Visualizza la versione completa : BMW R 1200 GS liquido - Quanto è dura l'attesa
IlMaglio
16-05-2012, 16:10
Quanto è dura l'attesa del GS liquido.
Svolta epocale, dall'aria si precipiterà in acqua.
Perchè? Va tanto bene quello con l'aria. Mai avuto problemi di Raffreddamento. D'olio, un po' si. Ci vuole il rabbocchino.
Durissimo aspettare.
L'ansiosa attesa di coloro che il GS l'hanno visto sempre con il fumo negli occhi ... Guardare da lontano... ma non toccare. Moto di pastica, moto di marketting, moto di moda, moto da bar, moto di fuoristradaaa??, moto dalle tette molli ....
Ansiosissima attesa, moltiplicata al cubo. Cosa succecderà, infatti, domandano costoro in molti, quando uscirà quello Liquido?
Un tracollo di sicuro del prezzo degli obsoleti ad aria. Che allora precipitaranno probabilmente nel prezzo ma saliranno, saliranno incredibilmente nella bontà.
Vuoi mettere la sicurezza e i pregi della tradizione e della collaudazione (cinquantennale?) .....
Me lo comprerei quasi quasi ...
Il nuovo Liquido invece ... Perchè, si ripetono novelli Amleto, abbandonare l'aerea refrigerazione? Solo questione di marketting ... no, anzi, di EURO X, se no, meglio l'aria.
Eppoi ... più plastica ancora ... Più CV (ma cosa ci fai, io non li adopro mai tutti ..) ... Più prezzo .. (sicuri sicuri??) .... Più peso .... (sicuri sicuri?)...
In sintesi: più bar, meno ancora fuoristrada.
Meglio, molto meglio il vecchio .... Quasi quasi .... A quanto sta?
Lecrocodrilecouronè
16-05-2012, 16:19
Non ho capito? (cit. Lumaca?)
...corsi e ricorsi storici.........
Tricheco
16-05-2012, 16:21
mah............
Quindi a Garmish si svela? Mah.
Io mi tengo il mio....se non vinco il superenalotto.
Ahhh poi l'uva è pure cattiva di questa stagione.
Bërlicafojòt
16-05-2012, 16:41
La responsabilità che BMW si prendera' con l'evoluzione del nuovo GS ha proporzioni gigantesche...se facesse una cappella con il suo modello più venduto prenderebbe una randellata senza precedenti......
Però ci vuole del coraggio a cambiare un modello come il GS in maniera così radicale....:rolleyes:
Lucasubmw
16-05-2012, 18:50
Io metto in conto di farmela tra un paio d'anni
....staremo a vedere ;) !!!!
Sinceramente, se potessi economicamente prenderei uno degli ultimi ADV e per un po'.... ciccia!!!
Collaudata da tempo ;)
se fanno come lo sputer che doveva uscire a marzo e poi rimandato a settembre.."se non erro"..il nuovo gs uscirà l'anno prossimo inoltrato...e poi con la crisi..e chi lo compra??
Non so se dormirò questa notte!
Mio cugino ha sentito in un corridoio, una voce che, il liquid cooler affiancherà e non sostiuirà l'attuale con raffredamento aria ed olio...almeno per ora così si sentiva nei corridoi dove ha prestato orecchio mio cugino.
Zio Erwin
16-05-2012, 20:36
Lo presentano a Garmisch......
Io l'ho provata se mesi fa......
tommasoadv
16-05-2012, 20:45
io mi tengo il mio bialbero ad aria...
Zio Erwin
16-05-2012, 20:49
Dicon tutti così.......
Poi fanno gli adesivi dei "rimasti ad aria"......
Ma faranno a pugni per ordinarla......
Appena la vedete ne riparliamo........!!
tommasoadv
16-05-2012, 20:58
sarà sicuramente bella... ma credo proprio di tenermi la mia...
saveriomaraia
16-05-2012, 21:10
Idem.
Magari Cambierei la mia per una roba più snella, con kg in meno, tipo HP2, non certo con il raffreddamento a liquido.
Aifonn e palpalatappa.
saveriomaraia
16-05-2012, 21:27
Però ci vuole del coraggio a cambiare un modello come il GS in maniera così radicale....:rolleyes:
Il coraggio dei progettisti è parte della storia del GS sin dall'inizio.
Prima hanno preso una bicilindrica per vecchi e l'hanno modificata fino a farne un'enduro, un'enduro col cardano e con un pezzo di forcellone in meno. Che pastrocchio! Ma non ve lo ricordate quanto era strana e fuori dagli schemi l'R80 G/S? Peró andava maledettamente bene e tutt'ora il due valvole impressiona per come va.
Poi quando la 1000 iniziava a piacere davvero, rivoluzione verso il 1100. Una motona super ingombrante col fanale di una 127 ed il becco da pellicano. Con l'avantreno automobilistico e senza telaio: tutta sviluppata intorno al motore portante. Che coraggio!!Ma poi chiunque la provava rimaneva incantato.
E poi il 1200: cambio radicale di direzione, si va verso l'alleggerimento e la snellezza (si fa per dire) fino al sacrilegio: la plastica!!! molti ci hanno messo anche 5 6 anni ad accettarlo, alcuni ancora non l'accettano.
Da questa gente è scontato aspettarsi il coraggio, mi stupirei del contrario. Chapeau.
Ció non toglie che mi prenoto Sin d'ora per gli adesivi dei rimasti ad aria. 😄
Aifonn e palpalatappa.
FrankGS1200ADV
16-05-2012, 21:28
...Magari Cambierei la mia per una roba più snella, con kg in meno, tipo HP2...
Ci sto pensando seriamente ...
tommasoadv
16-05-2012, 21:37
Ció non toglie che mi prenoto Sin d'ora per gli adesivi dei rimasti ad aria. 😄
Aifonn e palpalatappa.
Hehehe.... mi prenoto anche io!!!
Non se n'era mai parlato...ormai sta diventando come l'argomento gomme sul GS. Speriamo che esca al più presto, non se ne può più! ;)
marchino m
16-05-2012, 21:59
circa 2 mesi per vederla ,nonchè 10 per avene una
Prima cosa vediamo se sarà bello,poi lo lasceremo collaudare a qualcun altro,poi magari si farà l'acquisto
Nessun la vuole... , ma certamente TUTTI la compreranno.
Crisi permettendo, con le attese che ci sono, sarà l'ennesimo best seller.
Certo, piu' potenza richiederà un maggior rigore direzionale, una maggiore rigidezza del telaio e delle sospensioni, che implicheranno una guida piu' fisica e che certamente renderanno il nuovo gioiello meno facile da guidare ma... piu' emozionale.
E allora? Per questo ci sono già Ducati, TRIUMPH, e ne arriveranno altre... Ora il GS è unico nel suo genere. Perdere questa unicità per cercare di vincere la sfida delle prestazioni, significa giocare partite con nuove regole e allora io dico " A che pro?"
CISAIOLO
16-05-2012, 23:01
Bravo cobra ti straquoto.
Rimasta aria.... Nella pancia però
😂
Mah...nel dubbio mi prendo l'ultimo 1200 ad aria/olio :arrow:, magari la Rallye, poi si vedrà...
Intanto da quando esce a quando prenderò in considerazione di comprarne una passerà almeno un anno...se mi vogliono come collaudatore devono assumermi :lol::lol::lol:
euronove
17-05-2012, 12:55
Grazie all'acquisto di tutti gli stampi dell' R1200GS, la Ural potrà dare una rinfrescata ai suoi sidecar.
anche l'ural ha fatto la prima versione boxer ad acqua, io posseggo invece un vecchio dnepr 2WD.
il nuovo GS sara' uin successo ed una grande evoluzione per giunta inevitabile!
per me un difetto della BMW e' proprio il mantenimento sul mercato troppo a lungo lo stesso modello! a parte stupidi restyling stile fiat.
a garmish ci sara' il GS nuovo e si apriranno pure le ordinazioni.
sono ormai strastufo di aspettare anche se iper soddisfatto del mio vecchio osso GS1200 del 2004. lo svendero' con molto piacere, ha dato il suo!!!
Speriamo che qualcuno con l'HP2 venga seriamente tentato e metta in vendita l'ormai vecchia ed obso HP ad un prezzo umano per farsi il nuovo miracoloso bicilindrico ad acqua :D
Speriamo che io riesca a leggere l'annuncio in tempo :-p
Chi vivrà vedrà!!(cit. Tricheco anzi no o forse sì)
Zio Erwin
17-05-2012, 17:54
Aspetta e spera.....
L'HP2 è.come il Barolo......
saetta,beh, questo sara' un po improbabile perche' parliamo di una tiratura limitata. per il GS vecchio invece...con poco te lo porti a casa!!!
marchino m
17-05-2012, 19:51
l'hp2 non si molla facilmente
Aspetta che l'odore di Grecia si faccia più forte....:mad:
Mah... Un conce dalle mie parti ha già aperto gli ordini e dice che delle 40 a lui assegnate per il prox anno 18 sono già state fermate con caparra. Inoltre se compro un GS adesso mi fissa già il valore di riacquisto in caso di permuta con il nuovo liquid cooled. Sarà, ma con l'aria che tira io resto in sella al mio scaldabagno ad aria e rimango a guardare....
Sent from my iPhone using Tapatalk
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |