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Visualizza la versione completa : ...Ma i boxer 1200


emmegey
18-07-2005, 14:48
Hanno la stessa "caratteristica" (o difetto a seconda dell'autorevolezza del parere) dei loro antenati 1150 e 1100 quanto a consumo d'olio o qualcosa è cambiato?

tonigno
18-07-2005, 14:51
Piccola esperienza personale.
Qualcosa è cambiato! ;)
La Gs 1200 ha avuto bisogno di circa 1 litro per 10000 km.
Considerato che ne ha appunto 10000 e che la RS 1150 fino ai 20/25000 Km beveva almeno un paio di litri ogni 10000 km il consumo mi sembra si sia ridotto ;)

freedreamer11
18-07-2005, 15:31
aggiunto 700 cc in 600 km sono abbastanza soddisfatto

lamps

BE VEGETARIAN

freedreamer11
18-07-2005, 15:32
OPS IN 6000 KM SCUSATE

lamps

BE VEGETARIAN

Pet
18-07-2005, 15:33
concordo, all'inizio fino ai 10000 ne consumava leggermente di più, ora un orologio in fatto di consumo olio, lasciando perdere altre cosucce da niente.....

Lamps

PietroGS
18-07-2005, 15:53
La Gs 1200 ha avuto bisogno di circa 1 litro per 10000 km.

Idem 100%
..... qualcosa è cambiato.

Biff
18-07-2005, 16:04
Piccola esperienza personale.
Qualcosa è cambiato! ;)
La Gs 1200 ha avuto bisogno di circa 1 litro per 10000 km.
Considerato che ne ha appunto 10000 e che la RS 1150 fino ai 20/25000 Km beveva almeno un paio di litri ogni 10000 km il consumo mi sembra si sia ridotto ;)


Anche le mie precedenti esperinze di boxer(1150)paragonate al 1200 sono identiche a tonigno

maidiremai
18-07-2005, 16:19
dopo il tagliando dei 10.000
ormai sono 18.000, mai aggiunto nulla!

emmegey
18-07-2005, 21:34
Quindi qualcosa è cambiato, ovvero consumi olio dimezzati o giù di lì. Ma che cosa è cambiato a livello meccanico? qualcuno lo sa?

EnroxsTTer
18-07-2005, 21:49
No, hanno sistemato il controtappo... io perdo olio da li', quando lo cambio e lo silicono non consumo una cippa per 2.000 km poi si deforma e torno a sputare olio... lo ricambio...

emmegey
19-07-2005, 07:25
No, hanno sistemato il controtappo... io perdo olio da li', quando lo cambio e lo silicono non consumo una cippa per 2.000 km poi si deforma e torno a sputare olio... lo ricambio...
Mai sentito parlare di perdite riguardo i consumi olio...

ricgs
19-07-2005, 08:18
Quindi qualcosa è cambiato, ovvero consumi olio dimezzati o giù di lì. Ma che cosa è cambiato a livello meccanico? qualcuno lo sa?

alesaggio e corsa quindi compressione, dimesione valvole (sia aspirazione che scarico), contralbero di equilibratura e altre cosuccie. Poi i profili e le forme chissà, io penso sinceramente che oltre all'anticipo variabile debbano aver aggiustato qualcosa anche della camera di scoppio perchè se anticipi e basta per evitare detonazioni tipo 1150, specie in un motore più compresso come il 1200, poi il motore perde di efficienza, e non si direbbe a giudicare dalla potenza, dalle emissioni a norma e dal consumo d'olio. La mia comunque è un'opinione a spanne, io di motori non ne ho mai progettati.

ibm
19-07-2005, 08:22
Credo che sarebbe utile,quando si parla di oilio indicare:
1)tipo/marcha e gradazione dell'olio
2) percosrso montagna autostrada città

così chi legge ha un'informazione completa

porchitello
19-07-2005, 09:08
ricordo che la mia :cry: in 4000km non aveva consumato neanche un a goccia

luke
19-07-2005, 09:35
Quasi 22k km...1 kg e mezzo d'olio...
Castrol GPS

dpelago
19-07-2005, 12:29
100 150 gr ogni 1000 km.

Mutul 10 / 40 sintetico.

Dpelago R1200Gs Giallo.

Frè.gan
22-07-2005, 08:30
Utilizzo Castrol GP 20/50 minerale come consigliato dalla casa.
I primi 9.000 ho consumato 1 lt, da 10.000 a 20.000 ho consumato 0,75 lt.
Anche se è la prima BMW sono soddisfatto del consumo dell'olio.
Ciao Frè.gan