mauro800s
16-05-2012, 23:04
Buona notte a tutti, vista l'ora :)
ho appena acquistato una f800s. prma avevo una Aprilia RSV (la bicilindrica), a cui ho dovuto rinunciare per l'età, (troppo scomoda a53 anni) e i consumi (beve come una spugna).
la mia lei è gialla. le foto le pubblicherò, con un poco di calma.:-p
1 domande a chi è da più tempo bmwista di me.
le forcelle della mia f800s sono troppo morbide, o sbaglio?
Sarà che la mia RSV era settata dura, anche perchè peso 100 kg. in mutande, e non oso pensare a quanto peso totalmente bardato, ma alla prima frenatina a fatta al semaforo , ho visto la forcella andare giù in modo considrevole.
la domanda è: è solo una mia impresione? e vuoi altro possessori di f800S o ST,
cosa avete fatto? cambiato le molle, e con cosa?
mupo (non si trovano) MP ,matris , douratech? cosa consigliate?
per ora buona notte :)
mauro800s
ho appena acquistato una f800s. prma avevo una Aprilia RSV (la bicilindrica), a cui ho dovuto rinunciare per l'età, (troppo scomoda a53 anni) e i consumi (beve come una spugna).
la mia lei è gialla. le foto le pubblicherò, con un poco di calma.:-p
1 domande a chi è da più tempo bmwista di me.
le forcelle della mia f800s sono troppo morbide, o sbaglio?
Sarà che la mia RSV era settata dura, anche perchè peso 100 kg. in mutande, e non oso pensare a quanto peso totalmente bardato, ma alla prima frenatina a fatta al semaforo , ho visto la forcella andare giù in modo considrevole.
la domanda è: è solo una mia impresione? e vuoi altro possessori di f800S o ST,
cosa avete fatto? cambiato le molle, e con cosa?
mupo (non si trovano) MP ,matris , douratech? cosa consigliate?
per ora buona notte :)
mauro800s