installazione ESA

[andrea palumbo]

ciao a tutti, sapete dirmi quanto costa indicativamente installare l'ESA su un GS .
:cool:

Andrea

[tommasoadv]

non credo convenga...
ci dovrebbero essere alcuni post a riguardo

[cobra65]

lascia stare... OHLINS tutta la vita...

[tommasoadv]

ohlins....:eek::eek::eek:

[tommasoadv]

si cmq tra ohlins ed esa preferisco l' ammortizzazione F I G A
hihihihihi

[mattia914]

Da possessore di ADV 1200 equipaggiata con ESA mi sento di consigliarti qualsiasi coppia di ammortizzatori che non siano questa coppia di water elettrici della Showa...
Nonostante la mia moto abbia solo 11 mesi di vita, sto seriamente pensando di buttare l'ESA in uno scatolone e montare una coppia di ammortizzatori vecchia maniera perchè così, oltre ad ondeggiare a destra e a sinistra in curva ed in staccata, ho oltretutto la bruttissima sensazione di avere l'anteriore che galleggia... Tutto questo nonostante abbia "giocato" un milione di volte con quel caxxo di tastino provando tutte le combinazioni disponibili.

[chuckbird]

Il fatto è che probabilmente hai una centralina da riprogrammare.
E' una cosa che possono farti solo i concessionari... sempre che l'attuale configurazione sia elettricamente compatibile.
Cmq, a meno di non trovare componenti usati, penso che la modifica ti costi veramente un botto. Io lascerei perdere nella maniera più assoluta.

P.S.: mattia914 fossi in te mi farei revisionare le sospensioni. Magari sostituendo la molla... io peso 91Kg e la mia moto non ondeggia...
La sostituzione della molla è una operazione economicamente alla portata di tutti.

[Marco58]

...anche la mia non ondeggia,rispetto alla Standard che avevo prima che ondeggiava (anche troppo)senza Esa,questa è molto piu' rigida e stabile...

[chuckbird]

Fatevi revisionare le sospensioni.
Chi revisiona le sospensioni è in grado di ritoccarvi anche l'idraulica.
Rinunciare all'ESA per una modifica attuabile da chi fa questi lavori, mi sembra una inutile martellata sui maroni... oltre che uno sperpero insensato di denaro.

[fpmoto]

Puoi considerare queste:
http://www.xparts.net/Item.aspx?id=1454
Qualcuno qui ne ha parlato molto bene.

[mattia914]

P.S.: mattia914 fossi in te mi farei revisionare le sospensioni. Magari sostituendo la molla... io peso 91Kg e la mia moto non ondeggia...
La sostituzione della molla è una operazione economicamente alla portata di tutti.

Chuck, tu ti sei rivolto a qualcuno in particolare? Vedo che sei di Milano anche tu. Nel caso, puoi darmi qualche info via messaggio privato?
Grazie!!

[mattia914]

In tal caso, oltre alla soluzione WIlbers già proposta, credo ci siano poche altre alternative (e tutte Ohlins):

il Mechatronic da 2.500euro
http://www.ohlins.eu/en/products/OeHLINS-electronic-adjustable-suspension-system-for-BMW-R-1200-GS-ESA--27529/

oppure la versione "economica" da 1.500euro
http://www.andreanigroup.com/it/news/news-prodotti/moto-stradali/ohlins-asa-presso-mechatronic-center.aspx?idC=61906&idO=59107&LN=it-IT

[chuckbird]

Chuck, tu ti sei rivolto a qualcuno in particolare? Vedo che sei di Milano anche tu. Nel caso, puoi darmi qualche info via messaggio privato?
Grazie!!

Personalmente non ne ho avuto il bisogno.
Comunque puoi rivolgerti a Rinaldi che oltretutto scrive anche su questo forum: http://www.rinaldisospensioni.it/ in ambito moto è un nome parecchio autorevole.

Se non vuoi andare fino a Bergamo, ho sentito parlare bene anche di questo: http://www.cappelliammortizzatori.it/

[cillenio]

non per sapere i fatti vostri.... ma andiamo per gradi, risposta alla prima domanda (isstallare l'esa post acquisto) risposta "LASSA PERDE" ti costa un patrimonio!!!!
in secondo luogo, l'esa ti regola le sospensioni, ma presumo tutti voi abbiate avuto altre moto prima del gs..... come facevate? le regolavate da soli senza grandi probblemi.... almeno io ho sempre fatto così nelle mie moto....... e sono tutto fuorchè un meccanico...
ovviamente gli ohlins sono un passo diverso, la moto migliora non c'è dubbio, ma quello è un'altro discorso che prescinde dalla regolazione con l'esa.....

[cillenio]

p.s. io l'esa lo trovo solamente "comodo" tutto quì..... è il mio secondo gs, il primo non lo aveva, ma sono sopravvisuto......

[sauro.susp]

Da possessore di ADV 1200 equipaggiata con ESA mi sento di consigliarti qualsiasi coppia di ammortizzatori che non siano questa coppia di water elettrici della Showa...
Nonostante la mia moto abbia solo 11 mesi di vita, sto seriamente pensando di buttare l'ESA in uno scatolone e montare una coppia di ammortizzatori vecchia maniera perchè così, oltre ad ondeggiare a destra e a sinistra in curva ed in staccata, ho oltretutto la bruttissima sensazione di avere l'anteriore che galleggia... Tutto questo nonostante abbia "giocato" un milione di volte con quel caxxo di tastino provando tutte le combinazioni disponibili.


Giusto!! se poi vuoi disfarti dello scatolone con i tuoi Water elettrici passo io a ritirarli !!:arrow::lol:

@ Andrea Palumbo...purtroppo non saprei quantificare la spesa di tutti i componenti originali...ma sicuramente quando il conce te la comunicherà....prima siediti! che è meglio :lol:
l'unica alternativa valida è quella che cita MagnaAole..


Ciao Sauro Suspension

[Rinaldi Giacomo]

ciao a tutti, sapete dirmi quanto costa indicativamente installare l'ESA su un GS .
:cool:

Andrea

Non costa nulla,semplicemente perchè non si può fare!Puoi farne a meno se ce l'hai ma non puoi aggiungerlo se non c'è.O cambi modello o cambi modello.

[mattia914]

oppure permuti la tua moto con quella di qualcuno che ha l'ESA BMW e che vorrebbe tanto disfarsene

Se il riferimento NON è puramente casuale, fugo ogni dubbio o perplessità dicendo apertamente che NON permuterei/scambierei mai una ADV per una BANALE Base...:))

[mattia914]

Mister Rinaldi, a breve troverà una mia mail nella sua casella info-point...

[Zaga78]

Riapro questo post xché non ho trovato nello specifico quello che mi interessa sapere....:-o
Nel caso dovessi acquistare un Gs 1200 modello 2011 o 2012 con Esa,volendo posso montare coppia holins Bm 436 e Bm 437....:confused:
Qualcuno che l'ha fatto potrebbe gentilmente darmi qualche consiglio in merito.....:-o
Grazie......:arrow: :arrow: :arrow:

[robiledda]

se monti quelli perdi l'ESA.

devi montare questi

https://www.andreanigroup.com/shop/moto/BM+670/?KIT+AMMORTIZZATORI+BMW+R+1200+GS+SISTEMA+MECHATRO NIC+OHLINS
o questi

https://www.andreanigroup.com/shop/moto/AG+1241/?R+1200+GS+Kit+ASA+front%2Brear+montaggio+su+origi nale+SHOWA
o questi

https://www.andreanigroup.com/shop/moto/AG+1240/?R+1200+GS+Kit+ASA+front%2Brear+montaggio+su+origi nale+WP

[Zaga78]

Grazie Roby chiarissimo....:(
Ma io i Bm li possiedo già e mi trovo benissimo :-o ecco xche vorrei info in merito.....:cool:

[robiledda]

;)benissimo, li monto anch'io...
quando cambi il GS e prendi quello con l'ESA vendi questi e prendi gli altri :D

[Zaga78]

Scusa Roby ma sono tonto e non ho capito......:scratch:
Quindi montare i Bm 436 e 437 e impossibile....:-o
Non ci capisco più niente.....:lol: :lol: :lol:
Forse un consiglio dal Buon Rinaldi non sarebbe male....:!:

[robiledda]

No, penso che li puoi montare senza problemi ma rinunci alla comodità dell'ESA

[Zaga78]

Sinceramente non ho mai avuto modo di provare un GS con Esa.....:-o
Poi valuterò nel caso prendo un Gs con Esa...:cool:
E solo una domanda la mia x capire come muovermi nella scelta di un'eventuale Gs più fresca...:)
Eppure ero convinto di aver letto da qualche parte che quello che io ho chiesto si potesse fare...:confused:
Qui mi sa che l'unico in grado di dire qualcosa di certo e il nostro Guru Giacomo Rinaldi.....:cool: :!: :cool: