950 '05 vs 990

[THE BEAK]

Ho letto tutte le 6 pagine grazie al tasto "cerca" la vecchia discussione iniziata dal Maiale nel 2006 ma non ho potuto replicare perchè già chiusa:mad:

Quindi Gentilmente, c'è chi potrebbe parlarne nuovamente per cercare di dare una mano a me e penso ad altri interessati, quale differenza c'è tra i due motori, le differenti quote anche magari rispetto al nuovo R.
La differente cilindrata e erogazione data dall'iniezione e non dai carburatori,fa rimpiangere il precedente modello?
Per chi fosse alla ricerca grazie ad una :arrow: impertinente del Karotone usato, consigliereste più il m.y.2005 o l'attualissimo 990 R o normale?

[Animal]

...dipende cosa ci devi fare......come dici tu...se ne parlatto fino alla nausea....per cui...al limite...prendi le schede tecniche e fai un paragone puramente meccanico....poi sta al gusto personale......come sempre......la scelta......

[nicola66]

quella a carbu quando chiudi il gas si ferma, l'altra continua a correre.

questa è la differenza netta che ho sentito io tra i 2 motori.

[THE BEAK]

ora mi sto rileggendo il post iniziato da Ghiaia quando passò da una all'altra

[Fonzie]

quella a carbu quando chiudi il gas si ferma, l'altra continua a correre.

questa è la differenza netta che ho sentito io tra i 2 motori.

Io ho notato esattamente il contrario:(... l'iniezione taglia molto piu in fretta il freno motore si sente molto di piu':)..

[THE BEAK]

Come scusa?
L'iniezione non dovrebbe essere più fluida e Progressiva?




Tapatalkato dal melafonino

[THE BEAK]

e della versione S che sapete dirmi?

[nicola66]

Come scusa?
L'iniezione non dovrebbe essere più fluida e Progressiva?


quello caso mai riguarda il modo di riprendere e salire di giri.

[nicola66]

e della versione S che sapete dirmi?

esteticamente la meglio

http://img155.imageshack.us/img155/2884/grandepuffo.jpg

[tony69]

Il 2007 era cattiva,fintroppo....
La 2011 un po' più tranquillo, rispetto la 2007....
Resta sempre una moto che fa uscire il cretino che c'e' in Te....


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[bobo1978]

I carburatori hanno sempre un suo perchè.
Quando prendi il gas in mano la 950 fa esattamente quello che chiedi,dolcezza e pastosità.
L'iniezione invece è un po' piu scorbutica,non che sia marcatamente affetta da effetto on/off,ma è tutta un'altra cosa.
Poi detta da Giada il carbu consuma meno.

[THE BEAK]

Infatti vorrei capire come mai anche Giada che vantaVa tanto il 950 non abbia cercato magari la versione S magari anzichè prendere il 990




Tapatalkato dal melafonino

[bobo1978]

Ma provarle entrambe no??

[Flying*D]

Giada sull'S...?:lol::lol::lol::lol:

[THE BEAK]

Il conce non credo le abbia entrambe




Tapatalkato dal melafonino

[Animal]

Infatti vorrei capire come mai anche Giada che vantaVa tanto il 950 non abbia cercato magari la versione S magari anzichè prendere il 990

Tapatalkato dal melafonino


...a volte....ci si accontenta di quello che si trova......amenoché uno non vince il superenalotto...... :-p

[nicola66]

è una battuta retorica vero?

[nicola66]

Resta sempre una moto che fa uscire il cretino che c'e' in Te....


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quando la compri o quando la usi?:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

(è solo una battuta)

[R_michele_S]

Entrambe tirano fuori l'adoloscente (o il tamarro) che cova in ognuno di noi, parafrasando nicola66 se sei mediamente cretino quando la compri diventi un cretino completo dopo nemmeno 5 km.

[nicola66]

e come si manifesta ?
esclusi i monoruota.

[Flying*D]

...a volte....ci si accontenta di quello che si trova......amenoché uno non vince il superenalotto...... :-p
Secondo me c'e' una motivazione molto piu' semplice, la S e' troppo alta anche per una brava come Giada, 915 mm contro gli 840 mm della versione normale..

[Specialr]

derapate? tentativo di saltare ad ogni dosso della strada? aratura di strade sterrate in seguito a manate smodate di gas? infilare ogni sterrata che si incrocia?

[Specialr]

questa è la mia S presa un mese e mezzo e 3500km fa:
https://lh5.googleusercontent.com/-4DaGvQmhvnw/T_Fl96I8tfI/AAAAAAAAAqY/XAsGJ2yxICM/s800/IMG_1029.JPG

Alta è alta, anche se la 2005 è più bassa delle precedenti, io sono 185cm e non riesco a toccare con tutti e due i piedi completamente per terra.
Se devo trovare dei difetti:
-ha pochissimo angolo di sterzo, che per manovrare in strada passi pure, ma in off è una menata
-è una moto da 2500 giri in su
-consumi un po' al limite, io sono sui 16km/lt
-mangia le gomme come il pane (proverò le heidenau per vedere se migliora)

la storia che con gli scarichi originali sia inutilizzabile mi sembra esagerata, con la temperatura notevole di ieri, zigzagando tra le auto per 50km si è accesa un paio di volte la ventola..che ci sta anche

[nicola66]

derapate? tentativo di saltare ad ogni dosso della strada? aratura di strade sterrate in seguito a manate smodate di gas? infilare ogni sterrata che si incrocia?

tutto qui?
mi credevo chissà cosa.

[Specialr]

hai ragione

[Specialr]

ho dimenticato che rende il motociclista in grado di ingravidare telepaticamente

[Panda]

Dipende da quanto vuoi spendere !!!

[Flying*D]

ho dimenticato che rende il motociclista in grado di ingravidare telepaticamente


allora e' una moto da evitare assolutamente..:rolleyes:

[Specialr]

beh
dipende

tu non sei in grado di ingravidare? ..non è che ogni volta che hai trombato hai avuto figli no?

[Specialr]

ad ogni modo ingravidare ragazze a caso è un tipico comportamento da teppista, quindi coerente con le caratteristiche che la moto parrebbe tirar fuori al pilota