Visualizza la versione completa : mi hanno consigliato male!
vastomediale
23-03-2012, 20:18
non voi, ma un po' di amici e la ragazza mi hanno convinto ad acquistare un gs STD e non ADV come volevo...
mi dicevano di stare tranquillo, che era la prima moto, che l'ADV era troppo ecc ecc.
complice una buona occasione l'anno scorso ho preso un STD del 2008 (in perfette condizioni davvero, full opzional, con 9000 km), ma adesso me ne sono pentito!!!
sono alto 1.90 e dopo aver provato l'ADV ho avuto sensazioni migliori alla guida oltre ad essere molto sensibile al suo fascino (ma quello anche l'anno scorso!)
cosa mi può costare ora un passaggio all'ADV (dal 2008 in avanti) dando dentro la mia?
forse è più conveniente che iniziare a prendere cupolino maggiorato, sella più alta e tutte quelle cose che mi farebbero stare un po' più comodo (adesso mi sento un po' sul cesso)
è ovvio devo far valutare la mia trovare un ADV usata ecc.... ma intanto chiedo a voi???
o è meglio stare calmo godermi la mia moto che mi ha dato tante soddisfazioni (ci ha portato a capo nord stracarica senza fare un piega!) e soprattutto non ha avuto nessun problema?
ciao a tutti e grazie
la domanda è semplice: i soldi da spendere li hai e non ti crea problemi spenderli? Se la risposta è affermativa fai il passo, altrimenti goditi lo STD!
La moto è passione! Spendili! :lol:
umberto58
23-03-2012, 21:20
vedi il lato positivo della cosa: hai imparato cosa succede a dare ascolto alla tua ragazza :-)
vadolungo
23-03-2012, 21:25
Tieni la std e con i soldi che dovresti spendere per il cambio ti compri una mono. ;)
MinoMino
23-03-2012, 21:50
Hai provato ad alzare gli ammortizzatori?
Io sono 1,83 e se uso l'ESA con 1 passeggero mi risulta bassa, mentre la trovo meglio se uso gli ammo sul 2, la mia si alza di parecchio, tocco con la punta del piede, fai una prova almeno
Ciau
la scelta della moto per definizione è irrazionale, quindi evita di fare tanti calcoli ed arrovellarti.
l'ADV ti emoziona? come ti ha detto gene, hai un budget sufficiente? sì? allora prendila e stop.
che non ti venga in mente di addobbare lo STD per farla diventare un ADV, ti rimarrà la :arrow:, non sarai mai soddisfatto e finirai per spendere di più che cambiarla.
tommasoadv
23-03-2012, 22:46
e cambiala!!!!!!!!
i soldi si rifanno.... ogni lasciata è persa hihihi
istigatore:lol:
Pesciolino69
23-03-2012, 23:18
Se hai il budget per poter fare il cambio, Monti ne sarà felice di avere un cittadino che fa muovere l'economia.
Scherzi a parte, se ti piace e hai le possibilità fa il cambio altrimenti poi te ne penti di non averlo fatto!
Hedonism
23-03-2012, 23:29
beh... una prova con la sella della ADV potresti farla, alla fina alla guida, quello che conta e' la distanza sella pedane, quindi seppur possibile estendere le sospensioni tramite la funzione ESA (suggerisco Enduro) la distanza pedane sella rimane invariata, prova magari dal conce a farti mettere la sella dell'adv, se la posizione di guida ti garba.....
da quanto ne so però chi ha guidato l'ADV e la STD e' solito rilevare spiccate differenze, non saprei legate a cosa, ma sempre in favore del ADV...
Ah i consigli delle fidanzate....
vedi il lato positivo della cosa: hai imparato cosa succede a dare ascolto alla tua ragazza :-)
Mia moglie insisteva xchè comprassi il Suzuki DL 1000, cioè il V-Strom.
Mi ha detto pure che mi dava i soldi se non compravo il GS 1150 ADV.
Poi quando sono tornato a casa con la moto mi ha detto: bellissima!
Quando ci siamo fatti 450 km, e le nostre amiche erano distrutte e lei no, mi ha detto: comodissima!
Abbiamo messo i vestiti nelle borse delle valigie laterali:fighissimo! Abbiamo fatto strade sconnesse e sterrati: fantastico!
In definitiva , non ci capiva un cazzo di moto, e forse neanche io, ma diceva cosí tanto per rompere i coglioni!
Beh tu hai fatto l'errore più grosso. La moto è un acquisto emozionale, quindi dovevi seguire i tuoi desideri.
C'è invece chi compra una moto, perchè si svaluta poco, come se fosse un investimento, o non ne compra un'altra perchè è esagerata...
1 lascia la tua ragazza, o nondarle mai più ascolto, e faglielo pesare per il resto della vita
2 cambia la moto, cosí avrai fatto solo una cazzata, e non due...
:lol:
@alecri .... La moto è un acquisto emozionale
verooo!!!! :eek:
tanto emozionale che io ho preso un 1150 ADV e dopo mi sono accorto....che non tocco !! :-o
tommasoadv
23-03-2012, 23:49
bhe alecri è stato abbastanza chiaro...noo???
...un po' di amici e la ragazza mi hanno convinto ad acquistare un gs STD e non ADV come volevo...
...ma adesso me ne sono pentito!!!
...cosa mi può costare ora un passaggio all'ADV (dal 2008 in avanti) dando dentro la mia?
...forse è più conveniente che iniziare a prendere cupolino maggiorato, sella più alta e tutte quelle cose che mi farebbero stare un po' più comodo (adesso mi sento un po' sul cesso)
...è ovvio devo far valutare la mia trovare un ADV usata ecc.... ma intanto chiedo a voi???
La tua esperienza riflette in toto la classica "evoluzione del GSista" che quasi tutti sul fuorum abbiamo seguito. E' assolutamente normale e alla fine ti comprerai l'ADV, sicuro.
In estrema sintesi ti riassumo di seguito le varie fasi:
Fase 1 - l'acquisto: per una serie di motivi il primo GS generalmente si acquista STD. Per una serie di motivi che possono essere i più disparati. Nel mio caso è stato un'acquisto razionale, considerando i kg in meno, il vantaggio di avere un mezzo meno pesante e più maneggevole. Nel tuo caso hai seguito i consigli della donna, in altri casi si è spaventati dalle dimensioni, specialmente se è la prima moto. Ma la sintesi è: il primo GS è lo STD.
Fase 2- il pentimento: vedendo in giro l'ADV che è, oggettivamente, più bella ed accattivante della standard, la scimmia inizia a crescere. Ogni volta che vedi un 'ADV inizi a dire "cazzarola... ma perchè non ho comprato quella?". Ed inizi a torturarti mentra la scimmia cresce...
Fase 3 - la consapevolezza: appurato che l'ADV ti attira di più, inizi a chiederti quanto ti costerà il passaggio da STD all'ADV ma alla fine, dopo svariati business case, capirai che non è assolutamente conveniente il cambio e che ci smenerai molti soldi.
Fase 4- l'adventurizzazione dello STD: per dar tregua alla scimmia inizierai a spendere un casino di soldi per "adventurizzare" il tuo STD. Inizierai a cambiare la sella, montare protezioni, cercare le borse ALU, etc. Questa fase è MOLTO costosa.
Fase 5 - la sostituzione: nonostante tu abbia speso un bel po' di soldi nel tentativo di adventurizzare l'ADV non sarai comunque soddisfatto. Ti renderai conto di avere sempre uno STD e darai indietro la tua moto per, finalmente (!!!), una VERA ADV. :D:D:D:D:D
Mettiti il cuore in pace, le fasi sono queste!!! :lol::lol:
tommasoadv
24-03-2012, 00:06
non hai tutti i torti.. ;)
allora meno male che io ho preso subito l'Adv senza passare dalla Std !!! :-)
ciao
bissio
compra la sella e il cupolino della adv...e risparmiati sti soldi senza cambiare moto
vadolungo
24-03-2012, 02:23
Fase 6: scoprire che il marketing BMW ha fregato pure a te.
Isabella
24-03-2012, 08:13
Fase 7 - il ritorno: dopo i primi momenti di entusiasmo comincerai a chiederti perchè, per fare le stesse cose che facevi benissimo con la STD, devi portarti in giro un bestione che pesa 50 kg in più, che si sentono nelle manovre, che magari è più alta di sella (se tu sei corto di gamba si sente..), che ti è costata l'equivalente di un viaggio in Islanda e che tutti si voltano a guardare chiedendosi "ma questo dove crede di andare, nella steppa siberiana? siamo a Modena!"
umberto58
24-03-2012, 09:06
Fase 8 - comportamento salomonico: visto che hai la ragazza e non la moglie probabilmente sei ancora abbastanza giovane; x cui goditi la STD così com'è, facci un bel pò di km e quando avrai deciso che è il momento di cambiarla prendi ...una Guzzi Stelvio :-)
p.s. dite che è stato l'intervento di Isabella ad evocare certe idee?
ahimè ho seguito tutte le fasi descritte da Romargi :mad::mad::mad:
facciamo due conti
per una adv full optional con borse ci vogliono 20cucuzze....la tua è ormai un modello vecchio...di seconda mano...con 4 anni...a settembre dovrebbe uscire il 1300...quindi nn te la valuterà più di 7/8 mila euro....20 meno 3 di sconto meno 7 di permuta....10mila € per una moto che è destinata ad uscire dal listino
pensaci bene....nn fare cazzate.....e se vuoi cambiare fallo per la 1300...
Goditi la moto
che sia std, adv cctv cccp ecc ecc
Boxer Born
24-03-2012, 09:45
Quoto il Panda, analisi molto razionale ...
( ma 7/8mila per Std '08, non sono troppo pochi?)
...goditi la tua e aspetta il 1300 ;) !!!!
investi in viaggi !!!!
credo che la tua mente e il tuo spirito ne rimarranno più appagati.........
francesco77
24-03-2012, 10:06
Goditi la tua, se è una questione di comodità al limite compra la sella modello ADV. Non è il momento buono per comprare una gs, nuova o usata che sia.
boh prendere il 1300 cosi appena uscito e fare da beta tester per bmw...... io proprio non lo farei...zk ci han messo anni per sistemare il 12000 ora che è a puntino prenderei quello senza dubbio.....
per il resto quoto romargi.... ci son passato...
l'adventurizzare la std è più costoso dell'adv....
63roger63
24-03-2012, 11:04
... senza fare un piega...
:rolleyes:
Io ho preso la moto per fare le pieghe...altrimenti vado in macchina...
:lol:
vastomediale
24-03-2012, 11:05
vedo che avete fatto i miei stessi ragionamenti...
però 7000 euro per la mia mi sembra un po' poco, anzi molto poco. speravo di arrivare almeno a 12000 con il tris di borse incluse (ha abs e esa e 30000 km e sembra nuova!) e così dicendo con un millino in più prendere un buon usato adv!
nuova non se ne parla neanche...
alla fine se prendo cupolino e sella e abbasso le pedane spendo gli stessi soldi (le alu non mi interessano vedo bene con le vario)
però aspettare anche il modello nuovo e tenermi per un altro anno la mia potrebbe essere interessante. ma è un altro discorso perché parliamo di un'altro budget.
se lo facevo volevo stare dentro a 1000/1500 euro
FaustoADV
24-03-2012, 11:54
Goditi la tua, se è una questione di comodità al limite compra la sella modello ADV. Non è il momento buono per comprare una gs, nuova o usata che sia.
Io credo invece che sia il momento migliore, andresti a prendere una moto strarodata che non dovrebbe darti problemi di gioventù, nonchè l'ultimo GS "vero"..il 2013 sarà uno scaldabagno con tutti i problemi di una nuova architettura che nessuno mai ha osato (boxer raffreddato a licquido)...ok per l'innovazione, meriti a BMW Motorrad, ma non intendo spendere 20.000€ per far da tester a BMW...non la comprerei neanche sotto tortura....:(:(:(
mmmhh...con 12k euro un privato se la compra nuova o poco ci manca, secondo me te la valutano meno di 10k
se hai tanti soldi, comprati tutto quello che vuoi! alla fine che te ne importa, no?
se tiri a campà, tieniti al tua, che è comunque UNA GRAN MOTO, e spendi i soldi in viaggi, mangiate e bevute in compagnia
@alecri .... La moto è un acquisto emozionale
verooo!!!! :eek:
tanto emozionale che io ho preso un 1150 ADV e dopo mi sono accorto....che non tocco !! :-o
:lol::lol::lol:
vedo che avete fatto i miei stessi ragionamenti...
però 7000 euro per la mia mi sembra un po' poco, anzi molto poco. speravo di arrivare almeno a 12000 con il tris di borse incluse (ha abs e esa e 30000 km e sembra nuova!) e così dicendo con un millino in più prendere un buon usato adv!
nuova non se ne parla neanche...
alla fine se prendo cupolino e sella e abbasso le pedane spendo gli stessi soldi (le alu non mi interessano vedo bene con le vario)
però aspettare anche il modello nuovo e tenermi per un altro anno la mia potrebbe essere interessante. ma è un altro discorso perché parliamo di un'altro budget.
se lo facevo volevo stare dentro a 1000/1500 euro
mi dispiace ma nessun privato e tantomeno nessuna concessionaria ti darà 12mila euro per la tua ;)
ben che vada puoi arrivare a 10mila
quoto gli altri dicendoti: se hai la possibilità economica il problema non si pone, segui il cuore e comprati l'ADV
se non ce la fai goditi la tua mettendo una sella più alta
A novembre 2011 ho fatto la permuta del mio GS standard del 2008 (ABS, senza ESA incluso il tris Vario) con la ADV TB full full full con tris Alu, dando solo (si fa per dire) novemila euro di differenza, fate voi i conti...il conce doveva fare il budget :lol::lol:
vastomediale
24-03-2012, 15:02
andrò a sentire per curiosità quanto me la valutano... ma se si parla di meno di 10000 euro non ci penso due volte a tenere la mia! non navigo nell'oro e buttare via i soldi mi scoccia...
però guardando in giro GS 2008 con abs e esa (a prescindere dal kilometraggio) sono tutti ben sopra i 10000 euro
Dissento sul concetto di scelta emozionale!!!
La moto scelta di impulso a mio parere e' indice di idee poconchiare! Perdonate l'arroganza, ma prima di investire una somma simile io ho riflettuto mesi e mesi su cosa voglio dalla moto cosa deve e non deve fare come l'avrei usata e..infine l'ho provata riprovata e riconfrontata con tutti i modelli del suo segmento sia in strada che sulla carta!!!
Saro maniaco della razionalita' ma troppe volte la passione mi ha ingannato (nelle piccole cose cedo alle scimmie) Casa Macchina Moto sono oggettintroppo costosi per essere acquistati ad occhi chiusi!
Se ritieni che guidare un ADV possa davvero a lungo termine essere vantaggioso appagante confortevole prestazionale o quello che sia per te piu che il tuo STD allora cambia ma se si tratta solo della scimmia uccidila vincendo la tentazione!! Chiediti se vale davvero la differenza che costa? Vuoi davvero cadere nella trappola che BMW ha architettato producendo le 2 versioni? Pensi che non ci sia una strategia di marketing studiata a tavolino per alimentare le tue scimmie? Non cedere rifletti se vuoi essere scimmia o homo sapiens...
(e' dura lo so....)
Non ti offendere, ma 12.ooo euro per la tua sono un utopia. in conce me ne davano 10.000 della mia solo perché portavo via l'ADV, e la mia STD è messa bene a livello di accessori (abs, manopole, cupolino, faretti, valigie alu...)
Goditi lo STD!
l'adventure logora chi non ce l'ha!!!!!!! :mad::mad:
... si... il 1150 ADV!!!!:lol:
umberto58
25-03-2012, 10:20
Dissento sul concetto di scelta emozionale!!!........
finalmente una persona con la testa sulle spalle ;-)
... si... il 1150 ADV!!!!:lol:
hai ragione, sopratutto il 1150 adv
feromone
25-03-2012, 10:57
Fase 7 bis: arrivi al Muraglione con il petto in fuori mostrando a tutti la tua nuova 1200 ADV (e non fingete stupore affermando "ma no, io l'ho comprata perchè piace a me, non per pomparmi con gli altri") e quando parcheggi ti accorgi di essere una pecora nel gregge.....tutti BMW 1200 ADV!
Fase 9: dopo avere speso milioni di euro in rifacimenti Std e successivo acquisto ADV, parte la fase successiva....vendo perchè mi sono sposato, aspetto un figlio, mi devo comprare la casa!
Il marketing BMW non sbaglia un colpo!
1100 Gs forever
Pesciolino69
25-03-2012, 15:22
Io prima di decidere ho provato sia la STD che ADV e sono arrivato ad una conclusione.
ADV sarà anche più bella (non per me) a detta di tanta gente, ricordo che l'ho sentita subito molto pesante mentre la STD e' di una maneggevolezza unica, praticamente una bicicletta.
Infatti i acquistato una STD, poi ho mandato le pedane dell'ADV, non per adventurizzare la mucca ma solo perché le pedane in gomma mi scivola il piede ed ho montato i faretti laterali.
Se il tuo problema e' solo l'altezza da terra prova a sistemare l'ESA sulla posizione due caschi, se non hai la regolazione degli ammortizzatori ti fai mettere una rondella alla base del mono a memorizzatore, ti si alza la moto ed in più la trovi ancora più maneggevole.
Fase 7 bis: arrivi al Muraglione con il petto in fuori mostrando a tutti la tua nuova 1200 ADV
ieri c'era un raduno e ne era pieno zeppo.... :mad::mad: ho guardato la mia piccola (STD) e :eek::eek:
maledetto marketing BMW :mad::mad::mad::mad:
feromone
25-03-2012, 15:42
Allora ieri Poncia ci siamo incontrati....io ero l'unico con il 1150 ADV!
1100 Gs forever - il feromone era anche l'unico vestito come un tedesco
getti1974
25-03-2012, 21:02
.... e magari non comprare la prima 1300 del mercato italiano .... che se ci sono delle pippe le capiscono sulle prime che vendono ....
mattia914
26-03-2012, 11:33
però guardando in giro GS 2008 con abs e esa (a prescindere dal kilometraggio) sono tutti ben sopra i 10000 euro
Ed infatti rimangono in vendita per anni...
Le GS usate soffrono dello stesso problema delle Porsche 911 recenti. Ne hanno vendute a vagonate ed il mercato dell'usato ne è invaso, con una disponibilità di anni, chilometraggi, colori ed allestimenti pressochè infinita. Risultato... i prezzi, necessariamente, crollano!!!
mattia914
26-03-2012, 11:36
Dovessi ricomprarla oggi, non la comprerei più in contanti.
Attualmente credo convenga dar dentro l'usato e sottoscrivere una delle loro formule di pseudo noleggio a lungo termine, e dopo tre anni la restituisci e ne prendi una nuova.
In molti casi, con meno di 200euro al mese te la cavi...
Certo, resti legato a doppio filo col marchio ma, nel mio caso, non credo sceglierei mai un'altra moto/marca ;)
vastomediale
26-03-2012, 21:23
Ed infatti rimangono in vendita per anni...
Le GS usate soffrono dello stesso problema delle Porsche 911 recenti. Ne hanno vendute a vagonate ed il mercato dell'usato ne è invaso, con una disponibilità di anni, chilometraggi, colori ed allestimenti pressochè infinita. Risultato... i prezzi, necessariamente, crollano!!!
alla faccia di quelli che mi dicevo che dopo l'acquisto avrei avuto un assegno in mano...
chissà chi ha ragione?
umberto58
27-03-2012, 00:11
un assegno? Sì.....cabriolet ;-)
vastomediale
28-03-2012, 19:53
allora sono andato in conce:
per il gs adv nuovo full full (21400 euri) devo dare dentro la mia più 10000, invece per un usato che attualmente non hanno ha detto che non me la valuta più di 9000
in conclusione tengo la mia. se li trovo, ma senza fretta, metto cupolino e sella adv.
grazie a tutti di avermi accompagnato e consigliato in queste riflessioni!
umberto58
28-03-2012, 20:20
direi che la tua è la scelta più sensata.
21mila mi fa un certo effetto...
umberto58
29-04-2012, 10:41
ieri pomeriggio giretto al concessionario KTM. la 990 adventure a 13870 euri di listino. bella da morire
Davvero tanto bella la carotona!
amedeo gs1200
30-04-2012, 11:23
La differenza tra i giochi dei bambini e quelli degli adulti.......e' solo il prezzo. E lo dice anche il mio concessionario bmw.
Wunder Spank
30-04-2012, 23:02
Straquoto Superbet.
Ho preso da 10 gg una 3ple black e vorrei mettere dei faretti supplementaari ma poi.....se aggiungi peso davanti.... impenna ancora ????? :-)
Io sono 110 kg e, presumibilmennte starei bene su un ADV, ma guidandola, m sembra molto meno agile della STD. Per cui, ho preso la mia 2a STD.
Goditela !
WS
delantero
30-04-2012, 23:17
vi dico la mia...dovevo farmi la std di seconda mano...avevano anche una adv usata e mi ha fulminato,non ho preso piu' in considerazione la std...a quel punto dato che c'ero me la sono comperata nuova 30 anniversario...e non avevo neanche tutti i soldi....via di rate (la sto ancora pagando)ma ho una moto davvero bella alla mia vista e che mi soddisfa appieno....ai soldi rinuncio alla moto NO....arriva la 1300? echissenefrega io questa me la porto alla pensione
La mia storia è simile alla tua: dopo 10 anni senza moto decido per un GS usato. Lo compero il sabato per 10500, ma vedo dal concessionario l'ADV 30 anniversario. E' bella, bellissima e costa un pacco ed è troppo grossa per ricominciare. Ci dormo su e il lunedì cambio il contratto e prendo l'ADV 30 years nuova. Ho un po' di rate da pagare, ma una moto sotto al culo che mi piace un casino senza pentimenti! Probabilmente sarà l'ultima moto della mia vita....
MAI ASCOLTARE LE DONNE!!!!!!!!!!!!! MAIIIIIIIIII..............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cmq aspetta il modello nuovo..... poi vai dal concessionario... SOLOOOO!!!!!!!!!!!! :-)
alepas72
01-05-2012, 12:51
Io ho avuto la STD TB, poi ho ceduto alla scimmia ADV..:arrow::arrow: Mi piace di più e al cuor non si comanda... Di razionale qua c'è davvero poco!!
Saluti
Di razionale qua c'è davvero poco!!
parole sante la moto è l'irrazionale alla massima espressione per questo non possiamo farne a meno
giampigs
01-05-2012, 18:46
Ormai goditi la std, tienila ancora due o tre anni, nel frattempo uscirà la std 1300 e successivamente l'ADV, quelli con il grano ci si fionderanno a comprarla, la testeranno per noi e poi la cambiamo tutti!...e la differenza te la farai dare dalla tua ragazza!!!!
siviaggiare
01-05-2012, 18:54
Ormai goditi la std, tienila ancora due o tre anni, nel frattempo uscirà la std 1300 e successivamente l'ADV, quelli con il grano ci si fionderanno a comprarla, la testeranno per noi e poi la cambiamo tutti!...e la differenza te la farai dare dalla tua ragazza!!!!
dalla tua ragazza fattela dare sempre e comunque :D
vastomediale
03-05-2012, 01:26
dalla tua ragazza fattela dare sempre e comunque :D
:!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::!::! ::!::!::!:
MinoMino
03-05-2012, 21:32
Se ti può consolare, solo per curiosità ho chiesto anchio per la mia
gs 1200 std 2010 full optional + 3 borse, 20.000 km
Dell'avd, sempre full + 3 borse vuole altri 8000 euri
Mi godo questa che mi sta facendo godere ed era il mio piccolo sogno nel cassetto
ciau
io a dicembre avevo provato a permutare la mia ADV per uno STD (possibilmente bialbero) ma nessuno, dico nessuno rispose al mio annuncio... indipendentemente dalle condizioni economiche.
La verità è che ci si fida solo dei conce ... l'avesse avuta in concessionaria la mia ADV l'avrebbe venduta o permutata in una settimana.
Adesso penso che ho fatto bene a non cambiare, l'ADV in effetti per chi è alto è molto comoda, la dimensione ed il peso però sono imbarazzanti....
vastomediale
04-05-2012, 01:39
Se ti può consolare, solo per curiosità ho chiesto anchio per la mia
gs 1200 std 2010 full optional + 3 borse, 20.000 km
Dell'avd, sempre full + 3 borse vuole altri 8000 euri
Mi godo questa che mi sta facendo godere ed era il mio piccolo sogno nel cassetto
ciau
te l'hanno valutata 2000 euro più della mia.... non ti sembra poco o per te è normale?
vastomediale
04-05-2012, 01:41
io a dicembre avevo provato a permutare la mia ADV per uno STD (possibilmente bialbero) ma nessuno, dico nessuno rispose al mio annuncio... indipendentemente dalle condizioni economiche.
La verità è che ci si fida solo dei conce ... l'avesse avuta in concessionaria la mia ADV l'avrebbe venduta o permutata in una settimana.
Adesso penso che ho fatto bene a non cambiare, l'ADV in effetti per chi è alto è molto comoda, la dimensione ed il peso però sono imbarazzanti....
è proprio quello che mi piaceva stare più alto (e più protetto)
E' proprio la scimmia di cui sono preda ultimamente.
Ho un GS1200 2008 namibia orange, full optional presa nuova dal conce a Grosseto.
Ricordo il giorno in cui mi feci il viaggio di ritorno Roma ( in treno).
Era li che mi aspettava nel parcheggio. appena vista la sensazione era.. si bella ma... manca qualcosa...!!
Ma la vocina fetente se ne' andata subito appena salito in moto. Durante la passeggiata di ritorno a Roma il feeling era impressionante. Proprio divertente intuitiva e facile. Che bella sta moto dicevo tra me e me!
Ora ha 4 anni diversi viaggi e quasi 60 mila km.
Quella vocina: "bella maaaa.. manca qualcosa" si sta facendo risentire prepotente.. vorrei passare ad ADV, sicuramente bialbero, non ho bisogno delle valigie perche' gia ce l'ho.
Che faccio ? permuto? non permuto ? aiutoooooooooooooooooo :-)
vastomediale
05-05-2012, 16:34
E' proprio la scimmia di cui sono preda ultimamente.
Ho un GS1200 2008 namibia orange, full optional presa nuova dal conce a Grosseto.
Ricordo il giorno in cui mi feci il viaggio di ritorno Roma ( in treno).
Era li che mi aspettava nel parcheggio. appena vista la sensazione era.. si bella ma... manca qualcosa...!!
Ma la vocina fetente se ne' andata subito appena salito in moto. Durante la passeggiata di ritorno a Roma il feeling era impressionante. Proprio divertente intuitiva e facile. Che bella sta moto dicevo tra me e me!
Ora ha 4 anni diversi viaggi e quasi 60 mila km.
Quella vocina: "bella maaaa.. manca qualcosa" si sta facendo risentire prepotente.. vorrei passare ad ADV, sicuramente bialbero, non ho bisogno delle valigie perche' gia ce l'ho.
Che faccio ? permuto? non permuto ? aiutoooooooooooooooooo :-)
fatti fare una valutazione della tua.... poi dimmi cosa ti dicono! è esattamente come la mia.... anche gialla!!!!:D
hai qualche foto da farmi vedere con su le valige?????
gabrimucca
07-05-2012, 23:36
Scusate giusto per capire ma allora la mia gs std 2008 grigio scuro full:abs-esa-asc-rdc-manopole riscaldate-computer-becco adv-cerchi a raggi ecc.ecc. con 30000km appena tagliandata e gommata in perfetto stato quanto può valere secondo voi?????
vastomediale
08-05-2012, 01:06
in conce te ne danno 10000 se prendi un nuovo e 9000 se prendi un usato. per poi rivenderla a un po' di più.
a darla a un privato secondo me non di più perchè altrimenti gli conviene andare in conce e prendersi la garanzia!
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |