1150 ADV pigra

[ilmazza]

La ghisa ultimamente è un po' pigra. Singhiozza leggermente attorno ai 2500 giri e spalancando il gas mi pare un po' lenta a prender giri. Le valvole le ho fatte 5000 km fa quindi dovrebbero essere a posto. i c.f. sono allineati.
Controllando le bobine e cavi ho trovato il cavo di massa di quella di sx era bruciacchiato vicino all' occhiello.
L'ho isolato con il nastro, la scintilla sembra esserci.
Che posso guarda? Le bobine non so se le aveva cambiate il precedente propietario, queste sono grigie/nere.

[krugia]

benzina fatta al solito posto?

io metto VPower e prende i 7mila giri in un attimo :lol:

[gs1964]

stessa moto,e la mia aveva proprio dei "mancamenti",oltre a i soliti seghettamenti,regolato le valvole,pulito gli spilli dell aria e i condotti,bilanciato i corpi farfallati e l unicoproblema era rimasto una certa fatica a prendere i giri(lo notavo in autostrada oltre la vel. codice insieme a dei mancamenti)visto l esperienza di altri forumisti ho dato un calcio alla miseria e investito un centello in una bobina-portacandela,visto anche che una aveva il conettore daneggiato.Provato oggi sul ramo imola ravenna(no tutor)solo un attimo,di solito vado piano,un altra moto ,195kmh in un attimo con bauletto e borse.Certo che se hai un amico che ti presta il pezzo eviti il tentativo alla ciecha,oppure forse è meglio andare dal con tanto la manodopera è quasi nulla e i pezzi li paghi solo se servono.Ciao spero di esserti stato utile

[ilmazza]

Mah io faccio benzq sempre in uno diverso. È da un po' che il minimo sembra leggermente zoppicante un po basso poi si alza. Poi un paio di volte a caldo partiva adcuj cilindro.... Mah...

[ELLBIKE]

cambia tutte e due le bobine...

[ilmazza]

Ma x curiosità io ho come bobine principali quelle grigie e nere, sono già quelle che monta il 1200 che voi sappiate?

[Animal]

Verifica le bobine....... io le ho sostituite poco tempo fa........stessi sintomi.....

[ilmazza]

Verifica le bobine....... io le ho sostituite poco tempo fa........stessi sintomi.....

Ho verificato, sembrano scintillare ma non so quanto la prova sia attendibile! :banghead:

[Animal]

...per scintillare ...possono anche farlo...solo in maniera discontinua... e magari con dispersione....da li ...il difetto..... non costano molto (le cambiai per entrambi i cilindri).....cambiai anche le candele...dato che si erano rovinate anche loro....

[iCiuk]

se hai un amico con un gs 1150 o 1200, puoi provare, come ho fatto io, a sostituire una bobina alla volta, è una cosa facile e che richiede pochi minuti, così vedi subito se sono loro e magari anche una sola, una prova da fare visto ch ecostano 105 euro l'una.

ciao

[Animal]

BW 12137715853 Bobina d'Accensione PK 17 € 99,38


se ne cambi una......vedrai che poco dopo ti tocca cambiare anche l'altra......non sempre ma.....spesso anche l'altra...è li li per andare....

[Saleinglese]

Concordo ..
Se non lo hai ancora fatto cambia anche le candele..
Vedrai che risolvi

[ilmazza]

Una curiosità. ma queste che monto sono le originali del 1150 o già quelle del 1200?

http://s17.postimage.org/5gohvwyvz/IMAG0343.jpg (http://postimage.org/)
image host (http://postimage.org/)

http://s18.postimage.org/btrzoof55/IMAG0345.jpg (http://postimage.org/)
free image hosting (http://postimage.org/)

[Animal]

...se non ricordo male...le mie erano tutte nere......

[GIANFRANCO]

Controlla le membrane dei carburatori.

[Animal]

http://www.bmwmcchattanooga.com/showAssembly.aspx?ukey_product=3895590&ukey_assembly=187976


se ti può essere utile.....

[ilmazza]

Controlla le membrane dei carburatori.

:weedman: passamene un po' :lol:

[Animal]

...il Gianfra.......si doppato troppo.........

[ilmazza]

Se non ho capito male guardando lo spaccato la mia monta già le pipette con bobina integrata che monta il 1200

codice vecchia 12137671896
codice nuova 12137680644

se le nuove sono state modificate non dovrebbero essersi cioccate entrambe..spero solo una!

[Animal]

i due codici sono alternativi..


http://www.bmwmcchattanooga.com/products/Ignition-coil-1-KOHM/3895590/12137715853.html

[ilmazza]

http://www.boxer-parts.eu/szczegolyProduktu.php?kat=166&item=4836&lan=4&cur=2
12137715853
http://www.boxer-parts.eu/gfx/1255540193.71.jpg

Old item number is 12137680644.
ah!

[krugia]

...se non ricordo male...le mie erano tutte nere......

le mie sono tutte nere ;)

[feromone]

Il Mazza anche il mio 1150 ha le bobine grigie e nere come le tue.

1100 Gs forever

[ilmazza]

le mie sono tutte nere ;)

Hai ancora le originali o le hai cambiate? Grazie!

[feromone]

Io non le ho mai cambiate.....quello prima di me non so!
Ah! beh! la tua domanda era rivolta ad un altro...va beh! ho anticipato ahahahah!

1100 Gs forever

[ilmazza]

Io non le ho mai cambiate.....quello prima di me non so!

1100 Gs forever

Grazie feromons, noi dovremmo avere Su ancora le originali, quelle che spesso si guastano.

[feromone]

Tiè http://imageshack.us/photo/my-images/442/bavaffanculov.gif/

1100 Gs forever

[ilmazza]

Tiè http://imageshack.us/photo/my-images/442/bavaffanculov.gif/

1100 Gs foreverAhahah ma come non ti è piaciuta la gufata ?? :eek::D

[moretto]

@ Ilmazza.....minimo zoppicante? Controllato il sensore potenziometro ??

[ilmazza]

Se per controllato intendi innaffiato di wd40 allora si... E ovviamente tarato come si deve!

[krugia]

Hai ancora le originali o le hai cambiate? Grazie!

mai cambiate ;)

e credo neanche il precedente proprietario visto che quando l'ho comprata aveva 22mila km :lol:

[krugia]

@ Ilmazza.....minimo zoppicante? Controllato il sensore potenziometro ??

perdonate l'ignoranza ma cos'è codesto coso ??? :!:

[ilmazza]

:DKrugia il tps è questo bombardino qua:
http://imageshack.us/photo/my-images/9/imag0321z.jpg/

Stamattina ho notato una cosa strana, è da un po che quando la metto in moto a freddo, la faccio uscire dal garage e la metto sul laterale intanto che chiudo il portone.
Quando la alzo dal laterale il minimo improvvisamente si abbassa e zoppica un po'.
Questo lo fa solo a freddo, nei successivi avviamenti a caldo nessun problema.

Avevo pensato le fascette al manubrio ma ruotandolo dx/sx non succede. :mad:

[GIANFRANCO]

cambiala..
e' vecchia, è brutta, è pesante e non cammina.

[ilmazza]

ahahahah mai!

[GIANFRANCO]

OT: Ora ti faccio ridere:

Sabato ero in Basilicata in moto con mia moglie, e rifacevo gli stessi itinerari del Mukken / Basilicata Coast to Coast. Eravamo un serpentone di moto, ed iniziammo a fare una lunga serie di tornanti in salita, sulle strade tra Castelmezzano ed Aliano.

Ad un certo punto mia moglie, nel casco mi fa "Ma scusa, ma perchè non accelleri??? Quando fai le salite devi accellerare!"
Ed io "Ormai ha 12 anni...100 e passa mila km.. non ce la fa piu', è arrivata"

E mia moglie "Allora facciamo così, tu non spendere piu' niente per le biciclette e per questa moto, risparmia i soldi, e l'anno prossimo andiamo dal concessionario, te ne scegli una che cammina, e te la regalo io."

:lol: :lol: :lol:

[ilmazza]

Ahahah micidiale!
Beh visto che te la regalerà lei come minimo è giusto che scelga il colore
:lol:

[krugia]

:DKrugia il tps è questo bombardino qua:
http://imageshack.us/photo/my-images/9/imag0321z.jpg/

Stamattina ho notato una cosa strana, è da un po che quando la metto in moto a freddo, la faccio uscire dal garage e la metto sul laterale intanto che chiudo il portone.
Quando la alzo dal laterale il minimo improvvisamente si abbassa e zoppica un po'.
Questo lo fa solo a freddo, nei successivi avviamenti a caldo nessun problema.

Avevo pensato le fascette al manubrio ma ruotandolo dx/sx non succede. :mad:

OK grazie ;)

io l'ho sempre sentito chiamare TPS e quindi sono andato in tilt :mad:

[GASSE]

1° step rigorosamente queste (e già dovresti risolvere tutto) senti poi che musica !!!
http://www.ebay.it/itm/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=250536348276&hlp=false

[::zinco::]

:DKrugia il tps è questo bombardino qua:
http://imageshack.us/photo/my-images/9/imag0321z.jpg/

Stamattina ho notato una cosa strana, è da un po che quando la metto in moto a freddo, la faccio uscire dal garage e la metto sul laterale intanto che chiudo il portone.
Quando la alzo dal laterale il minimo improvvisamente si abbassa e zoppica un po'.
Questo lo fa solo a freddo, nei successivi avviamenti a caldo nessun problema.

Avevo pensato le fascette al manubrio ma ruotandolo dx/sx non succede. :mad:

è lo stesso sintomo che ha la mia...
:mad::mad::mad:
vai a capire che cosa è...
:confused:

[ilmazza]

ah ecco ho visto ora zinco, boh è strano io ho provato a ruotare il manubrio a dx e sx ma non lo fa. Quando la adrrizzo dal laterale a moto fredda borbotta e scende di giri.
A caldo non lo fa. Avevo pensato alle bobine ma secondo il concessionario che ci ha fatto un giro i sintomi sarebbero + evidenti. mmmmmmm????

[Animal]

Mazza....le bobine del 1150 son diverse dal 1200........

[::zinco::]

Se fossero le bobine, credimi, te ne accorgeresti, strapperebbe molto bruscamente e poi sul monocandela è raro che partano le bobine.

[ilmazza]

Eine moment!:lol:
io ho un doppiacandela! le bobine primare sono le stesse del 1200!
Di sicuro le bobine non sono partite, forse c'è qualche dispersione? magari stasera faccio la prova al buio..

[ELLBIKE]

io ho messo quelle del 1200 da un anno e vanno benissimo , forse meglio di prima

[Citron1971]

E se fosse il cavetto di massa che scarica le correnti parassite sulla testa?

E' capitato già in passato che qualcuno avesse un problema simile ed ha smontato i due bulloncini che tengono fermo il cavetto bobina/testa ed aveva trovato sotto dell'ossido bello e buono che faceva da isolante, tentare non nuoce, si pulisce tutto e poi si verifica, poca spesa tanta resa, ciao!!!



:hello2::hello2::hello2:

[ilmazza]

Ciao Citron,
ho pulito entrambe le masse e non erano così sporche.Su quella di sx qualche problemino deve esserci stato dato che il cavetto marrone era bruciacchiato in prossimità dell'occhiello.
L'ho isolato con del nastro e rimontato. ;)

[::zinco::]

N.B. prima di comprare centraline, eprom, scarichi e Y varie leggetevi anche il mio post, così vi fate anche un'idea più chiara sulla questione del minimo che zoppica ;)

dal post 18 c'è l'epilogo.
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=359946

[moretto]

RILANCIO QUESTO POST...... :(
da qualche giorno non la riconosco.....è lenta!!!
Cambiando dalla prima in seconda, messa la seconda spalanco il gas ed il motore è lento...fatica...
Oggi controllato in officina QdE Point con diagnosi, non rileva errori.
Il minimo a volte si abbassa un poco...ma poco, per questo ero andato in officina a controllare il TPS...
Che prove faccio??? Le bobine del 1200 sono uguali?? Sicuro?
Parto il 4 luglio...non ho molto tempo :(
PS:
pulizia corpo farfallato fatto
allineamento CF fatto
candele nuove

[ilmazza]

ho fatto giusto oggi la prova con due pipette in prestito dal Feromone.
La moto sembrava andare leggermente meglio... però 200 euro (circa il costo di 2 pipette nuove) per una sensazione...mi sembrano tanti :lol:

prima di verificare l'allineamento verifica le valvole altrimenti conta poco! :)

[moretto]

le valvole le ho fatte a 37.000 appena presa...adesso sto a 44.000.....le rifaccio controllare??

[::zinco::]

ogni 10.000 vanno controllate.

[krugia]

ogni 10.000 vanno controllate.

io ogni 20mila ;)

[moretto]

tutto ok...ho cambiato la bobina/pipetta di sinistra :) 105 euro e adesso va come prima !

[::zinco::]

io ogni 20mila ;)

si vero, ogni 20... io preferisco farlo ogni 10, ci metto un attimo