Visualizza la versione completa : Lo scarico rumoroso... Che figata!
La mia r ha la marmitta originale ma ieri scendendo dal monginevro ho fatto una trentina di km, forse piú, dietro un GSista che viaggiava secco. Aveva l'akra senza db killer, come quello di fronte a lui, ma faceva comunque piú casino.
Ora mi chiedo, com'é possibile? Le due moto erano identiche. L'akra aveva solo un foro, non come la r che ne ha 2 piú piccoli.
Dietro di lui godevo ogni volta che dava nel gas, soprattutto nelle gallerie, e poi scoppiettava di brutto, certe fucilate pazzesche!
Troppo bello!!!
La r fa lo stesso rumore?
Girava come un carotone, mi ricorda un mono 600 euro 0 di altri tempi. Era davvero una goduria.
Dal 2011(se non sbaglio anno)in poi l'akra a un solo foro.
se scoppietta tanto perchè troppo magra di carburazione.
No mi pare abbia 2 fori sulla r. Non so sul gs. Magra? É un problema?
proseccoboxer
19-06-2012, 11:07
probabilmente quello più rumoroso aveva anche la Y decat.(e spero la centralina) ....si spiegherebbe anche la similitudine col carotone !
Il bialbero fa mediamente più casino del Mono, anche con la marmitta originale.
L'Akra sulla R monoalbero ha 2 fori, sulla bialbero 1 foro.
Quindi devo passare ad akra e decat. madoo non immaginate che goduria sentire quel motorone cantare cosí bene!
Akra per bialbero solo un foro sia per R che GS, mentre per la monoalbero 2 fori per le stradali R RT ST e uno solo per GS. Sulla mia, monoalbero e akra con 2 fori, provato per un mese e poi rivenduto, la perdita di coppia ai bassi per me era rilevante e il rumore dopo un po' mi dava fastidio. Sulla R bialbero di un amico il nuovo Akra fa meno rumore del suo originale.
Kliccate su abbigliamento e accessori e poi cataloghi accessori, si scarica il pdf con le foto e le descrizioni.
http://www.bmw-motorrad.it/it/it/index.html
nerisluc
19-06-2012, 19:30
mi chiedo la goduria vale un salasso di 380€ e ritiro del libretto??????
Luca r1200r
Con 380 euro prendi solo il terminale usato e si è perfettamente in regola. Altra cosa decatalizzare.....
Championpiero
19-06-2012, 22:25
ma le akra non sono omologate per il gs?
centauropeppe
19-06-2012, 23:20
Comunque ritiro di libretto a parte se vuoi la Y , Akra, filtro aria bmc ed eprom te la dovresti cavare con 900/1000 eurozzi e ti passa la paura. Poi se ti dovesse capitare di fare la strada del muraglione ( da scarperia a rimini), ed hai montato il mix cui prima, allora con il rimbombo del muro della strada allora vedrai che goduria unica. Lamps.
Loreducati
20-06-2012, 01:23
Se devo essere sincere a me non piace il rumore dell' Akra su bmw, ritengo più appropriato lo.scarico originale
Salutati Lorenzo
Provate Sc-Projects. Scarico piuù bello di akra e dal grande sound. solo terminale da 315 a 375 euro.
Akra nuovo costa 750 euro, non vale la pena solo per il suono. :/
http://www.sc-project.com/bmw_R1200R_photogallery_oval_line.htm
esteticamente fichissimo...se non avessi già il remus ci farei un pensierino...
centauropeppe
20-06-2012, 16:47
Anche io ho il remus e l'SC è molto bello esteticamente.
RmatteoR
20-06-2012, 17:04
Provate Sc-Projects. Scarico piuù bello di akra e dal grande sound. solo terminale da 315 a 375 euro.
[...]
Un ragazzo del Forum (Psycofear) ha preso l'SC ma non mi pare sia rimasto molto soddisfatto :confused: ... poi se interessa solo l'estetica (mettiamo anche il prezzo, vah), amen :)
Matteo ;)
centauropeppe
20-06-2012, 17:15
Allora viva il remus, che ha anche un bel sound.
Bhe su youtube c'è un file con il sound e mi sembra davvero ottimo.
Detto questo non capisco cosa 'possa scazzare di un terminale.
Non credo stravolga l'erogazione, nel bene o nel male...;)
1000 euri? non lo farò mia... però l'akra si trova anche a 350 usata. questa un giorno, magri, se mi gira... per ora la scimmia è a bada.
RmatteoR
21-06-2012, 15:00
Bhe su youtube c'è un file con il sound e mi sembra davvero ottimo.
Detto questo non capisco cosa 'possa scazzare di un terminale.
Non credo stravolga l'erogazione, nel bene o nel male...;)
Ti allego la discussione a cui facevo riferimento:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=355564
Matteo ;)
geminino77
21-06-2012, 15:08
io sulla mia r1200r del 2007 con l' akra con dbkiller sound bello corposo se ne tiravo via 1 sound ancora piu' cupo senza il secondo sound da urlo...
Ok Matteo, letto. Si, in quel caso una perdita di erogazione ai bassi è cosa abbastanza nota e prevedibile quando parliamo di scarichi aftermarket.
Con le centraline odierne si scherza poco, sono così sofisticate da modificare in tempo reale alcuni parametri del motore ma in questo caso dovrebbero compensare la scarsa contropressione e lavorare per non far perdere dei bassi.
Uno scarico molto libero ha il contro di perdere di contropressione, e quindi perdere coppia ai bassi.
Ora il problema è capire QUANTA coppia perde.
Il Bialbero ha molto tiro da subito, se ne perde un pochino in favore degli alti e del sound, può starci, se invece ne perde troppo è un problema serio e non risolvibile, se non per mezzo del cambio dell'intera linea di scarico, della aggiunta di una piggy box o mappatura della centraline motore......
.....oltre 1.000 euro.
Un solo terminale non deve stravolgere questi fattori, magari il nostro amico dell'altro thread è molto sensibile, o magari, più semplicemente, questi di SC-PROJECT hanno davvero lavorato male.
cinetica
21-06-2012, 18:18
magari sarò uno fuori dal coro ma a me il fracasso non piace :(
ho l'Akra originale e mi va bene così :-o
SC project molto bello esteticamente,ma secondo i mecca.troppo corto x uscita fumi,Arrow bellissimo,e sai che vanno bene.Io sotto akra (a parte la decatalizzazione,filtro k&n,centralina povver comm.5) o tagliato di qualche cm.
il db killer internamente,cambia parecchio il suono e giro in regola.....
Se devo essere sincero, ho il bialbero da 3 giorni, e il sound è FANTASTICO......perfetto così, incazzato il giusto ma non troppo.
Il vero problema del silenziatore stock è che esteticamente è un aborto.
Quello del bialbero è più corto di quello del monoalbero di 6 cm, ma comunque non ci siamo.
L'SC PROJECT è invece a mio parere perfetto per l'estetica della R, ma se deve diventare una eterna rincorsa alla risoluzione del problema, bhe, resto originale.
centauropeppe
22-06-2012, 00:54
Secondo me conviene lasciarla come mamma l'ha fatta. Lamps.
Riccardo Lambertini
22-06-2012, 14:11
Y e scarico Marving con DB killer... rumore cupo, pieno, ma non eccessivo.
Senza DB, secondo me, troppo sguaiata per una Signora come la mia Rockster.
Scoppietta il doppio con la sola Y e lo scarico originale, ma credo che sia meglio non troppo magra.
Costi nemmeno lontanamente paragonabili all'Akra che, sinceramente, pur di alta qualità e con un gran bel design... non può chiedermi 500 € di sovrapprezzo per un adesivo con uno scorpione!!
RmatteoR
22-06-2012, 16:33
[...]
Un solo terminale non deve stravolgere questi fattori, magari il nostro amico dell'altro thread è molto sensibile, o magari, più semplicemente, questi di SC-PROJECT hanno davvero lavorato male.
Giusto per far presente le sue impressioni... io non so neanche se me ne sarei accorto di queste perdite :mad:
Io ho cambiato il boiler originale dopo 3.000 Km... sinceramente non mi ricordo neanche la differenza, se c'è, tra prima e adesso :confused: :lol:
Poi, figurati, io ho montato un HP Corse (+gas rapido e memjet), praticamente... un mozzicone di scarico, quindi non il max, rispetto a Leovince, Akra e compagnia bella... la mia è una questione puramente estetica, poi il prezzo e il sound :D :!: .
Matteo ;)
centauropeppe
23-06-2012, 17:23
Ma una volta non si parlava di un kit che si aggiungeva al catalizzatore eliminando il terminale originario? Qualcuno di voi l'ha montato o visto su un altro 1150? E se non sbaglio bisognava aggiungere anche la eprom. Lamps.
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