test gomme e consumi

[massimiliano61]

ciao a tutti vista la precedente discussione sulla durata dei pneumatici è la grande differenza di consumi (gomma) senz'altro dovuta a vari fattori che non sto ad elencarvi perché già sapete vorrei provare un test basato sul consumo gomme+benzina
cosi composto: ovviamente gomme nuove nel mio caso rs2,non azzerare la media k/L (per chi ha il 1200)
detto ciò vado dal gommaio e si comincia
Massimiliano

[maxriccio]

Mica ho capito.... vuoi vedere se c'è relazione tra consumo gomme e consumo benzina?:confused:

[EagleBBG]

Vuol sapere se con le gomme nuove consumi meno, se ho ben interpretato.

[EagleBBG]

Oppure se col pieno di carburante consumi più gomme? Ecco adesso hai fatto venire il dubbio pure a me. :lol:

[massimiliano61]

Maxriccio si..senz'altro relazione c'è ma mi piacerebbe avere dei dati anche perché le differenze(di consumo pneumatici) avvolte sono veramente grosse ed il consumo benz dovrebbe essere un buon indicatore poi se qualcuno vuole aggiungere altri parametri ben venga..

[max5407]

gomme nuove o usate, consumi sempre uguali.
Consumo un 10% in più quando vado da solo.

[Robby63]

se ho capito bene:
Dopo 22000 km in un anno e mezzo senza azzerare il BC i miei dati sono i seguenti:
Vel. Media: 59,5 kmh
Consumo medio. 4.8 l/100 km
Sono al 5° treno di gomme (durata media 5000 km)

oppure volevi capire quali gomme fanno consumare meno?

[massimiliano61]

[QUOTE=Robby63;6612457]se ho capito bene:
Dopo 22000 km in un anno e mezzo senza azzerare il BC i miei dati sono i seguenti:
Vel. Media: 59,5 kmh
Consumo medio. 4.8 l/100 km
Sono al 5° treno di gomme (durata media 5000 km)

capito benissimo :D:D:D:
con quali gomme?

[Claudio Piccolo]

vuol sapere quanta benzina ci vuole per bruciare due gomme.......deve essere un No Tav.

[massimiliano61]

no:lol::lol::lol: ma dal consumo della benzina comparato a quello delle gomme credo che possa evidenziare la grande differenza di km percorsi di quest ultime:mad::mad::mad:

[EagleBBG]

Si, ma se non azzeri mai il computer al cambio gomme non capisco come fai a comparare i dati. Boh... non ho capito. :confused:

[robertag]

vuol sapere quanta benzina ci vuole per bruciare due gomme.......deve essere un No Tav.

...credo che per "appicciarle" ne basti mezzo bicchiere...:confused:--- forse anche meno:lol:

[massimiliano61]

oggi ho cambiato le gomme la moto segnava 29800km primo dato, consumo medio x km secondo, arrivato al prossimo cambio gomme controllerò chilometri percorsi media consumi

[EagleBBG]

Guarda che non ha alcun senso, se non azzeri la media km/l.

Facendo così tutte le medie successive tengono conto delle medie precedenti fornendoti valori non comparabili tra loro. Detta in altri termini, alla fine ti troverai un valore di consumo medio diverso (in più o in meno) senza sapere a cosa è dovuto.

Se ho capito bene vorresti valutare quanto incide il fatto di avere gomme nuove o gomme vecchie sul consumo di carburante.

Se questo è l'obiettivo, il modo più semplice per raggiungerlo è questo:

supponendo che ipotizzi di utilizzare un treno gomme per, diciamo, 12mila km
- al cambio gomme azzeri tutto.
- dopo 4mila km ti annoti i dati e azzeri tutto
- dopo altri 4mila km ti annoti i dati e azzeri tutto
- dopo altri 4mila km ti annoti i dati e azzeri tutto
- cambi le gomme che ormai si son finite :lol:

avrai 3 set di risultati: gomme nuove, gomme a metà vita, gomme finite perfettamente comparabili tra loro. L'intervallo di 4mila km è sufficiente per filtrare e livellare variazioni dovute a eventi eccezionali (il concetto non vale se ci vai a caponord :lol:)
Confrontando il consumo medio dei 3 set di dati puoi valutare se il consumo delle gomme ha inciso sul consumo di carburante.

In teoria, intervallando a più breve distanza puoi interpolare meglio i dati ma non scenderei al di sotto di un certo intervallo. 3 set a mio avviso sono sufficienti per la valutazione.

[robertag]

... e mentre fai tutto ciò la mucca stà ferma; ecco come si fa a consumare poca benza e poco pneumatico...:blob:
:lol::lol:

[Claudio Piccolo]

come rovinarsi la vita.

[EagleBBG]

Come vivere nel dubbio per almeno 12mila km...

[1965bmwwww]

Gomme vecchie consuma meno ovviamente......;)

[massimiliano61]

[QUOTE=EagleBBG;6613717]Come vivere nel dubbio per almeno 12mila km...[/QUOTEi
magari io più di 9000/10000 km mai fatti tra un cambio gomme :lol::lol::lol::lol:

[Gianky]

se a qualcuno interessa si puo' commutare i consumi sul display da litrix100km a km/litro, basta passare in officina e in 5 minuti te lo modificano!

[robertag]

grassie dell'info.... con i km/litro l'entità del consumo forse sarebbe più immediata.

[phantomas]

Bah. Tutta questa teNNologia......poi sono sempre a piedi....:(

[massimiliano61]

se a qualcuno interessa si puo' commutare i consumi sul display da litrix100km a km/litro, basta passare in officina e in 5 minuti te lo modificano!

bene a sapersi martedì devo portare la moto a fare il tagliando dei 30000 chiederò se mi fanno la modifica
Massimiliano

[Gianky]

sisi chiedi! l'ho fatto anche sul ADV, salta subito all'occhio senza star li a far divisioni :)

[Robby63]

se ho capito bene:
Dopo 22000 km in un anno e mezzo senza azzerare il BC i miei dati sono i seguenti:
Vel. Media: 59,5 kmh
Consumo medio. 4.8 l/100 km
Sono al 5° treno di gomme (durata media 5000 km)

capito benissimo :D:D:D:
con quali gomme?

primo equip. Bridgestone BT 021 (se non ricordo male): 7000 km
PR2: 5000 km
PR3: 5000 km
PR3: 5000 km
Z8: messe da poco

altre info: guido al 90% sull'appenino, le gomme le liscio prima ai lati dell'anteriore, mi piace tenere una velocità costante in curva come nei rettilinei, per l'ingresso in curva uso prevalentemente il freno motore quindi niente staccate all'ingresso curva né gas a manetta all'uscita. Forse questo spiega la grande resa km e la bassa resa nei pneumatici..

p.s. ovviamente i primi km andavo più piano, ecco spiegato la maggior resa km del 1° treno

[massimiliano61]

ciao Roberto mi sembra di capire che riguardo a consumo pneumatici:rolleyes::rolleyes::rolleyes: ma invece con la benz visto le strade che percorri maggiormente :!::!::!::!::!: =fai scorrere molto bene la moto complimenti
Massimiliano

[Claudio Piccolo]

cheffortuna non avere il computer di bordo!

[Robby63]

ciao Roberto mi sembra di capire che riguardo a consumo pneumatici:rolleyes::rolleyes::rolleyes: ma invece con la benz visto le strade che percorri maggiormente :!::!::!::!::!: =fai scorrere molto bene la moto complimenti
Massimiliano

...oppure ho il BC difettoso ;), comunque se posso azzardare un'ipotesi il consumo dei pneumatici dipende dalla velocità durante le curve, mentre il consumo carburante dipende dalla velocità nei rettilinei, probabilmente per entrambi bisogna considerare la velocità al quadrato. Conoscendo anche quanto durano i freni sarebbe quindi possibile fare l'identikit della guida di ciascuno... non è che qui sul forum ci sia un ingegnere?

[robertag]

boh!... quello che influenza di più i consumi gomme e benza, almeno secondo me, sono accelerazioni e frenate viulente se poi ci mettiamo sopra anche strade ed asfalto del menga ...
questo ragionamento vale escludendo le percorrenze "veloci" come i tragitti autostradali...

[Robby63]

già ma si sta molto più tempo in piega che a frenare/accellerare con viulenza poi comunque a me si limano di più i fianchi delle ruote..

[Gianky]

bene a sapersi martedì devo portare la moto a fare il tagliando dei 30000 chiederò se mi fanno la modifica
Massimiliano

http://img.tapatalk.com/029ddbc8-0115-1b7d.jpg


Gky

Sent from my iPhone for es using Tapatalk

[massimiliano61]

cheffortuna non avere il computer di bordo!

brutta bestia l'invidia:lol::lol::lol::lol::lol:

[massimiliano61]

Gianchi troppo figo:D:D:D:D:D

[zerbio61]

km litro ? buono a sapersi, cosi il dato e' piu' chiaro

[Doppiolampeggio]

Caro Robertag, nella tua disamina ti sei dimenticato un altro fattore molto importante, il "PESO" del mandriano.
Se uno ha un peso "cellophane" come il mio è un conto, se invece lo ha, diciamo, tipo "botticella" allora le cose cambiano, non ti pare. ?:lol::lol::lol::lol:

[robertag]

.... per quello che mi riguarda la seconda che hai detto...:mad:
è anche vero però che, le "botticelle" come ci chiami te, quello che consumano di più in salita lo recuperano in discesa...:lol::lol:

[massimiliano61]

ora vi svelo un segreto;) per diminuire i consumi usare la moto a stomaco vuoto e soprattutto olio di vasellina sulla carrozzeria:lol::lol::lol:

[maxriccio]

.... per quello che mi riguarda la seconda che hai detto...:mad:
è anche vero però che, le "botticelle" come ci chiami te, quello che consumano di più in salita lo recuperano in discesa...:lol::lol:

Come le locomotive svizzere....:lol::lol::lol:

[Doppiolampeggio]

E' vero Robertag, non ci avevo pensato. In effetti in discesa si innesca il principio della "caduta libera" che in questo caso si trasforma in "rotazione libera", nel senso che più peso si ha e maggiore sarà la spinta stroboscopica applicata alla legge di Nelson, peraltro condivisa anche da Piquette, teorizzatore delle rotazioni convulsive direttamente applicate all'inverso della rotazione terreste ai vari poli. Grazie sei sempre molto istruttivo.:lol::lol::lol:

[robertag]

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
uh signur!... bon... sei entrato definitivamente, e oserei dire anche irrimediabilmente, anche te nel nostro "club" di stoRTiti...:( quindi: BENVENUTO!!!

chiedo, con convigore e fermezza, ai moderatori di promuovere subito e sul campo Doppiolampeggio da mukkista in erba a, come minimo, mukkista doc:lol::lol::lol:

[Doppiolampeggio]

Ma anche no Sig. Robertag. Io da bravo mukkista chiedo, anzi pretendo, di rimanere nel mio pascolo a brucare la mia erba.:weedman:

[robertag]

ah.. di quella si trattava... porco mondo!..:lol::lol: