Visualizza la versione completa : MotoGP: il cammino verso il declino...
Devilman83
22-04-2012, 19:21
Dopo qualche anno oggi ho guardato una gara di SBK, molte moto in griglia, molte marche diverse, molti piloti in grado di giocarsi il podio, sorpassi e spettacolo. Ho pensato subito alla MotoGP e ho fatto un breve paragone, li ormai ci sono pochissime moto e per fare numero hanno introdotto anche le CRT, le marche sono poche e i team ufficiali sembrano non supportare più i team satellite, tre marziani fanno unaltro sport e gli altri passano le gare a consumare le gomme e prendere 30 secondi dai primi.
Ormai il paragone è veramente impietoso, direi che la Dorna o si inventa qualche cosa di grosso ( e non l'esperimento CRT che è un palliativo per vedere più di 12 moto in griglia ) o il continuo declino finirà di inghiottire la classe regina.
Non so se una formula come la Moto 2 potrebbe risollevare lo spettacolo, dovrebbero limitare i budget e obbligare le case a fornire tutto il materiale dei top team ai team satellite, insomma qualche cosa del genere!
Ho pensato la stessa cosa
Flying*D
22-04-2012, 19:34
io oggi ero fuori con la famiglia e ho visto per caso gli ultimi 11 giri di gara 2, gran spettacolo con protagonisti e meno protagonisti tutti in ballo per il podio, laverty-melandri-haslam gli ultimi giri hanno fatto un capolavoro...
la motogp, boh oramai non ho neanche l'idea di quando la fanno..
Devilman83
22-04-2012, 19:46
Adesso si vede davanti anche la Kawasaki, incredibile... E le BMW sono molto competitive! Qualcuno potrà definirlo una sorta di "carrello dei bolliti" ma lo spettacolo è alto, lascio volentieri i ragazzini marziani a fare un altro sport.
The Duck
22-04-2012, 20:25
Molto più divertente e....umano
drummerbox
22-04-2012, 20:26
Sbk forever!!!
lo spettacolo in pista è ''non paragonabile''.
i prototipi,tipo f1 o gp sono per fenomeni alla guida, troppo rari per poterci fare spettacolo.
I veri campioni però, sono nella motogp.Senza nulla togliere ai piloti della sbk.Purtroppo i costi sono diventati troppo elevati
e gli sponsor rari.
Devono inventare qualcosa o sarà veramente dura.
L'hanno già inventata, si chima CRT, quest'anno per ingrossare lo schieramento, in futuro sarà tutto lo schieramento e rivedrà tutte le case presenti anche se gestite da team satellite.
Dopo moto2 e moto3, si avrà la moto1...
Devilman83
22-04-2012, 21:14
Spero che serva a far tornare lo spettacolo, sarà pure un livello più alto della SBK ma la gente credo che guardi lo spettacolo e non la prestazione pura, e senza share gli sponsor saranno sempre di meno e i costi sempre più insostenibili. :mad:
ziofranco.GS
22-04-2012, 21:38
anche per me più spettacolo e competizione in SBK che in MOTOGP. Quasi quasi un saltino a Monza lo faccio.
Decisamente meglio la SBK ...
robertus
22-04-2012, 22:39
Ammetto che nelle gare di SBK di oggi mi sono scaldato molto di piu' degli ultimi MotoGP... Le moto si possono ancora chiamare cosi', Quasi tutti i team si possono giocare il podio, le gare sono combattute dal primo all ultimo giro... Insomma, una manna per gli appassionati !!!
...La SBK è sempre stata entusiasmante....ma la motoGP aveva ancora argomenti "interessanti"...per cui...teneva leggermente testa........da qualche anno.....la SBK è nettamente superiore.......a 360°......
sartandrea
23-04-2012, 00:24
L'hanno già inventata, si chima CRT, ..........
non so,
sarebbe troppo simile alla SBK e di conseguenza riconoscergli di averla vista giusta da molto tempo visto che adesso devono imitarla per non soccombere.....
senza considerare che con gli attuali regolamenti le CRT sono pure meno prestazionali
hanno ammesso che la RSV4 di Biaggi ha 30cv in più (non 3-4) della ART-Aprilia che corre in MotoGP......
bikelink
23-04-2012, 08:39
la sbk ha un altissimo livello tecnico, ma costi minori alla gp. a parte 3 fenomeni della gp, il livello piloti è omogeneo e paragonabile secondo me. e poi siamo sicuri che un pedrosa o uno stoner in sbk vincerebbero ? con le 2 manches e la bagarrre...è quasi un altro sport..
da sempre seguo la SBK dove sugli spalti ancora non esiste il tifo contro.. per fortuna! a imola si applaudiva sykes come melandri, come checa..
la gp come è ora dove solo honda spende 30 milioni non è piu' percorribile.
Grande SBK. La vedevo raramente qualche anno fà, ma adesso mi sono ricreduto.
Per come la vedo io la MotoGp ha tutte le potenzialità per essere spettacolare. Purtroppo hanno fatto scelte di regolamento sbagliate, che hanno sballato i valori in campo, e che hanno avuto l'effetto opposto a quello voluto. Gli "alieni" ci sono stati quasi sempre, ma non sono certo loro il problema, anzi...
Anche le CRT, sono state messe insieme in fretta e furia per riempire una griglia vuota, e neppure la dirigenza sembra sapere bene come gestirla.
Insomma hanno intrapreso un cammino fatto di numerosi passi falsi e verso troppe direzioni contemporaneamente, proprio come gli ubriachi. In questo modo non si va da nessuna parte.
matute81
23-04-2012, 11:06
Si sta tornando come ai tempi della 500...anzi peggio...
Nettamente meglio la SBK (a parte la presenza di biaggi...:-)))) )
La classe 500 è durata 52 anni, la cilindrata era quella, c'è stato il passo dai 4t ai 2t prototipi ma le griglie di partenza erano di solito ben fornite: diversi team ufficiali, piccoli e medi costruttori, piloti privati e così via.
La classe MotoGP ha solo dieci anni, in poco tempo ha fatto scappare via buona parte delle squadre ufficiali, tutti i piccoli e medi costruttori, diverse squadre private.
Ok, siamo nel bel mezzo di una crisi a livello globale... Si devono contenere i costi....
Ma allora perchè cambiare continuamente le cilindrate?
Se poi vogliamo paragonare lo spettacolo, visto dalla tv, sono d'accordissimo. Anzi, la SBK è sempre stata prodiga di spettacolo, anche quando si era tutti "in piedi sul divano" per la MotoGp.
Dio salvi la regina...
I piloti della MotoGp in SBK sarebbe lo spettacolo dello spettacolo...
Il problema è che la SBK trattata dal gota delle mondiale motoGP come una corsa tra barboni di secondo piano a livello di campionati nazionali, ora si vede in piena crisi esistenziale, mentre la SBK continua ad averre aumento di spettatori ed audience, e questo grazie anche alle TV private come La7, immaginate se tale campionato fosse stato seguiro come in passato da tv nazionali con replice in orari improbabili e mai una diretta.
A questo punto pensate che la Dorna, ammetta la sua sconfitta? Piuttosto troveranno una soluzione per riportare Valentino ad essere competitivo, pur di salvare lo spettacolino...
bikelink
23-04-2012, 12:29
Ma allora perchè cambiare continuamente le cilindrate?
Se poi vogliamo paragonare lo spettacolo, visto dalla tv, sono d'accordissimo. Anzi, la SBK è sempre stata prodiga di spettacolo, anche quando si era tutti "in piedi sul divano" per la MotoGp.
Dio salvi la regina...
centrato il punto.. per inseguire una formula di successo.
1) le 2t avevano ben altri costi.. e tecnologia piu' semplice.
2) il continuo cambio di cilindrata, monogomma no, si , no forse è una follia
3) i prezzi di ingresso sono fuori dalla portata delle persone normali..
non che la sbk sia rose e fiori ma vedi gare pazzesche e spero di non iniziare a sentire fischi a questo oa quel pilota...(biaggi compreso) perchè non è mai stato.
Sara`interessata pure la sbk...o prima o poi.
Aumentano gli sponzor,aumenta la visibilita`.......
Poi gli ex gp spesso servono a quello.
utente cancellato_
23-04-2012, 15:08
Concordo in pieno, meglio la SBK.
P.S: anche mio figlio la pensa così.
**p
giessehpn
23-04-2012, 15:17
Per il momento, senz'altro più spettacolare la SBK della MotoGP, quando (e se) saranno tutte CRT magari cambierà qualcosa, ...magari.
ora come ora, ma anche l'anno scorso, la SBK batte la GP 10 a zero!
marcobarry
23-04-2012, 19:24
Insisto :cool:
La motogp deve avere gomme diverse, andrebbe bene anche il monogomma (anche se per principio sono contrario) ma con mescole che non premettano allo Stoner della situazione di tirare dal primo all'ultimo giro e di rientrare con pneumatici ancora buoni per 20 giri :mad:
Se avete visto gara 2 ieri avete potuto notare come Smrtz le abbia finite troppo presto e come la scelta di Rea (gomma dura al post) gli abbia permesso di recuperare nell'ultimo terzo di gara :-p
Con mescole diverse, paragonabili alla motogp, probabilmente nessuno avrebbe potuto andare a prendere Smrtz :(
Barry
ero a casa con la febbre, concordo in pieno! bellissime gare
Flying*D
23-04-2012, 19:40
facessero vedere il TT e le gare su strada in generale la motoGP la dimenticherei completamente...
Insisto :cool:
La motogp deve avere gomme diverse, andrebbe bene anche il monogomma (anche se per principio sono contrario) ma con mescole che non premettano allo Stoner della situazione di tirare dal primo all'ultimo giro e di rientrare con pneumatici ancora buoni per 20 giri..
sono prototipi,tali sono anche le gomme ad esse dedicate,minor spazio al pilota,scelte più costrette ed obbligate.
che senso avrebbe il top della tecnologia con gomme non al pari?
fastmirko
23-04-2012, 20:40
La SBK é agonismo allo stato puro.La motoGP é diventata roba da fighette mentre la SBK é Maschia!
@ Flying*D
QUI (http://www.realroadracing.com/calendar.php) il calendario delle gare del circuito RoadRacing
QUI (http://irish-roadracers-live-streaming.com/) dovrebbero trasmetterle in streaming (almeno quelle sul suolo britannico/irlandese)
QUI (http://www.vipbox.tv/sports/motorsports.html) lo streaming di Motors TV, dove di norma fanno vedere le gare o mostrano gli highlights
QUI (http://www.motorstv.com/tv-guide-uk) la guida tv di Motors TV
Buon divertimento!
marcobarry
24-04-2012, 11:17
sono prototipi,tali sono anche le gomme ad esse dedicate,minor spazio al pilota,scelte più costrette ed obbligate.
che senso avrebbe il top della tecnologia con gomme non al pari?
Infatti non chiedo di montare gomme meno performanti, solo che pur garantendo prestazioni anche superiori il pilota sia costretto ad amministrare o a decidere se tirare per la prima o la ultima parte della gara, un buon setting o una guida pulita potrebbero fare la differenza, sicuramente meglio questo della già ventilata centralina unica o addirittura un taglio a 15.000 rpm, se vogliamo continuare a chiamarli prototipi :confused:
La moto2 fa spettacolo ma fa tempi più alti della SS, saranno mica prototipi ??
In ogni modo è bello non pensarla tutti allo stesso modo :cool:
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