Visualizza la versione completa : Ribassamento r1200gs triple black
Ciao ho da poco acquistato la R1200GS triple Black con ESA e ABS e molto altro, ho montanto la sella bassa, ma sarebbe utile poterla abbassare di ancora qualche centimetro (almeno di 2 o 3 cm). Un'officina BMW mi ha proposto con una spesa di 500€ la sostituzione delle molle e non sò di cos'altro con un risultato di 4cm, il materiale però non è originale BMW e anche se per me molto utili, 4cm credo possano non essere buoni per la ciclistica della moto; vorrei avere gentilmente opinioni in merito e soprattutto se è una cosa da fare o se pregiudica la guidabilità della stessa, ed eventualmente la garanzia. O se qualcuno è a conoscenza di sistemi originali Bmw o riconosciuti da Bmw per ottenere tali risultati. :D:D Grazie resto in attesa
Condivido in merito al fatto di non andare ad incidere sulla ciclistica della moto ...
Prova a sentire Rinaldi qua sul forum che mi disse che un poco si può lavorare anche con su l'ESA originale abbassando un filino.....;-)
Ma scusa quanto sei alto per voler abbassare così tanto?? :rolleyes:
simobooster
30-06-2012, 16:47
infatti sarebbe utile sapere anche la tua altezza..
non hai pensato di ordinare direttamente la versione ribassata, quando l'hai presa ??
umberto58
30-06-2012, 18:26
se decidi di ribassarla l'importante è che ti abbassino anche l'anteriore oltre al posterirore altrimenti guidarla diventa una sofferenza
Panzerkampfwagen
30-06-2012, 19:19
mah.
io prima di comprare una moto la provo. se devo abbassare ancora di 4 cm con la sella ribassata c'è qualcosa che non va nell'ergonomia del mezzo.
Proverei con un tacco 12, comunque.
La soluzione c'è : le Wilbers Wesa
Non solo abbassi la Mukka di 5 cm, ma finalmente hai delle sospensioni "vere" con un'idraulica che elimina ogni dondolio quando "forzi " la mano....
Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
Ma scusa, tocchi a terra con entrambi i piedi? Si- va bene
No- ma cosa l'hai comprata a fare...;)
secondo me snaturi il mezzo, lascia stare..
Con sella bassa è ancora alta? Altri cm in meno? Ma dopo non guidi una custom? :)
Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
tommasoadv
30-06-2012, 21:29
mah.............
quoto chi ti ha detto ..... ma che l'hai comprata a fare.....
Panzerkampfwagen
30-06-2012, 21:53
beh...a Gaston Rahier glimportava una cippa di abbassarla.
http://tottimotori.blog.tiscali.it/wp-content/blogs.dir/58388/files/bmw-hp2/rahier.jpg
epperò nel deserto ci son mica i semafori.
vero, ma quando doveva fermarsi aveva 2 paggetti che lo sostenevano?? :rolleyes:
un mio amico ha guadagnato qualcosa molando la basetta degli attacchi anteriori della sella che sono sulla moto imbullonati.
Panzerkampfwagen
30-06-2012, 23:16
vero, ma quando doveva fermarsi aveva 2 paggetti che lo sostenevano?? :rolleyes:
chennesò? mica si fermava. so solo che partiva da Parigi e arrivava a Dakar.E gli altri dietro.
umberto58
01-07-2012, 09:38
ormai l'ha comprata quindi a che serve dire che non doveva farlo. allora meglio dire vendila ;-)
Ringrazio E APPREZZO i consigli seri e utili (SONO 1,68 E CI TOCCO BENINO CON LA SELLA BASSA...CERTO SI AVREBBE + POSSESSO DELLA MOTO TOCCANDO 1 Pò DI + ) Specifico x gli SPIRITOSONI KE TIRANO SENTENZE INOPPORTUNE O OFFENDONO....KE MAGARI SONO STATO + IO SULLE MOTO DI QUALKUNO DI LORO E KE COME SPESSO PURTROPPO ACCADE IN QUESTO FORUM ALCUNI SICCOME HANNO BMW SI CREDONO SEMIDEI IN GRADO DI SPUTARE SENTENZE A LORO PIACIMENTO,RIPETO CIò KE DISSI TEMPO FA: SIAMO TT MOTOCICLISTI ANKE SE QUALKUNO SI SENTE MOLTO AL DI SOPRA DI ALTRI SOLO XKè HA 1 BMW.....MAI E POI MAI SI SENTONO CERTE STRONZATE VELENOSE SU FORUM DI ALTRI GRUPPI.....RINGRAZIO ANCORA KI HA CERCATO DI DARMI CONSIGLI UTILI:arrow::arrow::arrow::rolleyes::lol:
Con sella bassa è ancora alta? Altri cm in meno? Ma dopo non guidi una custom? :)
Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
M:mad::mad:AI 1 CUSTOM !!!
un mio amico ha guadagnato qualcosa molando la basetta degli attacchi anteriori della sella che sono sulla moto imbullonati.
grazie proverò :d:)
Ma scusa, tocchi a terra con entrambi i piedi? Si- va bene
No- ma cosa l'hai comprata a fare...;)
CERTO KE TOCCO ! MA SI AVREBBE MOLTA + PADRONANZA SE TOCCASSI ANCORA MEGLIO:arrow::arrow:
secondo me snaturi il mezzo, lascia stare..
ti ringrazio...anke a me pare così :d
La soluzione c'è : le Wilbers Wesa
Non solo abbassi la Mukka di 5 cm, ma finalmente hai delle sospensioni "vere" con un'idraulica che elimina ogni dondolio quando "forzi " la mano....
Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
GRAZIE DEL CONSIGLIO,SOLUZIONE DA VALUTARE :D:cool:
THE BEAK
01-07-2012, 10:11
Vendila e comprati la R!
Io capisco perchè si debba insistere nel voler calzare scarpe diversi misura diversa dai propri piedi!
Prendi la moto della tua misura e Ciá!
Perche per forza devi Storpiare una moto che non fa per te!?
Sella bassa,ammortizzatori modificati,sconvolgimento delle quote e di una ciclistica progettate in una manira diversa!
Che te fai a questo punto di un Gs?
Che cosa ridicola...
Tapatalkato dal melafonino
se decidi di ribassarla l'importante è che ti abbassino anche l'anteriore oltre al posterirore altrimenti guidarla diventa una sofferenza
ti ringrazio x la dritta ;):d
prova a sentire rinaldi qua sul forum che mi disse che un poco si può lavorare anche con su l'esa originale abbassando un filino.....;-)
ma scusa quanto sei alto per voler abbassare così tanto?? :rolleyes:
ciao e grazie,sono 1,68,con sella bassa ci tocco ma nn come vorrei e con qualcosina in + avrei + padronanza della moto,proverò a sentire rinaldi come tu dici x aver dritte utili,grazie ancora:d:)
infatti sarebbe utile sapere anche la tua altezza..
1,68.....:)
THE BEAK
01-07-2012, 10:23
Pagliacciate solo per far vedere che va in giro col Gs....
Mammamia...
Tapatalkato dal melafonino
non hai pensato di ordinare direttamente la versione ribassata, quando l'hai presa ??
X 2 MOTIVI: 1)HO PRESO QUELLA KE C'ERA IN PRONTA CONSEGNA,XKè QUELLA IN PROVA KE ERA UGUALE E MI AVEVA CONVINTO COMUNQUE,ANKE SE SAPEVO DI AVERE IL LIMITE DELL'ALTEZZA KE PERALTRO HO SEMPRE AVUTO E SUPERATO CON MOLTE ALTRE MOTO IN QUALKE MODO......SELLE BASSSE ECC 2) QUELLA RIBASSATA DI FABBRICA DICONO SIA DIFFICILE DA RIVENDERE O AVERE BUONA VALUTAZIONE QUANDO CI SARà QUELLA NUOVA....:cool::mad:
THE BEAK
01-07-2012, 10:26
Ma un paio di jeans o una maglietta non li provi prima di acquistare?
La stessa cosa si fa con auto e moto!
Ma la voglia di apparire era sicuramente più forte di quella dell'essere...
Che figura....
Tapatalkato dal melafonino
Pagliacciate solo per far vedere che va in giro col Gs....
Mammamia...
Tapatalkato dal melafonino
POVERINO TI CAPISCO.......:arrow::arrow::arrow:
Ma un paio di jeans o una maglietta non li provi prima di acquistare?
La stessa cosa si fa con auto e moto!
Ma la voglia di apparire era sicuramente più forte di quella dell'essere...
Che figura....
Tapatalkato dal melafonino
MA 6 PROPRIO 1 GENIONE.....MENOMALE KE CI 6 !!! MAI PENSATO DI FAR POLITICA ???? TI VEDREI BENE A MONTECITORIO INSIEME AGLI ALTRI SCIENZIATI....:arrow::arrow::arrow:
THE BEAK
01-07-2012, 10:40
Lo scienziato sei te che compri alla cieca e poi fai minchi@te per cercare una soluzione ridicola alle tue genialate!
Solo per dimostrare in giro che anche tu hai un Gs lo modifichi in tale maniera da sembrare un schifo poi!
Comprati una moto della tua misura invece di fare queste pagliacciate!
Comprati un paio di stivali col tacco a sto punto e le gomme ultraribassate!
Io proverei anche i cerchi da mini califfo...forse ci tocchi alla fine.
Anzi cerca un mini califfo direttamente,usato si trova bene,monti la sella lunga e il tris di valigie!
Tapatalkato dal melafonino
THE BEAK
01-07-2012, 10:43
POVERINO TI CAPISCO.......:arrow::arrow::arrow:
Io a te per nulla!
Poverino sarai te che per prendere un piatto dal ripiano alto devi chiedere aiuto allo scaleo!
Ma soprattutto povero te che spendi inutilmente i tuoi tanti soldi solo per voler apparire GSsista quando invece forse toccheresti sulla R...
Menomale in pronta consegna non c'era l'Adv!
Ahahaah
Mi dispiace per te...
Tapatalkato dal melafonino
THE BEAK
01-07-2012, 10:45
MA 6 PROPRIO 1 GENIONE.....MENOMALE KE CI 6 !!! MAI PENSATO DI FAR POLITICA ???? TI VEDREI BENE A MONTECITORIO INSIEME AGLI ALTRI SCIENZIATI....:arrow::arrow::arrow:
Bella la tua di politica...
Proprio sempre ALL'ALTEZZA della situazione direi...
Tapatalkato dal melafonino
Vendila e comprati la R!
Io capisco perchè si debba insistere nel voler calzare scarpe diversi misura diversa dai propri piedi!
Prendi la moto della tua misura e Ciá!
Perche per forza devi Storpiare una moto che non fa per te!?
Sella bassa,ammortizzatori modificati,sconvolgimento delle quote e di una ciclistica progettate in una manira diversa!
Che te fai a questo punto di un Gs?
Che cosa ridicola...
Tapatalkato dal melafonino
CERTO ! NN TI PREOCCUPARE STAI SERENO E PREOCCUPATI DEL TUO CULO !:arrow::arrow::arrow:SE LEGGESSI....MAGARI CAPIRESTI ANKE TU KE ANKE IO PENSO KE NN SIA BUONO MODIFICARE LA CICLISTICA E KE NN DEVO X FORZA FARLO......MA KE MAGARI AGENDO SU ALTRI PICCOLI PARTICOLARI MAGARI POTREI AVERE MIGLIOR CONDUZIONE DELLA MOTO......:rolleyes::rolleyes::rolleyes:MA PENSO SIA TROPPO X TE:arrow:
Bella la tua di politica...
Proprio sempre ALL'ALTEZZA della situazione direi...
Tapatalkato dal melafonino
MA SAI KE 6 DAVVERO ARGUTO,SARCASTICOE DI 1 SIMPATIA FUORI DAL COMUNE........:!::!::arrow:SPERO DI INCROCIARTI X STRADA COSì NE POSSIAMO PARLARE DI PERSONA.....APPARIRE COL GS ???? NN MI INTERESSA ! IO....IO SULLA MOTO CI VIAGGIO E TANTO ! E SULLA MOTO KE MI PIACE E KE MI GARANTISCE Km FATTI BENE MA TU CERTO NN PUOI CAPIRE GIRETTO DELLA DOMENICA.....:arrow::arrow:
Gokuk non abbassarla snaturi il mezzo... Cambi le quote e la ciclistica..
Lavora sulla sella.... E stai attento quando ti fermi..
Conosco gente meno alta di te che usa adv..
Ps: ti dó un consiglio non scrivere in maiuscolo, lascia stare le k etc etc e se sei nuovo usa il tasto cerca che puoi trovare in merito alla tua questione altri 3D :-)
Gokuk non abbassarla snaturi il mezzo... Cambi le quote e la ciclistica..
Lavora sulla sella.... E stai attento quando ti fermi..
Conosco gente meno alta di te che usa adv..
Ps: ti dó un consiglio non scrivere in maiuscolo, lascia stare le k etc etc e se sei nuovo usa il tasto cerca che puoi trovare in merito alla tua questione altri 3D :-)
ti ringrazio ne terrò conto,molto gentile grazie ancora :D;):cool:
non riesco a capire che bisogno ci sia di offendere il povero Gokuk...l'educazione ed il rispetto delle idee altrui dovrebbe essere sempre tenuto presente.:rolleyes:
ma che male ha fatto? saranno fatti suoi e tra l'altro ha solo chiesto consiglio.
vado con moto da enduro specialistiche da diversi anni, sono piuttosto alto(183cm) e questo aiuta soprattutto se devo zampettare...ma ho amici bassi che vanno come delle lippe
Non demordere, se ti piace il GS lavora sulla sella, una scarpa un po' altina regala qualche cm..le hogan sono diventate famose per questo..
THE BEAK
01-07-2012, 11:18
A bhe immagino quanta padronanza tu possa avere su una moto così ridicola!
bhe se tu avessi la metà dei km percorsi dal sottoscritto forse saresti ALL'ALEZZA di poter giudicare uno che non conosci.:sad11::(
Il mio culo vai sreno che sta benissimo e fin'ora si accomodava su selle di moto alla mia ALTEZZA e naturalmente adatte all'uso che ne facevo.
Ma a queste cose NON C'ARRIVI, preferisci farti vedere in giro col GS:D anzichè con la R o un'altra moto più bassa(come te) per viaggiare in sicurezza.
Non credo c'incontreremo mai per strada perchè dove passo io tu non ci vai e comunque un mini califfo che vuole sembrare un GS si riconoscerebbe da lontano magari se non ti da fastidio il mio faro alto ti farò un lampeggio;)
piuttosto che spendere 500 euro per modificare gli ammortizzatori originali,meglio acquistare qualcosa di più serio ed a doc per le tue esigenze.
quando e se vorrai rivendere la tua,rimonti gli originali ed hai la moto da mercato.
oltre al poter rivendere gli ammortizzatori aftermarket a qualcun'altro con le tue stesse esigenze.
Panzerkampfwagen
01-07-2012, 12:40
Io invece consiglierei a The Beak si dare una limatina ai suoi interventi prima che legga Stuka, mi sembrano un filino gratuitamente offensivi e vi fate una mesata di vacanza.
a GoKuk lo stesso, e di leggere la Netiquette riguardo all'uso del maiuscolo
e a tutti di darci una bella calmata.
Goku. le battute si fanno. Abituati.
Non parlerei di padronanza se tocchi meglio, mica è un monopattino. Al limite ti senti più sicuro nelle manovre da fermo e va bene. Però non interverrei sulle quote ciclistiche. Gli ammortizzatori aftermarket possono far variare l'altezza, ma per esempio io ho gli Ohlins e la moto è più alta di un paio di cm. Quindi occhio alle regolazioni .
La sella bassa la puoi far modificare, sostituendo parte della imbottitura interna con gel, e già che scavano ti levano un paio di cm.
Se ancora non basta ribadisco il tacco 12.
THE BEAK
01-07-2012, 13:20
Infatti io al'inizio sono stato solo sarcastico e non offensivo limitando anche i temnini ma Gokuk non mi pare abbia fatto lo stesso data la poca esperienza sul forum.
il mio era sono un parere e una battuta, se poi si è sentito offeso offeso mi dispiace ma è il prezzo da pagare se si decide di screivere su un forum e trattare certi argomenti.
Scusate.
Panzerkampfwagen
01-07-2012, 13:28
per me nessun problema.
tommasoadv
01-07-2012, 13:34
boniiii...... ragassuoli!!!!!
cervinia
01-07-2012, 15:55
Se vuoi il GS, modificalo e non ti fare tante pippe mentali, sono tutti sapientoni, fai quello che desideri.
Lascia stare stravolgimenti alla ciclistica. Se con la sella bassa ci tocchi... qual è il problema?
Non è che abbassandola ulteriormente migliori ancora la guidabilità... anzi!
Piuttosto acquista un paio di rotelle laterali se vuoi sentirti più sicuro ma evita di stravolgere la ciclistica. :lol:
nestor97
01-07-2012, 17:11
...io trovo poco educato chi scrive sul forum in maiuscolo e con una serie di abbreviazioni tipo sms.......;)
Per quel che riguarda il quesito iniziale, sono daccordo con chi sostiene di non snaturare la moto per adattarla a tutti i costi al proprio fisico :cool:;......io sono 193 cm ed è come se volessi guidare comodo una supersportiva alzandone la seduta modificando la lunghezza delle sospensioni, arretrando le pedane perchè le gambe non ci stanno ecc. ecc........;)
umberto58
01-07-2012, 17:23
la cosa meno costosa che puoi fare è di far rastremare sui fianchi la sella bassa così guadagni riducendo il compasso delle gambe, poi ci vai in giro 1 annetto, prendi confidenza e dopo vedrai che ti verrà voglia di rimettere la sella normale che è ben più confortevole della sella bassa
Solo a dimostrazione che non bisogna essere "alti" per utilizzare un GS. :lol:
http://m.youtube.com/watch?v=ZLaPqbURxOQ
Sono basso 170 cm qualche cm l'ho limato dalla sella...Per il resto la moto è perfetta per andare al bar della piazza. :D :D
THE BEAK
01-07-2012, 18:48
Bha!
Tapatalkato dal melafonino
The BEAK
Mukkista doc.......aahhahahahah , ooohohoho, ussshshshshs..che roba..
Hemm scusate l'OT
Invece volevo riportare la mia esperienza, giro con un collega alto 1'65 che ha il modello ribassato, sella e sospensioni, ordinato cosi. Io sono 1'71 e spesso ci scambiamo la moto per prova e curiosita. Pur non essendo piloti professionisti, scendi da una e sali sull'altra, le differenze le cogli ed a mio avviso la ribassata va meglio. Baricentro piu basso significa maggiore maneggevolezza..
Se per assurdo su un bel passo di montagna Gokuk col suo califfo ribassato incontrasse the beak ....be credo che gli passerebbe sulle orecchie (nonostante la statura....):-p;)
(senza offesa per nessuno)
Rinaldi Giacomo
02-07-2012, 08:17
Si possono aprire,inserire uno spessore all'interno di max 1 cm e richiudere.Con 1 cm la moto si abbassa di circa 3,si possono togliere in qualunque momento e tutto torna come in origine. E' consigliabile fare l'operazione sù entrambi gli ammortizzatori.Lo spessore comporta una perdita di corsa pari all'altezza dello spessore stesso.Ovviamente.
Prova, come ha suggerito anche Umberto58, a far scavare i fianchi della sella così la gamba scende più in verticale e appoggi meglio i piedi, a me è servito.
la sella bmw std è abbastanza larga a livello del cosciale, prova a farla stringere in modo da tenere le gambe meno aperte quando sei fermo e guadagnare in appoggio...io sono 173cm e tenevo la std bassa dopo 11000km...ho provato a metterla alta e ti dico che guidi meglio e stai più comodo, a mio parere non la abbasserei..penso che con un po di confidenza con l'altezza della moto non avrai più problemi..
Invece volevo riportare la mia esperienza, giro con un collega alto 1'65 che ha il modello ribassato, sella e sospensioni, ordinato cosi. Io sono 1'71 e spesso ci scambiamo la moto per prova e curiosita. Pur non essendo piloti professionisti, scendi da una e sali sull'altra, le differenze le cogli ed a mio avviso la ribassata va meglio. Baricentro piu basso significa maggiore maneggevolezza..
(senza offesa per nessuno)
Baricentro basso ma interasse allungato.... Dunque la maneggevolezza peggiora..
Io ho provato una adv con gli ammo della std ed era una ciofeca ;-)
Ripeto stravolgi la ciclistica dopo di che se ti senti più sicuro fallo...
Beh... che dire... per essere proprio pragmatici IMHO il GS non è la moto per Te esattamente come la R1 non era la moto per me... le misure purtroppo contano e correggere la cosa in corsa non è sempre facile. Paradossalmente su una supernaked o un ipermotard potresti essere davvero a tuo agio. Cio premesso se hai preso la moto che ti piace, cerca di fartela ribassare al meglio ma evita il traffico cittadino perchè in quel caso la toccata di emergenza è normale e per un cazzata potresti trovarti a terra.
Comunque, svuota la sella di TUTTA la sua imbottitura, fatti inserire una sella in gel e falla ricorpire di nuovo, a quel punto avrei la sella ribassata al massimo sul suo telaio orignale.
Senza toccare la ciclistica penso sia il massimo che puoi fare.
Poi se vuoi lavorare sulle sospensioni prova a sentire RINALDI ( vedo solo ora che ha già scritto..) o SAURO che loro "sanno come si fa".
Per inciso il miglior pilota del mio gruppo, l'ha venduta quest'anno perchè faceva troppo fatica a toccare ed è 170 cm... e pensa che è uno che nei primi anni 80 correva con REGGIANI e compagnia briscola, quindi non gli manca ne l'esperienza ne la capacità...
Faccio una considerazione generale circa la prudenza dei toni... l'altezza, il peso, l'origine, sono argomenti che possono urtare la suscettibilità degli interlocutori che non conosciamo e l'esperienza mi ha insegnato ad affrontare questi temi sempre con grande distacco e neutralità.
Ciao a tutti.
X 2 MOTIVI....:cool::mad:
se avessi saputo subito quanto eri alto, non te l'avrei nemmeno chiesto !
io sono come te e con la sella standard nella prima posizione vado benone.
Ti stai creando dei problemi che non ci sono.
io sono come te e con la sella standard nella prima posizione vado benone.
Ti stai creando dei problemi che non ci sono.
... non è mica così facile... mica tutti quelli alti uguali hanno le gambe lunghe uguali... magari lui ha il tronco piu' lungo del tuo e le gambe un paio di cm in meno... che ne sappiamo.
Anche in questo caso la cosa andrebbe approfondita. Penso comunque che dato i pesi e gli ingombri questo tipo di moto si presti poco ad essere condotta in sicurezza ed in ogni circostanza da piloti di quest'altezza. Ribadisco è una mia opinione e ovviamente non ha pretesa di verità assoluta. Le quote tuttavia sono oggettive e quindi sui numeri poi, possiamo costruire tutti i discorsi del mondo... ma partiamo da quei numeri li ... credo di non dire una cazzata che con 170 cm di altezza su quella moto li sei al limite.
... non è mica così facile... ... credo di non dire una cazzata che con 170 cm di altezza su quella moto li sei al limite.
può darsi......io dal 2005 ad oggi, di gs 1200 ne ho cambiati tre e sono a circa 150mila km.
dato che sono meno di 170 come devo fare per viaggiare in sicurezza ??
:lol:
può darsi......io dal 2005 ad oggi, di gs 1200 ne ho cambiati tre e sono a circa 150mila km.
:lol:
Ma va benissimo... come io ho visto gente alta 190 cm seduta su supersportive a mo di fachiro... per carità. Poi dipende come sai usare la moto, da quanto la usi, da dove la usi, e via e via... ci sta tutto. Ma il ragionamento che si fa, IMHO, deve essere non sulla persona ma in gernerale, sul fatto. Non sto dicendo che il GS sia inutilizzabile da piloti che non siano giocatori di basket... dico solo che probabilmente, per questi, ci sono moto piu' adatte... a cominciare dal k1600gt o da un LT... per dirti... poi per carità... liberissimi di usare qualunque mezzo ... RAYER insegna... ma non siamo tutti come lui.
... RAYER insegna... ma non siamo tutti come lui.
parla per te !! ;)
ehehehehehh !!
:lol: :lol: :lol:
(scherzo ovviamente !)
non bastassero le faccine !
:)
tu dici ???? ma io con la sella originale precipito,non tocco proprio con i 2 piedi......peraltro bellessima che ogni volta che la vedo nel box:mad::mad::mad:
ma tu hai l'ADV o la normale?
scusa ma non ho letto tutte le pagine
ma tu hai l'ADV o la normale?
scusa ma non ho letto tutte le pagine
niente figurati,ho la r1200gs triple black:)
niente figurati,ho la r1200gs triple black:)
strano tu abbia tutte queste difficoltà, io mi sono seduto su un Triple Black con sella in posizione bassa e toccavo quasi completamente con entrambi i piedi (sono alto 169cm.)
forse ho le gambe più lunghe delle tue :lol:
sulla mia invece tocco con le punte ma lascio tutto così, non faccio scavare la sella perchè la triangolazione sella, pedane e manubrio è perfetta così com'e' e non monto ammortizzatori ribassati per non variare le quote ciclistiche.
mi trovo benissimo con la ghisona, devo però prestare molta attenzione a dove mi fermo e dove metto i piedi.
;)
http://annunci.ebay.it/annunci/ammortizzatori-bitubo-bmw/27784697
http://annunci.ebay.it/annunci/ammortizzatori-bitubo-bmw/27784697
grazie apro il link e ci do 1 occhiata:)
non c'è di che
magari sentendo il venditore scopri che hanno già una taratura a te consona
nel caso,cancella quello che ti ho consigliato in mp e risparmieresti ulteriormente
leggiti questi se vuoi,magari hanno risolto
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=329594
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=253434
Ma dai ma ...non esageriamo..stiamo parlando di una moto turistica per fare turismo e non per fare i temponi sul giro, se si abbassa di qualche cm certo l' interassse aumenta ma di pochissimo e se toglie maneggevolezza nel misto stretto lo aumenta nei curvoni veloci in autostrada; allora sarebbe insicuro col passeggero piu valige cariche perche si siede vistosamente ( e lo fa eccome nonostante si regoli il precarico e oltretutto si siede soprettutto al posteriore!! ) Il gs non e' moto da portare al limite' sia come ciclistica che come motore. Piuttosto che rinunciare al modello preferito o guidare non rilassato io non avrei dubbi sul dafarsi..
Deleted user
02-07-2012, 14:45
facciamo tutti un bel ripasso su come usare il quote
grazie
quando viaggi carico e zavorrina compresa,per facilitare l'appoggio da fermo metti l'esa su singolo o con valige e confort, non due caschi la moto è leggermente più bassa e l' ammo si abbassa di più...tanto penso che tu come me non pesi 100kg, io carico con zavvo sono sui 140kg, vedi certe persone su gs che pesano solo loro cosi...e chissà perchè quelli alti e grossi non si pongono questi problemi, inversamente, ma dovrebbero averli anche loro....ma allora la moto con tutti i suoi c@@@i per chi è tarata? per il tedesco comune....quindi minimo 100kg e se portano la zavvo teutonica sono altri 75kg mettici le valige andiamo sui 210 kg..70kg di differenza su una moto non sono pochi....per finire sistemati la moto nel modo che ti dia sicurezza e piacere di guida....tutto il resto sono s@@he mentali.
simcanto
02-07-2012, 17:17
Ciao gokuk, sono alto come te. Dopo vari tentativi con le selle ribassate ho trovato la mia soluzione ideale.
Le selle ti abbassano sulla moto con il risultato che l' impostazione di guida sul manubrio si alza. Quando fai inversioni o manovre "a corto raggio" fai più fatica, inoltre io mi sentivo affossato e nei lunghi tragitti mi faceva male il "sedere" poichè era scarsa di imbottitura.
Ho risolto il problema montando le ohins short ;ti abbassa la moto di circa 2 cm ma alla vista non te accorgi nemmeno. La moto non ha il minimo sbacchettamento, anzi, con l' anteriore più basso l' inserimento in curva è diventato esagerato e la moto sembra vada su un binario( gli ammo originali non sono il massimo cosi ho preso 2 piccioni con una fava).
Con questo assetto e con la sella bassa toccavo "troppo" allora ho rimontato la sella standard ed ho guadagnato in confort nei viaggi e sulla postura di guida. Se passi da cremona fai un fischio che ti faccio vedere. certo, la soluzione non è proprio economica .....ma efficace.
se si abbassa di qualche cm certo l' interassse aumenta ma di pochissimo
scusate, ma se abbasso la moto di 2 cm, come fa ad aumentare l'interasse?
grazie per le info
Ho risolto il problema montando le ohins short ;ti abbassa la moto di circa 2 cm ma alla vista non te accorgi nemmeno. La moto non ha il minimo sbacchettamento, anzi, con l' anteriore più basso l' inserimento in curva è diventato esagerato e la moto sembra vada su un binario( gli ammo originali non sono il massimo cosi ho preso 2 piccioni con una fava).
ma ora non tocchi il cavalletto quando hai il passeggiero, in piega?
mafi57;6805960]ma ora non tocchi il cavalletto quando hai il passeggiero, in piega?
come si fa a non quotare ??? o quotare parzialmente ??? visto che dicono che non si può fare ....
si può quotare,però dopo che hai cliccato il teschietto e ti appare il messaggio di chi vuoi quotare,puoi interagire all'interno
cancelli quello che non vuoi quotare ma non devi cancellare le parentesi quadre ne quello che vi è all'interno
e scrivi nello spazio libero.
certo che se guidi come quoti ahahahah oh scherzo
avevo dato risposte a tutti voi che mi avete dato consigli seri e utili e anche a chi con sana ironia ci ha scherzato sopra,ho risposto con spiegazioni e motivazioni con sentiti ringraziamenti,ho accettato critiche costruttive o contrarietà,ho chiarito a 1 pezzo di merda che non si può permettere di offendere gratuitamente senza che nessuno l'abbia interpellato o l'abbia costretto a rispondere su alcunche o inizialmente lo abbia insultato come ha fatto lui.........ma qualcuno ha pensato bene di cancellare tutte le mie risposte perchè non si può quotare....ma se non quoto a cosa e a chi si riferiscono le mie risposte ??? questo è 1 posto strano.......comunque ancora grazie dei consigli,delle info sulla moto e delle spiritosaggini simpatiche....invece al tipino che parla a vanvera ma da lontano....dico che se vuole ci vediamo di persona...sul becco della mia moto c'è l'adesivo di goku,faccio parte degli sbiellati di la spezia e quando vuoi e dove vuoi io non ho problemi grande gigante di carta che non ha la dignità di ammettere ciò che realmente ha detto sul forum....vatti a rileggere o fatti spiegare da qualcuno le cose che hai scritto ! presuntuoso pezzo di merda ! mi scuso con gli altri che non c'entrano ma non accetto offese senza motivo da nessuno e sono il primo a fare 1 passo indietro quando sbaglio lamps
si può quotare,però dopo che hai cliccato il teschietto e ti appare il messaggio di chi vuoi quotare,puoi interagire all'interno
cancelli quello che non vuoi quotare ma non devi
certo che se guidi come quoti ahahahah oh scherzo
mi sa di si wahahahaha ora che non conosco bene la moto ci ho fatto solo1200Km anche se in pochissimo tempo ma devo imparare come4 sta in strada....è molto diversa dal k1300r.....sto provando a fare ciò che mi hai detto cosi se ci riesco non mi cancellano anche questo messaggio grazie e lamps:D:!::)
il mio ultimo consiglio voleva solo essere tecnico
per il resto mi dissocio e non entro nel merito ma rilancio in concetto degl'ammortizzatori ribassati che anche altri ti hanno consigliato.
buona ricrca della soluzione gokuk
aggiungo (dopo il tuo ultimo post),che il moderatore si riferiva,credo,alla quantità del testo nel quote e tu,perdonami lo hai rifatto.
non vogliono che si quoti per intero il messaggio di altri,ma solo parti salienti.
ti faccio un esempio
....sto provando a fare ciò che mi hai detto cosi se ci riesco non mi cancellano anche questo messaggio grazie e lamps:D:!::)
poi ti mando il conto:)
il mio ultimo consiglio voleva solo essere tecnico
solo parti salienti.
ok solo pochissime parole allora,certo così poi non si capisce a cosa rispondo....vabbè grazie ora spero di aver fatto bene sennò sono 1 caso da ricovero:lol:
Lo_Staff_di_QdE
02-07-2012, 20:31
,ho chiarito a 1 pezzo di merda che non si può permettere di offendere gratuitamente senza che nessuno l'abbia interpellato o l'abbia costretto a rispondere su alcunche o inizialmente lo abbia insultato come ha fatto lui.........ma qualcuno ha pensato bene di cancellare tutte le mie risposte perchè non si può quotare....ma se non quoto a cosa e a chi si riferiscono le mie risposte ??? questo è 1 posto strano.......comunque ancora grazie dei consigli,delle info sulla moto e delle spiritosaggini simpatiche....invece al tipino che parla a vanvera ma da lontano....dico che se vuole ci vediamo di persona...sul becco della mia moto c'è l'adesivo di goku,faccio parte degli sbiellati di la spezia e quando vuoi e dove vuoi io non ho problemi grande gigante di carta che non ha la dignità di ammettere ciò che realmente ha detto sul forum....vatti a rileggere o fatti spiegare da qualcuno le cose che hai scritto ! presuntuoso pezzo di merda ! mi scuso con gli altri che non c'entrano ma non accetto offese senza motivo da nessuno e sono il primo a fare 1 passo indietro quando sbaglio lamps
Questa volta il quote integrale me lo permetto io:
passi il fatto che questo pomeriggio ti sono stati cancellati piu' o meno una trentina di post dove facevi un uso "spregiudicato" del quote, quello che invece non tolleriamo su questo forum sono gli INSULTI agli utenti.
Per il momento prendi 30 giorni di ban, n3ella speranza che servano a farti riflettere sul giusto atteggiamento da tenere in una comunità seppur virtuale.
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