honda batte BMW

[PHARMABIKE]

A Maggio i mitociclisti italiani hanno preferito la NC 700
Al Gs ....

[Supermukkard]

E' il terzo 3D sull'argomento ;)

[pippo68]

mizzega sembra che ci godiate......ma che è il forum quellidellaladorata?

[leodes80]

effettivamente dopo tanto dominio fa un effetto strano...
non è che per caso centre il fatto che può costare anche la metà del GS? visti i tempi.....

e poi una moto senza frizione......mette un po di tristezza
(sensazione personale niente contro la NC700)!!!!!

[pikkolomondano]

beh.. per il prezzo che ha..... è una gran moto....

[Tricheco]

c'è la crisi..........

[StiloJ]

Rispetto ad un GS std costa la metà e rispetto ad un ADV costa un terzo....
Sarei curioso di sapere quale moto o scooter possedevano prima i nuovi possessori di questa Honda....

[Sgomma]

ragà, ma non vi viene pensato che tanti che avrebbero preso un GS, si astengono dall'acquisto ben sapendo che fra 5-6 mesi verrà presentato il nuovo modello??'...:rolleyes::rolleyes:

[giessehpn]

Imho, tutti quelli che hanno preso la Honda nc700x, hanno preso una buona moto ad un prezzo molto "attuale". Bravi.

[varamukk]

è tutto molto "logico".

[The Duck]

....anche al giubileo....

[mengus]

beh, l'honda e' una buona moto ad un buon prezzo, per il resto ci sono i gusti.
penso pero' che pochi acquistino ora un GS nuovo, a garmish fra un mese sara' presentato il nuovo modello dopo ben otto anni.
sono gia' in corso le prenotazioni con tanto di caparra.

a settembre li vedremo gia' sotto il culo dei primi fortunati.
speriamo essere uno di questi

[devargas]

E' un mezzo attento, razionale e ragionato, ma il motociclista speso è il contrario di tutto questo.
E' vero, oggi con l'attuale traffico un mezzo su due ruote con più di 50 cavalli non serve, è vero, un tagliando ogni morte di papa è una buona cosa, come pure i quasi 30 chilometri al litro, e poi, come non dedicare un plauso alla trasmissione automatica a variatore continuo? Alla silenziosità? Bravissimi, ma dite tutto questo a bassa voce...SShhht. Non fatele sentire ai motociclisti tutte queste belle cose. Il motociclista ragiona col cuore, vuole volare quando gira la manopola, il motore deve fare un suo bel casino distintivo, deve impennare in uscita di curva e farsi una puntatina a duecento ogni tanto. Tutto il resto è cacca.

[PHARMABIKE]

E' un mezzo attento, razionale e ragionato, ma il motociclista speso è il contrario di tutto questo.
E' vero, oggi con l'attuale traffico un mezzo su due ruote con più di 50 cavalli non serve, è vero, un tagliando ogni morte di papa è una buona cosa, come pure i quasi 30 chilometri al litro, e poi, come non dedicare un plauso alla trasmissione automatica a variatore continuo? Alla silenziosità? Bravissimi, ma dite tutto questo a bassa voce...SShhht. Non fatele sentire ai motociclisti tutte queste belle cose. Il motociclista ragiona col cuore, vuole volare quando gira la manopola, il motore deve fare un suo bel casino distintivo, deve impennare in uscita di curva e farsi una puntatina a duecento ogni tanto. Tutto il resto è cacca.

Ti voto alle prossime elezioni !"!

[euronove]

beh, diciamo che per superarlo ci sono voluti: imminente arrivo del modello tutto nuovo, una moto dal prezzo contenuto, quindi i numeri che il GS fa anche oggi sono lo stesso una vittoria. Però... la maggior parte delle NC700X sono ordinate con cambio automatico, e non le stanno consegnando: non oso pensare a che numeri farebbe se fossero tutte pronta consegna, automatiche e non.

[Paolillo Parafuera]

sapendo che fra 5-6 mesi verrà presentato il nuovo modello??'.

sono d'accordo, tanto che mi stupisce che abbiano venduto ancora così tanti GS

[PHARMABIKE]

moltissimi sono i " puristi " del boxer in effetti un boxer ad acqua ha poco sens
tanto vale traformare L' 800 in 1200 ......

[Loooop]

Abbiate pazienza, ma che diavolo vi importa se la casa motociclistica in vetta alle vendite è X oppure Y ? Lavorate per detto casa automobilistica? Lavorate nell'indotto di detta casa motociclistica? Possedete azioni di detta casa motoclistica?

Boh… certe cose io non le capirò mai…
:confused:

[PHARMABIKE]

... A me se una discussione non interessa non scrivo ...

[Loooop]

E da cosa si deduce che non mi interessa (ammesso che tu ce l'abbia con me), visto che sto domandando precisamente per quale motivo un motociclista dovrebbe preferire che la casa X venda più o meno della casa Y, cosa che è attinente al tema del topic?

[Dogwalker]

visto che sto domandando precisamente per quale motivo un motociclista dovrebbe preferire che la casa X venda più o meno della casa Y
Perchè "preferire"? Che c'entra la preferenza?

DogW

[PHARMABIKE]

E da cosa si deduce che non mi interessa (ammesso che tu ce l'abbia con me), visto che sto domandando precisamente per quale motivo un motociclista dovrebbe preferire che la casa X venda più o meno della casa Y, cosa che è attinente al tema del topic?

No assolutamente !!! Se uno vuole dei chiarimenti su un determin
ato argomento basta una domanda " diretta" ;)

[Loooop]

Perchè "preferire"? Che c'entra la preferenza?

DogW

Perché a giudicare dai ben 3d aperti sullo stesso tema, si ha la sensazione che alcuni preferirebbero il successo di vendita di un marchio piuttosto che quello di un altro. Una cosa simile al tifo sportivo.

Ma magari sbaglio io ad avere questa sensazione.

[Dogwalker]

Perché a giudicare dai ben 3d aperti sullo stesso tema, si ha la sensazione che alcuni preferirebbero il successo di vendita di un marchio piuttosto che quello di un altro. Una cosa simile al tifo sportivo.
Può essere. Nel qual caso, quegli "alcuni" sono tifosi, e ti sei risposto da solo.
Ma se uno si informa sulla guerra gotica, è perchè tifa per i Bizantini contro i Goti? Lavora per i Goti? Lavora nell'indotto del regno gotico? Possiede azioni dell'impero bizantino?

DogW

[euronove]

perchè questo è un "mondo" col quale ci si relaziona non col distacco del contabile di una ditta di profilati di ferro, ma con vari ed eventuali coinvolgimenti emotivi, che non sono altro che un surrogato di ciò che chiamiamo "passione", per cui ci sta anche che faccia piacere vedere un modello o un marchio vendere bene in assoluto, o relativamente rispetto ad altri - concludo dicendo che se a primeggiare è Honda la cosa è buona, e giusta :)

[Ducati 1961]

Serio ON . Che emozione può dare una NC700 ? Sinceramente nn avendola provata nn lo so , ma avendo avuto in passato una TA , moto sincera ma "insipida" nn so ... Aiutatemi a capire .

[GUL1959]

A Maggio i mitociclisti italiani hanno preferito la NC 700
Al Gs ....

....qual'è la fonte dell'informazione?

[Andrewjtd]

Rispetto ad un GS std costa la metà e rispetto ad un ADV costa un terzo....
Sarei curioso di sapere quale moto o scooter possedevano prima i nuovi possessori di questa Honda....

ciao stiloj :) io posso risponderti,ovviamente riferito ad una sola moto....

ho un caro amico con il quale giro spesso che ha barattato un transalp 700 per la nc700x con cambio tradizionale,la preferisce di gran lunga alla ta,anche se meno potente si "diverte" di più',la trova molto maneggevole e stabile e fa sempre almeno i 28 km/l....e cosa importante la sua signora sta più' comoda su questa...
lui e' contentissimo dell'acquisto e non rimpiange la scelta

[StiloJ]

Ciao Andrewjtd, era quello che volevo dire. Anche io prima del gs ho avuto la TA 650 e se non avessi voluto (e potuto) regalarmi il gs avrei fatto un pensiero alla Honda. Quello che voglio dire è che difficilmente un possessore di gs la possa cambiare per passare alla citata Honda, perché sono proprio due moto estremamente differenti e non paragonabili per destinazione e prezzo.
In conclusione non penso che questa Honda possa aver rubato clienti alla BMW.
In ogni caso nel suo segmento ritengo la Honda una gran moto.




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[gianluGS]

a me personalmente questa discussione piace, infatti manco sono arrivato al lavoro che già...non lavoro ;)
io direi che l'arrivo del nuovo GS previsto entro l'anno potrebbe scoraggiare dall'acquisto i BMWisti da bar, gli ex-scooteristi e chi di moto non sa una cippa. Infatti i motoclisti scafati sanno bene che comprare un nuovo modello al suo primo model year è un azzardo, quanto meno una scommessa. E dopo gli ultimi scivoloni della BMW scommettere su 20 k diventa abbastanza discutibile. Penso che non sia un buon momento per comprare, più che altro. E se magari uno aspetta di comprare, magari quei 7-8 k che servono per la Honda dico magari si possono anche spendere. Tutto qui.
C'è poi chi dice che più che un boxer ad acqua ri-prestazionalizzato la BMW dovrebbe far uscire un GS AFFIDABILE, ma questo è un altro discorso

[babain]

meglio così, non sanno che il gs logora chi non ce l'ha!

[devargas]

A me piaceva la piccola discussione nata a proposito del perchè e del percome e del che te ne importa se in fondo.

Vorrei dare una risposta di tipo sociologico ( se non mi prendete a pummarolate in faccia).

Io credo che il motociclista sia integrato in una comunità, voglia, essere integrato in una comunità. Ovviamente ci voglioni identificazioni, ed il motociclista riconosce d'acchitto l'altro motociclista, prima di tutto a partire dal mezzo che possiede, poi dall'analisi dei suoi discorsi, del suo modo di abbigliarsi etc.

L'identificazione più gratificante è verso coloro che operano la nostra stessa scelta (e questo, anche in ambito non motociclistico è scientificamente provato).

Tutto sommato mi sembra anche abbastanza ovvio che, di fronte ad un mezzo che non reputiamo una vera motocicletta, oppure esca (coraggiosamente anche) al di fuori di certi canoni, ci si interroga. Ma ci si interroga più che altro per capire.

Giusto no? I forum oltretutto servono anche a questo.

Scusatemi ma, visto che mi volevano "eleggere" provo a mediare e meritarmi la stima "politica" dicendo stronzate. :lol: Vabbè qualcosa di vero c'è! ;)

[Pacifico]

Non vi preoccupate... il cliente GS non è quello della Honda 700.... qualcuno non venderà il Gs per cambiarlo ogni anno in attesa di quello nuovo... i benestanti, generalmente non si fanno mancare nulla...

Quello che appare però è che al di fuori del GS pare le altre moto siano "non moto"... tipico di chi non ha risposte ne capacità di analisi.... attaccati alla supremazia con le unghie pur di affermare le proprie scelte come assolute!

Tranquilli... qucluno del marketing identificherà un segmento dedicato solo al GS così potete rimanere in vetta alle classifiche per sempre! AHAHAHAHAHAHAHAH!

Questi 3d fanno uscire il meglio... già vi vedo nervosi e pronti a comprarvi una Haley, almeno rimanete nell'Elite del motociclismo... :lol::lol::lol::lol::lol::lol:

MEZZE PIPPETTE! :D:D:D

[kefz]

Pacifico io invece credo l'opposto: il GS è meno moto off rispetto alla 990, è meno sportiva rispetto alla MTS ed è molto meno brutta del CT.

Il punto è che concilia tutto alla perfezione e sarà così finché le altre case non cercheranno di fare un prodotto della stessa categoria.

[aspes]

moltissimi sono i " puristi " del boxer in effetti un boxer ad acqua ha poco sens
tanto vale traformare L' 800 in 1200 ......

cioe' fare un supertenere'

[Pacifico]

Pacifico io invece credo l'opposto: il GS è meno moto off rispetto alla 990, è meno sportiva rispetto alla MTS ed è molto meno brutta del CT.

Il punto è che concilia tutto alla perfezione e sarà così finché le altre case non cercheranno di fare un prodotto della stessa categoria.

cosa centra con la honda 700 lo sai solo tu... :lol::lol::lol:

[devargas]

Della 700 hanno sbagliato una cosa sola, non farla elettrica. Sarebbe stata ancora più pulita, logica e razionale. Scherzo...ma non tanto. :lol:

[giessehpn]

Grande Devargas! Se offrissero anche una variante ibrida o elettrica al100% sarebbero geniali!

[Evangelist]

....qual'è la fonte dell'informazione?

esatto... si può sapere?:cool:

[Attentatore]

comunque ce tanto policarbonato...sembra uo scooter mimetizzato....

[highline76]

è tanto difficile dire che la Honda ha fatto un mezzo MOOOLTO interessante, sicuramente a passo con i tempi che stiamo vivendo......
Ecco perchè vende!!!

Di questi periodi, con la crisi che c'è e la benzina che costa come l'oro, probabilmente sono molto più ridicole le 1200 con 150 cv usate per il tragitto casa-lavoro

[Roberbero]

La BMW ha già in catalogo una moto alternativa alla NC 700, ed è la F650GS twin.
Tralaltro consuma uguale e cammina molto di più, 66cv.
Non vende bene solo perchè appare come la sorella povera dell'F800GS.
Se con il restyling riuscisserro a dargli una personalità indipendente, se la batterebbe.