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Visualizza la versione completa : AKRAPOVIC Gs 2011 versus Emicrania


healer_na
18-04-2012, 11:06
Ieri ho preso in prova un GS 2011 con AKRAPOVIC.

L'ho tenuta per 40 min circa per sentire come si comportava il nuovo motore bi-albero per capire se ha senso dare dentro il mio GS '05.
Oltra a non sentire poi questa gran differenza nella erogazione sono stato negativamante sorpreso dal marmittone tanto blasonato. Il rumore e' assordante , in principio ti esalta ma dopo pochi minuti lo toglieresti a morsi. Si sente che sale piu' velocemente di giti ma il rumore che emette e' insopportabile. Il mal di testa dopo poco e' assicurato se non metti i tappi nelle orecchie :-)

PS: mi tengo il mio GS '05

Colomer77
18-04-2012, 14:55
...e pensa che con lo scarico originale a me sembra faccia più rumore rispetto al terminale akra...

GianniC
18-04-2012, 15:00
non ho idea di come suoni con l'Akra, ma la compilation scarico originale con acustica delle alu è davvero tonante!

Ginogeo
18-04-2012, 15:10
Quoto Colomer, è proprio così!!!

chuckbird
18-04-2012, 15:42
Sarò contro tendenza ma a me il rumore piace e non mi da nessun fastidio :lol:

madra4you
18-04-2012, 15:46
Quotone per Magna .

tuttounpezzo
18-04-2012, 15:52
e io che su quell'altra avevo uno scarico completo remus senza assassino dei decibel

mozzy
18-04-2012, 16:47
quotone per Magna e per Chuk :lol::lol:

marco ciotti
18-04-2012, 17:21
a me non da nessun fastidio..anzi..forse ho la scatola cranica più' spessa...;-)

tommasoadv
18-04-2012, 18:23
Sarò contro tendenza ma a me il rumore piace e non mi da nessun fastidio :lol:

parole sante fratello.........

cobra65
18-04-2012, 19:54
... io ho la 2009 con Akra, ma il sound del bialbero mi piace proprio...

fc4gs
18-04-2012, 20:10
sinceramente a me non da alcun fastidio...

tommasoadv
18-04-2012, 20:33
quotome anche x magna....

marchino m
18-04-2012, 20:37
il suono del motore bialbero con l'akra è uno dei rombi più belli ma comunque civili che ci siano,comunque non è fastidio ma musica...........

lorisdalferro
18-04-2012, 20:55
il bialbero non fa rumore.... ma MUSICA :lol::lol:

Berny
18-04-2012, 22:04
il bialbero non fa rumore.... ma MUSICA :lol::lol:

Idem come sopra :rolleyes::rolleyes::rolleyes:

leodes80
19-04-2012, 08:49
il suono dell'AKRA sul GS è sicuramente uno spettacolo ma posso capire che alla lunga possa anche disturbare, in fondo è una moto votata al turismo più che alle prestazioni, è di un "rombo" molto recing alla fine non se ne può sentire troppo il bisogno.
Poi specie con valige che fanno da cassaa di risonanza!!!

Poi sono sempre i gusti delle persone, fortunatamente spesso diversi, che fanno muovere il mondo....quindi w la MUKKA con o senza AKRA!!!!!!!:D

Igel
19-04-2012, 10:06
...rumore? quale rumore? magari facesse rumore...

Gab87
19-04-2012, 11:20
Io vado in giro con le valige laterali vario vuote solo per il rumore!!
Fa cassa di risonanza!
Avere una sound così con uno scarico di serie è spettacolare!

Teo Gs
19-04-2012, 16:35
...e pensa che con lo scarico originale a me sembra faccia più rumore rispetto al terminale akra...

...Quoto :D :lol: !!!

mattia914
19-04-2012, 17:09
Quoto anch'io il fatto che anche a me sembra che l'originale faccia più casino dell'Akra ai bassi regimi.
Sulla mia (2011 con Akra) sento una netta differenza di rumore soprattutto agli altri (decisamente più cupo e "rabbioso").
Lato prontezza di risposta data dall'Akra, mi spiace, ma dissento... Io ho la netta impressione (confermata anche da altri) che la coppia si sia spostata almeno 500 giri più in alto rendendola conseguentemente più "pigra" in basso.

lorisdalferro
19-04-2012, 20:57
La malattia parte in tenerà età..... se da bimbo mettevi l'asticella di plastica tra i raggi della bici in modo da sentire un rumore .... sei fregato .... da grande avrai una moto che fà una bella musica. :D:D

brusuillis
22-04-2012, 18:53
Quoto tutti quelli che hanno parlato di musica!

La mia bialbero con terminale originale è una libidine da ascoltare e sinceramente non mi è mai sfiorata l'idea di un Akra (che invece avevo montato sulla F800GS proprio per avere un suono più cupo) specialmente ora che ho letto da mattia914 che l'Akra gli ha spostato la coppia più in alto.

A me piace pronta in basso, bella grassona e cupa!

Quando viaggio uso un C3 che ovatta tutto di brutto ed in più ho sempre le alu piene di roba quindi viaggio da dio, senza alcun fastidio, anzi accompagnato della musica del bialbero che a mio parere è il top!

Ma devo dire che anche quando sono scarico, senza valige e con in testa il jet (HJC IS33) godo di brutto... non vi dico poi quando in scalata la mia mukkona mi regala (raramente) qualche scoppiettio...

akakor81
22-04-2012, 19:16
anch'io adoro la musica!!!

ice2011
24-04-2012, 17:33
io ho ADV 30° ,e se trovassi uno scarico più silenzioso lo cambierei subito, fa un casino che la metà basterebbe......

Gab87
24-04-2012, 17:50
Oltre ad essere divertente, è molto utile quando sorpassi o c'è un pò di traffico.
Almeno le macchine ti sentono!!
Mi è gia successo di partire in sorpasso, anche con lucciola, ma la macchina ha l'intenzione di fare la stessa cosa. Con questo sound ti sentono!!
E poi con le valige in galleria o in mezzo alle case è fantastico!!

fc4gs
24-04-2012, 18:27
...loud pipes save lives! :)

Rosgone
24-04-2012, 18:58
Quando sono passato dalla R1200R al GS devo ammettere
Che il sound mi dava un po' fastidio....ma adesso non lo cambierei proprio,
E poi quando arrivi sotto le auto se non hanno visto i faretti gli pianti un
Doppiettone e ti sentono subito....con la moto precedente mi capitava spesso
Di non essere visto....e spesso mi hanno tagliato davanti....mortacci......

amedeo gs1200
24-04-2012, 19:17
Bella la musica del bicilindrico. Bella con valige, senza, al minimo, in tiro.......e poi, quando scoppietta, libidine assoluta. Peccato per questo avere il casco, spesso quando sono a piedi, mi emozioni maggiormente quando ne sento una passare.

Gab87
24-04-2012, 19:51
Hai ragione amedeo
Sentirlo dall'esterno è ancora più bello,
Basta anche solo viaggiare con un amico che ha la stessa moto per sentire la differenza tra esserci sopra o no

Rosgone
24-04-2012, 22:20
Quotatissimi tutti e due

brusuillis
25-04-2012, 09:34
Vero vero, quando sono a piedi, un bialbero lo senti arrivare e non hai dubbi, e lui!

Suono fantastico, timbro di carattere e personalità, anche perché diversissimo da tutto il resto... Altro che i tamarrori con lo scarico senza dbkiller, che farà anche figo ma è tutta un'altra cosa.

Col bialbero non devi aprire, togliere dbkiller... È suono puro, originale!

Troppo figo, mi entusiasma!

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healer_na
25-04-2012, 11:39
Per ora solo ice2011 la pensa come me e mi dispiace :-( .Troppo rumore quando devi fare tanti km ti entra nella testa e se non hai un casco ben insonorizzato quando arrivi a fine giornata lo continui a sentire nella testa per tutta la notte.
Se volevo una HD per il rumore che ti apre il traffico come al passaggio di NOE' prendevo una HD ...

MinoMino
25-04-2012, 13:52
passando dal gs 1100 all'inizio era un po' fastidioso, ma dopo 2 o 300 km mi fa solo godere.
E' solo questione di abitudine, poco tempo e ti abitui, anche perchè a 50km/h quasi non si sente più.
La galleria è mooooolto rumorosa!!

Tatone
25-04-2012, 15:21
Ho provato domenica il bialbero con akra e devo dire che ha un sound strepitoso; io ho un bell arrow sul mio GS e vi garantisco che fa un gran baccano.. Ci sono andato fino a stoccolma e usando un arai corsair non mi ha dato per nulla fastidio.
Cmq che motore il bialbero.. Forse persino un po' troppo per il mio ideale di GS..

Panzerkampfwagen
25-04-2012, 17:24
La galleria è mooooolto rumorosa!!

Giù due marce e si apre. Con l'Akra ne basta una. :lol:

Edmeo
26-04-2012, 00:46
Ho due caschi, un c3 e un Jet X-lite. Quando uso il c3 il rombo dell'ADV 2010 è corposo ma ovattato e negli spostamenti anche lunghi non ho alcun fastidio. Quando uso il Jet mi pare di avere un altro Jet sotto al sedere! E il rombo dell'ADV moto mi piace molto!!

BLUPICASSO
27-04-2012, 10:28
Ciao ho la mukka da tre mesi e il rumore mi piace moltissimo cosi'...bel rombo.

Filippo73
27-04-2012, 10:36
Montato ieri Y Remus, terminale e centralina FRK...adesso si che ha un rumore da moto...senza paralre poi che ci ho guadagnato sotto e in allungo :D

alex_1098
28-04-2012, 08:49
Ragazzi io invece provengo da un Ducati 1198 S Corse con terminali Termignoni senza Db, dopo averci percorso 20.000 km, questa mi sembra muta :lol::lol: !!!!!! Comunque quello del GS con scarico originale è un sound bellissimo e particolare, ma poi mi risulta anche a me che con lo scarico si svuota un pò sotto, e la cosa non mi attira, il bello è proprio avere la coppia ai bassi, ma poi non bisognerebbe aggiornare anche la centralina ?????

tonigno
28-04-2012, 16:05
La musica piace anche a me!!
Il frastuono che viene dalla marmitta originale della mia my 2010 invece non si sopporta priprio!!

Soprattutto nei viaggi lunghi!!:mad:

Tatone
28-04-2012, 23:39
Bè allora ascolta il sound da caffettiera del 1150 originale... All'opposto!!

Ramstein
29-04-2012, 08:50
Io vado in giro con le valige laterali vario vuote solo per il rumore!!
Fa cassa di risonanza!
Avere una sound così con uno scarico di serie è spettacolare!

...ecco dopo questa...
e io che avevo ancora dubbi se comprare il set di laterali o meno...:arrow:

Massimo54
29-04-2012, 19:45
Condivido in pieno quanto esposto da healer na, del resto ne abbiamo parlato anche velocemente di persona quando ci siamo conosciuti l'altro ieri sul Bondone, perchè avere scarichi che rompono i maroni? a cosa serve? è così bello girare facendosi gli affari propri e non essere invadenti

healer_na
29-04-2012, 20:08
Ciao Massimo, conoscerti e' stato un piacere .

fabio59
03-05-2012, 15:49
E' incredibile ed impressionante constatare quanta gente sia disposta a rompere le balle al prossimo con la modifica dell'impianto di scarico. Parla uno che di rumore ne ha fatto tanto, ma 20 e passa anni fa, quando eravamo molti meno a girare in moto ed il rumore non creava piu' di tanto sconcerto. Sinceramente non se ne puo' piu' di Harley stubate e dei loro cloni entro/fuoristradistici. Qualcuno non ha ancora capito che la nostra passione ed immagine viene inevitabilmente compromessa con tali modifiche , ma sopratutto sanzionata a discapito delle persone corrette che sono fortunatamente la maggior parte e purtroppo non bastano a far cambiare idea all'immaginario collettivo sul comportamento dei " motociclisti ".

Già62
03-05-2012, 16:50
.....Suono fantastico, timbro di carattere e personalità, anche perché diversissimo da tutto il resto.......
Sì è vero, è inconfondibile.
Secondo me è dovuto allo scoppio simultaneo del boxerone.

Lo scarico della mia mukka del 2010 non si tocca. E' bello, cromato, suona bene e la moto và benissimo. Non ho motivo di sostituirlo

brusuillis
03-05-2012, 23:38
La figata è che col bialbero abbiamo un gran sound senza alcun tipo di modifica.

Ehi Fabio59 non ti mica rifeririai a noi vero?

Credo comunque che parlare in un forum di giessisti di gente che rompe le balle con lo scarico sia veramente tirarla...

Mai sentito un GS rompere le balle...

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fabio59
08-05-2012, 16:19
E' ovvio che non parlo degli originali ne' di quelli con il Db Killer, ma e' tutto il resto che stona.
Ci si puo' divertire e scalmanare aprendo il gas anche piu' del dovuto ed io sono tra quelli, ma ritengo che la misura sia colma ed il farsi notare piu' del necessario con rumori e comportamenti irrazionali ( per usare un eufemismo!!! ) non fa altro che inasprire le regole a nostro danno.
Se non sbaglio al Nord alcune strade sono gia' vietate ai motociclisti per non parlare del fuoristrada ( perche' io con il Gs lo pratico..... ) che dalle parte mie fra non molto sara' off lilmits in toto.
Meditiamo gente meditiamo....

La figata è che col bialbero abbiamo un gran sound senza alcun tipo di modifica.

Ehi Fabio59 non ti mica rifeririai a noi vero?

Credo comunque che parlare in un forum di giessisti di gente che rompe le balle con lo scarico sia veramente tirarla...

Mai sentito un GS rompere le balle...

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topolino
08-05-2012, 21:48
Ragazzi rumore moderato è meglio!

Hei Ramstein se vuoi le vario laterali io le vendo!

Lorenz 47
08-05-2012, 22:29
Io, su adventure 2008, ho notato che con il db killer il rumore dell'akra è decisamente inferiore a quello del terminale originale. discorso diverso senza db-killer, dove diventa quasi fastidioso...
avevo pensatoinfatti di "modificare" a piccoli step il dbkiller....
una cosa, Ot : con l'akra e senza bauloni non sento la puzza di scarico sui vestiti e sul passeggero, cosa invece abbastanza forte con l'originale? capita anche a voi? sarà perchè l'akra sarà almeno una decina di cm in più?

madmat
08-05-2012, 22:38
confermo che il rumore è eccessivo specialmente con le borse di alluminio montate, dopo un ora di autostrada diventa insopportabile e in galleria "imbarazzante"

tonigno
09-05-2012, 16:20
E' incredibile ed impressionante constatare quanta gente sia disposta a rompere le balle al prossimo con la modifica dell'impianto di scarico. Parla uno che di rumore ne ha fatto tanto, ma 20 e passa anni fa, quando eravamo molti meno a girare in moto ed il rumore non creava piu' di tanto sconcerto. Sinceramente non se ne puo' piu' di Harley stubate e dei loro cloni entro/fuoristradistici. Qualcuno non ha ancora capito che la nostra passione ed immagine viene inevitabilmente compromessa con tali modifiche , ma sopratutto sanzionata a discapito delle persone corrette che sono fortunatamente la maggior parte e purtroppo non bastano a far cambiare idea all'immaginario collettivo sul comportamento dei " motociclisti ".

:!::!::!::!:

Assolutamente sacrosanto!!

Qualche anno fa ero a pranzo all'aperto al centro di Sapri, nel basso Cilento, e nella piazza c'era un raduno di Harleysti!
Ci hanno letteralmente assordati ed affumicati!!
La cosa mi ha infastidito non poco ed io sono un appassionato!!
Figuriamici cosa deve aver pensato la gente comune!!

:mad::mad:

brusuillis
09-05-2012, 21:54
Boh ma qui si parlava di GS con l'Akrapovic, non siamo mica dei criminali.

Io ho il bialbero con il terminale originale, ritenuto addirittura più rumoroso dell'Akrapovic, ma non mi sento colpevole di tutto questo disturbo.

Dopotutto, fino a prova contraria, originale e Akrapovic sono entrambi omologati ed in linea con i parametri di legge.

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fabio59
10-05-2012, 11:01
Infatti la considerazione era rivolta a chi viaggia senza Db Killer o con marmitte aperte .
Lungi da me pensare che si possa viaggiare come con le moto elettriche!!!!!!!!!!!!!

lolly
10-05-2012, 11:09
Se ti vien l'emicrania mettendo su l'akrapovic c'è qualcosa che non va

steven11
25-05-2012, 17:51
eccomi qua per risvegliare la cosa.....

due domande:

per chi dice che con akra si ha un abbassamento della copia, ho sentito dire che con akra poi si deve passare in officina per tarare la centralina, essendo già predisposta per scarico sportivo danno questa opzione quindi la domanda è anche dopo tale regolazione la moto gli si alza la coppia di un 500 giri???

seconda domanda:
ho notato che con scarico originale si scirisce freccia,borsa e telaio..... qulcuno non è che ha notato se con akra questa cosa scompare o diminuisce?????

brusuillis
25-05-2012, 21:44
Non ho mai sentito di una taratura della centralina specifica per l'akra.

Secondo me ti confondi con quelli che montano lo scarico completo quindi dai collettori in poi togliendo pure il catalizzatore.

In quel caso si che devi lavorare di filtro più aperto tipo BMC e di centralina tipo Powercommander per adeguare la carburazione.

Col solo silenziatore Akra, no filtro e no centralina.

Per quanto riguarda la seconda domanda direi che con la ADV avendo il telaio nero no problem, la freccia la vedo normale mentre la valigia alu effettivamente è marroncina all'interno lato ruota/scarico.

Ma a me piace!

steven11
25-05-2012, 23:02
io per la centralina domani sento in officina poi vi dico,
ma l'ho sentito da piu persone che con solo akra la bmw ha previsto un
settaggio centralina diversa......

per il discorso macchia di scarico la frecci a led dopo 14000km è brunita, il telaio borse nell'angolo nero,e le borse ancora nn le ho e volevo evitare di scurirle e se con akra si evita questo problema valuto anche per questo

brusuillis
26-05-2012, 08:02
Facci sapere cosa dice il conce. Io quando all'epoca montai l'akra sulla F800GS non fu fatta alcuna taratura della centralina.

Per quanto riguarda lo scarico che sporca, al momento a 14500 km non ho notato la freccia brunita.

Non credo comunque che il solo terminale Akra vari tanto la combustione da non procurare inbrunimenti.

Forse è più un fatto di dimensioni/lunghezza diverse dei due terminali o forse perché l'akra ha la pipetta finale inclinata più in basso e quindi il flusso dei gas di scarico viene deviato lontano dalla valigia.

Ad ogni modo, non essendo un maniaco della pulizia della moto, con le valigie sempre piene di polvere, fanghiglia e sporco vario, manco si vede che la sinistra all'interno è brunita.

steven11
26-05-2012, 08:39
no be per il discorso che sporca so che non cambia il discorso cobustione ma credo anchio che se cambia qualcosa è per l'inclinazione della akra rispetto all'originale.

poi vi dico cosa dice il conce per la rimappatura centralina.

paolopoio
26-05-2012, 09:18
Sentito un mecca BMW...... solo terminale Akra non c'è da fare nulla... se cambi collettori (decatalizzati) filtro e terminale non c'è da mettere nessuna centralina aggiuntiva.....ti variano quella che hai già sotto tu......

brusuillis
26-05-2012, 09:28
Ok, quindi era come pensavo io. Solo il terminale non incide. Ovviamente con collettori e decat si.

Non sapevo però che bastasse la centralina originale. Un amico con un GS1200 del 2006 quando ha fatto fare il lavoro al conce gli hanno appioppato scarico completo Akra con collettori maggiorati e decat, filtro BMC e Powercommander.

Magari quindi bastava rimappare la centralina originale... E risparmiare un po' di soldi.

lagr60
26-05-2012, 09:49
Sarò contro tendenza ma a me il rumore piace e non mi da nessun fastidio :lol:
la penso come te

A'mbabu
26-05-2012, 09:58
La malattia parte in tenerà età..... se da bimbo mettevi l'asticella di plastica tra i raggi della bici in modo da sentire un rumore .... sei fregato .... da grande avrai una moto che fà una bella musica. :D:D

concordo, io facevo anche "Bruum" con la bocca....

ziofranco.GS
26-05-2012, 10:26
mai avuto un gs con un sound del genere, mia piace proprio tanto. Ho fatto già più di 30.000 km in poco più di un anno di utilizzo ed ancora adesso quando sono in galleria apro per sentire la musica. Mai dato fastidio anche nei viaggi impegnativi a lungo raggio.

steven11
26-05-2012, 10:36
Sentito un mecca BMW...... solo terminale Akra non c'è da fare nulla... se cambi collettori (decatalizzati) filtro e terminale non c'è da mettere nessuna centralina aggiuntiva.....ti variano quella che hai già sotto tu......

anchio ho sentito un meca, e conferma solo akra nn cambia nulla
carburazione ecc..... neanche la coppia cambia è solo un effetto del rombo...

ma pero nella tua frase cè un dubbio

brusuillis
26-05-2012, 18:33
mai avuto un gs con un sound del genere, mia piace proprio tanto. Ho fatto già più di 30.000 km in poco più di un anno di utilizzo ed ancora adesso quando sono in galleria apro per sentire la musica. Mai dato fastidio anche nei viaggi impegnativi a lungo raggio.


Parole sante ziofranco, sono d'accordo con te al 100%. Di recente ho fatto Trieste Genova in autostrada... Zero fastidio sia a me che alla zavorrina.

Il bialbero è praticamente uno strumento musicale!

tommasoadv
26-05-2012, 21:05
seconda domanda:
ho notato che con scarico originale si scirisce freccia,borsa e telaio..... qulcuno non è che ha notato se con akra questa cosa scompare o diminuisce?????
la mia moto ha 29000km.... freccia sx come nuova.... telaio borse
alu... quello si è brunito nella parte finale!!!!
logicamente ho lo scarico di serie

steven11
26-05-2012, 21:46
allora avro lo scarico posizionato male.....
io ho 14400km e la freccia è leggermete inscurita
nn nera capiamoci..... ma si vede la differenza

Ginogeo
26-05-2012, 22:30
'Azz... Problemone! Fatta controllare, non va mica bene! È sicuramente sintomo di qualcosa che non va. Se hai news, Fammi sapere, capita anche a me e non ho ancora capito il motivo. Il mio meccanico guru mi ha detto che non si dovrebbero mai superare i 3000 giri, così il cat funziona meglio...
Ho provato ad inserire dei raccordi da idraulico, quelli a 90º orientandoli verso il basso però dopo un pò li perdo. Forse potrei provare a saldarli. Che ne pensate?


Tapatalkando qua e la....

brusuillis
27-05-2012, 08:22
Spero sia una supercazzola...

steven11
27-05-2012, 08:38
o è una super cazzola o
cercava di prendermi per fondelli....
ma la cosa nn mi tocca....

Ginogeo
27-05-2012, 18:53
Meno male...;)


Tapatalkando qua e la....

marchino m
27-05-2012, 19:02
confermo anche io ,ho installato lo scarico dopo qualche kilometro dalla consegna,fatto nulla alla centralina,mi sembra però che in ripresa il motore sia più libero

albert
03-06-2012, 11:59
io le ho tutte e due. la 2010 fa' casino,e la differenza di potenza non e' abissale. anzi,se guidi pulito e raccordi,secondo me' non si sente.

max1000
05-06-2012, 11:19
...e pensa che con lo scarico originale a me sembra faccia più rumore rispetto al terminale akra...

concordo pienamente.
anche io ho montato l'akra e devo dire che fa lo stesso rumore dell'originale solo un pelino piu' cupo