Visualizza la versione completa : GS Adventure Liquid Cooled
Il nuovo GS a culo liquido verrà presentato per la stagione 2013: questo evento è stato praticamente ufficializzato e non credo che ci siano dubbi che a novembre all’EICMA ci sarà il nuovo GS Standard.
Per quanto riguarda l’Adventure qualcuno ha notizie in merito? Ho parlato con un concessionario il quale mi ha dato per certo che per tutto il 2013 l’allestimento Adventure sarà ancora ad aria e la versione ADV a culo liquido sarà disponibile probabilmente dalla stagione successiva (quindi non prima del 2014). Effettivamente quando è uscito il GS-1200, l’ADV è uscita, se non sbaglio, proprio nel 2006 ossia due anni dopo la presentazione dello STD (2004).
Cosa ne pensate? Avete news?
Che non ne posso già più dei 3d sulla GS liquida prima ancora che venga commercializzata.. pensa dopo!
...e pensa ai primi richiami :lol: ;)
...e pensa ai primi richiami :lol: ;)
Infatti!
Proprio perchè NON voglio un GS a culo liquido, stavo pensando di cambiare la mia con uno degli ultimi bialbero. Probabilmente però ci sarà ancora un anno ad aria per l'ADV!!
Anch'io mi immagino una valangata di richiami.
PS: questo è uno dei miei primi interventi su questo argomento.
Zio Erwin
08-06-2012, 18:20
La moto sarà a Garmisch.....
E ci sarà un boom di prenotazioni.....
Panzerkampfwagen
08-06-2012, 18:26
La moto sarà a Garmisch.....
E ci sarà un boom di prenotazioni.....
:rolleyes:UH? Credevo fosse a Benzina. :mad:
Che non ne posso già più dei 3d sulla GS liquida prima ancora che venga commercializzata.. pensa dopo!
Un invasione di tread sulla prova moto:lol:
Si zio, ma ci sarà solo la versione STD giusto? L'ADV uscirà dopo. Io una Bmw appena uscita corca che la prendo...
e cacciate sto grano, cribbio!
67mototopo67
08-06-2012, 20:41
...ecco quella normale:
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/New-bikes/2012/June/jun0812-bmw-r1250gs-spied/
Sembra grossa come un'ADV...
Per l'Aventure vera ci andrà la patente C?
Questa haun 150 al posteriore
...e pensa ai primi richiami :lol: ;)
guarda che se vogliono la fanno andar bene subito.
Che gusto c'è a prendere un gs che va bene subito...se è così che lo dicano subito perché io non la voglio...:-)
però ha un bello scarico...
umberto58
08-06-2012, 21:26
e pensate a cosa dirà Pacifico :-)
marchino m
08-06-2012, 21:41
foto che girano già da circa 6 giorni,eccola in un passaggio autostradale:
http://vimeo.com/42823332
63roger63
08-06-2012, 23:35
Un invasione di tread sulla prova moto:lol:
..ed anche un'invasione di tread su quale sia meglio il liquido per radiatori...e come si controlla il livello...e se un tot di tacche di temperaura siano normali ad una data velocità...:lol:
sillavino
09-06-2012, 00:11
La moto sarà a Garmisch!!!!!!!!!!!
Stefano63
09-06-2012, 00:24
Speriamo che dopo la presentazione, non saltino fuori anche qui, problemi di plastiche e trasmissione. :confused:
Sennò si rovinano a forza di regalare caschi e giubbini. :lol: :lol:
Lamps, Stefano.
Vedo con stupore che hanno rivoluzionato il telaio,
finalmente!
A ma sembra che in alcuni dettagli sia molto triumph
Zio Erwin
09-06-2012, 09:44
Vedo con stupore che hanno rivoluzionato il telaio,
finalmente!
Perché finalmente.....?
Nick1200
09-06-2012, 10:16
....:confused: comunque secondo me nn sono GS std sono troppo grosse.
Perché finalmente.....?
Finalmente...
il nuovo avanza,
Tutto nuovo!
Pacifico
09-06-2012, 10:27
Un'altro groviglio di tubi idraulici.
guarda che se vogliono la fanno andar bene subito.
E perchè in precedenza non l'hanno fatto?
Cmq preferisco la CT ADV che uscirà il prox anno di questa di cui non capisco perchè continuano a persistere con il boxer.
Basta che non fà la fine dei mitici scooter! :mad:
Chi li ha visti?? :confused:
A me piace.. se si alzasse e dicesse "Il mio nome è OptimusPrime" non mi stupirei, sembra un Transformer!!
A me piace.. se si alzasse e dicesse "Il mio nome è OptimusPrime"
e poi tiene un monolgo inutile di dieci minuti sul fatto che loro sono qui e se c'è qualcun altro che vuole venire loro ci sono ecc ecc...non ne posso più di Optimus che ogni tanto prende la scena a parla all'umanità, ci manca solo che lo faccia la moto :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol:
Tornando in 3d credo non siano problemi,penso che sara' possibile trovare un GS sdv ad aria,visto che la maggior parte ordineranno il nuovo.
Magari con un bello sconto,e magari mettendo in conto un po' di sbattimento se non lo trovi in zona.
se non ha il CTC il PRf il CC l'ABS l'IMPS, l'INAIL, ilSTFCBUHKPRRRRRRRRRRRRRRRRR ma sopratutto IL CAMBIO AUTOMATICO PER ARRIVARE PRIMA AHAHAHAHAHA che caxxo di moto sarà? ...... va a finire che è meglio la HONDA
Tricheco
11-06-2012, 11:34
mah...........
Onore ai coraggiosi che l'acquisteranno a scatola chiusa, visto come sono stati risolti i problemi dei modelli delle annate precedenti...
Onore ai coraggiosi
se c'è gente che ha avuto il coraggio di prendere a scatola chiusa una CR Honda (per esp) e ce ne vuole davvero tanto !!!!! non vedo perchè si dovrebbe essere coraggiosi ad acquistare il nuovo GS che poi alla fine è sempre quello solo un po migliorato!
io aspetterei......... ma non faccio testo...ho acquistato l'adv '10 appena uscita....per fortuna tutto bene!
.....Magari con un bello sconto,.....
ahahahahahahahahahahahahah....
ma quando mai?!?!?!?!?!?!?!?!
stavo proprio pensando di affiancare al mio adv grigio quello nero... si parla di ghisa ovviamente !!
:D
...ad acquistare il nuovo GS che poi alla fine è sempre quello solo un po migliorato!
La tua fiducia mi commuove...
( ma non sono mica tanto convinto...;))
io per natura sono fiducioso verso il prossimo, anche se non ti nascondo che qualche volta (per questo) l'ho preso allegramente nel culo!
Però acquistai il mio GS con 67.000 Km sul groppone, anzi non lo acquistai me lo dettero aggratis, (poi se mi piaceva potevo pagarlo :lol:)
Bene, oggi credo sia stato uno tra i migliori affari della mia vita mai un problema e tante piccole soddisfazioni e gradificazioni, non per ultima (anzi) l' iscrizione a QdE :lol:
posso poi dire tranquillamente che scendere dal GS e salire su qualsiasi altra moto del genere (a parte qualche rarissima eccezione) sembrano già al tatto insignificanti ed amorfe come la morte! in marcia noiose come un rosario recitato in un caldo pomeriggio d'estate.
Sono certo che il nuovo Gs andrà meglio dell'attuale, quanto ero certo che il vfr 1200 era una padella, infatti lo è stato!
GATTOFELIX
11-06-2012, 15:22
Tornando in 3d credo non siano problemi,penso che sara' possibile trovare un GS sdv ad aria,visto che la maggior parte ordineranno il nuovo.
Magari con un bello sconto,e magari mettendo in conto un po' di sbattimento se non lo trovi in zona.
sei proprio sicuro del boom vendite? da come vanno le cose, e dal picco/vendite che c'è stato la vedo buia :confused:
pikkolomondano
11-06-2012, 15:57
A ma sembra che in alcuni dettagli sia molto triumph
ovvio.. copiano il meglio!!!!!!
vitoskii
11-06-2012, 16:53
io spero almeno in una bella colorazione, visto che i crucchi non sono dei mostri in quanto a gusti cromatici.
Poi che debba andare bene, tra un paio d'anni, credo che non ci siano dubbi!
....
Però acquistai il mio GS con 67.000 Km sul groppone, anzi non lo acquistai me lo dettero aggratis, (poi se mi piaceva potevo pagarlo....
Sappiamo che sei un animo candido...
A quelle condizioni, lo avrei acquistato anche io quel GS, anche perché i peccati di gioventù erano stati risolti e poi, in caso di insoddisfazione, avrei potuto renderlo senza aver sborsato nulla...
Per il futoro, se mi dai l'indirizzo di quel tale, magari...
Scherzi a parte, premesso che mancano i dané (intesi come soldi), nel nuovo GS ci saranno tanti cambiamenti importanti (aumento di cilindrata, raffreddamento, trasmissione ribaltata e chissà cosa d'altro) che penso che la prima serie farà tribolare alquanto. Se facciamo un paragone tra i problemi irrisolti dei bialbero e i precedenti modelli, che, tutto sommato, non erano poi tanto differenti, qualche timore resta.
Saluti, nobiluomo...:)
abii.ne.viderem
11-06-2012, 17:21
Ora il dilemma: meglio non usare la moto che ho, oppure non usare l'ultimo modello?
Saluti, nobiluomo.
mi fai commuovere .... :lol:
Sappiamo che sei un animo candido...
A quelle condizioni, lo avrei acquistato anche io quel GS, anche perché i peccati di gioventù erano stati risolti
Io non lo volevo, appunto, perchè aveva tanti chilometri sul groppone, me lo tirò sopra quasi ahahahaha
pensa che al primo tagliando che feci c'era un richiamo per un relé mai fatto dal precedente proprietario e me lo cambiarono nonostante il richiamo fosse vecchio di tre anni !!!:D
sei proprio sicuro del boom vendite? da come vanno le cose, e dal picco/vendite che c'è stato la vedo buia :confused: Che il numero di immatricolazioni totale sia in discesa è normale..cmq stiamo parlando della piu' venduta di quella che segna il passo, se anche noi abbiamo piu' o meno giustificatamente dubbi sull'affidabilita' ci sara' sempre chi non vede l'ora di prendere la noviata'..
Poi si spera che almeno in questo caso la moto sia stata testata a dovere,certo trovare degli eredi all'antenna anulare e i 2 tipi di oring per proteggere la centralina della pompa saranno duri da rimpiazzare..staremo a vedere.
x Cow Boy: io ho letto qua' sul forum di gente che ha trovato 25° l.e. in offerta perche' TUTTI prendevano il 1200,non capisco perche' non possa succedere di nuovo..se ci sono rimanenze di modelli vecchi la casa (qualunque) ti favorisce nell'acquisto.
Zzo che novità, un motore raffreddato a liquido, che GRANDE innovazione.
Ero abituato a "robette" tipo il DCT di Honda ... questi con questa immensa innovazione mi hanno spiazzato ...
... me lo cambiarono nonostante il richiamo fosse vecchio di tre anni !!!:D
Mi sa che tra i tuoi amici c'è qualche "uomo di panza"... :lol::lol::lol:
...Poi si spera che almeno in questo caso la moto sia stata testata a dovere...
Chi vive sperando, muore c..ando! * ;)
Nota: * cantando, cosa stavate pensando...
dovrebbe essere la std: ho letto che la dimensione importante del serbatoio sia dovuta al fatto che ingloba i radiatori, non alla capienza "adventure".....certo che se è così e poi dovranno aggiungerci un'altra dozzina di litri, allora diventerà un vero bestione
tipo il DCT di Honda ... questi con questa i.
Qui si parla di moto e non di padelle !!!!!
Il raffreddamento ad acqua è una svolta storica per il glorioso boxer BMW.
Motore che HONDA in primis ci ha sempre sbavato dietro senza mai riuscire a copiarlo ..... figuriamoci a progettarlo !!!! :)
Pacifico
11-06-2012, 20:52
Motore che HONDA in primis ci ha sempre sbavato dietro senza mai riuscire a copiarlo ..... figuriamoci a progettarlo !!!! :)
Maaaa.... AMBRIACATIIIIIIIIIIIII! :lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
ahahahahahahahahaha ..... :D:D:D:D:D:D:D:D
ayrton59
31-12-2012, 20:41
Io ho il gs adv 09.e nn ho voglia di spendere altri soldi x BMW.visto ke le concorrenti full opt. Costano circa 6,000 euro di meno.e sembra ke nn vanno male vedrò
Supermukkard
31-12-2012, 21:07
Qui si parla di moto e non di padelle !!!!!
Il raffreddamento ad acqua è una svolta storica per il glorioso boxer BMW.
Motore che HONDA in primis ci ha sempre sbavato dietro senza mai riuscire a copiarlo ..... figuriamoci a progettarlo !!!! :)
Questa mi era sfuggita :lol:
SKITO MITOOOOO
THE BEAK
01-01-2013, 20:00
Bho bho...
Tapatalkato con dai?
mylovedgs77
30-04-2013, 16:31
Dopo 156.233 trangugiati dalla mia vecchia gs 2006 (che è stato il primo amore che non si scorda mai!) era arrivato il momento di passare a qualcosa di nuovo: giusto il tempo di rendersi conto che con la vecchia gs non era (economicamente) possibile continuare a fare 35.000 KM/anno ed ecco che vari concessionari mi propongono una prova su strada della nuova gs 2013.
Dopo vari test drive, l'innamoramento e l'acquisto!
E' diversa ragazzi, è proprio tutta altra cosa rispetto ai modelli precedenti (rispetto al modello 2006 non c'è una vite uguale!): parte di quello che ho letto sui vari giornali è assolutamente vero come il motore feroce, elettronica invidiabile, manovrabilità senza precedenti, comfort del pilota, frizione finalmente ben dimensionata etc. L' estetica purtroppo non è, a mio parere, il migliore dei pregi: ha linee e forme molto spigolose più 'giapponesi' che europee, ma di solito bmw appena esce è sempre dura da digerire ... poi però dimostrano spesso di avere ragione loro! Anche i blocchetti dei comandi sono stati uniformati allo standard (ad es gli indicatori di direzione non sono più su entrambi i blocchetti ma c'è un unico comando ... sigh!)... accorgimento necessario però ad ospitare la marea di comandi necessari a governare tutte le nuove funzioni. Queste sono le impressioni dopo il primo 'giro del palazzo'. Dopo più di 1000 KM ho capito meglio che animale è: devo dire che le vibrazioni che alcuni lamentano ci sono ma si sentono molto di più in modalità ENDURO che non in ROAD o RAIN ed il cambio diventa molto più silenzioso dopo che 'ha fatto la faccia'. In generale la sensazione alla guida è molto piacevole; la nuova gs è in grado di borbottare con andatura rilassata, di regalare emozioni quasi da stradale, di affrontare percorsi impegnativi in off-road, tutto con una sola moto cambiando le mappature disponibili (chiaramente optional!). I problemi principali sono, a mio avviso, la riduzione del comfort del passeggero (le maniglie troppo vicine alla sella possono dare fastidio ad un bacino femminile nelle curve e lo scarico è molto più vicino alle caviglia destra e genera molto calore) e, paradossalmente, durante i tragitti autostradali il calore proveniente dal boxer raffreddato ad acqua si fa sentire molto ed anche in maniera asimmetrica (più calore sulla gamba destra dove c'è anche lo scarico). Ho sentito BMW pubblicizzare molto il comportamento off-road della nuova gs, ed hanno ragione: peccato che di off-road se ne fa poco in generale a meno di non abitare in qualche deserto: credo che il vero difetto di questa moto sia che il miglioramento sull'off-road ci sia stato a discapito di quello autostradale puro! No free lunch come dicono gli americani, ma per me ne vale la pena.
sartandrea
30-04-2013, 16:43
..........
E' diversa ragazzi, è proprio tutta altra cosa rispetto ai modelli precedenti......
scolta,
c'è già moto.it.......:lol: :lol: :lol:
scherzo nè ;)
mylovedgs77
30-04-2013, 16:53
era una condivisione non per forza indirizzata a te.
Ciao
sartandrea
30-04-2013, 17:15
mò provo a scriverlo di nuovo
Scherzo nè ;)
chissà.....
mylovedgs77
30-04-2013, 17:26
scherzavo anch'io nè :)
ciao
barbasma
30-04-2013, 19:16
non preoccupatevi... costerà base 25000 euro... senza optional.
un affarone di questi tempi... correte a prenotarlo.
Unostoppable sopratutto nel prezzo...
Zio Erwin
30-04-2013, 21:20
Leggo sempre i soliti commenti dei soliti invidiosi.....
Fatevene una ragione.....
State diventando anche noiosi.....
Monotoni lo siete sempre stati.....
Strappa braccia, e sbriciola cardani...
sartandrea
30-04-2013, 22:53
Leggo sempre i soliti commenti dei soliti invidiosi.....
ciao zio
ahahahahahah
Leggo sempre i soliti commenti dei soliti invidiosi.....
Fatevene una ragione.....
State diventando anche noiosi.....
Monotoni lo siete sempre stati.....
come hai ragione:)
mylovedgs77
04-05-2013, 18:37
Beh, invidiosi a parte, non si può dire che costi poco (inutile sottolineare che quando parli di BMW per definizione non costa poco) e non si può negare che full-optional arriva al prezzo della 'vecchia' adventure! ... insomma di questi tempi mi sarei aspettato (o meglio avrei sperato in) un prezzo di listino almeno 'in linea' con il modello precedente! Devo dire però che i concessionari sono anche più inclini ad effettuare sconti che prima mollavano a fatica .. per cui il danno in parte viene attutito... ma c'è.
mylovedgs77
04-05-2013, 18:40
Si è cara, ma nella misura di 15000 senza optional
stefano portesan
04-05-2013, 19:13
Per me non è cara, costa 15.000 di base con ABS di serie... Costava meno il 2012?
mylovedgs77
04-05-2013, 19:25
... si è quello che dice il sales man di bmw .. però la moto senza optional non è la moto con gli optional! mi spiego meglio: il pacchetto dynamic che ti permette di avere le mappature (driving mode come li chiamano loro) che è essenziale per avere la sensazione di guida descritta nei post sotto costa più di 2000 €! .. e se ti fai prendere la mano ecco arrivare il prezzo della adventure! Come detto però il giusto concessionario può allevare sensibilmente il carico. Ciao
stefano portesan
04-05-2013, 19:47
D'accordo, ma gli optional lo dice la parola stessa non sono indispensabili, uno se la prende senza driving mode, modello base e se la gode lo stesso... Quando viaggerà in 2 darà 2 giri di precarico al posteriore....pacchetto confort per viaggiare d'inverno per riscaldarsi le mani....:)..
Sembra che adesso per avere una moto si debba avere il modello full.. Ma dai..
mylovedgs77
04-05-2013, 19:53
beh, messa così ti devo dare ragione :) però devo sottolineare che sulla nuova gs la gestione dell'elettronica del motore è una componente che differenzia notevolmente la moto dalla versione standard .. anche se effettivamente trattasi di optional :lol:
mylovedgs77
04-05-2013, 19:55
inoltre devo dire che la gs che avevo prima l'ho acquistata nel 2006 .... e (sbagliando) tendo a fare il paragone con un prezzo di 7 anni fa :mad: ma quanto costava l'anno scorso il modello base con l'abs?
stefano portesan
04-05-2013, 23:24
Di preciso non so ma non meno della versione base 2013
67mototopo67
02-07-2013, 19:09
http://www.motorcyclenews.com/upload/298502/images/001_MCN_03_07_13.jpg
rsonsini
02-07-2013, 20:47
Vedo di comprare il giornale in questione
Non si vede molto... ma non vorrei fosse la prima GS Adv più brutta della standard
rsonsini
02-07-2013, 21:53
Non riesco ci vuole un ipad
pasqualino7cuori
02-07-2013, 22:23
... ma non vorrei fosse la prima GS Adv più brutta della standard
...onestamente credo sia un esercizio impossibile...
Grande_Jo
02-07-2013, 22:31
...mah.......chi vivrà vedrà.....
va il pasqualino7lumache.. sempre sciocchino uguel
Più brutta della standard???
Incredibile...
Paolotog
03-07-2013, 07:21
Dalla foto sembra carina, come la standard ... la speranza x chi la prendera' e' che nn sia un trattore come l adv attuale ...
KOCINSKI
03-07-2013, 07:36
Il motore nero si può avere anche sulla standard?
Dalla foto sembra carina, come la standard ... la speranza x chi la prendera' e' che nn sia un trattore come l adv attuale ...
non riesco a capire come si possa definire l'adventure attuale un trattore!!!!! ma cosa stai dicendo.
chuckbird
03-07-2013, 16:39
non riesco a capire come si possa definire l'adventure attuale un trattore!!!!! ma cosa stai dicendo.
Lui è abituato ai motocoltivatori :lol:
Ma le hai lette le moto in firma a parte la prima?
rsonsini
03-07-2013, 16:50
Ma nessuno è riuscito a comprare il numero per vedere in cosa consiste lo scoop?
Ci sono novità sull adventure ?????
THE BEAK
12-07-2013, 21:56
Si che non piace a nessuno ma la compreranno tutti.
Come la Std LC
Tapatalkato con dai?
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