bi-power
29-03-2012, 23:03
Salve,
ho un problema su una centralina (o relè che si voglia dire...) frecce di una R1100GS del 1998.
In poche parole non mi funziona l'autoswitch AS7, collegandolo al cavetto marrone/bianco che è il ritorno delle spegnimento freccia.
L'autoswitch nuovo funziona rilevando una certa differenza di tensione al momento della pressione del tasto, per cui è adattabile sia se il comando è un positivo oppure un negativo.
Nel caso delle 1100 e 1150 il ritorno è un negativo. O meglio, il marrone bianco a moto spenta è un +12v, a tasto premuto è circa 0,5v, ma a motore acceso è un +5v.
La centralina frecce della moto ha codice 61312306101, non più in produzione, sostituito ed intercambiabile dal 61312306979 in uso nelle 1150.
La mia 1150 ha il marrone/bianco che a quadro off è un +12v, a pulsante premuto è +1v, a quadro on è ancora +12v.
In questo caso l'AS "sente" una variazione notevole al momento della pressione del pulsante e quindi agisce perfettamente. Nella 1100 il salto di tensione è troppo basso per cui non c'è verso...
Qualche buon uomo 1100-dotato potrebbe leggermi il codice della propria centralina? E' lo scatolotto più grosso dentro la tabacchiera fusibili, lato sx.
E magari leggermi la tensione del marrone bianco? Puntale tester negativo a massa, puntale positivo sul cavo. Tensioni a quadro off, quadro on e quadro on e pressione su pulsante.
Infinitamente grazie!
Luca
ho un problema su una centralina (o relè che si voglia dire...) frecce di una R1100GS del 1998.
In poche parole non mi funziona l'autoswitch AS7, collegandolo al cavetto marrone/bianco che è il ritorno delle spegnimento freccia.
L'autoswitch nuovo funziona rilevando una certa differenza di tensione al momento della pressione del tasto, per cui è adattabile sia se il comando è un positivo oppure un negativo.
Nel caso delle 1100 e 1150 il ritorno è un negativo. O meglio, il marrone bianco a moto spenta è un +12v, a tasto premuto è circa 0,5v, ma a motore acceso è un +5v.
La centralina frecce della moto ha codice 61312306101, non più in produzione, sostituito ed intercambiabile dal 61312306979 in uso nelle 1150.
La mia 1150 ha il marrone/bianco che a quadro off è un +12v, a pulsante premuto è +1v, a quadro on è ancora +12v.
In questo caso l'AS "sente" una variazione notevole al momento della pressione del pulsante e quindi agisce perfettamente. Nella 1100 il salto di tensione è troppo basso per cui non c'è verso...
Qualche buon uomo 1100-dotato potrebbe leggermi il codice della propria centralina? E' lo scatolotto più grosso dentro la tabacchiera fusibili, lato sx.
E magari leggermi la tensione del marrone bianco? Puntale tester negativo a massa, puntale positivo sul cavo. Tensioni a quadro off, quadro on e quadro on e pressione su pulsante.
Infinitamente grazie!
Luca