Cupolino RT..

[Gianky]

C e qualcuno che ha avuto l RT My dal 2005 e my 2010 che sappia dirmi se il cupolino protegge di piu specialmente per il passeggero?
Ho notato una differenza notevole tra i due parabrezza , specialmente in larghezza ...

[Enzino62]

quello del my 10 è senz'altro piu'rumoroso,sulla protezione passeggero non so'dirti perche'la my 10 l'ho sempre provata da solo.

Enzo

[maxriccio]

Mah, non saprei... al primo acquazzone mi sembrava proteggesse di più le braccia, al secondo non ne ero tanto più sicuro, cmq per il passeggero non cambia nulla.
Bisognerebbe provarli nello stesso momento in eguali condizioni, certamente è più stabile ma questo dipende più dal supporto che dalla forma.

[FARAONE]

le due "ali" del modello dal 2010 proteggono di più soprattutto dai vortici laterali. poi dipende dalla statura. io ho montato il vetro 2010 su un 2008 perchè a mio modo di vedere riflette anche meno la strumentazione di notte.

[max5407]

secondo me, con il nuovo cupolino, si crea un vortice nella zona lombare.

[MARTU]

se la protezione dall'aria è ciò che si desidera maggiormente penso che il cupolino della Isotta faccia per te.. fanno sia la versione trasparente che fumè. Costo 225€
http://www.isotta-srl.com/IT/ARTICLES/SC1009.aspx

[Gianky]

Grazie per le risposte!
Ma....visto che l'hanno cambiato ero curioso di sapere se proteggeva di piu, specialmente il passeggero che ne risente dei vortici com sbattimenti del casco..
Quello Isotta non è troppo alto??

[Enzino62]

per lo sbattimento casco passeggero ti garantisco che con il modello vecchio alla mia non lo fa',poi dipende da te'magari quanto sei alto,io sono 1,75 e va'bene,certo che quanto la sento nell'interfono alle alte andature sento il vento,significa che aria loro dietro la prendono.
PS:io ho la sella bassa,forse è quello?

[zangi]

le due "ali" del modello dal 2010 proteggono di più soprattutto dai vortici laterali. poi dipende dalla statura. io ho montato il vetro 2010 su un 2008 perchè a mio modo di vedere riflette anche meno la strumentazione di notte.

O bella...
Perche`giri di notte?:lol:

[Gianky]

per lo sbattimento casco passeggero ti garantisco che con il modello vecchio alla mia non lo fa',poi dipende da te'magari quanto sei alto,io sono 1,75 e va'bene,certo che quanto la sento nell'interfono alle alte andature sento il vento,significa che aria loro dietro la prendono.
PS:io ho la sella bassa,forse è quello?

186 e sella normale...
Terrò il parabrezza...:)
Tenk Enzino!

[6max]

Le differenze sono davvero minime, io non lo sostituirei, se cerchi più riparo e un materiale di qualità devi montare il cee bayleis:)
Ivano

[FARAONE]

Zangi di la verita', tu e nicola66 siete la stessa persona

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

[zangi]

Permalosone!!

[tukutela]

Prendi un Nedplex e risolvi i problemi !!!

[Gianky]

Questo?
http://www.nedplex.fr/bulle-haute-r1200rt,fr,4,R1200RT68.cfm


Sent from my iPhone using Tapatalk

[ledzeppelin62]

Quello alto 72cm è meglio.
Ciao

[ettore61]

Quello alto 72cm è meglio.
Ciao

scusa ma non è troppo alto?

[ledzeppelin62]

scusa ma non è troppo alto?
Secondo me no, tieni conto che sono alto 1,77, il margine superiore è in corrispondenza del mio naso, quindi sotto gli occhi, tengo il parabrezza abbassato sino ad una velocità di 120/130 Km orari, non ho turbolenze e viaggio sentendo il rombo del motore, sopra i 130km orari e sufficente alzare il parabrezza di 2cm.
Tieni conto che mia moglie praticamente sempre, io ogni tanto, ascolta musica dall'interfono ed è veramente come essere in auto.
Ciao

[Gianky]

Quello alto 72cm è meglio.
Ciao

Quello originale quant è alto?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[UCA]

Scusa Ledzeppelin62 ma a che altezza tieni la sella? Poi la sella è standard?
Saluti

[ledzeppelin62]

Quello originale quant è alto?
Credo 64cm, però non sono sicuro al 100%
Ciao

[ledzeppelin62]

Scusa Ledzeppelin62 ma a che altezza tieni la sella? Poi la sella è standard?
Saluti
Sella standard, altezza credo quella massima, non ho mai cambiato posizione da quando ho comprato la moto.
Ciao