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Visualizza la versione completa : vendite moto gennaio


PHARMABIKE
03-02-2012, 12:24
Perche' gs e adv sono separate e' la stessa moto !

ConteMascetti
03-02-2012, 12:53
Mica vero, :(:( prova a fare il pieno....................:lol:

Dogwalker
03-02-2012, 13:05
Sono separati anche i diversi modelli di Sportster, di RSV, o di Multistrada, che sono tra loro molto più simili.

DogW

Tricheco
03-02-2012, 13:34
mah...........

Masorcer
03-02-2012, 13:38
Sono simili ma non sono proprio la stessa moto.

langs
03-02-2012, 16:37
DUCATI MULTISTRADA (1200 + Touring + Sport) Turismo 156
BMW R 1200 GS Enduro 112 + BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 71= 183

Le distanze si sono moolto assottigliate :rolleyes:
anche se sono due moto molto diverse, evidentemente la clientela è simile

Penso inoltre che, con le copertine dei giornali motociclistici con la GS1300 (o 1250 comunque totalmente rivoluzionata rispetto al MY2012), se non fanno prezzi di saldo, sarà dura vendere una moto da 16.000 eurozzi in su, il cui valore il prox anno precipiterà inevitabilmente (nel mentre gli appassionati del modello attuale, l'anno prox potranno fare affari con gli usati degli smaniosi per l'ultimo modello!). Prevedo un anno di stand by per il GS, nel mentre la MTS, al terzo anno di produzione, è oramai "matura" e con rimediati tutti i difetti della prima produzione.

:confused:

Luponero
03-02-2012, 17:09
Ma il successo del nuovo T-max?

http://www.motoblog.it/post/35293/yamaha-t-max-2012-il-video-test-di-motoblog

CISAIOLO
03-02-2012, 17:18
Sono belle cose per l'industria italiana.

bimboo
03-02-2012, 17:26
Sono stato due settimane fa con un amico in un conce yamaha per vedere il nuovo tmax.
L'amico già possessore di un tmax ha chiesto una valutazione per cambiarlo...risposta, non ti ritiro l'usato, venditelo e torna col grano....... quando poi ha visto i sorrisi sparire si è giustificato dicendo che la politica di yamaha per il nuovo modello è stata quella di tenere il prezzo del vecchio, quindi meno margine per il conce, quindi niente ritiro dell'usato....

Ieri invece, sono passato dal conce bmw.Dice che il nuovo motore liquid cooled sarà montato solo sulla gs stand, tutto il resto del parco boxer continuerà con il bilatero ad aria, almeno per un certo periodo.....

Colomer77
03-02-2012, 21:19
Perche' gs e adv sono separate e' la stessa moto !

per mettere al primo posto la multistrada :):):):)

Colomer77
03-02-2012, 21:21
Sono separati anche i diversi modelli di ... Multistrada, che sono tra loro molto più simili.

DogW

infatti, come qualcuno ha già evidenziato, hanno accorpato DUCATI MULTISTRADA (1200 + Touring + Sport) Turismo

Teo Gs
04-02-2012, 07:43
....beh non sono proprio uguali....prova a fare il pieno ;) !!!

biwu
04-02-2012, 11:13
Le MTS tra base, sport e touring cambiano solo per gli allestimenti. La differenza principale è la presenza o meno del DES, quindi credo che le tengano separate per qualche ragione commerciale.

Da punto di vista tecnico è come se differenziassero le GS sulla base della presenza o meno dell'ESA o delle borse.

Invece tra GS e GS ADV, se non ricordo male, cambia anche il telaio per via dell'inclinazione del canotto di sterzo, qualche ragione tecnica in più per tenerle separate c'è.

Comunque concordo che nella realtà sempre MTS1200 e GS1200 sono, e andrebbero conteggiate sempre aggregate.

:confused:

Don57
04-02-2012, 12:17
Ma vi riferite tutti a questa lista da Moto.it?

Le 10 moto più vendute di gennaio
1 DUCATI MULTISTRADA (1200 + Touring + Sport) Turismo 156
2 KAWASAKI ER-6N Naked 136
3 BMW R 1200 GS Enduro 112
4 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 106
5 DUCATI STREETFIGHTER 848 Naked 94
6 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 71

Vedremo più avanti, certo che nel 2011 la MTS ha venduto meno della metà del GS (ed è stato comunque un successone)... ma ovviamente gennaio dice poco.

Ducati 1961
04-02-2012, 12:40
Evvai Ducati !!

PMiz
04-02-2012, 17:01
Non sapevo vendessero cosi tante ER-6N.
Non ne mi pare di incrociarne molte ...

nicola66
04-02-2012, 17:15
94 streetfigther 848 da 12.500€?

cioè quelle del parco stampa + una che ogni conce ha dovuto auto-immatricolarsi.

nossa
04-02-2012, 21:05
Beh, felice per Ducati anche se secondo me la multi costa davvero troppo.

GS prossima alla saturazione e in attesa del modello nuovo:)