and the winner is...... (mia prova di endurone)

[pikkolomondano]

in queste settimane mi sono dato da fare a provare un pò di endurone di varie marche. Avevo iniziato con una scimmia tremenda per la Stelvio, ma essendoci problemi logistici dei concessionari Moto Guzzi a farti provare le moto, ho iniziato ad approfittare dei vari open week end delle altre marchè.

Partendo da una BMW GS 1200 del 2005 devo dire che di partenza ero messo bene.

Allora nell'ordine ho provato ktm 990 adv, honda croostourer, triumph explorer, moto guzzi Stelvio ntx, bmw r1200 gs ultimo modello.....

Moto con caratteristiche abbastanza similari, a parte la ktm che ovviamente è molto più tecnica.
tutte queste moto hanno ovviamente pregi e difetti, ma lo spazio in garage è solo per una di queste...... per cui non essendo paperone mi sono stilato una mia personalissima classifica in base alle mie esigenze.

Ultimo posto, ahimè (era all'inizio la mia prima scelta) alla Stelviona. Ha un ottima posizione di guida, ottimo cambio e morbidezza della frizione e si guida molto agilmente nonostante il peso, per poi non parlare del prezzo ottimo. Avrei alcuni appunti sulla qualità di alcuni particolari.....e vibra...ma tanto!!! Alcuni diranno "positive vibration", ma sinceramente personalmente mi è sembrato di salire su una moto più vecchia del mio GS.

Penultimo posto honda crosstourer. Grandissimo motore, gran tiro.. ottima guidabilità ed agilità... insomma ci si potrebbe viaggiare bene. difetti: le borse inguardabili, protezione dall'aria non eccezzionale e posizione di guida, a mio parere, non ottimale.

Ed ora qui ci sarebbe un pari merito per le altre perchè i difetti sono molto marginali rispetto alle qualità.
KTM è leggerissima, si guida che è una favola, ci puoi fare qualsiasi cosa ed ha la ruota da 21....difetti: vibra un cicinin (ma penso sia dovuto in parte alle gomme montate) è un pò spartana nel cruscotto (ma è il suo bello) ha la trasmissione a catena (ok non è un difetto ma io apprezzo di più il cardano)
GS... alla fine, nonostante i decantati cambiamenti è sempre la solita GS, con i suoi pregi ed i suoi difetti. Nella versione Rally è veramente bella...è inutile che stia qui a raccontarvela...è una GS.
Triumph: ho solo da dirvi questo: provatela!! gran moto!! motore spettacolare, ottima guida, dal vivo è molto più bella che in foto....difetti: ha una posizione di guida leggermente spostata in avanti (il serbatioio è lungo) e le borse, almeno viste in foto, non sono bellissime... per il resto solo complimentoni!!!oltretutto, cosa neanche troppo marginale, ha i tagliandi ogni 16000 km.

la mia scelta???? ktm.... ottima moto... un pò bruttina.....gs x gs.... si potrebbe fare....ma la fantomatica valutazione BMW x BMW a quanto pare non vale (eurotax blu)... la triumph.....proprio niente male!!!

[pepot]

quindi che fai?

[wgian1956]

de gustibus et coloribus moderatorem non est disputandum :)

[pikkolomondano]

uella ciao Pepot..... lietissimo di rileggerti!!!

come ho detto sono mie impressioni!!! la moto è come una bella ragazza....ognuno ha i propri gusti.

Comunque mi stò orientando sulla explorer.... tutto stà a vedere costo/opportunità (oltretutto mi valutano di più la bmw in triumph che in bmw)

[Lecrocodrilecouronè]

Il GS con mocassino d'ordinanza e gilet aspesi e mezzo antico toscano, mi ha procurato 4/5 scopate facili.... Ma che bella. Giretto. Drink? E dopo da me o te? OK. Quindi se vi piace solo la moto, bene, acquistate ciò che ritenete più opportuno, se vi piace moto + patonza non ce n'è....

[pepot]

mi ricorda molto il gs 800 ma è piu bella

[Rafagas]

io potrei cambiare il gs solo..............per un altro gs al massimo per una Audi! ;)

[pacpeter]

concordo: la explorer è veramente una gran moto. hai provato la versys? sarà bruttina, ma come si guida..........

[pikkolomondano]

noi la Versys l'ho solo vista dal concessionario.. ma in prova non l'avevano..... dicono sia una gran moto.... ha un ottimo prezzo.... ma sinceramente è inguardabile!!

[als]

oltre alle vibrazioni quali altre cose non ti sono piaciute della stelvio?

[Superteso]

il fatto che rischia l'amicizia con...... ZIO ERWIN.... ahahahahahahah :lol:

[tommasoadv]

Quindi se vi piace solo la moto, bene, acquistate ciò che ritenete più opportuno, se vi piace moto + patonza non ce n'è....
Geniale..... ma tu la compri solo x scop@re di piu?????
hehehehe

[pikkolomondano]

beh.....X ALS: a parte le vibrazioni, non mi sono piaciute alcune piccolezze che non sono all altezza della qualità della moto (come le pedane passeggero) ed il fatto che i collettori sono pericolosamente vicini ai piedi (non che si toccano... ma secondo me ogni tanto la scarpa la si può lasciare).... ripeto la cosa chemi ha fatto desistere sono le "positive vibration"

invece per chi , per trombare, deve comperarsi una moto figa.....ogni commento è superfluo.

[als]

ok grazie :)
A me invece impiccia più l'apertura del cavalletto laterale che i collettori ;)

Sulle vibrazioni, oltre all'aspetto puramente soggettivo, c'è solo un rimedio: far lavorare quel motore. Man mano che passano i km si riducono e non è solamente abitudine: due anni fa, durante il primo raduno delle stelvio a Venturina (LI) scambiai la moto con quella in prova della concessionaria del luogo (presso al cui officina ho fatto quasi tutti i tagliandi quindi la reputo capace) .... beh mi sembrava di guidare un trattore.
Continuo a sostenere che la stelvio è una moto da "uso", più va avanti e meglio va.
Quel motore comunque vibra, ci sono giorni in cui è più ruvido ed altri in cui gli specchietti restano nitidi anche guidando con una mano sola. :lol::lol:

Bon, se passi all'inglese sono interessato a leggere le tue impressioni, non ho intenzione di cambiare ma oggi è quella che mi attira di più.

[Masorcer]

Maaa ma worlscrosser l'hai esclusa a priori ???

[ReverendoSventura]

Sarò strano io ma la mia Stelvio NON VIBRA! Vibrava di più il mio k1200 !! Non so ma la mia Stelvio è una 2012 il colore verde lo conferma e secondo me devono aver cambiato qualcosa.
Mi sento quasi scemo visto che si parla di good vibration ma io non le sento proprio.

[pikkolomondano]

boh.. non sò che dire.... forse quella che mi hanno dato era sfigata........

la worldcrosser, pur essendo molto molto bella, non ho avuto modo di provarla... e per la mia altezza forse... (ma parlo per ipotesi) è un cicinin alta

[abii.ne.viderem]

il colore verde

Dev'essere per questo che non vibra.

[ReverendoSventura]

Dev'essere per questo che non vibra.

Bisogna stare attenti a cosa si dice si sa mai quello che una mente fine può recepire :mad:
Il colore verde è solo 2012 :mad:

[abii.ne.viderem]

Il tuo messaggio era chiarissimo: ho semplicemente fatto una battutaccia... ;)

[Zio Erwin]

@ Pikkolomondano..
Io fossi in te comprerei la Stelvio.......

[Pigbull]

Se tocchi col GS tocchi pure con la Tenerona.....la crosser non sò se è più alta ma l'originale ci toccavo (si fà per dire......) io che son nano (1,68)

[Masorcer]

Rispetto al mio gs 1150 adv la yama normale e' bassissima... Prima dell'acquisto definitivo la proverei. Anche se non conta nulla ... Se prenderai la stelvio ( ultima moto sopravvissuta italica - a parte aprilia- ) massima massima massima stima ... Da quando ho il mio gs e ho scoperto la "tipicita imperfetta dei tedeschi e daHo chiamato alle 09:17 del 23/04/12. Informazione gratuita del servizio CHIAMAMI di Vodafone.quando sono stato alla fabbrica di mandello .... Mi e' entrato uno strano tarlo nel cervello .... A proposito ,ma qualcuno ha test di durata comprovati anche sulla propria pelle ...di una stelvio ?

[ReverendoSventura]

Rispetto al mio gs 1150 adv la yama normale e' bassissima... Prima dell'acquisto definitivo la proverei. Anche se non conta nulla ... Se prenderai la stelvio ( ultima moto sopravvissuta italica - a parte aprilia- ) massima massima massima stima ... Da quando ho il mio gs e ho scoperto la "tipicita imperfetta dei tedeschi e daHo chiamato alle 09:17 del 23/04/12. Informazione gratuita del servizio CHIAMAMI di Vodafone.quando sono stato alla fabbrica di mandello .... Mi e' entrato uno strano tarlo nel cervello .... A proposito ,ma qualcuno ha test di durata comprovati anche sulla propria pelle ...di una stelvio ?

Ma io prima di prenderla ero talmente sfiduciato dal marchio che ho passato mesi a seguire i forum vari e devo dire che di problemi grossi non ne capitano, solo qualche cosa di poco conto.
Il problema enorme è la qualitá dell' assistenza senza la quale la moto soffre tanti problemi (vedi vibrazioni) e in Italia quelli veramente qualificati si contano sulle dita delle mani. Io da Reggio Emilia devo andare a Parma da guareschi che per il marchio è una garanzia.
La regina delle vendite e il non plus ultra delle motociclette il gs,(gran moto non c'è che dire) mangia olio come un 2tempi, un pò come se a miss Italia puzzassero le ascelle, ma sembra che questa sia una cosa da niente.
Ognuno ha la sua opinione io sono felicissimo dello Stelvio ora che ho 2000 km a 30000 avrò un giudizio più obbiettivo.
P.s se prima di comprare BMW (k sport) mi fossi documentato bene come ho fatto per la Stelvio sicuramente non l'avrei mai presa.:mad:

[als]

.... A proposito ,ma qualcuno ha test di durata comprovati anche sulla propria pelle ...di una stelvio ?

Tra una quindicina di giorni posterò un report sulla stelvio, una prova di uso e durata della mia cinghiala con costi di esercizio, di manutenzione e difettosità riscontrate.
La mia è un fine 2009 e sono a 78k km.... non la cambierei per una nuova.
Io ho intenzione di tenerla un'altro paio di anni a meno che non decida di abbandonarmi prima :lol:.

Da quello che so, il più grande macinatore di km con la stelvio (forum dedicato) ha fatto più di 80k km in due anni, poi l'ha cambiata (adesso ha un 2011) e la sua vecchia stelvio ha superato i 100k.

A parte gli sfottò qua dentro ;) e a meno di casi particolarmente sfortunati, ritengo che non esistano moto scadenti oggi giorno e che tutte possano allegramente varcare la soglia dei 100k e arrivare a percorrenze intorno ai 150k senza grossi problemi. Ovviamente assicurando le giuste cure e non abusando nell'uso estremo :lol::lol:

[panzer]

Io credo che non si possa fare una classifica,
Ognuno di noi ha gusti diversi, e questo non significa che quello che non ti piace sia da scartare, io per esempio ho provato tutte le moto menzionate, e SECONDO ME, triumph e Honda sono una spanna sopra le altre, ma SEMPRE SECONDO ME, si comincia ad apprezzare una moto solo dopo aver percorso almeno 1000 km, quindi come si può giudicare dopo un giretto di mezz'ora !

[als]

concordo panzer, ritengo che la cosa più bella in questo momento sia la possibilità di avere molta scelta ;)

[Lecrocodrilecouronè]

Geniale..... ma tu la compri solo x scop@re di piu?????
hehehehe

Moto più patonza fanno l'uomo di sostanza -/*

[Hedonism]

a questo punto e' imperativo provare sia la Supertenere che la Multistrada....

[pikkolomondano]

quoto ovviamente panzer, anche perchè alla fine ha avuto le mie stesse impressioni circa le moto provate.

Ovviamente concordo anche con i discorsi circa la Stelvio, che era fino a 15 giorni fa la mia preferita esteticamente (sarò strano). Ma un enduro non è una custom la quale viene presa unicamente, o quasi, per la sua bellezza e tutto il resto passa in secondo luogo. Certamente l'estetica ha un ruolo molto importante, ma se vogliamo dirla tutta, le enduro uscite negli ultimi tempi (dal 1200 gs in poi ) trovatemene una che proprio vi fa schifo....ognuna a modo sua ha fascino (forse la honda è un pò anonima... la kawa invece è proprio brutta) ed è bella, per cui va visto tutto in maniera obiettiva, anche se parlare di obiettività qui dentro è assai arduo :-D.

alla fine quindi:
non comprerò BMW perchè mi piace ogni tanto cambiare e perchè alla fin fine della fidealizzazione del cliente gli interessa poco, visto che tra tutte le marche è quella che ha valutato meno la mia GS
non comprerò KTM anche se sono stato lì lì, perchè pur essendo un gran giocattolo, costa come le altre e ti offre meno delle altre (ma forse è anche il suo fascino) ha tagliandi più ravvicinati delle altre e non ha il cardano (mia fissa)
Non comprerò Guzzi perchè non posso pensare ogni volta di fare km e km per un qualsiasi problema che non sia elementare, e non posso aver la paura di masturbarmi mio malgrado per i tremolii alla mano dopo averci fatto un pò di km (forse per questo le chiamano "positive vibrations"). Possono dirmi quello che vogliono ma se un concessionario non riesce a preparare una moto per i test.... e se per togliere le vibrazioni devo andare dal guru, non me ne vogliate, ma nunnme pias.
non comprerò honda, nonostante sia una grandissima moto, ma è la solita giapponese senza arte ne parte, perfetta ma anonima.
Yamaha , non lo sò.... mi piace , ma anch'essa vorrei provarla prima di esprimermi .
Ducati idem.... a parte che è la più cara del gruppo e di estetica (personale) non mi fa impazzire....essa non ha il cardano.
Probabilmente comprerò Triumph, perchè è una gran moto, ed ha tutto quello che potrei chiedere ad un prezzo tutto sommato accettabile, ha un ottima affidabilità ed assistenza (nonostante in passato abbia navigato in acque peggiori di guzzi), ha i tagliandi più distanziati ed è una bella moto (più bella dal vivo che in foto)

[Pacifico]

La Explorer è per me la moto più brutta che abbiano mai disegnato in Triumph, ma questa è la dimostrazione che i gusti son gusti...

Sull'affidabilità della Triumph non lo direi troppo in giro...

[pacpeter]

la explorer va vista dal vivo. io la trovo fantastica

[Diavoletto]

mi sembra mazinga Z

[Pacifico]

Dal vivo... Vista dal vivo, anzi... Ero andato a provare la ST. Ed il conce aveva anche la Triumph .... L'ho guardata da ogni prospettiva, da lontano, da vicino, e alla fine mi sono rifiutato pure di salirci... Proprio un ammasso di tubi buttati a caso... Tozza!
I cerchi in alluminio sono un pugno negli occhi, che ci azzeccano?
Naaaaaaa! Bruttissima!

[machi]

Come dice Tricheco a me me pias.

[feromone]

Mi piace la Triumph Explorer...effettivamente assomiglia un pò a Mazinga Z, però mi piace lo stesso!

1100 Gs forever

[Zio Erwin]

Paolo, l'importante è che non compri la Stelvio.....

PS: mi servono i paracilindri in alluminio......

[ReverendoSventura]

se un concessionario non riesce a preparare una moto per i test.... e se per togliere le vibrazioni devo andare dal guru, non me ne vogliate, ma nunnme pias.


Quoto in toto!

[Zio Erwin]

Seriamente, se una moto vibra c'è un problema di equilibratura nel motore...
A lungo andare le vibrazioni possono generare delle microcricche nel telaio è possono usurare precocemente i cuscinetti.....
Potrebbe essere anche un problema di corpi farfallati facilmente risolvibile ma comunque denota una scarsa preparazione in fase di assemblaggio/collaudo....
Che le moto vadano meglio a 100.000 km che nuove è una leggenda metropolitana, se fosse vero gli usati avrebbero cifre ben più elevate, oppure basterebbe da nuova smontarla e dare una bella martellata ai cuscinetti di banco.....
Poi che ognuno di noi intimamente creda di avre la moto più bella del mondo è un altro discorso.....
La mia vibra molto, non ha il contralbero che ha invece il GS e la differenza si sente ma la mia non è una moto da turismo.....
Io ero sinceramente intenzionato a provare la Stelvio ma dopo quello che ho letto ho rinunciato....

[Claudio Piccolo]

Il tuo messaggio era chiarissimo: ho semplicemente fatto una battutaccia... ;)



non ti curar di lor ma guarda e passa...

[Dogwalker]

Io ero sinceramente intenzionato a provare la Stelvio ma dopo quello che ho letto ho rinunciato....
Rinunci a provare (non a comprare) una moto, perchè hai sentito dire che vibra?
de gustibus...

DogW

[als]

zio
in merito alla stelvio, la mia esperienza mi dice che il meglio non lo trovi appena acquistata ma dopo alcune migliaia di km; con questo non voglio dire che oggi vada meglio di quando aveva 20k km. Ma al tempo stesso sono convinto che cambiare la mia stelvio con una nuova sia più uno sfizio che una reale necessità.
Ti faccio un esempio: oggi la moto non consuma più di quanto facesse 70k km fa e non ho mai dovuto fare rabbocchi di olio nel motore .... sono piccole cose ma le ritengo indicatrici del buon funzionamento del motore.
Sui CF, da quello che mi è dato sapere, escono "sigillati" da fabbrica dopo essere stati tarati con il flussometro... se la moto vibra oltre il normale vuol dire che ha un problema, su questo sono d'accordo con te.

Tornando alla prova, se hai voglia di provarla mi piacerebbe sentire il tuo parere.

[wildweasel]

Mah, io la Stelvio la provai quando uscì e mi impressionò molto positivamente perché il motore era una bomba e molto negativamente perché vibrava più della Quota 1000 che avrebbe dovuto sostituire nel mio box. Morale della favola, la Stelvio non la presi. Poi ne sentii in giro di tutti i colori, anche il fatto che il problema fosse dovuto a una non perfetta sincronizzazione dei corpi farfallati e che il problema era facilmente risolvibile.
Boh, resta il fatto che le vibrazioni... quelle erano. E il problema non lo devo mica risolvere io, deve farlo il costruttore.

[wildweasel]

la mia esperienza mi dice che il meglio non lo trovi appena acquistata ma dopo alcune migliaia di km

Quindi dovrei praticamente firmare un assegno in bianco? :-o

[noiseiskinky]

Rinunci a provare (non a comprare) una moto, perchè hai sentito dire che vibra?
de gustibus...

DogW

tecniche di comunicazione: se sei autorevole (e zio erwin è un'autorita su questo forum) un tuo parere è seriamente preso un
considerazione, ma il rifiuto di un parere vale anche di piu nella scala dei apreri negativi. La chicca delle microcrepe nei telai è un capolavoro del terrorismo psicologico. Notoriamente le navi si aprono in due.

Cmq condivido la scelta di pikkolomondano, motivata dalle sue considerazioni, la moto deve puacere a lui.

io avrei preso ktm, in quella categoria di moto l'unica che mi piace davvero, la stelvio sarebbe la seconda. Le altre, pur riconoscendone la bonta non le prenderei in considerazione perche semplicemente non mi piacciono. Le condizioni al contorno, nonostante tutta l'enfasi negativa rimangono, per me, paranoie che uno decide di poter affrontare serenamente o di non voler nemmeno contemplare per sbaglio. Scelte personali.

Bella scelta la triumph.

[Pacifico]

Rinunci a provare (non a comprare) una moto, perchè hai sentito dire che vibra?
de gustibus...

DogW

Lo Zio capisce di moto pari a zero... lui è uno tutto riviste e passa parole... una mezza pippetta della comunicazione.. ed il bello è che gli credono pure.. :lol::lol::lol::lol::lol:

[als]

@wildweasel
ma quale assegno in bianco, per quello ci sono altre moto :lol::lol:
Di cazzate in giro se ne dicono tante, meglio valutare con la propria testa ;)

@noise
quasi quasi segnalo alla digos questi talebani teteski

[nossa]

Visto che a bmw hai già dato vai di Trumph, mi pare giusto.:)

Attenzione alle crepe da vibrazione, ha ragione Erwin, come dimostrato da quanto accade alle flange cardano del gs:confused:

[pikkolomondano]

da uno che dice che lo zio non capisce nulla di moto..... che dice che esteticamente la triumph fa cag....e che in firma segnala la moto più anonima che esiste in commercio al giorno d'oggi....... mi fa un baffo!!!!
Compra Giapponese....... abbiatene pietà!!!!!

[Pacifico]

AHAHAHAH! un'altro che di moto ne capisce come lo zio... ahahahahahah!

[Pacifico]

Un idraulico avrebbe saldato con più armonia i tubi di zinco.. :lol::lol::lol::lol:


http://assets1.triumphmotorcycles.com/adventure/images/gallery/485x345/TRI_12_EXPLORER_LOC_27.jpg

: Fucyc:

[umberto58]

ciao pikkolomondano, volevo solo farti una segnalazione riguardo alla supertenerè. da varie parti si è letto che il motore lascia un pò a desiderare agli alti. ora viene fatta una modifica alla mappatura della centralina x cui il rendimento del motore è notevolmente migliorato. tale modifica viene fatta al conce yamaha di parma con conseguente assenza di ripercussioni sulla garanzia. questa modifica è stata fatta recentemente da un forumista di bergamo. se ti interessa ti posso dare il nome per contattarlo in mp
ciao

[Zio Erwin]

Pacifico, la crosstourer è la più bella moto del mondo.....
Adesso sei contento....?
Bene, adesso vai a giocare in in cortile coi tuoi amichetti.....
Se fai il bravo ti diamo anche un ovetto kinder.....

[pepot]

pacifico non vuole ammettere che si tromba una frigida senza anima :lol::lol::lol:

[Pacifico]

Minchia... si stanno radunando le mezze pippette più conosciute del forum..

Ragazzi... pasta leggere topolino, andate a nanna che è tardi.... domani dovete andare a scuola.

:lol::lol:

[Dogwalker]

Cmq condivido la scelta di pikkolomondano, motivata dalle sue considerazioni, la moto deve puacere a lui.
Questo è quello che penso anch'io, infatti non avevo detto nulla della sua scelta. Le ha provate, e si piglia quella che gli piace.

Ma mi lascia perplesso che qualcuno "sinceramente intenzionato" a farlo, rinunci a provare una moto perchè ha sentito dire che vibra.
Neanche gli avessero detto che la sella è ricoperta di puntine. Va bene preoccuparsi della salute delle proprie auguste terga, ma a tutto c'è un limite. Di cosa ha paura, che nel tempo della prova gli si aprano delle microcricche nelle chiappe?

DogW

[pepot]

ragazzi andiamo a trombare delle vere femmine mentre qui si accontentano delle vecchie senza denti :lol::lol:

[Pacifico]

Pepot.... Spegni il video porno che ti stai bagnando...:lol:

[pikkolomondano]

x Umberto.... grazie per la segnalazione.

dai... basta ragazzi!!!!! Lasciate stare Pacifico.... ha espresso un suo giudizio, ed è giusto che lo faccia.Ora che vada pure a divertirsi con il cambio automatico della sua Crossputer........ :-D

[Zio Erwin]

Ma ha la gamba sinistra di legno?

[pacpeter]

crossputer........... molto bastarda ma simpatica........

[pepot]

Cambio automatico? Forse volevi diri variatore......hihihihi

[Glug]

Accidenti che criticoni questi delle BMW, nemmeno se aveste una moto del futuro. Ma le avete viste bene le vostre moto come son fatte? Telaio a tralicci, praticamente simile ad una impalcatura edile, motore post guerra mondiale aggiornato, design per quanto sia soggettivo un po' superato e venite a sfottere i possessori delle Crosstourer che se non altro e' una moto recente del 2012! Ah dimenticavo, in questo forum noi della Honda siamo nella bocca del lupo.

[panzer]

Telaio traliccio
Motore boxer
Trasmissione in linea

Adesso che i krucchi corrono come e peggio dei jap,
vedrete che l'arrivo imminente ( giugno) del "nuovo " modello, convincerà tanti convinti che l'attuale è ormai da casa di riposo...

[Hedonism]

panzer... non ho capito un caxo :)

[pepot]

Neanche io.....
Sta con noi o contro di noi......
Lo dobbiamo bannare? :lol:

[panzer]

SECONDO ME
Lo sfottó é il sale delle discussioni,
di qualunque genere, calcistico, politica, donne, MOTO,
Ma se permettete vien da ridere nel leggere paragoni improponibili,
sembra un accanimento terapeutico nei confronti di una moto che è a fine corsa,
Va bene scherzare, e io sono il primo che usando ironia mi prendo in giro da solo, ma asserire che il boxer sia tecnicamente meglio in tutto e per tutto di moto progettate costruite con tecnica attuale, ce ne passa di ironia!
Ieri per esempio ho usato un Adv 2011 e dopo 2 mesi di CT non mi trovavo per niente, mi sono domandato:
Ma come facevo ad andare così bene e così forte con una trasmissione del genere?
Ho detto dentro di me, se i miei amici piu cari comprano la CT ciao balle...
Purtroppo la tecnica si evolve, e continuare a modificare qui e la ormai non basta più !
Immaginiamo in boxer 4 cilindri!
Moto nuova, telaio nuovo, e trasmissione nuova, poi si può confrontarci e criticare, non adesso perché si scrive per scrivere, ma stiamo parlando di in 4 a V con 20 cv in più , e 15 kg in meno...
Invece il solito disco rotto del consumo, il tiro, l'estetica, l'anima, il carattere...

Penso che ognuno di noi abbia diritto di avere preferenze diverse, c'è chi la menta, chi il limone...

[Lecrocodrilecouronè]

La moto è la moto, il GS è il GS, ma la precedonza, alla patonza....

[Dave]

(oltretutto mi valutano di più la bmw in triumph che in bmw)

e ti credo....cosa non farebbero per cercare di rubare clienti a BMW;)




......che poi il tuo conc. non sappia o non voglia fidelizzare il cliente è un'altro discorso........certo che cambiare BMW perchè te la valutano meno di altri e dire che KTM costa come le altre ma ti da di meno e questo forse è " fascino"......boh:confused:


La vera motivazione la dai quando dici che " ti piace cambiare"....

[nico62]

honda crosstourer. Grandissimo motore, gran tiro.. ottima guidabilità ed agilità... insomma ci si potrebbe viaggiare bene.
difetti: le borse inguardabili, protezione dall'aria non eccezzionale e posizione di guida, a mio parere, non ottimale.


con 90e di listino parabrezza maggiorato e la possibilità di scegliere quale montare a seconda delle esigenze.. ...le valige ...molto ben fatte sopratutto negli attacchi, in foto non si capisce...



Triumph: gran moto!! motore spettacolare, ottima guida, dal vivo è molto più bella che in foto....
difetti: ha una posizione di guida leggermente spostata in avanti (il serbatioio è lungo) e le borse, almeno viste in foto, non sono bellissime... per il resto solo complimentoni!!!oltretutto, cosa neanche troppo marginale, ha i tagliandi ogni 16000 km.



ma hai preso spunto da qualche nota rivista?
no perchè in realtà non riesco ad afferrare le motivazioni di scelta...:)
per i tagliandi a 16.000km o perchè è più bella dal vivo che in foto? :rolleyes:

[Dogwalker]

A volte, su una moto, semplicemente non ci si trova bene. Sulla Husky 900 non l'ho capito perchè ci stavo male, mi sembrava semplicemente che tutto fosse al posto sbagliato.

DogW

[Pacifico]

Neanche io.....
Sta con noi o contro di noi......
Lo dobbiamo bannare? :lol:

Dopo un anno con i ducatisti ti dovrebbero bannare a te! :lol:

Tu le donne te le scegli tutte belle e siliconate.... Poi sotto la gonna trovi la sorpresa... :lol::lol:

[Pacifico]

x Umberto.... grazie per la segnalazione.

dai... basta ragazzi!!!!! Lasciate stare Pacifico.... ha espresso un suo giudizio, ed è giusto che lo faccia.Ora che vada pure a divertirsi con il cambio automatico della sua Crossputer........ :-D

Stai sereno.... Le mezze pippette che giocano con le moto in garage solo per ammirarle senza saperle guidare mi fanno un baffo! :lol:

E mi dispiace deluderti ma la mia ha il cambio tradizionale.... Anche se su strada, con le MP non cambia molto.... Voi vi incasinereste alla prima scalata :lol::lol:

La triumph rimane na roba di seconda scelta....

[pepot]

pacifico in due anni di ducati e due moto all'attivo ho visto cose che voi umani non potete immaginare.............

[Pacifico]

Si si le hai solo viste ..... :lol::lol:

[fastfreddy]

Ultimo posto, ahimè (era all'inizio la mia prima scelta) alla Stelviona. Ha un ottima posizione di guida, ottimo cambio e morbidezza della frizione e si guida molto agilmente nonostante il peso, per poi non parlare del prezzo ottimo. Avrei alcuni appunti sulla qualità di alcuni particolari.....e vibra...ma tanto!!! Alcuni diranno "positive vibration", ma sinceramente personalmente mi è sembrato di salire su una moto più vecchia del mio GS.


beh, visto che anche Ducati è passata di mano (e ovviamente ora diventaranno magicamente impeccabili :lol: ), devo proprio mettere una buona parola sulla Stelvio

...i bicilindrici a V vibrano, non ce n'é di cazzi ...se sono longitudinali poi li senti 2 volte ...anche se non è il motore più raffinato del mondo, fa ancora la sua bella figura (d'altronde tu stesso parli di ottima dinamica ...e il motore ha la sua parte) e c'é appunto chi ritiene abbia un gran fascino proprio per questo caratteraccio ...ma è appunto questione di gusti, come sempre ...posso capire disorienti e possa infastidire tutto quel borbottio (che sì, contrariamente a ciò che dicono gli espertoni, si attenua non poco dopo i primi 3k km circa ...ovviamente non scompare ma la vibrazione diventa molto più sopportabile e "rotonda" ...insomma, il motore "picchia" meno)

se qualcuno si diverte ancora a rammentare i trascorsi disgraziati del marchio parlando di moto che sono perfettamente paragonabili alla concorrenza (sia per qualità che affidabilità), significa che non ha un cazzo da fare ...la stragrande maggioranza di chi guida moto Guzzi recenti è normalmente soddisfatto, nè più nè meno di chi guida prodotti paragonabili (basta farsi un pò di cultura su internet per convincersene)

sulla qualità di alcuni particolari mi piacerebbe sapere a cosa ti riferisci ...l'unico dettaglio un pò "tirato via" sono i blocchetti (con tutto che funzionano perfettamente) ...per il resto ? ...io non vedo grandi differenze con la R1200S ...anzi ...il cardano va meglio (ed è costruito meglio ...tanto per dirne una, non rompe i paraoli con la facilità dei BMW), cambio e frizione hai provato tu stesso come funzionano ...non tutte le moto di questo segmento montano tubi in treccia, ABS e DTC di serie, un impianto frenante da sportiva e cerchi a raggi di prima qualità ...il tutto al prezzo che ben conosci ...dunque ?

dopodiché fai bene ovviamente a comprare quello che preferisci, ma le arrampicate sugli specchi lasciamole da parte ...anche perché se ti lamenti della qualità di alcuni particolari della Stelvio e poi mi prendi la Tiger, scusa ma c'é qualcosa che non torna (mi dicessi la ST capirei, ma...)

[Sturmtruppen]

Mi piace di voi una cosa: ve le date di Santa ragione. Ma non si Sto arrivando! Nemmeno di cosa si sta parlando. Ho letto tutto, ma di cosa vi piaccia fare in moto nulla.
Io sono arrivato alla terza GS, ed in mezzo è passata una 990 adv.
Ora, io la 990, se potessi tornare indietro non la ricomprerei mai. Io!!!! Eppure a chi mi chiede dico che è una delle moto migliori al mondo che ho mai guidato. Divertente, velocissima su strada (io ci ho provato ma in off sono proprio negato, altro motivo per cui l'ho comprata e non pA ricomprerei), te la puoi ammortizzare bene a piacimento.
Ma alla fine ho scoperto che in off non sono capace, che smanettoni poco ma preferisco viaggiare, e comodo sulle lunghe distanze. E che in officina non adoro sorprese. Visto che i conti sono salati, che i ricambi anche banali a volte chiedono tempi biblici, e che i taglia di sono vicini. Passo. Però se mi fermo al bar con uno che ce l'ha e la loda lo rispetto. Sperando che l'apprezzi. Poi con la seconda adv faccio delle cose che adoro: per esempio impazzisco quando esco con gli amici per giornate da 1000 km (andiamo in Abruzzo a farci un giro tutto il giorno, poca autostrada e tante curve di godimento), in estate vado sulle Dolomiti per 4 gg, parto di notte, arrivo alle 12 e si comincia con una giornata di curve e panorami, nonostante i 1000 km sul groppone e più rientro. Fino a tarda sera. Tutti i gg. Ora quante moto ti consentono di fare certe cose, io non ne conosco molto. Ma per farci questo. Se abitassi già In zona pieghe avrei una smr: pazzesca.
Sbaglio?

Pensate: 4 pagine e nessuno che dice cosa ci fa con la moto.

[machi]

Mahh!!(cit. Tricheco)

[fastfreddy]

che ci vuoi fare con queste moto Sturmtruppen ? ...ci vai su asfalto, come il 99% delle persone giustamente fa, visto che sono pensate per quello ...motivo in più per apprezzare una moto come la Stelvio visto che tutti ma tutti si dicono sorpresi di quanto vada bene ...come non bastasse Motociclismo ha scritto che è quella che se la cava meglio in off :lol: zican, ce ne vuole per metterla sempre in un angolo, nonostante tutto ...all'anima di quanto contano i marchi e le mode :lol:

[Pacifico]

Io sono arrivato alla terza GS,
Sbaglio?

Pensate: 4 pagine e nessuno che dice cosa ci fa con la moto.

Tutto questo per dirci che sei alla 3 GS? :lol:

Qui dentro quasi tutti fanno quello che hai descritto, forse e dico forse anche di più.... E dopo le tue considerazioni non capisco cosa ti ha fatto scegliere per il GS che costa più di tutte quando con altre riesci meglio.... :lol:

È il contendere che attizza, le considerazioni personali da giornalisti che diverte, il sentirsi collaudatori di nulla che soddisfa chi, alla fine, fa una media di 7000, km all'anno :lol:

La moto, in assoluto, è una scelta irrazionale e come tale viene criticata aspramente se non incontra il proprio gusto.

Tanto per ridere, spesso si va a provare una moto non per comprarla ma per scrivere qualche minchiatella e sentirsi un collaudatore affermato... È un costo che i concessionari mettono in conto, :lol: il bello è che poi scrivono pareri contrastanti e privi di esperienza reale, come se le avessero lette sui giornali :lol:

Buon divertimento!

[pikkolomondano]

X Fasfreddy: della Stelvio ho trovato non proprio fatte bene le pedane del passeggero, non mi sono piaciuti i cavi elettrici in prossimita dei fari anteriori, non mi sono piaciute le manopole riscaldate con i cavi a vista.......
Certamente sono piccolezze, anche perchè su moto di questo genere e costo devi trovare i peli nell uovo.
Della triumph non mi fanno impazzire le borse...ma per il resto non ho trovato carenze qualitative. Ribadisco che, a mio parere, la guida è spostata un filo in avanti, se poi gente commenta ad cazzum.... Cavoli suoi :-) .

Poi ognuno tirerà acqua al suo mulino, ognuno dirà che la propria moto è la più bella di tutte ect ect ect.
Il fatto poi che chi parla, magari non le ha provate e commenta tanto per usare le dita.....contento lui contenti tutti.
Le moto sono tutte belle ..... Per questo le ho provate, perchè in quanto ad estetica ognuna ha il suo fascino..... Poi ho scelto (almeno sceglierò) quella che mi ha convinto maggiormente

[Glug]

Ritornanando al 3d iniziale "the winner is" io la butto la: se si tratta di vittoria in base alle vendite credo che il trofeo vada in mano al BMW gs se invece vogliamo giudicare in base all' effettivo valore della moto... la Honda Crosstourer é la vera regina di questo 2012. Ora spiego pure il perché. Il motore oltre ad essere innovativo è anche ottimizzato per una moto del genere touring, il telaio diverso da tutti a diamante anziché traliccio rende la moto maneggevole e molto precisa, la linea per quanto soggettiva rende la moto moderna ben rifinita, il cambio specie quello automatico è una vera chicca. Cosa manca per far sta zitti i giessisti? Le sospensioni elettroniche tipo L'esa che anche se secondo me non servono a un c...o almeno c' è la speranza di non sentirli riempire la bocca ( ah la mia però c'ha l'esa ). Non prendetemi sul serio, io non sono un tester, sono solo un normale motociclista rimasto sconvolto da questa moto.

[Roberbero]

Vabbeh sei di Treia, che ci vuole a sconvolgervi.
Salutoni da un vicino.

[Zio Erwin]

se invece vogliamo giudicare in base all' effettivo valore della moto... la Honda Crosstourer é la vera regina di questo 2012.

Specialmente adesso che la usa anche un figo come pacifico....
:lol:
Ma vuoi mettere.....?
Mi han detto che gliel'ha data Honda in comodato proprio perchè gli fa una pubblicità della madonna....
Anche perchè per comprarla doveva fare almeno 60 rate....

[Hedonism]

il telaio diverso da tutti a diamante anziché traliccio rende la moto maneggevole e molto precisa


ma per favore... il 99% dei motociclisti non riconoscerebbe, usando la moto, un telaio doppia culla, piuttosto che a travi..... :mad::mad:


il cambio specie quello automatico è una vera chicca. Cosa manca per far sta zitti i giessisti? Le sospensioni elettroniche tipo L'esa che anche se secondo me non servono a un c...o almeno c' è la speranza di non sentirli riempire la bocca ( ah la mia però c'ha l'esa ).


preferisco avere l'ESA visto che uso la moto da solo, o con pass. con o senza bagagli


Non prendetemi sul serio,


stai tranquillo, non c'e' pericolo :lol::lol:

[Zio Erwin]

il cambio specie quello automatico è una vera chicca.

Certo l'ha scelta ache lui......
http://route66.corriere.it/house_15-hugh-publicity_1220_djrv2-thumb-370x444.jpg

[Pacifico]

Specialmente adesso che la usa anche un figo come pacifico....
:lol:
Ma vuoi mettere.....?
Mi han detto che gliel'ha data Honda in comodato proprio perchè gli fa una pubblicità della madonna....
Anche perchè per comprarla doveva fare almeno 60 rate....
Tu quante ne hai ancora da pagare? Hai fatto un doppio mutuo? Ahahahah!
Hai la moto più "presa per il culo " che la BMW abbia mai prodotto.. Con una componentistica che neanche un ciao del 70 aveva.. Quanto ne hanno vendute? 3? Ahahahahah!

La stessa BMW si è data delle mazzate sugli zedebei quando ha saputo che la prendevi tu.... Le vendite sono precipitate tanto che hanno preferito chiudere la produzione.....

Dai te la compro io che qualche rottamaio appassionato lo trovo... Al massimo la vendo a pezzi..

[Zio Erwin]

Io te la vendo volentieri....
Però prima vedo il grano e in contanti.......

[Pacifico]

Zio... Continuo a far finta di non capire le battute ... Non tirare troppo la corda... Sei stato avvisato.

[panzer]

Spatapun spataciaf, ciciuf spanprunt, drunt drin drin,
Che sound ragazzi, un boxer è una melodia, un orchestra,
Fà sognare, scodinzola al minimo, e stranamente se lasci il manubrio tira a DX,
Ma strano nè ?
Che palle avere una moto che vuole solo benzina, uffa il divertimento dov'è ?
E anche oggi un laser li ha folgorati,
Sono odiato troppo, perdo amici ad ogni uscita, poveretti gliene succedono di tutti i colori, gomme sgonfie, benzina ciucca, enormi orsi che attraversano la strada, ghiaia, olio,
Ma che sfiga!
Stà giapu ha le gomme autogonfianti, il serbatoio che rigenera la benzina, e con i raggi laser pulisce la strada da ghiaia e olio!

[pepot]

Mi avre convinto......
Domani mattina passo dal conce honda e vado a provare l'integra

[paolo b]

(..) venite a sfottere i possessori delle Crosstourer (..)

C'è davvero qualche bmwIsta (o, meglio.. GieSSista) iscritto su QdE che si è andato ad iscrivere sul forum Honda CrossTourer per sfottere?

Non ci credo..

[pepot]

Ops.... Scusate parlavamo dell'altro scooter.......

[paolo b]

PS: oggi ho provato quella che PER ME è l'arma di fine di mondo che seppellirà le varie GS CT SMT ecc ecc...

Grazie, Area62!! Mi hai aperto gli occhi!!

[Glug]

Vabbeh sei di Treia, che ci vuole a sconvolgervi.
Salutoni da un vicino.

Cavoli Roberbero mi dai del voi ? Vieni pure a Treia e cercherò di sconvolgere anche te, anche se non e' difficile visto la moto hai. Saluti anche a te. :D

[nossa]

Telaio a diamante o traliccio, sono entrambe parole inquietanti.

Salgo accendo e vado, piace o non piace, di più nun so.

Un momento, della bmw ricordo anche che il telelever era una c..., il servofreno pure e che i cilindri orizzontali facevano comodo d'inverno.

[Pacifico]

Ops.... Scusate parlavamo dell'altro scooter.......

Come la tua auto....

[paolo b]

Devo ricredermi.. evidentemente tutti GieSSisti perculatori..

http://www.quellidellala.it/forum/index.php?PHPSESSID=3f70cbf68537ffa919f3b603e7d8c0 58&topic=3693.0

..và che roba.. nono.. non si fa così... davvero! :confused:

[pacpeter]

azzo! un'invasione, sono dappertutto..............

[umberto58]

immagino che tutti abbiate già letto questo http://www.youkioske.com/motos/motociclismo-aprile-2012/

[nico62]

bè chiaro! non c'è di che stupirsi, la moto più venduta, è un fenomeno di massa....
.
.
.
.
oggi ne avrò incrociate un centinaio...quasi tutti baulettati ....




.
.
.

[panzer]

Dentisti, cremini da bar, nostalgici del dopoguerra ?
Borsonati con corde legate sui bauloni ?

Conosco i soggetti tutti in libera uscita dal bar del centro!

[paolo b]

(..) oggi ne avrò incrociate un centinaio...quasi tutti baulettati (..)

C'ero anch'io.. perdavvero!

Scambia moto di qua, scambia moto di là.. mi è toccato pure un GS baulettato.. e con i faretti. Vi ho pensato! :lol:

[nico62]

bè dai, mi fà piacere Paolo :)

[Sturmtruppen]

@Fastfreddy: vuol dire che tutti usano la moto allo stesso modo? Ci fanno gli stessi km? E con lo stesso stile di guida? Chiaro che fa molta differenza. Poi scusate se la penso così.

@Pacifico: perché comprare 3 GS ti consente di alzare la voce più alta? Non credo proprio. Se quello che hai capito da quanto ho scritto è che volevo far capire di averne comprare tre, colpa mia, non ho saputo passare il messaggio.

[saveriomaraia]

Anche secondo me la Tiger è troppa roba messa insieme alla rinfusa. Non mi piace.



Questo vuol dire che quoto pacifico....










....sono preoccupatissimo.





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I am here: http://tapatalk.com/map.php?vvwwf1
Aifonn e palpalatappa.

[saveriomaraia]

Cmq, è ormai il quarto tread nelle ultime settimane in cui, si qualunque cosa si parli all'inizio, poi si finisce a parlar male dei GS. E a farlo sono sempre gli stessi con le stesse parole. E con la stessa moto.

Oh, abbiamo capito. Opinione lecita ed espressa con cristallina chiarezza. Mo' bastaaaaaaaaaaaa!
Andate pure in giro con le vostre brave moto, e smettetela di rompere le balle!


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I am here: http://tapatalk.com/map.php?n1ub2y
Aifonn e palpalatappa.

[nico62]

vuol dire che tutti usano la moto allo stesso modo? Ci fanno gli stessi km? E con lo stesso stile di guida? Chiaro che fa molta differenza. .
Serio!

Sturm, il tuo concetto è chiaro e lo condivido!

E mi fa piacere che alla fine hai scelto GS come ti avevo consigliato nella stanza dell RT....sò che sarà stato non ininfluente il mio parere, influenzato anche dal recente cambio di segmento, certo è che
i my 2011/2012 a mio parere vanno benissimo hanno risolto le rognette di qualche 2010 evidentemente......

[saveriomaraia]

Ecco si, anch'io condivido il discorso di sturm.
Un ktm 690 per certi utilizzi è molto più divertente di un'endurona 1200.

Peró restando in topic, il confronto si sta facendo tra endurone 1200. Trovare differenza sulla base dell'utilizzo diventa molto più sottile, mentre diventano importanti componenti più emozionali (....e anche questo l'ha già detto Pacifico, cazzo! devo sentire il medico 😄)
Ricordo un post di zel in cui diceva che l'ala sul serbatoio, o i tre diapason, gli danno un'emozione forte che l'elica BMW non è in grado di pareggiare.
Beh, anche a me l'ala fa quell'effetto, e anche l'aquila di mandello, ma al di là del marchio la stelvio mi giro a guardarla quando passa, la CT decisamente no.
A proposito di moto Guzzi: ma davvero nel test di motociclismo risulta la migliore del lotto in off? Ditemi che ho capito male.


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Aifonn e palpalatappa.

[Pacifico]

La CT non è una moto appariscente, questo si.... Lo è in movimento, tra le curve! Anche se non hai molto tempo per osservarla :lol:

[pepot]

verissimo...... sparisce nello specchietto in un nulla :lol:

[nico62]

:lol::lol::lol::lol:

[Pacifico]

Si .... La vedi arrivare da dietro! :lol:

[pikkolomondano]

Ok.... Mi piace, non mi piace...mi piace, non mi piace... Alla fine nonostante tutte le prove, personali e non, tutto si risolve a questo! Le emozioni che provoca un mezzo a 2 ruote non possono essere obiettivamente descritte in base all effettiva qualità del mezzo stesso.

L unico, ma proprio l unico che alla fine è stato onesto, a mio parere è stato Pacifico che ha descritto perfettemente il suo pensiero nella firma dei suoi post, anche se sinceramente non capisco cosa abbia messo a fare il punto esclamativo. "mezze pippette crosstourer 1200 Honda". Senza punto esclamativo rende moloto meglio il suo pensiero!!!!!

[pepot]

hai ragione
ammettere di essere una mezza pippetta non è da tutti
ti stimo pacifico.... fai outing

[Hedonism]

www.quellidellala.it/



:lol::lol::lol: hihihi che originaloni, ma quanto rosicano :lol::lol:

[Superteso]

ma anche no....
Mezze Pippette!
ci stà l'esclamazione.... è a prescindere :cool:

[Pacifico]

L unico, ma proprio l unico che alla fine è stato onesto, a mio parere è stato Pacifico che ha descritto perfettemente il suo pensiero nella firma dei suoi post,

Ora ti spiego la mia firma.... Siete delle mezze pippette! Compreso qualche possessore di CT, naturalmente, perché alla fine di assurdità se ne dicono indipendentemente dalla moto posseduta.... E siete delle mezze pippette perché quando poi vi vedo sulle strade si capisce benissimo il valore dei vostri scritti :lol:

Il punto esclamativo è messo apposta, così da esclamare la lettura rivolgendomi a voi/te :lol:

La moto indicata sulla mia firma non identifica una appartenenza ad una categoria di motociclista ma una scelta di moto specifica.... Tanto per distinguermi dalla massa :lol:

Ed essendo la moto un oggetto del desiderio, irrazionale per principio come scelta, se una moto appare un groviglio di tubi del cesso non attirerà certo la persona ad una prova... :lol:

[fastfreddy]

@Fastfreddy: vuol dire che tutti usano la moto allo stesso modo? Ci fanno gli stessi km? E con lo stesso stile di guida? Chiaro che fa molta differenza.


no, però dico che in definitiva praticamente tutti usano queste moto al 99% su asfalto ...ci sarà senz'altro chi fa spesso o anche solo saltuariamente strade bianche (tralasciamo lo 0,1% che fa, per così dire, off), ma sono una sparuta minoranza ...i costruttori lo sanno perfettamente, tant'é che queste moto, salvo forse la KTM, in off fanno cagare ...spesso non montano più nemmeno un'anteriore da fuoristrada ...sono ne più ne meno dei SUV a due ruote: derivano architettonicamente dai fuoristrada ma ormai di capacità off non ne hanno più ...il minimo indispensabile per arrivare in spiaggia (anche perché fare off con moto da 2,5 quintali mi sembra palesemente demenziale ...non sono un endurista, ma a occhio direi che è una cazzata)

per cui dicevo che, se l'impiego è sostanzialmente su asfalto, motivo in più per concentrare la propria attenzione alla dinamica su strada di queste moto ...e su strada la Stelvio colpisce tutti in positivo ...infine ho aggiunto il fatto che Motociclismo ha trovato che pure in off leggero è una di quelle che si comporta meglio

poi, come sempre, ognuno compra la moto che gli piace, e lo fa con il cuore come tutti (ci mancherebbe ;) ), ma un minimo di cognizione di causa e di onestà intellettuale, visto che ci piace discutere, bisognerebbe mettercela ogni tanto in questi scambi di vedute ...non puoi venirmi a dire che è una moto costruita male se poi mi pigli la Tiger 1200 ...scherzosamente, ma sul serio ;) , facciamo un pò di foto quando ti arriva la moto e vediamo se la Guzzi è veramente criticabile sotto questo punto di vista o meno ...perché io all'EICMA (ok, non sarà stata la moto che c'é in concessionaria ora) ho visto una moto non poco distante dagli standard attuali Piaggio, che già di loro, sono il primo a dirlo, non sono quelli di Honda o Yamaha ...possiamo dire tutto ma la Triumph non può veramente essere portata ad esempio di ciò che significa qualità oggi ...e non stiamo a guardare sempre e solo la saldatura a vista o la plastica con i bordi rifiniti male ...guardiamo anche la qualità dei componenti che sono poi quelle che fanno veramente la differenza ...d'accordo sulle manopole riscaldate raffazzonate della Stelvio, ma guarda cosa monta e chi lo produce! ...perché sennò facciamo la fine di Automobilismo che, quando prova un'auto, fa due pagine con i dettagli di rifinitura magari non impeccabili di una Mercedes, lasciando in secondo piano magari il fatto che da buona classica berlina a trazione posteriore è parecchie volte più efficiente di una cazzo di perfettissima Audi integrale

saluti dal vs inviato speciale a Pontedera, l'ultimo baluardo del motociclismo italico :lol:

[pacpeter]

1- si chiama explorer, non tiger.
2- a me è sembrata molto ben fatta, curata, una moto notevole.

ma vi rendete conto di cosa sono queste moto? sono eccellenti tutte quante. alla fine la scelta è dettata dal fattore emozionale, il resto sono chiacchiere...................

[Pacifico]

1) la explorer emoziona quando ci si siede sul cesso..
2) mettiti un paio di occhiali..

[pepot]

pacifico se ti emoziona uno scooter non oso immaginare cosa ti emoziona a letto...:lol:

[pacpeter]

l'honda è una moto da mezze pippette.......

il gs adv nero è una moto da mafioso russo

il kawa è una moto da fico

[saveriomaraia]

....non oso immaginare cosa ti emoziona a letto...:lol:



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3pzbJ0sIzWU93Vte+9/K8RprZQaNT9U+Z3tMWQQaNb9e1jaxgSSIveVUDKnik6gwJFjts ncPgeKDMm/MQQF5q06pAgwYF53m50vZB5bSrX8W/SAJ0FuSl1Oqd9evQA7Xm/uodhHzIdpMTffdejSqbH6+14uL6IFVlX8ptbcab6jWd15NKtfx QdjbS20a9V7NKpaHAAAA730JC8inV5/UGLai3PbqUEfhqkfNfn1joF7bTq5R4hmneIj0H8lKlKpYg3iCJ 110MfyEq0qh0deBfrBBtHUFB57ir+qTMnSNNrWXtlJ9zOuxuPl AGg5headOpmufDbedzI0udLryaNWZzfXzg/LpfRB6dTq2gwfMc7/lvb7L33Duc2cPf5Zt5qnRFXNfS2p1+aSBH9tpQ4epA8XO0xzAi 3VBDaNaR4vCNRYzpN4/uV8rHuK27+f/AKi1ld0gQIJn+WQe0REFvVzz4dItoL31n0VLLWv9BLZ0OtucJ3 5eT3bjYaFpbe9/E3yTu6uoOtoJFvmg6dR7IDqdUixh1+UaECB7aqO7r/q3/pmNv8/ReqdOrPidIy9NYH+ZQNrbEesEanSBOkIPdai4kEEi0a9QdNNJV IMr3uOmgH7qvh8/577z9x5Kugs2sq5YLvFOtv02/wCX0Xk0q0nxeHbSd9+avoRBZd3VEQZEdNetvlj1uppsqzfQ9Ry 6dVeIgx/c1hoRtyJ0g69Y+qrPFS8crRGu+v02V0iCyNOqd4vI06jYXsQhp 1TvHK4jfltpZXqILSkyrIk2ta19J09YU02Vc1z4b8r6xHTT2V0 iCxdTrRZ3npybMeuZSGVpk7DmIN27baH3V6iCzqMqlxymBflH9 MWnzXlxqhm5dJ0AnppI1V8ohBZtp1tz5kRzvFuXNGGrJB1AN7Z 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Una roba così?


Aifonn e palpalatappa.

[Pacifico]

pacifico se ti emoziona uno scooter non oso immaginare cosa ti emoziona a letto...:lol:

Mentre tu ti fai le mezze pippette in un negozio di accessori per abbellire il soprammobile ...

http://csimg.pagineprezzi.it/srv/IT/290410343706/T/340x340/C/FFFFFF/url/akrapovic-bmw-r-1200-gs-.jpg

Io mi faccio un giro con questa! :cool:

http://www.publieditor.it/autolinknews/gallery/300/photo_large/312610F01.jpg

[Pacifico]

l'honda è una moto da mezze pippette.......

il gs adv nero è una moto da mafioso russo

il kawa è una moto da fico

Il problema non è la moto... ma chi ci stà sopra..

[Dogwalker]

1- si chiama explorer, non tiger.
Sul sito Triumph dicono che si chiama Tiger Explorer.
http://www.triumphmotorcycles.it/motociclette/gamma/adventure/10280
Dici che si sono sbagliati?

DogW

[Zio Erwin]

Zio... Continuo a far finta di non capire le battute ... Non tirare troppo la corda... Sei stato avvisato.

Cosa fai mi minacci....?
Se non sai stare allo scherzo astieniti dal fare commenti....
Mi hai stancato, sarai il primo a finire nella lista degli ignorati.....
Addio.....

[Pacifico]

Io stò agli scehrzi... fino ad un certo punto però...
me ne fotto della tua lista... potevi farlo anche prima...

[chuckbird]

Insomma qual'è sta storia delle rate? :lol::lol::lol::lol:

[fastfreddy]

2- a me è sembrata molto ben fatta, curata, una moto notevole.

non insisto, me la riguarderò ...si vede che è molto cambiata dalla versione esposta all'EICMA

ma vi rendete conto di cosa sono queste moto? sono eccellenti tutte quante. alla fine la scelta è dettata dal fattore emozionale, il resto sono chiacchiere...................

sono d'accordo ;) ...ma nel momento in cui cerchi di trasformare queste chiacchiere in discorsi più seri, allora metto i puntini sulle i ...ne metto un altro :lol: : la Stelvio è un prodotto del 2008, certo migliorato negli anni, ma sostanzialmente del 2008 ...è cambiata la mappatura per venire incontro alle ridotte facoltà dei clienti di questo segmento, hanno montato la gomma da 150, hanno introdotto il DTC e aumentato a dismisura il serbatoio (e altri piccoli aggiornamenti secondari) ...stop ...è una moto ancora molto valida dopo 4 anni, costa un cazzo rispetto alle altre, piace a tutti quando ci mettono il culo sopra ma chissà perché, anche al netto dei comportamenti demenziali del marketing, se ne vendono sempre 4 in croce

andiamo avanti così che anche Guzzi e Aprilia (costruttore di moto sopraffine che girano intorno 10 volte a qualsiasi concorrente) finiranno all'estero

[Dogwalker]

se ne vendono sempre 4 in croce
Per Moto Guzzi la Stelvio è un successo commerciale. La prima loro moto a finire nelle 50 più vendute dell'anno da parecchi anni a questa parte. Ha vendite paragonabili a quelle della ST, che pure parte con una ben diversa rete commerciale, (ad es. immatricola parecchi esemplari più di Moto Guzzi anche solo come esemplari di prova dei concessionari).

DogW

[pacpeter]

@dog: appunto, si chiama tiger explorer, non tiger.......:lol:

tiger e basta è l'800

[fastfreddy]

non fate le mezze pippette ...si chiama Tiger ...basta e avanza :lol: e poi si capiva dal contesto ...e poi andate afanculo :lol: :eek: ;)

[Pacifico]

Comunque.... tra la Tiger explorer e la Stelvio è una bella lotta a chi è più...


Brutta! :lol::lol::lol::lol:

[Lecrocodrilecouronè]

Ma almeno la patonza mette tutti d'accordo senza litigi, oppure come in firma del MAIALE, "quel poco che so sui ghai l'ho imparato qui sul forum"?

[noiseiskinky]

non fate le mezze pippette ...si chiama Tiger ...basta e avanza :lol: e poi si capiva dal contesto ...e poi andate afanculo :lol: :eek: ;)

se scrivi tutto attaccato 'afanculo' e' con due 'f'

[noiseiskinky]

Comunque.... tra la Tiger explorer e la Stelvio è una bella lotta a chi è più...


Brutta! :lol::lol::lol::lol:

nel lotto delle "crossover" pensate per le midi-pippet, ma anche per i tout-pippet e' dura trovarne una 'bella', pero' l'utensileria ha il suo fascino (io probabilmente trovo bellissima la KTM perche' oltre alle doti della moto, mi garba un casino l'arancione che richiama subliminalmente egli utensili della Beta)

[saveriomaraia]

Ma almeno la patonza.....

Spetta n'attimo. Per tarallucci e vino c'è tempo. Magari è la volta che riusciamo a vedere un po' di sangue.




---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?detfse
Aifonn e palpalatappa.

[pepot]

Pacifico spegni youporn e torna nel mondo reale
La valchiria porca con la honda non la vedi solo al salone......:lol:

[Pacifico]

Pepot... Ti sei comprata una moto con il serbatoio enorme.... Esattamente come ti piacciono, obese! :lol:

[the_10]

La regina delle vendite e il non plus ultra delle motociclette il gs,(gran moto non c'è che dire) mangia olio come un 2tempi,

se rispetto i tagliandi dei 10.ooo Km NON serve aggiungere olio.
O magari i tuoi due 2 tempi comsumavano meno???

[pepot]

pacifico mi sono comprato una moto esattamente per quello che ho intenzione di farci ovvero andarci a fare la spesa ed accompagnare mio figlio a scuola ed a nuoto :lol:

[the_10]

no, però dico che in definitiva praticamente tutti usano queste moto al 99% su asfalto ...ci sarà senz'altro chi fa spesso o anche solo saltuariamente strade bianche (tralasciamo lo 0,1% che fa, per così dire, off), ma sono una sparuta minoranza ...i costruttori lo sanno perfettamente, tant'é che queste moto, salvo forse la KTM, in off fanno cagare ...spesso non montano più nemmeno un'anteriore da fuoristrada ...sono ne più ne meno dei SUV a due ruote: derivano architettonicamente dai fuoristrada ma ormai di capacità off non ne hanno più ...il minimo indispensabile per arrivare in spiaggia (anche perché fare off con moto da 2,5 quintali mi sembra palesemente demenziale ...non sono un endurista, ma a occhio direi che è una cazzata)



sei così tanto "fuori strada" che non so da che parte iniziare :-)
fatti un giro coi maiali poi vedi se sono suv!
Comprare un enduro per andarci solo in strada o in spiaggia direi che é palesemente demenziale, a occhio direi che é una cazzata (cit.)

[Pacifico]

Scusami the 10 ma i Maiali quanti sono? E chi sono? dai.. non diciamo corbellerie...

Queste moto sono stradali pure... l'off è solo Marketing...

[pepot]

non è vero pacifico
qualcuno fa un pò di off per raggiungere la spiaggia in sardegna :lol::lol:

[panzer]

Io mi faccio un giro con questa! :cool:

http://www.publieditor.it/autolinknews/gallery/300/photo_large/312610F01.jpg[/QUOTE]

Paci sei fighissimo!
Se vai in moto quanto sei bella sei imprendibile.

[Lecrocodrilecouronè]

Spetta n'attimo. Per tarallucci e vino c'è tempo. Magari è la volta che riusciamo a vedere un po' di sangue.




---
I am here: http://tapatalk.com/map.php?detfse
Aifonn e palpalatappa.

http://img209.imageshack.us/img209/3221/schermata20120426a15503.png (http://imageshack.us/photo/my-images/209/schermata20120426a15503.png/)

[pepot]

è disarmante vedere la biondona "appoiata" su uno scaldabagno che ha cercato di scimmiottare in tutto e per tutto il GS :lol::lol:
si vede beneissimo che la tipa soffre e che vorrebbe sedere su qualcosa di più virile.....
sembra stia pensando "ops mi ha punto qualcosa..."

[panzer]

Pepot@
È molto difficile copiare il GS c'è riuscita la Ural, ma anche loro hanno migliorato il progetto, ormai i krukki si son specializzati in lobotomia, spatapun spataciaf drin drin drunt,
E cantiamo in coro quanto è bella la Itala/cinese, venduta a prezzo Tetesco ...

[the_10]

Scusami the 10 ma i Maiali quanti sono? E chi sono? dai.. non diciamo corbellerie...

Queste moto sono stradali pure... l'off è solo Marketing...

non cpisco cosa c'entri quanti e chi siamo...é una minaccia?
Ti avviso che sono grandino... :-)

il limite degli enduroni è...nelle vostre convinzioni.

[Lecrocodrilecouronè]

Io sono un porco perchè penso solo alla patonza [come detto GS e patonza fanno il porco di sostanza], è lo stesso?

[fastfreddy]

ho fatto qualche foto di raffronto tra R1200S e Stelvio ...solo che ho dimenticato il cavetto del cell da un'altra parte :lol:

peccato, erano foto che smontavano pezzo a pezzo la presunta superiorità tecnologica tedesca

[Pacifico]

non cpisco cosa c'entri quanti e chi siamo...é una minaccia?
Ti avviso che sono grandino... :-)

il limite degli enduroni è...nelle vostre convinzioni.

I grandini sono instabili.. :lol:

Volevo dire che siete una sparuta di personaggi che possono e si divertono con le Bicilindriche in Off... il 99% dei possessori di queste moto l'Off lo vedono solo sul giardino di casa... forse.. e nei video del Maiale :lol:

Queste non sono convinzioni ma fatti! ;)

[Lecrocodrilecouronè]

Vietato ai porci minori....

http://www.youtube.com/watch?v=N3qHfm1H_54

[pepot]

adesso hai fatto eccitare pacifico

[ebigatti]

sello con la chioma al vento è F A V O L O S O

[Lecrocodrilecouronè]

adesso hai fatto eccitare pacifico

Già detta la firma del MAXIMUM....

[Lecrocodrilecouronè]

Se fate il patonza enduro extreme vengo (col GS mocassino gilet aspesi e mezzo antico toscano) e che cazzo! (Cit. De Falco)

[Pacifico]

adesso hai fatto eccitare pacifico

Filmatino Trash... per gli amanti del genere BMW :lol::lol:

[Lecrocodrilecouronè]

http://img23.imageshack.us/img23/9711/schermata20120426a18192.png (http://imageshack.us/photo/my-images/23/schermata20120426a18192.png/)

[pepot]

dai pacifico lo sappiamo bene che ti paicerebbe portare sulla tua motoretta uno di quei bei culetti flaccidi :lol::lol:

[Pacifico]

Pepot... anche il tuo Nick si adatta al filmatino.. :lol:

[fastfreddy]

minkia ...per off non intendevo un prato praticamente in piano :lol: ...è più impegnativa la rampa del box ...per raggiungere certe spiagge sarde si fatica molto ma molto di più

in quel prato ci posso girare anche con la eSSe, equipaggiata di snowsmart :lol:

[pepot]

vabbè......... al prossimo corso gay open ti faccio avere un ingresso omaggio così ti insegnano a guidare al moto :lol:

[Lecrocodrilecouronè]

Eh mica si chiama Jacuzzi® per nulla....

idromassaggio: vasche, box doccia, mini piscine e spa...

Bros, make love, not war... (pregasi Love solo con patonze non diversamente etero)....

[lolly]

Vietato ai porci minori....

http://www.youtube.com/watch?v=N3qHfm1H_54

ZK com'era vestito bene da gay ste02!:lol:

[pepot]

ma alcuni personaggi del video non interpretano mica un ruolo...........sono proprio così :lol:

[panzer]

La mia nipotina 5 anni, voleva vedere i cartoni che vedeva il papà, cerca e ricerca appare la cassetta, e lei urla:
Nonno metti cassetta !
Ci ho messo un bel tot a fargli capire che dopodomani un amico me la riversa su un CD!
Molto più difficile è far capire ai boxeristi, che ora c'è la CT, la ST, la STELVIO, la TRIUMPH, e quelle non si possono riversare...

[SAW]

quel video è palesemente velocizzato :lol:

[the_10]

I grandini sono instabili.. :lol:

Volevo dire che siete una sparuta di personaggi che possono e si divertono con le Bicilindriche in Off... il 99% dei possessori di queste moto l'Off lo vedono solo sul giardino di casa... forse.. e nei video del Maiale :lol:

Queste non sono convinzioni ma fatti! ;)

FAstfreddy ha scritto:
solo lo 0,1% usa gli enduroni in OFF...VERO!
IN OFF fanno cagare perché sono pensate solo per la strada...FALSO
chi le usa in OFF é un demente...NO COMMENT

il fatto che non vengano usate in OFF non significa che tecnicamente potrebbero farlo tranquillamente.
Io volevo contestare che non sono dei falsi fuoristrda (SUV in senso dispregiativo) in OFF ci possono andare eccome!

[Pacifico]

The 10.. fai il bravo... le moto per fare off sono ben altre, non certo un GS o una Stelvio...
con queste moto ci vuole un dispendio di energie che non ne vale la pena in nessun caso... e per energie intendo un ampio spettro di significati...

Riprendono, nell'immaginario collettivo, le avventure di sparuti eroi del deserto, roba che farebbe piantare la ruota sul posto al primo degli utenti tipo di questi bestioni.

AL massimo ci fai le strade bianche, ben compatte e basta, il resto sono eccessi di alcuni ragazzacci di strada.. :lol:

Già, appoggiarle a terra elimina qualsiasi velleità di riprovarci.. :lol::lol::lol:

Poi, in Off si và con tutto, anche con una vespa... ma non è questo l'argomento.

Quindi il senso dell'osservazione è che queste moto, sempre più, vengono migliorate proprio per l'utilizzo in asfalto... e la CT come la Explorer e la MTS sono solo le prime che hanno interpretato perfettamente l'uso di questi bestioni. Anche la Stelvio, con la sua ex gomma da 180 e freni radiali lo è... e lo sarà sempre più anche la nuova GS..

Pace e bene!

[the_10]

Se una mezza pippetta come me ha fatto OFF col GS, vuol dire che il GS può fare OFF. :-)
MA basta così...buona strada a tutti!

[Nano]

Pacifico è uscito coi maiali nel 2006 e da allora non si è ripreso.

Prima era una persona meglio!

[Pacifico]

Minchia che brutti ricordi... soprattutto la notte! :lol::lol::lol:

[kefz]

Ha ragione Pacifico, siete delle mezze pippette se pensate di fare off con il GS!!!

http://www.youtube.com/watch?v=j12rg9TSUMM

[Pacifico]

Kefz... quello li lo conosco benissimo... tu alla prima dunetta ti pianti e fai un volo di 20 metri... ahahahahahah!

[nico62]

Si appunto! Quello del video è off leggero, un paio di artigliati e via....con qualsiasi crossover....dipende sempre cosa si intende per off...

[Pacifico]

ahahahahahah! Nico... per favore... ahahahahahah!

[kefz]

Chiaro che serve manico, chiaro che si fa meglio of con un KTM EXC 450, chiaro che si piega più con un s1000rr, chiaro che si viaggia meglio con una GS, chiaro che....

Inzomma ce siamo capiti ;)

[kefz]

Pacifico posto che tu quello lo conosci, sa'naseha di come vado io in off, potrei anche girarti intorno ;)

[kefz]

E comunque tanto leggero non mi sembra quello di di off, non è che sono dunette è che un bestione come l'ADV sulla sabbia spronfonda a guardarla

[Pacifico]

a me girano intorno tutti... non è quello che conta... è il concetto di moto pesante per l'off.... o hai manico da vendere oppure il tuo off si limita ad una strada bianca....

[nico62]

ahahahahahah! Nico... per favore...!
Pacifico se le persone non le conosci....informati! Se dico che è off leggero....fidati!

[Pacifico]

E comunque tanto leggero non mi sembra quello di off, non è che sono dunette è che un bestione come l'ADV sulla sabbia spronfonda a guardarla

infatti... lasciali parlare... che all'oasi ci arrivano in asfalto e poi dicono di aver attraversato il deserto.. :lol:

Considerando che quel filmato è in inverno quando la sabbia è più compatta... tranne qualche sorpresina.. :lol::lol:

[Pacifico]

Pacifico se le persone non le conosci....informati! Se dico che è off leggero....fidati!

Io sono stato proprio dove hanno girato quel filmatino... è facile per chi ha manico, perchè in generale ti pianti alla prima dunetta... :lol:

[nico62]

il peso della moto è relatvo su sabbia, certo devi saperci galleggiare in velocità...i percorsi dove subentra il limite del peso son ben altri...

[pepot]

sono stato dal conce honda
devo dire che l'integra è di gran lunga piu bello del crosssputer

[kefz]

@nico a me viene più difficile galleggiarci a velocità che rasentano lo 0km/h piuttosto che in velocità, poi si tratta di assecondare le sconnessioni/dune/buche/etc..

[nico62]

Ognuno fà qiello che può e che gli pare meglio Kefz....

[kefz]

Ah si certo, resta i fatto che quello non mi sembra un off leggero, con un GS ADV ;)

Comunque ho visto anche io in conce Honda il Crossturer, sembra una bicicletta confrontata all'ADV.

Domanda per Pacifico, la guida tra serbatoio pieno/semivuoto cambia? Cioè si sente molto la differenza?

[nico62]

Ognuno vede e sente ciò che vuole Kefz, anche io vedo un telaio da bicicletta sull' ADV....ognuno ha i propri limiti...

[Pacifico]

Domanda per Pacifico, la guida tra serbatoio pieno/semivuoto cambia? Cioè si sente molto la differenza?

Sono solo 20 litri, e la moto pesa, non si sentono per nulla...

[kefz]

Consumi?

@nico Guarda che anche io vedo un gran telaio sulla ADV per questo ti dico che a velocità non ridottissime è facile da guidare, sul lento e in off sono dolori e serve manico.

[Roberbero]

L'off del GS si limita a raggiungere qualche posto particolare dove non c'è più l'asfalto.
Qualcuno con più manico e gomme giuste ci fà di più.
Fondamentale è avere i cerchi a raggi, una posizione di guida alta e un paracoppa.
Tutte cose che il GS e l'honda hanno.
Servono a non sfasciare la moto, poi ognuno và dove ritiene di riuscire ad andare.

[Pacifico]

Consumi?

@nico Guarda che anche io vedo un gran telaio sulla ADV per questo ti dico che a velocità non ridottissime è facile da guidare, sul lento e in off sono dolori e serve manico.

mediamente 17 km/l... :)

[chuckbird]

Si, mediamente a motore spento :lol:

[ConteMascetti]

Ennò, eh! :rolleyes::rolleyes: non ricominciamo che dopo Pacifico ci resta male e se la prende......:mad::mad:
Il consumo l'ha già dichiarato, anche se da allora deve andare più piano perchè consuma meno....
Attualmente la mia, in un uso misto, consuma 6.4 l x 100 km... Che per un 1200 4 cilindri da 270 kg, 130cv sono decisamente un ottimo risultato!
O forse...:rolleyes::rolleyes: mi vuole raggiungere..???
Lo so, tu con la CT riusciresti a fare anche in 25 km connubi litro....
:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

[kefz]

E la media di velocità quanto segna Pacifico? :P

[Supermukkard]

Ahhhhh erano anni che non leggevo una discussione così "Barba Style"

[panzer]

Dopo aver percorso circa 2000 km i consumi si sono assestati intorno ai 18 km al litro, il nostro gruppo di boxeristi se tiene il mio passo ha consumi analoghi, € più € meno.

Mai visto un cavallo correre con la pancia vuota!

[Lecrocodrilecouronè]

Il boxer con i suoi cilindri sporgenti chiaramente ricorda le basse rotondità sferiche scrotali, e il becco più o meno lungo barzotto ma gravido di erettilità future se adeguatamente e confacente se necessario e duopo, inziga e stuzzica le donne che con la scusa di un giretto ti donano anzichénó la patonza. GS, è una moto che consuma ma che ti fa consumare. GS la patonza non la lascia intonza...

[kefz]

Hahahahahaha

[Pacifico]

E la media di velocità quanto segna Pacifico? :P

e siiii... ora mi metto a calcorare la media velocità... non sò neanche se la segna, ma non credo..

i 1000 km hanno questa media, considera che io vivo in campagna e la città la vedo pochissimo, al contrario 40% autostrada e 50 montagna e discese :lol:

Al di là di chi non ce l'ha e dice belinate tanto per... è una moto che consuma mediamente come le altre, qualcosa di più, ma poco, rispetto al boxer, molto meno rispetto al 990... è un 4 cilindri 1200 e se consuma mediamente 17 km/l è un ottimo risultato... a 140 costanti consuma anche 20 km/l... dipende, come sempre.

Il risultato precedente dipendeva molto dai 350 km fatti in due senza risparmiarsi molto, quindi direi che è perfettamente in linea... anzi, più si scioglie e meglio è... :!:

[nico62]

si è cosi! a darcene senza tanti risparmi si và sui 15/15.5 e a spasso sui 18/18.5 kml

nei 300/350 km che percorro trà pieno e riserva nei quali ci vanno circa i7.5l non mi è mai capitato di farmeli tutti tirati perchè son sempre con passeggero e le botte sui fianchi mi sfiancano...:lol: mi risulta sempre una media sopra i 17kml....

[nico62]

devo dire che l'integra è di gran lunga piu bello del crosssputer


và bè dai Pepot......ho capito che sei...un buon gustaio...:lol:

se ci si incontra (e mi farebbe piacere), uno sputo te lo lascio fare ;)

[Lecrocodrilecouronè]

http://img443.imageshack.us/img443/336/schermata20120427a17244e.png (http://imageshack.us/photo/my-images/443/schermata20120427a17244e.png/)

[panzer]

Fantasista d'alta moda, designer auto motociclistico, tutto questo per denigrare il futuro,
Sveglia ragazzi il grammofono è solo più ornamentale...
Spatapun spataxuaf drin drunt parapapin , arriva con lieve battito in testa cilindro sinistro, sgrattttt cambiata veloce, sgunc sgunc parastrappo!
Oggiagià che la forza sia con voi...

[umberto58]

e pensare che eravamo partiti da questa valutazione che mi era piaciuta molto
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=6641159&postcount=1

[pikkolomondano]

Caro umberto, in effetti è proprio così... Il post era iniziato in tutt altra maniera, ma d'altronde anche qui c' è l'italian style, qundo posti delle impressioni veritiere su un qualcosa, devono subito intervenire i delatori a cambiar discorso, per non ammettere di avere moto "sbagliate". Come diceva un grande statista.... Mille bugie diventano verità..... Ed a questo punto tutti a dire .... La mia moto fa 30 km litro.... Oppure... La mia crossputer è un opera d arte...... Oramai mi hanno convinto anche a me ( o forse no ) :-)

[pepot]

è verissimo...........
quando c'è di mezzo il vecchio pacifico si finisce sempre per parlare di scooter e non di moto :mad:

[Pacifico]

.. ma d'altronde anche qui c' è l'italian style,...... qundo posti delle impressioni veritiere su un qualcosa, ... per non ammettere di avere moto "sbagliate"......

ma d'altronde anche qui c' è l'italian

Vedo che ti sei adeguato perfettamente.... se dovessimo criticare letteralmente le non verità che hai elencato, pur personali che siano, avremmo fatto notte..

Sul gusto bastava dire che non incontrava i tuoi favori... ma sei italiano come tutti noi, forse un pò di più...

[Pacifico]

è verissimo...........
quando c'è di mezzo il vecchio pacifico si finisce sempre per parlare di scooter e non di moto :mad:

Quando intervieni sulle moto l'unica cosa che sai dire è quanto esteticamente ti piace... della sostanza delle moto sei ancora un pò acerbo... nonostante le moto possedute ultimamente.. tanto che troppo difficili per te e ritornato sul water in fretta.. :lol::lol:

ultimamente qualche verde se la tira un pò troppo... per i miei gusti... mi sà che prenderò un pò di ferie.. :confused:

[pepot]

ieri mattina comunque, per restare in tema, ho provato l'integra e mi è piaciuto davvero molto.....
visto che dovevo ritirare la mucca nel pomeriggio e dovevo fare un poco di servizi in giro me lo sono preso per un paio di ore
davvero un bel mezzo

[pepot]

ma quali ferie................ non sai che c'è la crisi.
resta con noi che ti prometto di provare la tua moto mercoledi prossimo

[Pacifico]

Sostituisce benissimo il GS... vedi se ti fanno una permuta..

[Lecrocodrilecouronè]

Vorrei portare la mia testimonianza stavolta seria e seriamente sul GS in OFF. Un giorno con una tipa dietro, facevo lo spiritoso facendo quello che qui non si può dire di Sto&Whe, appena ho rallentato, la tipa mi fa: ma sei fuori? Sei OFF? E io le ho risposto, certo c'ho il GS e faccio l'OFF, se non altro l'OFF of Head. Quindi se po' fa, tiè. Non me la diede però... sgrunt...

[pikkolomondano]

Devo ancora capire quali sono le non verità che ho scritto. Posso ovviamente essere stato non totalmente obiettivo circa l estetica ( che è una cosa prettamente personale) ma sul resto non vedo bugie dette.
Mi dispiace se non tutti sono d accordo con le mie impressioni, ma è una cosa normale. Mi dispiace se qualcuno se la prende per quello che si scrive, ma anche qui non vedo come potrebbe prendersela......
Qui si ride e si scherza e se poi uno lancia il sasso, è ovvio che poi gli viene restituito.
Riprendendo il mio primo post..... Io sono sicuro delle impressioni riportate ... Avendo seppur ber breve tempo provato le moto indicate........se poi altri non sono d accordo..... Dopo aver provato le moto..... Li invito a mettere le proprie impressioni....

[umberto58]

pikkolomondano mi hai fatto incuriosire e fra poco esco e vado alla tryumph a dare uno sguardo

[pikkolomondano]

Bravo...... Poi scrivi le tue impressioni.. Mi raccomando...

[umberto58]

mi guardo bene dal farlo ;-)

[Lecrocodrilecouronè]

http://img62.imageshack.us/img62/4248/schermata20120428a19075.png (http://imageshack.us/photo/my-images/62/schermata20120428a19075.png/)

[umberto58]

Sono andato alla Tryumph...concessionario chiuso!!!!!! ;-)

[pikkolomondano]

a breve... ho deciso di provare anche la supertenere.. almeno così le ho provate tutte, e mi sono tolto uno sfizio.
Dopo di che inizierà la parte meno felice..... lo sborsar soldi per acquistare quella scelta.

[Zio Erwin]

Quando vai dimmelo.......

[pikkolomondano]

ok ... pensavo questo fine settimana.... a Saronno... perchè a Busto ha chiuso

[Zio Erwin]

Ha chiuso perchè vendeva troppe moto......

[pikkolomondano]

provata oggi yamaha supertenere. Esteticamente la wrc bianca è spettacolare, i comandi sono classici e non mi hanno fatto impazzire. il motore non è male ed il peso non si sente per niente. Il difetto più marcato è stato il caldo dal motore fin troppo pronunciato dopo pochi km. Mi dicono che mangi olio, ma non posso dirlo. Posso dire che la wrc costa uguale alla gs 1200.


Ok le prove le ho finite.... le mie conclusioni quasi tirate. Mi riservo un ultima prova della moto che entrerà a breve nel mio garage.
Per costo/caratteristiche/dotazioni a mio parere vince la Triumph

[pacpeter]

la trovo un'ottima scelta

[pepot]

la piu bella è certamente la tenerè wrc

[pikkolomondano]

é vero.. è bellissima.... ma con la dotazione completa wrc .. costa come se non di più di BMW

[mariano chemelli]

in queste settimane mi sono dato da fare a provare un pò di endurone di varie marche. Avevo iniziato con una scimmia tremenda per la Stelvio, ma essendoci problemi logistici dei concessionari Moto Guzzi a farti provare le moto, ho iniziato ad approfittare dei vari open week end delle altre marchè.

Partendo da una BMW GS 1200 del 2005 devo dire che di partenza ero messo bene.

Allora nell'ordine ho provato ktm 990 adv, honda croostourer, triumph explorer, moto guzzi Stelvio ntx, bmw r1200 gs ultimo modello.....

Moto con caratteristiche abbastanza similari, a parte la ktm che ovviamente è molto più tecnica.
tutte queste moto hanno ovviamente pregi e difetti, ma lo spazio in garage è solo per una di queste...... per cui non essendo paperone mi sono stilato una mia personalissima classifica in base alle mie esigenze.

Ultimo posto, ahimè (era all'inizio la mia prima scelta) alla Stelviona. Ha un ottima posizione di guida, ottimo cambio e morbidezza della frizione e si guida molto agilmente nonostante il peso, per poi non parlare del prezzo ottimo. Avrei alcuni appunti sulla qualità di alcuni particolari.....e vibra...ma tanto!!! Alcuni diranno "positive vibration", ma sinceramente personalmente mi è sembrato di salire su una moto più vecchia del mio GS.

Penultimo posto honda crosstourer. Grandissimo motore, gran tiro.. ottima guidabilità ed agilità... insomma ci si potrebbe viaggiare bene. difetti: le borse inguardabili, protezione dall'aria non eccezzionale e posizione di guida, a mio parere, non ottimale.

Ed ora qui ci sarebbe un pari merito per le altre perchè i difetti sono molto marginali rispetto alle qualità.
KTM è leggerissima, si guida che è una favola, ci puoi fare qualsiasi cosa ed ha la ruota da 21....difetti: vibra un cicinin (ma penso sia dovuto in parte alle gomme montate) è un pò spartana nel cruscotto (ma è il suo bello) ha la trasmissione a catena (ok non è un difetto ma io apprezzo di più il cardano)
GS... alla fine, nonostante i decantati cambiamenti è sempre la solita GS, con i suoi pregi ed i suoi difetti. Nella versione Rally è veramente bella...è inutile che stia qui a raccontarvela...è una GS.
Triumph: ho solo da dirvi questo: provatela!! gran moto!! motore spettacolare, ottima guida, dal vivo è molto più bella che in foto....difetti: ha una posizione di guida leggermente spostata in avanti (il serbatioio è lungo) e le borse, almeno viste in foto, non sono bellissime... per il resto solo complimentoni!!!oltretutto, cosa neanche troppo marginale, ha i tagliandi ogni 16000 km.

la mia scelta???? ktm.... ottima moto... un pò bruttina.....gs x gs.... si potrebbe fare....ma la fantomatica valutazione BMW x BMW a quanto pare non vale (eurotax blu)... la triumph.....proprio niente male!!!

ciao ma non hai provato la supertenerè come mai ?

[Dogwalker]

L'ha fatto quattro messaggi sopra il tuo. ;)

DogW

[mariano chemelli]

ho visto solo ora e sono d'accordo anch'io del fastidiosissimo caldo, in concessionaria dicono che ci sono dei deflettori da nontare ma dubiro risolvino il problema.
Io ho una gs 1200 sono curioso di provare la Triumph

[Zio Erwin]

Stamattina ero col Pikkolo......
Sono il suo consulente.......lo aiuto a far cazzate......
Effettivamente la Yamaha wcr è bella......
Molto curata nei minimi dettagli......
Ergonomia ottima e accessibile a tutti.....
La Marmitta ha due utilizzi : d'estate come silenziatore della moto, d'inverno come tubo di scarico di una stufa a pellets......è enorme......
Intelligente la possibilità di smontare completamente le pedane passeggero e le maniglie....
Per il motore e il prezzo vale quanto detto dal Pikkolo....
A Varese sono stati gentilissimi e disponibili e mi sembra giusto ricordarlo.....