Ma se non faccio il tagliando?

[Nonvadoinmacchina]

Ciao a tutti,
Nel mese di aprile prossimo dovrei andare a fare il tagliando ( la moto ha 9700 e 1 anno).

Non che non lo voglia fare ma ho dei seri impegni che mi impediscono anche di utilizzare la moto anche x il giretto al bar domenicale (esempio)

Ci potrebbe essere una qualsiasi ripercussione in termini di garanzia?

Grazie a tutti
Ciao


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[GATTOFELIX]

Ho paura di si :confused:

[eliKoalotto]

Credo che la garanzia si invalidi e se poi hai dei problemi si aggrappano a tutto, compreso il mancato tagliando entro l'anno...

Se tu non puoi fisicamente portare la moto in officina potresti chiederlo a qualche tuo amico...no?

[Ginogeo]

Beh, dipende da quanto ritardi, ammesso che il conce non sia uno stronxo....
io l'ho fatto a 11300 e quello successivo a 22000. il prossimo magari a 33000... ;)

[Gab87]

Anch'io ho fatto il tagliando a 11.000 km. Ho chiesto al concessiorio e mi ha detto che andava bene lo stesso. Il prossimo mi ha segnato 21.000 km

[eliKoalotto]

si ma credo che Nonvadoinmacchina si riferisse proprio ad un mancato tagliando...oppure ad un primo tagliando fatto nel secondo anno di vita della moto...

[Ginogeo]

Eli... hai ragione... ho letto di fretta, sorry about...

[Muca]

anche io ho fatto il 1° taglando a 10k circa, dopo un anno
ora, al secondo anno scarso, sono a 12k km
dovrei fare il tagliando, ma mi scoccia buttare i soldi per un tagliando "pieno"
tirerò più lungo possibile, per mettere su qualche km, e chiederò di fare, se possibile, un tagliando light

[Nonvadoinmacchina]

grazie a tutti,
non lascerò passare un altro anno.... ma avrò tempo, credo, non prima delle ferie.

la cosa che mi fa girare le balllllllss è che non posso usare la mucca!!

sicuramente manderò qualcuno a fare il tagliando a mio nome.

mannaggia al diventare grandi! a 15 anni bastavano 5mila lire e non avevi problemi per una settimana!

[Panda]

un tagliando l'anno (o 10.000km) va benissimo

se proprio posso darti un consiglio chiama in officina e prenotati un tagliando sabato mattina alle 8.30 cosi sai che in metà mattinata sei fuori

[Nonvadoinmacchina]

Devo vedere, tante volte il sabato tengono l'officina non operativa.
C'è 1 mecca ma fa poco o un kaiser.

Chiederó

Intanto grazie a tutti ancora

[tommasoadv]

confermo
quanto ti hanno detto gli
altri sulla garanzia.....

[pv1200]

se sei così inguaiato prova a chiedere magari c'è un elichista che te la porta ma non sperare che te la paghi

[Nonvadoinmacchina]

Ahahaha

Nono vai tranquillo troveró un garzone

[miki59]

fatto ieri il tagliando dei 10k ero a11k e 1anno e1mese ma anno detto che andava bene lo stesso
o speso meno del preventivo 259 invece dei 280

[romargi]

fatto ieri il tagliando dei 10k...
o speso meno del preventivo 259 invece dei 280

260 iuri per tagliando dei 10k è un furto... :confused:

[geko]

260 euri, mecojons, c'è quasi un centone in più del normale.
Ti hanno cambiato le pastiglie del freno posteriore?

[Unverwüstlich]

Questi, cari miei, ci viaggiano...con la storia della garanzia continuano a spremerci e spillarci soldi...

Ma è possibile che in un anno se faccio 2000km devo cambiare tutti gli olii e i filtri?

Ora la cerco e se lo trovo lo posto, diversi mesi fa ho letto su un sito americano di un test degli olii per auto\moto, che non è vero che durano 12 mesi come vogliono farci credere, ma in assenza di chilometraggi elevati possono durare sino a 5 anni. Dura meno invece quello dei freni, 3 anni.

Comunque, tornando a noi, ti conviene fargli il tagliando, anche se girano le balle, prova a spiegargli la situazione, magari è disposto a farti un tagliando light ;)

[Smart]

nei primi 2 anni il problema è la garanzia quindi purtroppo ti obbligano a fare i tagliandi ogni anno, passati i 2 anni io considero solo i km (mica è una mozzarella con la data di scadenza!)

[Nonvadoinmacchina]

260 iuri per tagliando dei 10k è un furto... :confused:

Sul fatto che sia quasi sempre un furto non ne avevo dubbio.


se fai una piccola ricerca sul forum si va dai 160 ai 400 euri!!!:rolleyes:


basta che ti fai fare un piccolo preventivo, sempre scritto, se non si hanno lavori "extra" da fare secondo me un buon compromesso si aggira intorno alle 200 euro.

[bmwer71]

Penso che sul nuovo nei 2 anni previsti per legge la garanzia sul difetto di materiale resti operante indipendentemente dai tagliandi.
La legge copre difetti di fabbrica a prescindere dai tagliandi tranne se dimostrabile che il danno sia causato dalla mancata manutenzione ma con pochi kilometri credo sia poco sostenibile! Se ad esempio si bruciasse una centralina o la pompa benzina che ti dicono in bmw che se facevi il tagliando non si bruciava?

[geko]

Per non far decadere la garanzia bisogna fare una ispezione annuale ogni dodici mesi a partire dalla data di acquisto e una manutenzione ordinaria ogni 10.000 chilometri dall'ultima effettuata.
Spesso questi due interventi coincidono ma quando ciò non accade devono essere fatti ciascuno entro la scadenza.
Per i chilometri della manutenzione sono previste delle tolleranze, per le date dell'ispezione non lo so.
I chilometri da fare prima di una nuova manutenzione sono 10.000 dall'ultima manutenzione fatta.
Passato il periodo di garanzia, se si continuano a rispettare le scadenze dei due interventi è possibile ricevere da BMW una sorta di assistenza in caso di guasti strutturali. Tale assistenza che di solito riguarda i soli ricambi non è dovuta da BMW e dipende da molti fattori, primo tra tutti il rapporto umano tra il cliente ed il concessionario.
In alternativa volendo abbandonare i gioghi delle officine BMW, terminata la garanzia, ogni due anni l'olio dei freni e ogni 20000 km cambio olii motore e trasmissione e filtri relativi, altro non serve.

[geko]

sul nuovo nei 2 anni previsti per legge la garanzia sul difetto di materiale resti operante indipendentemente dai tagliandi
penso dipenda da cosa e da come si è guastato, la manutenzione è un'elemento inscindibile dalla garanzia

Se ad esempio si bruciasse una centralina o la pompa benzina che ti dicono in bmw?
"uso non consono" e ZAMM, la garanzia sparisce che neanche Mandrake saprebbe fare meglio

[miki59]

260 euri, mecojons, c'è quasi un centone in più del normale.
Ti hanno cambiato le pastiglie del freno posteriore?

no solo i vari oli (motore,freni,cardano,cambio) filtro olio e manodopera

nella zona nn dovrebbe essere il piu caro :mad:

ma xchè ogni conce fa prezzi diversi?

[STEFANODJ]

Ho prenotato il tagliando dei 10mila dal conce dove ho acquistato la moto a luglio 2011, per lunedi' prossimo.....vi faro' sapere....che Dio me la mandi buona!

[geko]

... vari oli ... freni,cardano,cambio ... ma xchè ogni conce fa prezzi diversi?
Perché l'olio freni, cardano e cambio NON vanno sostituiti ai 10000 km o/e ogni anno. Freni e trazione posteriore ogni due anni o 20000 km, l'olio del cambio non è nemmeno menzionato nella scheda di lavorazione ma AFAIR si cambia anche quello ogni due anni o 20000km.
Quando ti hanno dato la fattura non ti hanno anche dato la scheda dello schema di manutenzione? Lì c'è scritto tutto ciò che deve e non deve essere fatto.

In fine dipende anche se ti applicano uno sconto, a me fanno il 12% sulla manodopera e il 15% sui materiali.

[windfinder]

dal REPAIR MANUALS del GS 1200 dohc :
GS 1200 ( dohc 450 ) manutenzione

=> Cambio olio nel motore con filtro (Descrizione nella posizione: 11 00 611, con fatturazione a parte) Una volta all'anno o ogni 10.000 km castrol power 1 10w-40
=> Cambio olio nella trazione posteriore (Descrizione nella posizione: 33 00 501, con fatturazione a parte) ogni due anni o ogni 20.000 km castrol saf xo 75w-90
=> Controllare il gioco valvole (durante la manutenzione) (Descrizione nella posizione: 11 34 502, con fatturazione a parte) ogni 10.000 km
=> Cambio dell'olio cambio (manutenzione) (Descrizione nella posizione: 23 00 510, con fatturazione a parte) la prima volta dopo un anno, poi ogni due anni o ogni 40.000 km castrol saf xo 75w-90
=> Sostituire tutte le candele d'accensione (manutenzione) (Descrizione nella posizione: 12 12 509, con fatturazione a parte) ogni 20.000 km
=> Sostituire cartuccia del filtro aria (manutenzione) (Descrizione nella posizione: 13 72 505, con fatturazione a parte) ogni 20.000 km
=> Controllare o sostituire la cartuccia filtro aria (durante la manutenzione) (Descrizione nella posizione: 13 72 508, con fatturazione a parte) In caso di impiego fuori strada
=> Sostituire la cinghia per l'alternatore (manutenzione) (Descrizione nella posizione: 12 31 657, con fatturazione a parte) ogni sei anni o ogni 40.000 km
(+) Controllo visivo dell'impianto idraulico della frizione
(-) Controllo visivo dell'impianto idraulico della frizione
(+) Controllo visivo dell'impianto idraulico della frizione
(-) Controllo visivo dell'impianto idraulico della frizione
=> Cambiare il liquido freni anteriori (Descrizione nella posizione: 34 00 548, con fatturazione a parte) la prima volta dopo un anno, poi ogni due anni
=> Sostituire il liquido freni posteriore (Descrizione nella posizione: 34 00 549, con fatturazione a parte) la prima volta dopo un anno, poi ogni due anni
=> Registrare la sincronizzazione motore (durante la manutenzione) (Descrizione nella posizione: 13 60 502, con fatturazione a parte) ogni 10.000 km

[geko]

dal REPAIR MANUALS del GS 1200 dohc
è esattamente ciò che normalmente viene dato (con i check box compilati) assieme alla fattura del tagliando

[STEFANODJ]

Ok tagliando dei 10.000 effettuato.......173 eurozzi

[Alecri]

Ciao a tutti,
Nel mese di aprile prossimo dovrei andare a fare il tagliando ( la moto ha 9700 e 1 anno).

Non che non lo voglia fare ma ho dei seri impegni che mi impediscono anche di utilizzare la moto anche x il giretto al bar domenicale (esempio)

Ci potrebbe essere una qualsiasi ripercussione in termini di garanzia?

Grazie a tutti
Ciao


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I am here: http://tapatalk.com/map.php?rebwvw

Innanzitutto complimenti per l'immagine dell'avatar! Ho riconosciuto subito la maschera Del film V per Vendetta
http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTAdnzWegFOxHZNE6WegtvtnQT8EO0Th FzecXTs609oBG9z7DWm-Q
Comunque se la utilizzi poco non dovrebbe succedere nulla alla moto, se non che i liquidi tendono a ristagnare in basso nei carter e nei tubi, e non fa troppo bene. Meglio un giro igni tanto, se non che cel'hai a fare la moto.
Per la garanzia se dicono 10.000 km o un anno, mi sa che gliela devi portare. Vedi benel'intervallo di tempo segnato sul libretto di manutenzione.

[patrizio]

Ok tagliando dei 10.000 effettuato.......173 eurozzi

io devo fare quello dei 40.000...400 eurozzi...:mad::mad::mad:

[Icchesetir]

Riesumo questo vecchio post per chiedere di quanto può essere ragionevolmente prolungata la scadenza dei 12 mesi tra un tagliando e l'altro.
Ovviamente fuori garanzia.
Penso di arrivare ai 10K dal precedente tagliando non prima di due anni, posso tirare così a lungo il cambio olio e filtro?

[romargi]

Fuori garanzia? Fregatene e fai i tagliandi ogni 10k. A meno che non siano passati anni... fino ad un anno e mezzo io me ne fregherei. Considera che l'olio dei freni andrebbe cambiato ogni due anni ma in realtà dura di più... in ogni caso te ne accorgi perché la frenata diventa spugnosa.

[Massimino]

Tranquillo anch'io circa 10k km ogni due anni (negli ultimi due, anche qualcosa in più )....
Nessun problema rilevante con la vecchia 850....