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Sgagnamanuber
12-07-2005, 10:10
Voi come lo avete fatto?
Rispettando le direttive della casa?
Rispettando le direttive del vostro meccanico di fiducia?
Non avete fatto il rodaggio........................
Supermukkard
12-07-2005, 10:12
io l'ho fatto comprando una moto usata :lol:
Voi come lo avete fatto?
Rispettando le direttive della casa?
Rispettando le direttive del vostro meccanico di fiducia?
Non avete fatto il rodaggio........................
...Con le strade ed il traffico che abbiamo oggi (limiti ovviamente a parte) e a meno di non usare la mucca dalle 2 alle 4 del mattino, non c'è pericolo di fare un rodaggio inappropriato...! Scherzi a parte basta un poco di buon senso, niente tirate a freddo ed un pò d'occhio per non fare addormentare il boxer!
Fino al controllo dei 1000 sono stato tranquillo...poi pian pianino (sempre condizioni di traffico permettendo) ho cominciato ad "allungare"... ;)
guisto sabato scorso ho fatto il controllo dei 1000Km.
non sono andato quasi mai oltre i 4000rpm, purtroppo l'80% li ho fatti
in autostrada ma ho cercato di non tenere sempre i stessi giri.
Qualche allungo ogni tanto al boxer fa bene ;)
Io l'ho fatto come ho sempre fatto: fino ai 1.000 km non superare i 4.000 giri, qualche leggera tirata fino ai 5.000 giri e percorsi misti, no autostrada. :)
Ciao
ritirato la moto il venerdi, sono immediatamente partito con la morosa è ho fatto un week end di curve in appennino a bradivelocita'. La domenica pomeriggio era tutto finito...
Sgagnamanuber
12-07-2005, 11:04
ritirato la moto il venerdi, sono immediatamente partito con la morosa è ho fatto un week end di curve in appennino a bradivelocita'. La domenica pomeriggio era tutto finito...
Cosa ti sei preso,vecchia lesbicaccia?
barbasma
12-07-2005, 11:26
fare sempre riscaldare il motore partendo piano piano....
fare tragitti tortuosi dove tutta la moto è sollecitata... sopratutto cambio e trasmissione... e sospensioni... senza esagerare... ma servono molto... il rodaggio non lo fa solo il motore...
Forse pecco un po' di presunzione,ma secondo me ci vuole un po' di SENSIBILITA' ""meccanica"",un po' guardare il libretto,e TANTO AMORE...
P.S. prima dei 1000km l'ho portata al limite,ma con quanta ACCORTEZZA!
nè troppo piano nè troppo veloci
no autostrada, deleteria
come dice il barba anche il resto deve rodarsi
non frenare a fondo i primi 200 km, ovvio se serve.......
io con il KR allungherò piano piano fino a quando non vedrò i 280 indicati.....:lol:
lucianoerre
12-07-2005, 18:25
primi 1000 km tranquilli, no autostrada per variare spesso il regime di rotazione del motore
Mi sono attenuto alle indicazioni del libretto.
Primi 1000 Km entro i 4000 giri.
Poi, pian piano, a salire con picchi di 500 giri in più ogni 150/200 Km, fino ai 2000.
Quindi l'ho "svezzata" completamente !! :lol:
Credo di aver fatto un buon rodaggio
calimero
12-07-2005, 19:39
...Appena ricevuta la R75 ci siamo aggregati alle Panzerarmee von Kleist direttamente agli ordini del Feldmarschall Heinz Guderian, L'OKW (Oberkommando der Wehrmacht) ci aveva dato ordine di muovere...
Era il giugno 1940, iniziava il "Fall Gelb" (piano giallo), il glorioso Deutsches Reich cercava spazio vitale ad ovest, contro le arroganti democrazie plutocratiche che avevano tentato invano di soffocare le legittime aspirazioni, le nostre Panzergruppe erano la punta di diamante di queste magnifiche schiere.
Non vi era tempo per i rodaggi dei mezzi, i motori frutto della geniale inventiva degli ingenieri dell'Herrenwolk (popolo dei signori) dettavano il ritmo della marcia trionfale!
Heil!
:D :D :D
postilla11
12-07-2005, 19:42
:lol: :lol: :lol: eccolo è arrivato
calimero
12-07-2005, 19:54
:lol: :lol: :lol: eccolo è arrivato
:lol: :lol: :lol:
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