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Visualizza la versione completa : Problema frizione rockster 1150r


Snake11
10-06-2012, 20:38
Ciao a tutti ragazzi, ho una rockster 1150r 80 edition. L'altro giorno, dopo un giro lunghetto in cui la moto ha scaldato un po' per la temperatura, la frizione è diventata strana. il punto di stacco si è avvicinato terribilmente alla manopola. praticamente adesso per partire basta lasciare la frizione di un cm. Ho provato a farla raffreddare ma non è cambiato praticamente nulla.
Può essere semplicemente un problema di regolazione? o il cavo è alla frutta? la moto ha 14mila km e non credo siano mai stati fatti interventi di manutenzione in questo senso

centauropeppe
10-06-2012, 22:04
Lo fa anche sulla mia, ma io ho accorciato la distanza della leva, e così cambio marcia solo con un dito. Secondo me la frizione è ancora buona. Lamps.

dino_g
11-06-2012, 12:26
Mi verrebbe da dire che se è una Rockster non ha la leva con cavo, ma il comando frizione è idraulico.

E se non ha mai avuto manutenzione forse è il momento di farla.....

saluti, Dino

Charly
11-06-2012, 14:38
Controllerei l'attuatore della frizione.

Snake11
11-06-2012, 14:48
mai fatta manutenzione alla frizione intendo. questa mattina l'ho portata in officina e mi hanno aggiunto olio, il problema si è parzialmente risolto, ma non del tutto. che altro guardare?

Charly
11-06-2012, 14:51
Certo ma per poco.

Snake11
11-06-2012, 16:38
che faccio controllare dell'attuatore? è possibile definirne uno stato di usura?

Charly
12-06-2012, 08:51
O va o non va purtroppo è cosi ma se il liquido dei freni magicamente scompare allora siamo nella seconda opzione.

Dindio
12-06-2012, 09:01
L'olio idraulico va cambiato ogni due anni. Essendo igroscopico assorbe acqua che, scaldando diventa vapore. Io prima di fasciarmi la testa cambierei tutto l'olio che un rabocco non risolve il problema!

Snake11
12-06-2012, 17:52
Ok perfetto!!! grazie a tutti! quindi procedo prima alla sostituzione di tutto l'olio e poi nell'eventualità in cui dovesse perdere provvederò a sostituire l'attuatore (oppure sostituire esclusivamente le guarnizioni è equivalente?)

cesare63
17-06-2012, 11:59
Ciao, attenzione, perchè se la frizione si consuma il livello aumenta e non diminuisce.
Io prima farei il cambio olio e uno spurgo.
Vai sulle vaq e cerca "FrizioneLiquidoDOT4ManutenzioneBMWR1150RT2001"
E' del 2005, ma è perfetto e tichiarisce tutto il sistema.

saluti

R1150R Rockster------------Morini 3 1/2S----------Gilera TG1
ex K1100LT

alephotos
19-06-2012, 13:30
Ho giusto aperto un thread simile su meccanico nel box http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=360780, e prima di mettere mano all'attuatore devi provare a cambiare il perno della leva frizione.