Visualizza la versione completa : SBK Misano-Italia
TVMisano: gli orari in pista e in
TV >Settimo >>atto del Mondiale delle derivate che domenica 10 giugno si
sfideranno sul >>tracciato della Riviera. Gare in diretta su La7, La7.it, Eurosport
1 e 2 >> >>Venerdì 8 giugno >>h. 09.00 – 09.45 SUPERSTOCK 600 Prove libere >>h. 10.00 – 10.45 SUPERSPORT Prove libere >>h. 11.00 – 11.30 SUPERSTOCK 1000 Prove libere >>h. 11.45 – 12.30 SBK Prove libere >>h. 12.45 – 13.30 SUPERSTOCK 600 Qualifiche >>h. 13.45 – 14.30 SUPERSPORT Qualifiche >>h. 10.00 – 10.45 SUPERSPORT Prove libere >>h. 11.00 – 11.30 SUPERSTOCK 1000 Prove libere >>h. 11.45 – 12.30 SBK Prove libere >>h. 12.45 – 13.30 SUPERSTOCK 600 Qualifiche >>h. 13.45 – 14.30 SUPERSPORT Qualifiche >> >>Sabato 9 giugno >>h. 09.00 – 09.30 SUPERSTOCK 1000 Prove libere >>h. 09.45 – 10.30 SBK Qualifiche >>h. 0.45 – 11.30 SUPERSPORT Prove libere >>h. 11.45 – 12.15 SUPERSTOCK 600 Qualifiche >>h. 12.30 – 13.15 SBK Prove libere >>h. 13.30 – 14.00 EUROPEAN JUNIOR CUP Qualifiche >>h. 14.15 – 14.45 PITWALK PITWALK >>h. 15.00 – 15.14 SBK SUPERPOLE (1) >>h. 15.21 – 15.33 SBK SUPERPOLE (2) >>h. 15.40 – 15.50 SBK SUPERPOLE (3) >>h. 16.05 – 16.50 SUPERSPORT Qualifiche >>h. 17.05 – 17.35 SUPERSTOCK 1000 Qualifiche >>h. 18.00 SUPERSTOCK 600 gara(12 Giri) >>h. 18.40 – 19.10 COPPA DEI DUE PAESI Qualifiche >> >>Domenica 9 giugno >>h. 09.00 – 09.10 SUPERSTOCK 1000 WARM UP >>h. 09.20 – 09.35 SBK WARM UP >>h. 09.45 – 10.00 SUPERSPORT WARM UP >>h. 10.30 SUPERSTOCK 1000 gara (14 Giri) >>h. 11.05 – 11.30 PITWALK PITWALK >>h. 13.30 SUPERSPORT gara (22 giri) >>h. 14.35 EUROPEAN JUNIOR CUP gara (9 Giri) >>h. 15.30 SBK gara2 >>h. 16.35 COPPA DEI DUE PAESI gara(11 Giri) >> >>Così in TV* >>Sabato 9 giugno >>La7 >>h. 12.30 Qualifiche SBK >>h. 15.00 Superpole >> >>Domenica 10 giugno >>La7 >>h. 11.20 inizio collegamento dal circuito >>h. 12.00 Gara 1 SBK >>h. 12.45 Paddock Show (rubrica sportiva) >>h. 15.05 collegamento dal circuito >>h. 15.30 Gara 2 SBK >>h. 16.15 Paddock Show (rubrica sportiva) >> >>Eurosport >>h. 12.00 Gara 1 SBK >>h. 13.00 Gara SS >>Eurosport 2 >>h. 10.00 Superpole (replica) >>h. 10.30 SSTK 1000 Gara >>h. h. 15.15 Gara 2 SBK >> >>*La programmazione è quella comunicata sui siti delle emitttenti e potrebbe >>subire delle variazioni all'ultimo momento.
ma sul sito ufficiale non c'è più il "live timing"?
qui si vedono anche le prove
http://livetv.ru/it/allupcomingsports/7/
Misano Adriatico - FIM Superbike World Championship - Qualifying 1
1. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'36.521
2. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'36.568
3. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'36.703
4. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'36.795
5. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'36.806
6. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'36.829
7. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'36.957
8. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'37.009
9. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'37.022
10. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'37.044
11. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'37.280
12. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'37.295
13. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'37.340
14. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'37.406
15. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'37.439
16. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'37.514
17. Matteo Baiocco (Barni Racing Team Italia) Ducati 1098R 1'37.523
18. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'37.614
19. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'37.733
20. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'37.948
21. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'38.112
22. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'38.198
23. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'39.038
24. Federico Sandi (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1'40.251
Circa 3 secondi più lenti della motogp dello scorso anno...
Pensavo che il divario fosse inferiore.
Un salutone
Boxer
Sicuramente il divario minore sarà stato quello tra le Ducati di Checa e di Rossi:lol:
infatti, la distanza dei primi è 2" e mèz ma in sbk ce ne sono diciassette in un secondo!
Dogwalker
09-06-2012, 16:39
Biaggi, Checa e Melandri vincono il premio "Tonno dell'Adriatico".
DogW
Da incorniciare la figura di merd@ del fighettino in BMW, uscito all'ultimo con la morbida aveva lo sciattering...neanche il casco si è tolto dalla vergogna...
Checa una cavolata assurda tra lui ed il box, rientrato mentre faceva il tempo.
Spitfire
09-06-2012, 16:47
Biaggi aveva anche la visiera abbassata...
Inviato dal mio Motorola Star Tac 130 con TalpaTalk 2
Dogwalker
09-06-2012, 16:52
Si ma, sbollita l'incazzatura, poi ha detto che hanno semplicemente sbagliato il momento di entrata in pista.
DogW
Misano Adriatico - FIM Superbike World Championship - Superpole 2
1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'35.375
2. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'35.991
3. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'36.083
4. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'36.147
5. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'36.183
6. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'36.283
7. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'36.365
8. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'36.559
9. Matteo Baiocco (Barni Racing Team Italia) Ducati 1098R 1'37.509
10. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'37.686
11. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'37.704
12. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'37.796
13. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'37.806
14. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'37.985
15. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'38.078
16. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'38.977
17. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'36.934
18. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'37.168
19. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'37.202
20. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'37.250
21. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'37.312
22. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'37.688
23. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'38.674
24. Federico Sandi (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1'40.251
Dogwalker
09-06-2012, 18:09
Certo che Sykes e Rea, domani, hanno un bello smash servito.
DogW
La7....ma vaff...!!!!
quotone....la superpole in differita per dare un documentario sul vesuvio..ma rivaff...!!!!
Mi sbilancio,Rea vince il mondiale.
Ormai è un pilota fatto e coraggioso e Honda sembra essere ritornata ad ottimi livelli.
Certo che Sykes e Rea, domani, hanno un bello smash servito.
DogW
.. ma non è detto che facciano il punto...
rea ci deve mettero molto del suo, e rischia gli zero.. non è il massimo per un mondiale..
Misano Adriatico - FIM Superbike World Championship - Warm Up
1. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'36.133
2. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1'36.174
3. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'36.252
4. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'36.497
5. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'36.556
6. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1'36.612
7. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'36.617
8. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 1'36.662
9. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'36.695
10. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'36.867
11. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'36.885
12. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 1'36.975
13. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'37.014
14. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'37.068
15. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'37.137
16. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'37.331
17. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 1'37.499
18. Matteo Baiocco (Barni Racing Team Italia) Ducati 1098R 1'37.516
19. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 1'37.557
20. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 1'37.841
21. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'37.889
22. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1'37.975
23. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 1'38.073
24. Federico Sandi (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 1'40.493
40 minuti in apnea.
Superbo Biaggi !!!!!!!!!!!
Dogwalker
10-06-2012, 12:54
Che Gara Max! :rolleyes:
Dopo che era stato ributtato indietro nel primo tentativo di sorpasso a Badovini l'avevo dato per perso.
Meno male che non era buono per il corpo a corpo...
DogW
Che goduria vedere gare cosí!!!!!!!!
tommasoadv
10-06-2012, 12:59
sono a una comunione del c@zzo..... chi mi aggiorna????
grazieee.....
3 moto e 2 piloti italiani sul podio!!!!
BMW in crisi....ma a Melandri che gli è successo?
Dogwalker
10-06-2012, 13:06
sono a una comunione del c@zzo..... chi mi aggiorna????
Biaggi Checa e Melandri, che partivano merdesimi, si sono fatti largo a spallate fino alle posizioni di testa mentre Rea tentava di andarsene approfittando della lotta tra Giuliano, Haslam e Sykes dietro di lui. Poi le BMW hanno finito le gomme, Giuliano, Biaggi e Checa hanno raggiunto e superato Rea, e se la sono vista tra di loro. Primo Max, secondo Carlos, terzo Davide.
DogW
BMW in crisi....
In superstock hanno fatto tripletta
Misano Adriatico - Superstock 1000 FIM Cup - Race
1. Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 10'06.206
2. Lorenzo Baroni (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 10'06.343
3. Michele Magnoni (G.M Racing) BMW S1000 RR 10'06.734
Misano Adriatico - FIM Superbike World Championship - Race 1
1. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 38'58.471
2. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 38'58.776
3. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 39'02.974
4. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 39'07.329
5. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 39'10.098
6. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 39'10.729
7. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 39'11.022
8. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 39'12.032
9. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 39'15.485
10. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 39'16.832
11. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 39'18.500
12. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 39'20.553
13. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 39'21.437
14. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 39'25.485
15. Matteo Baiocco (Barni Racing Team Italia) Ducati 1098R 39'29.604
16. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 39'30.190
17. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 39'30.373
18. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 39'42.241
19. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 39'53.542
20. Federico Sandi (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 39'04.464
RT. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 34'29.084
RT. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 21'15.803
RT. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 26'56.581
RT. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 9'54.565
tommasoadv
10-06-2012, 13:21
minkia.... che gara che mi sono perso.....
mannaggia managgia!!!!!
Quasi più emozionante di una gara di moto gp...
Non avrei scommesso un euro su Biaggi e checa, specialmente quando quest' ultimo ha fatto un lungo. Ed invece hanno recuperato alla grande dandoci gass!
Proprio bravo anche Davide Giugliano: mi piace proprio sto ragazzo.
wildweasel
10-06-2012, 14:06
Quasi più emozionante di una gara di moto gp...
:lol:
Ribaltamento carpiato con triplo avvitamento a pettine inverso e spanciata finale!!!
:laughing:
Quasi più emozionante di una gara di moto gp...
Quasi...:lol::lol::lol:
1/2 giro e Maz è già terzo...
Mariaaaaaa quante cadute!
se sento MELANDRI piangere xchè lo sorpassano duro...lo prendo a calci in culo....2 in 4 giri ne ha buttati fuori.....GUINTOLY e CHECA....che schifo di pilota...o meglio piRlota
Bhe insomma, dai .... aspettiamo a dar giudizi affrettati.
Troppo facile per Biaggi oggi.
LUKINEN...non do giudizi.....intanto è investigato x i due contatti....
Bhe insomma, non dai giudizi ma l'hai chiamato uno schifo di pilota :lol:
Se è stato scorretto è giusto che lo penalizzino :!:
LUKINEN come già scrissi altre volte...come pilota...non mi dispiace ma è come persona "PIANGINA" che non mi piace.......e poi quando lo fa lui cerca mille balle x non darsi colpe....forse non mi ero spiegato prima:lol:
Ma si è un po' un figa, però è un bel talento.
Sykes è meglio che faccia un po' di bicicletta per far fiato, dopo tre giri a cannone si sta facendo passare da tutte le moto in pista :-o Sarà stanco?
cotto direi.....assieme alle sue gomme :lol:
Dogwalker
10-06-2012, 16:12
E stavolta Max se li è fumati tutti in tranquillità...
DogW
Ma Biaggi ha chiamato suo figlio Leon Alexander :rolleyes::rolleyes:
Poveretto ... il bimbo dico :-o
Moto di categoria superiore, non è mai stato in discussione, a parte la classe del pilota, la moto è una GP!
Dogwalker
10-06-2012, 16:16
Poveretto ...
Erediterà i soldi di Biaggi. ;)
DogW
Erediterà i soldi di Biaggi. ;)
DogW
Si in effetti, il nome se lo può sempre cambiare. I soldi è più dura farli :cool:
L'aprila è davvero un missile comunque, ed è pure molto ben disegnata :!:
Erediterà i soldi di Biaggi. ;)
DogW
e della mamma:lol:
MELANDRI che sta dicendo che è colpa di CHECA...ma porcavacca...senza vergogna :mad:
bikelink
10-06-2012, 16:20
Moto di categoria superiore, non è mai stato in discussione, a parte la classe del pilota, la moto è una GP!
eh si...con 20 cv in meno di bmw.. basta vedere laverty e davies con la stessa cosa fanno...
chiede scusa??????? ma col cacchio le accetterei.....visto le polemiche che ha sempre buttato in piedi....mah...........
bikelink
10-06-2012, 16:25
ste entrate ci sono sempre state, anche peggio. si sono agganciati per sfiga.
bugiardo
10-06-2012, 16:26
l' Aprilia è senza dubbio molto competitiva , ma vedendo il compagno di squadra di biagig , non vedo tutto questo strapotere rispetto alle altre marche....
Oggi BIAGGI è stato fortissimo ... il resto è fuffa .
20 cv in meno?
Ma dai hai visto come lo ha sverniciato sul dritto?
Oggi Biaggi ha dato lezione di classe...grande doppietta.
Melandri.......evito.
bikelink
10-06-2012, 16:34
20 cv in meno?
Ma dai hai visto come lo ha sverniciato sul dritto?
sono stati i rilevamenti delle sbk ufficiali delle testate nazionali e non.
i cv senza trazione e ciclistica valida servono ma non bastano (aprilia è stata la prima a sviluppare un sistema molto evoluto sulle moto stradali-racing)
anche le ducati che di cv ne hanno molti meno sono anch'esse risultate molto efficaci in questo circuito. se giugliano non si smaltava e checa non lo affondavano erano sicuramente tra i primi. con molti cv in meno!
illupo6969
10-06-2012, 16:35
Melandri ha una dose di talento pari alla sua stupidita'
Melandri ha una dose di talento pari alla sua stupidita'
ecco....così avrei voluto esprimermi prima:!: GRAZIE ILLUPO
sono stati i rilevamenti delle sbk ufficiali delle testate nazionali e non.
i cv senza trazione e ciclistica valida servono ma non bastano (aprilia è stata la prima a sviluppare un sistema molto evoluto sulle moto stradali-racing)
anche le ducati che di cv ne hanno molti meno sono anch'esse risultate molto efficaci in questo circuito. se giugliano non si smaltava e checa non lo affondavano erano sicuramente tra i primi. con molti cv in meno!
Questo è quello che ci dicono gli uffici stampa!
In realtà quella moto non potrebbe essere schierata al via,
Non rispetta nessuna delle regole, a cominciare dalla primaria, posizione serbatoio carburante, numero moto vendute!
bikelink
10-06-2012, 16:57
Questo è quello che ci dicono gli uffici stampa!
In realtà quella moto non potrebbe essere schierata al via,
Non rispetta nessuna delle regole, a cominciare dalla primaria, posizione serbatoio carburante, numero moto vendute!
non gli uffici stampa. i rilevamenti al banco strumentali.
lo sanno anche i sassi che le bmw e la kawa sono le piu' potenti.
sul numero di maggio di motociclismo ci sono dati interessanti sulla aprilia rsv di biaggi.
oggi bmw non ha montato la gomma grossa che invece è riuscita a montare aprilia.
questione di messa a punto non di motore.
Se lo ha detto motociclismo allora è sicuro che non è vero...
Poi in pv se mi vuoi chiamare ti passo informazioni riservate
Sembra che Biaggi non abbia nemmeno salutato il pubblico:confused:
Ha fatto pure troppe penne,è istigazione verso i giovani:confused:
Con l'unica moto irregolare del campionato:confused:
Mesà che è pure dopato,come fa sennò a battere,a 40 anni, i ragazzetti sui missili BMW?:confused:
Misano Adriatico - FIM Superbike World Championship - Race 2
1. Max Biaggi (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 39'01.869
2. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 39'07.224
3. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 39'07.600
4. Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 39'08.873
5. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 39'09.790
6. Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) BMW S1000 RR 39'19.160
7. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 39'19.220
8. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 39'19.499
9. Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert) Ducati 1098R 39'20.080
10. Matteo Baiocco (Barni Racing Team Italia) Ducati 1098R 39'30.000
11. Maxime Berger (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 39'30.276
12. Hiroshi Aoyama (Honda World Superbike Team) Honda CBR1000RR 39'39.929
13. Niccolò Canepa (Red Devils Roma) Ducati 1098R 39'50.872
14. John Hopkins (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 39'53.750
15. Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 39'57.371
16. Leandro Mercado (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 40'08.230
17. Federico Sandi (Grillini Progea Superbike Team) BMW S1000 RR 40'31.787
RT. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 32'16.723
RT. Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing) Aprilia RSV4 Factory 24'34.477
RT. David Salom (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 11'39.370
RT. Davide Giugliano (Althea Racing) Ducati 1098R 8'12.161
RT. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 4'58.038
RT. Lorenzo Zanetti (PATA Racing Team) Ducati 1098R 3'23.618
RT. Sylvain Guintoli (Team Effenbert Liberty Racing) Ducati 1098R 1'43.649
Ragazzi ma è difficile riconoscere il talento di un pilota diverso dal giullare di Tavullia?
Biaggi ha vinto perchè aveva la moto irregolare (non capisco però perchè il suo compagno di squadra non sia secondo), Stoner vinceva perchè aveva la benzina nel telaio, Lorenzo perchè sua quella moto ci aveva poggiato il culo Valentino 5 anni prima, etc etc.
Ci vuole tanto a scrivere: "oggi Biaggi è stato proprio bravo ed ha fatto un ottima performance"?
Chi era che diceva che nel corpo a corpo era una pippa? Ha dato e ricevuto delle belle sportellate!
La prima volta che ti incrocio dal Marty ti racconto...
panzer racconta anche qui...
Ci sono verità che non si possono scrivere su un forum,
Ma qui tanti sanno...
si ok...ma sui forum ognuno ha la sua....e sono pure inconfutabili!
No, non sono chiacchiere da bar...
ho capito..infatti non era mia intenzione dire quello....
oggi leggevo un 3D qui sul forum sugli HA e' c'era gente che diceva la sua verita' .
cmq no problem mi interessava l'argomento!
non sono chiacchiere ma pagliacciate?
Massi1958
10-06-2012, 18:54
Mi sbilancio,Rea vince il mondiale.
Ormai è un pilota fatto e coraggioso e Honda sembra essere ritornata ad ottimi livelli.
A posteriori.. SI vede bene che hai capito tutto
Inviato dal mio GT-P7300 con Tapatalk 2
Forse sbaglio, ma con i 2 podi di oggi, quel vecchietto nonchè diversamente giovane di Biaggi è l'italiano con il maggior numero di podi: 177 lui, 176 Valentino.
Bella prova MAX.....
Si ma Vale ha ancora una 10ina di anni di attività avanti
E che c'entra? Mi riferisco ad oggi....
Biaggi è del '71, Valentino è del '79....ci può stare!
Paolo1973
10-06-2012, 19:09
Grandissimo MAX!!!!!!!!!:D
p.s. ho letto dopo, alcuni interventi nella pag. precedente ... ma che due maroni con sto Valentino Rossi, ed i suoi tifosi, ma che caspita c'entra???:confused:
valter 58
10-06-2012, 19:18
Max Biaggi -MITICO, nella seconda gara ha vinto alla grande di prepotenza, GRANDE
A posteriori.. SI vede bene che hai capito tutto
Inviato dal mio GT-P7300 con Tapatalk 2
I cavalli si vedono all'arrivo.
Rea resta il favorito per il mondiale per me,anche oggi ha fatto 2 belle gare.
Non siamo nemmeno a metà ancora.
wildweasel
10-06-2012, 20:19
L'Aprilia è senza dubbio migliorata rispetto alle gare precedenti: la moto curva stretta, esce bene, ha perso la eccessiva tendenza a impennare in accelerazione.
Questo ha messo Biaggi in condizioni di fare due gare maiuscole e di dimostrare nella prima che il coltello fra i denti lo sa ancora tenere benissimo.
bikelink
10-06-2012, 20:26
macchè biaggi ha vinto perchè c'è una cospirazione di alieni e massoni che gli garantisce propulsione magnetica e super aderenza ! che qui sul forum non si puo' dire.. altrimenti vengono a casa e ci rapiscono
Gli alieni no,
Ma avvocati si!
E a scanso di equivoci !
Questo è quello che ci dicono gli uffici stampa!
In realtà quella moto non potrebbe essere schierata al via,
Non rispetta nessuna delle regole, a cominciare dalla primaria, posizione serbatoio carburante, numero moto vendute!
Senti un po', io ho lavorato nel Gruppo Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi fino a tutto il 2010. Nel 2010 grazie a Batta la RSV4 è stata la moto piu verificata di tutti i mondiali SBK da quando si corre il campionato. Rispetta alla perfezione tutte le regole previste per la categoria ed adotta tutte le modifiche ammesse dal regolamento SBK. Se gli avversari avessero dei sospetti potrebbero presentare ricorso e la moto sarebbe smontata fino all'ultima vite. Il carburante viene fornito dall'ENI a tutte le squadre in fusti sigillati e distribuiti a caso (chiunque puo chiedere lo scambio dei fusti) e verificato a campione nel dopo gara. Per quanto riguarda il numero delle moto, il regolamento fa riferimento alle moto PRODOTTE non alle moto vendute. Il numero viene verificato in fabbrica e comunque ti assicuro che le RSV4 si vendono, numeri piccoli come avviene per tutte le hypersport, ma si vendono (per darti una idea negli anni "buoni", prima della crisi, la Ducati in un anno, in tutto il mondo, vendeva 6.000 998).
Ti pregherei di verificare meglio le tue affermazioni onde evitarti figure che oserei definire ridicole.
Quindi la distribuzione a ingranaggi ?
Stefano63
10-06-2012, 21:23
Penso che sia il pilota di Pedercini a "giocare di sponda" alla curva del carro. :rolleyes: :lol:
http://www.youtube.com/watch?v=qG-dk243Bc4&feature=youtu.be
Lamps, Stefano.
panzer mo ti tocca replicare qui.!!!
Non ho parlato di carburante!
Quindi la distribuzione a ingranaggi ?
Sul motore 2010 la distribuzione ad ingranaggi fu omologata a termine di regolamento e l'apposito kit posto in regolare vendita presso i concessionari. Per regolamento infatti è possibile utilizzare in gara qualunque particolare faccia parte del listino ricambi della moto. Perchè credi il catalogo Ducati Performance sia così ben fornito? Tra l'altro il catalogo Ducati Performance conteneva anche il serbatoio in carbonio che non era utilizzabile per la circolazione in strada.
Comunque il motore 2012 non ha piu la distribuzione a cascata di ingranaggi.
Quando le discussioni vengono fatte da noi amici del bar tutto è accettabile, quando invece arriva un addetto ai lavori e prende una posizione non si puó replicare, nessuno ha credenziali simili, posso ricordare che tutti i giornali hanno scritto di distribuzione a catena, o a ingranaggi, modifica fatta in corso, posizione del serbatoio diversa da quella in vendita.
Io stó come tanti di noi a quello che leggo sui giornali.
Diverso il discorso sul pilota.
Punto .
Quindi la distribuzione a ingranaggi ?
Quindi secondo te Aprilia sono 3 anni che corre con una moto con la distribuzione irregolare e nessuno reclama?
Oppure gode di favoritismi taciti?
Facci capire.
Panzer quello che ha scritto muttley e' la verita'..come ho detto i giornali scrivono e fanno come credono e vogliono...esistono ancora giornalisti????
che poi si magheggi sui regolamenti e' un altro discorso......vedrai honda x far correre marquez cosa combinera'..( e spero di sbagliare)...ma al tavolo ci sono tutti!!
No problem Panzer, non è che ce l'ho con te. Max può essere poco simpatico e questo è soggetto a giudizio personale, dietro a una moto però c'è il lavoro di tante persone. Persone che fanno lavori magari anche oscuri come, per esempio, spulciare il regolamento, perchè tutte le moto vincenti (anche le auto) in ogni categoria sono preparate "al limite". La bravura è vincere restando dalla parte giusta della linea ;) Anche perchè gli avversari mica hanno l'anello al naso... Comunque inviterei tutti a non dimenticare il lavoro di tutti i tecnici di ogno ordine e grado.
Quando le discussioni vengono fatte da noi amici del bar tutto è accettabile, quando invece arriva un addetto ai lavori e prende una posizione non si puó replicare, nessuno ha credenziali simili, posso ricordare che tutti i giornali hanno scritto di distribuzione a catena, o a ingranaggi, modifica fatta in corso, posizione del serbatoio diversa da quella in vendita.
Io stó come tanti di noi a quello che leggo sui giornali.
Diverso il discorso sul pilota.
Punto .
beh dai qualche 3d fa avevi scritto che avevi notizie riservate...
quello che ti hanno detto e i regolamenti li trovi in rete.....
diciamo che quando si perde tutti ci arrampichiamo sui vetri...manca l'educazione sportiva!
Sanny come non darti ragione!
Andrea i regolamenti non devono essere rispettati MAI
Ma devono essere interpretati...
infatti negli sport si interpretano...ma se una casa come bmw , honda si possono "magnare" come potere aprilia...e non hanno cavato niente...
lascio a te le considerazioni...
Batta' che io stimo tantissmo e rimpiango di non vederlo li ha fatto di tutto e di piu'. alla fine si e' "arreso"
Ed è un vero peccato !
Quando e se ci troveremo davanti a una tazza di caffè...
Panzer sai cosa condivido con te?
La firma...;)
Battà è uno tosto e anche simpatico, purtroppo gli è mancato l'appoggio della casa madre per avere un mezzo competitivo e infatti la Suzuki è praticamente scomparsa dalla SBK. Solo per dire il "peso" che certe case possono avere si può citare il caso di BMW che, per poter entrare in SBK, ha chiesto ed ottenuto una modifica regolamentare affinchè si portasse il diametro dei pistoni al limite degli 81mmm.
certamente.....
pero' fai conto che io non tifo piu' dai tempi di roberts senior (il marziano) e prost in formula 1....quello che correva agli albori
adoro lo spettacolo in generale...certo che se vince una squadra italiana o un pilota nazionale sono piu' contento
Battà è uno tosto e anche simpatico, purtroppo gli è mancato l'appoggio della casa madre per avere un mezzo competitivo e infatti la Suzuki è praticamente scomparsa dalla SBK. Solo per dire il "peso" che certe case possono avere si può citare il caso di BMW che, per poter entrare in SBK, ha chiesto ed ottenuto una modifica regolamentare affinchè si portasse il diametro dei pistoni al limite degli 81mmm.
ecco mi ricordavo un qualcosa ..ma ora mi sfuggiva...
grazie
bikelink
10-06-2012, 22:14
basta semplicemente guardare i risultati ottentuti dal 2009 ad oggi dalle altre rsv4 x capire chi ha fatto la differenza. riconoscere i mezzi a una squadra e ad un pilota x antipatico che sia è solo onestà sportiva. poi per me che vinca biaggi , giugliano o il cugino hit è tanto uguale.
a imola sentire il 4 bmw dal vivo sul rettifilo faceva accaponare la pelle! vedere le curve di checa idem... sportività ragazzi..
due belle gare e due vittorie veramente belle!
giugliano era veramente sopra al limite, veramente peccato per la seconda gara..ma il pilota c'è! mitico!
due belle gare e due vittorie veramente belle!
giugliano era veramente sopra al limite, veramente peccato per la seconda gara..ma il pilota c'è! mitico!
secondo me se viene seguito bene puo' fare cose egregie
bikelink
10-06-2012, 22:18
due belle gare e due vittorie veramente belle!
giugliano era veramente sopra al limite, veramente peccato per la seconda gara..ma il pilota c'è! mitico!
è giovane sta facendo gran bene. credo che l'anno prossimo , saranno in tanti a volerlo
Forse sbaglio, ma con i 2 podi di oggi, quel vecchietto nonchè diversamente giovane di Biaggi è l'italiano con il maggior numero di podi: 177 lui, 176 Valentino.
Bella prova MAX.....
Hai contato anche quelli delle minimoto? :laughing::laughing::laughing:
è giovane sta facendo gran bene. credo che l'anno prossimo , saranno in tanti a volerlo
speriamo... mi farebbe molto piacere, anche non conoscendolo!
Dovevi vederlo da giovane nei campionati minori: andava a bestia ed era tutto fuorchè in allenamento :-)
bugiardo
11-06-2012, 10:23
Gira voce che max potrebbe chiudere la carriera tornando in MotoGP come pilota collaudatore,in Ducati al posto di VR .....
Se dovesse fallire , nessuno lo criticherebbe + di tanto ( hanno fallito in molti ) , ma se dovesse riuscire sarebbe un bello smacco per VR ...
Davvero??? Dove l hai letto??
Io fossi in lui se vincessi il campionato quest' anno mi ritirerei... penso veramente abbia già dato molto al mondo delle moto ed ha fatto vedere un molte occasioni che è un gran campione che non si abbatte quando in difficolta.
Io fossi in lui se vincessi il campionato quest' anno mi ritirerei... penso veramente abbia già dato molto al mondo delle moto ed ha fatto vedere un molte occasioni che è un gran campione che non si abbatte quando in difficolta.
Quoto in toto.
Ormai sulla moto non deve più dimostrare niente a nessuno.
Biaggi è da un bel pezzo che non deve dimostrare niente. Ma quanto è difficile per un pilota, di qualunque età, pensare al ritiro sapendo che si può dare ancora tanto, e che si possono ancora vivere emozioni come quelle della vittoriosa cavalcata in solitario di gara 2... Non so. Comunque SBK sempre spettacolare!
Speedy_magrini
11-06-2012, 13:30
Chiedile a Stoner.....
Io fossi in lui se vincessi il campionato quest' anno mi ritirerei...
Biaggi è da un bel pezzo che non deve dimostrare niente.
Straquoto!
Stoner lo ha spiegato, non si diverte più, e quelle emozioni ormai le ha perse. L'australiano quando va in circuito va a fare un lavoro, Biaggi invece pare stia vivendo le corse ancora con parecchia passione.
Speedy_magrini
11-06-2012, 13:49
Hai ragione....
Flying*D
11-06-2012, 14:28
Biaggi ha sempre dimostrato carattere nel bene o nel male, nella polemica o nella ragione, alla fine la sua testardaggine ha premiato, la sbk al momento e' molto piu' interessante, da spettatore, della motoGP..
marcobarry
11-06-2012, 15:31
Questo è quello che ci dicono gli uffici stampa!
In realtà quella moto non potrebbe essere schierata al via,
Non rispetta nessuna delle regole, a cominciare dalla primaria, posizione serbatoio carburante, numero moto vendute!
Hai parlato di irregolarità e ti hanno sbugiardato, hai menzionato cose che chiunque poteva leggere sulla Gazzetta supportate dal nulla cercando di fare credere di conoscere chissà quali retroscena e ovviamente ti rifiuti di svelarli a noi popolo bue.
Hai fatto al tua magra figura, bravo :cool:
Buon proseguimento...
Cordialmente.
Mick
bikelink
11-06-2012, 15:48
Hai parlato di irregolarità e ti hanno sbugiardato, hai menzionato cose che chiunque poteva leggere sulla Gazzetta supportate dal nulla cercando di fare credere di conoscere chissà quali retroscena e ovviamente ti rifiuti di svelarli a noi popolo bue.
Hai fatto al tua magra figura, bravo :cool:
dai che un po' di leggerezza anche qui non guasta.
magari qualcuno gli ha venduto ottone per oro ed in buona fede ci ha creduto. succede.
cmq Biaggi non andrà in ducati. Quanto alla moto, nessuno a parte il romano ci ha vinto una benemerita mazza. direi che a noale devono preoccuparsi moltissimo!
mi pare di vedere la storia stoner-ducati biaggi-aprilia.
togli uno dei 2 fattori e naufraghi nell'anonimato. ovviamente potrei sbagliare..ma dati alla mano..
Biaggi ha sempre dimostrato carattere nel bene o nel male
Ed infatti se non fosse stato per il carattere che ha avrebbe potuto vincere almeno i mondiali '99 e 2000 sulla HRC in 500.
Credo sia un rammarico che lo ha spinto ad arrivare a 40 anni alla ricerca di rivincite e di vittorie.
Stefano63
11-06-2012, 22:19
Max ha fatto un figurone Domenica in sella alla Aprilia, ma anche le signorine non sono da meno :eek: :eek:
http://img254.imageshack.us/img254/4025/54508036302817132021147.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/254/54508036302817132021147.jpg/)
Lamps, Stefano.
fastfreddy
11-06-2012, 22:37
Biaggi è uno come Schumi, nato per correre ...è un fuoriclasse che non vive senza la sua passione ...finché gli daranno una moto, correrà ...e correrà con uno stile sconosciuto ai più, simpatico o meno ;)
La RSV4 è un progetto bellissimo ...è veramente demenziale che qualcuno abbia ancora da ridire su questa moto :lol:
Zk sono malato :lol:
Ho guardato la foto delle signorine e ho pensato che quella non è la moto di Biaggi ma una Rsv4 standard con le carene da pista uguali :mad::mad:
Stefano63
11-06-2012, 23:04
Malatissimo. :lol: :lol:
Lamps, Stefano.
Riporto quanto dettomi "da chi se ne intende" ed è vicino a Max. La RSV4 è una moto molto complessa da mettere a punto, ha molte regolazioni ed è facile smarrirsi per un pilota che non abbia corso in categorie altamente professionali, come poteva essere la vecchia 250 o la MotoGP . A questo si aggiunga che un po' per come è uscito il progetto, un po' per come lo ha sviluppato Max la RSV4 richiede una guida molto pulita, lasciando scorrere la moto, un tipo di guida piu vicino alle 2 tempi che ad un classico 4 cilindri. Tutto questo crea non pochi problemi a piloti giovani che son cresciuti solo nella Superstock o nella SBK nazionale, il problema è ben presente in Aprilia. Vediamo che combinano Laverty e l'americanino del Park'n go
bikelink
12-06-2012, 07:41
alla fine dei conti ,quindi in pochi la sanno portare al meglio.
cio' spiega i risultati deludenti di Laverty & c.
biaggi l'anno prossimo finisce, rossi l'anno prossimo è libero. magari vuole vincere 5 o 6 mondiali sbk...:-p
...Cosi spariscono le polemiche su aprilia non in regola...
...Cosi spariscono le polemiche su aprilia non in regola...
:lol::lol::lol::lol::lol:
Hai contato anche quelli delle minimoto? :laughing::laughing::laughing:
Solo quelli di Rossi.
Visto che Biaggi non ci ha mai corso...
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |