Terminale Mivv problemi

[iRob]

Chi monta il Mivv non ha riscontrato un problema di distanza tra scarico e ruota posteriore ?

In sostanza ho notato che:

Lo scarico è composto dal terminale, un'ulteriore pezzo che lo collega ai collettori e "l'anello" che affrancata il tutto al telaio.
Questi tre elementi, in seguito alle vibrazioni, fanno ruotare il terminale e lo fanno avvicinare alla ruota.

Ora la ruota in condizioni normali non tocca lo scarico ma se si sale in 2 e si prende qualche buca, l ammortizzatore si comprime e lo scarico tocca la ruota.

Da quando ho riscontrato questo problema ogni tanto allento l'anello che affrancata al telaio e ruotano lo scarico verso l'esterno si allontana dalla ruota.

Qualcuno ha notato un problema simile ?

I vostri Mivv a che distanza sono dalla ruota posteriore ?

[9gerry74]

il problema è comune anche agli akrapovic se noti ce ne sono tantissimi in foto segnati dalla ruota, l'unico problema che ho dovuto risolvere con il mivv è di limare l'angolo del parafango perchè il tubo di raccordo era un pò troppo vicino...

[jacky72]

La mia Akra distanza minima 4 cm dalla 150 70 17...

quest' inverno ho montato le catene alle 140 80 17 ma nessun problema.....

[SprofondoBlu]

Anch'io con il Mivv non ho nessun problema........

[9gerry74]

ho verificato oggi e ho notato che ci sono 4 cm di distanza anche tra il mivv e la ruota anche sulla mia, ma, come già detto ho visto parecchi Akra segnati dalla ruota

[iRob]

Vorrà dire che devo andare da qualche meccanico a far rimontare collettori e scarico perché magari non ho sfruttato correttamente il "gioco" dei vari componenti :mad:

[9gerry74]

potresti aver montato male lo scarico, ma sembra impossibile considerando il punto di aggancio della staffa che poi è lo stesso dell'originale :confused:
se hai bisogno di qualche foto fammi sapere

[iRob]

potresti aver montato male lo scarico, ma sembra impossibile considerando il punto di aggancio della staffa che poi è lo stesso dell'originale :confused:
se hai bisogno di qualche foto fammi sapere

Si grazie sarebbe ottimo, così vedo un confronto !

[Lucky]

Per me se vi sforzate ci arrivate alla soluzione........ senza limare niente

[jacky72]

Per me se vi sforzate ci arrivate alla soluzione........ senza limare niente

nooooo pensi veramente quello che penso anch'io? :lol::lol::lol::lol::mad::mad::mad::mad:

[SprofondoBlu]

Secondo me basterebbe girare con le mani il terminale, lasciando libera la fascetta.......

[Lucky]

Esattooooo Jacky.
Sprofondo.......non vorrai mica farmi venire il dubbio che anche tu ti sei fatto montare il terminale dal meccanico?????

[iRob]

Per me se vi sforzate ci arrivate alla soluzione........ senza limare niente

Saputello !!!

Visto che tu ci sei già arrivato, perché non condividi con noi le molte soluzioni in tuo possesso ?

[9gerry74]

Saputello !!!

Visto che tu ci sei già arrivato, perché non condividi con noi le molte soluzioni in tuo possesso ?

lascia perdere è tempo perso,
è un guerriero della tastiera...
te lo dico per esperienza....

questa sera devo andare dove tengo la moto, faccio due foto e domani te le mando per vedere se riesci a trovare la soluzione :)

[Lucky]

se non riuscite a capire i toni della discussione figuriamoci il resto.....
andate a rileggervi la discussione "nulla osta per omolgazione pneumatico ...." e ditemi se i risultati da Voi ottenuti non sono altro che quelli da me già preannunciati e motivati negli interventi.

[9gerry74]

http://imageshack.us/photo/my-images/195/dscn0095f.jpg/

[iRob]

Ti ringrazio per la foto!

Quando ti capita fanne un paio dove si vede la distanza che c'è tra la ruota e lo scarico

[9gerry74]

lo so, non sono Helmut Newton :lol: , ma si dovrebbe vedere la distanza in qualche foto, ci sono 4-5 cm più o meno....

comunque un pò di gioco lo dovresti avere con il raccordo che ruota nella sede e ha "effetto eccentrico" (ovviamente a freddo e con un pò di wd 40) ed il resto con il supporto.
Se ti servono altre foto le faccio volentieri, ma non prima di sabato perchè la moto non la ho vicina...
:)

[9gerry74]

http://imageshack.us/photo/my-images/195/dscn0095f.jpg/


dovresti trovarne 5 o sei..

[iRob]

Scusa non avevo visto le altre foto!

Mah io ho più o meno questa distanza

http://img96.imageshack.us/img96/8759/20120620111510.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/96/20120620111510.jpg/)

http://img163.imageshack.us/img163/9224/20120620111526.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/163/20120620111526.jpg/)

Forse posso recuperare ancora qualcosa ma non molto.
Perchè più ruoto e più lo scarico si avvicina al telaio e devo fare forza per affrancarlo con l'anello di metallo al telaio

Io monto anche gli Aro e tu?

E' possibile che più componenti aftermarket facciano variare di qualche mm/cm le distanze

[9gerry74]

io ho ancora i collettori originali...

penso che qualche mm di differenza possa esserci tra originali e aftermarket.

Prova a mettere un distanziale sul telaio, se ci riesci, ma non capisco come possano esserci così tanti cm di differenza;
forse il genio della lampada, che tutto sa e nulla dice, ci renderà partecipi del suo immenso sapere :lol::lol::lol:

[Lucky]

@Gerry ho visto le foto della tua moto e malgrado le offese che continui a rivolgermi ti dico che con il cerchio che hai (canale da 2,75) quel tipo di gomma lavora malissimo ed è molto pericolosa.
Infatto per le gomme stradali è omologato solo il cerchio con canale da 4 come quello di IRob(kitfunbike).
Pertanto è ovvio che la tua gomma non tocca il telaio come quella di iRob.
@iRob è normale che la gomma tocchi il telaio, se guardi il terminale originale nel punto di fissaggio ha un distanziale naturale di circa 2,5 cm. che non viene fornito dalla Mivv, pertanto dovrai provvedere ad acquistare vite più lunga con bullone e rondelle oltre ad un distanziale da interporre.
Saluti
e vi ricordo che prima di dare appellativi alle persone dovete conoscerle

[iRob]

Giustappunto perchè non ci conosciamo, le parole andrebbero pesate con più attenzione.

Per me se vi sforzate ci arrivate alla soluzione........ senza limare niente

Aperta e chiusa parentesi polemica.

Per tornare all'oggetto della discussione la gomma NON tocca il telaio.
Al massimo se lo scarico si muove un po', POTREBBE toccare la gomma in condizione particolari di stress dell'ammo post (ad esempio in due persone e qualche sobbalzo o facendo enduro)
Secondo me questa eventualità è una mancanza di qualità del Mivv che è composto da tre pezzi mentre lo scarico originale è un pezzo unico

[Lucky]

Si è vero scusami intendevo "la gomma tocca il terminale" anche perchè è impossibile che la gomma tocchi il telaio.

[9gerry74]

@Gerry ho visto le foto della tua moto e malgrado le offese che continui a rivolgermi ti dico che con il cerchio che hai (canale da 2,75) quel tipo di gomma lavora malissimo ed è molto pericolosa.
...

perchè la gomma che monto lavora male sul cerchio e sarebbe pericolosa?

non capisco è la misura o il tipo di gomma?

perchè le misure sono esattamente quelle omologate a libretto.

Ti sarò grato della risposta. :)

[Lucky]

Gerry il cerchio (canale 2,75)dell'HP2 enduro è omologato per la gomma da fuoristrada perchè se la gomma prende la forma di un palloncino affondando nel terreno ha presa anche lateralmente mentre se monti una gomma stradale e giri sull'asfalto (che non permette affondamento) la superficie di contatto è di molto inferiore che se monti un cerchio con canale(da 4) più largo.
La moto così diventa molto più stabile e sicura.

[9gerry74]

sui cerchi da enduro monto le Metzeler Tourance, non saranno le enduro più spinte, ma credo si avvicinino più alle fuoristrada che alle strada...

Sul cerchio da motard monto le Continental Road Attack, gomme e misure di serie...

Sembrerò lento, ma giuro che non capisco se e perchè, a tuo giudizio, sbaglio :confused:

[Lucky]

Va bene allora
ciao e scusami fai come pensi sia più opportuno

[9gerry74]

Lucky, proverò a riformulare la domanda:

secondo te le Metzeler Tourance, nelle misure enduro omologate, non si possono montare sul cerchio da enduro?

[Lucky]

Io non le monterei, vedi pag.179 del TECHNICAL DATABOOK 2010 METZELER.
che individua per la gomma Metzeler Tourance 140/80 R17 M/C 69H TL codice gomma1012100 il cerchio con canale da 3.50.

[9gerry74]

Io non le monterei, vedi pag.179 del TECHNICAL DATABOOK 2010 METZELER.
che individua per la gomma Metzeler Tourance 140/80 R17 M/C 69H TL codice gomma1012100 il cerchio con canale da 3.50.


grazie, così mi è chiaro :)

[vicious]

Alla fine della favola sto Mivv funziona o no? :lol::lol::lol:
Se lo ordino cosa devo prendere per non sentire puzza di gomma bruciata?:!::D:D

[cheguevava68]

Ciao a tutti questa mattina sono stato nella sede di Giussano http://www.wheelup.it/it/IT/it/Default.aspx hanno sia il carbon che il titanio
ho chiesto hanno in promozione gli scarichi Mivv scontati del 37% ho chiesto fatto e finito in l oval in titanio eu 243 e' il meglio che ho trovato in giro. Pago e porto a casa niente spese spedizione o altro.
E' gia' stato scritto abbastanza ma ho 2 dilemmi , primo voglio la moto pronta sotto come l originale identica il venditore mi ha detto che non cambia nulla solo il sound. Secondo ho i collettori opachi da lavaggi e fango per lucidarli cosa devo fare? Se no scarico in titanio nuovo di pacca e collettori brutti.....anche l estetica vuole la sua parte. Chi ha il mivv montato e mi puo' rispondere
Grazie
E in tanto sale ....ma in realtà mai scesa :arrow::arrow::arrow::arrow::arrow::arrow:

[vicious]

Domani vado a prendere quello in carbonio a 243 .
Anche a me hanno detto la stessa cosa, cambia solo il sound ,
Ma mi chiedo? Se tolgo i dbkiller il sound aumenta a prestazioni invariate?
Ho letto qulcosa tipo che poteva perdere un po di coppia in basso, ma vorrei un riscontro oggettivo, se qualcuno ce l'ha.
Ps anche io ho il tuo stesso prolema sui collettori, il mio mecca mi ha detto che li avrebbe messi a nuovo, magari ti informo a lavoro eseguito

[cheguevava68]

Ok fammi sapere dei collettori, speriamo qualcuno ci dica delle prestazioni ...mi interessa non perdere nulla per me e' perfetta così com e' non vogli piu' prestazioni non riuscirei a sfruttarle così com e' e' gia' tanta roba...

[cheguevava68]

Ps ... Lascio la moto tutta originale niente modifiche centralina o filtro cambierei solo lo scarico.....
E intanto sale:arrow::arrow::arrow:

[vicious]

Anche lascio centralina originale , l'unica cosa in piu è la Y

[cheguevava68]

Non vorrei dire fesserie ma mi sa che con la y e il mivv la tua andra' un bel po' di piu' della mia pero ' non so se la centralina originale si auto regola o devi metterci mano aggiungendo altro ....lo ignoro

[iRob]

Per le modifiche ecc se ne è ampiamente parlato!
se vi fate qualche ricerca troverete tutte le risposte alle vostre domande!

io ci sono già passato :mad::mad::mad::mad:


Comunque se monti solo lo scarico non recuperi praticamente nulla!!!
Sopratutto se tieni il db killer non cambia poi molto nemmeno di sound!!!

[cheguevava68]

Grazie iRob
Per me e' importante non perdere nulla mi va bene così com e' per il momento non la uso purtroppo di continuo e ogni volta che la prendo mi sembra vada un casino. Mi piacerebbe vedere una foto di un hp2 con la versione in titanio su web trovo solo la carbon. Un pochino cambiera' il suono credo anche con db montato non voglio far casino e prendere verbali. Volevo solo montare altro silenz , l originale l ho un po' ammaccato a Luglio sulla via del sale solo appoggiandomi . Il mivv mi piace esteticamente e' bello come l originale anche se come dicevo in altri post il massimo sarebbe un QD che spara verso il cielo seguendo la linea del telaio in stile Dakar ....ma e' meglio evitare perche' sono un fermo e per il portafoglio ( mi sto' sistemando una Honda slr a mo' di scrambler recuperando pezzi all oreficeria di novegro) e 243 eurini per il mivv in titanio sono accettabili....puoi postare foto ?.. Ti ringrazio

[9gerry74]

Grazie iRob
Per me e' importante non perdere nulla mi va bene così com e' per il momento non la uso purtroppo di continuo e ogni volta che la prendo mi sembra vada un casino. Mi piacerebbe vedere una foto di un hp2 con la versione in titanio su web trovo solo la carbon. Un pochino cambiera' il suono credo anche con db montato non voglio far casino e prendere verbali. Volevo solo montare altro silenz , l originale l ho un po' ammaccato a Luglio sulla via del sale solo appoggiandomi . Il mivv mi piace esteticamente e' bello come l originale anche se come dicevo in altri post il massimo sarebbe un QD che spara verso il cielo seguendo la linea del telaio in stile Dakar ....ma e' meglio evitare perche' sono un fermo e per il portafoglio ( mi sto' sistemando una Honda slr a mo' di scrambler recuperando pezzi all oreficeria di novegro) e 243 eurini per il mivv in titanio sono accettabili....puoi postare foto ?.. Ti ringrazio

in questo 3d ho pubblicato le foto della mia, gira pagina ;)

[cheguevava68]

scusa Gerry sono un fermo e ancor di piu' a navigare ma dove trovo la foto?:-p:-p

[cheguevava68]

che bruciato .....trovata scusa
Grazie

[iRob]

puoi postare foto ?.. Ti ringrazio

qui si vede molto bene!

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=335941&page=6

ti consiglio di leggere anche questo!

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=313691&highlight=brucia

alla fine io ho risolto montado delle frecce in metallo!

[squalomediterraneo]

Il mio Mivv oval titanio l'ho messo in garage perchè ho montato l'Akra e perchè non ho il dbkiller.

Ho visto che sul sito è riportato il codice del pezzo originale, ma volevo chiedere a chi sa più di me, se esiste un dbkiller alternativo a quello in dotazione che possa essere preferibile, visto che lo devo prendere nuovo.


Senza il db la Mivv mi sembra più performante dell'Akra nelle stesse condizioni, per disattenzione, di seconda, si alza facilmente :wink: , ma troppo casino per i miei gusti.

[iRob]

io l'ho fatto fare un po' di tempo fa
(c'erano anche le foto :dontknow:)

http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=350422

forse il ragazzo che l ha fatto è ancora operativo...


altrimenti su internet è pieno di gente che li fa...

uno a caso
http://www.xracing.it/accessori.htm