Acquistereste un GS oggi?

[Luponero]

Come da titolo, in previsione dell'uscita del nuovo (probabilmente) a novembre?

[bigbe@r]

io sono due anni che non cambio moto nell'attesa del nuovo modello acquatico

[vadolungo]

Comprarlo usato è vagamente accettabile. Che palle sti gs :)

[passin]

Beh, ora prenderesti un modello ormai collaudatissimo e super affidabile

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[Efrem]

Assolutamente si ;), quoto in parte quanto sopra: assolutamente affidabile magari no, ma di certo molto di più di un prodotto del tutto nuovo.

Poi è una moto che sicuramente ha un equilibrio insuperabile tra prestazioni/ciclistica/comodità e la sua ecletticità non è detto che l'abbia anche il futuro GS che sembrerebbe, almeno apparentemente, più sportiveggiante e stradale dell'attuale.

Bye :)

[aspes]

Beh, ora prenderesti un modello ormai collaudatissimo e super affidabile



TI LEGGO I TUOI DIRITTI: ogni parola che dici potra' essere usata contro di te...:lol:

[carlo.moto]

Una GS mi è bastata ed avanzata per sempre.....basta!

[Enzofi]

E' il solito dilemma quando sta per entrare in commercio un nuovo modello, auto, moto, computer, ecc.
La risposta è sicuramente si: la penultima tecnologia è sicuramente più affidabile e non si paga il prezzo novità. Non si fa i beta tester non remunerati.
Tutto cambia se invece bisogna esibire l'ultima novità da sbattere in faccia a colleghi, amici e parenti. Ma allora si entra in un 'altra categoria, che deve soffrire perchè il prodotto progredisca a vantaggio di chi lo acquisterà dopo in tutta sicurezza.

[lonelybiker]

Io non lo acquisterei. Mi ritroverei in pochi mesi una moto vecchia e svalutata. Casomai cercherei un usato recentissimo (anche se detesto acquistare moto non nuove)

[Rafagas]

io comprai il 1150 all'ultimo anno; 57.000 km in 3 anni, nessun problema e quando l'ho venduta ho preso un sacco!
di solito le moto le compro perchè mi piacciono e non se è l'ultimo modello

[IlMaglio]

Se dovessi cambiare moto e se pensassi di comparre il GS comprerei l'ultimo modello. Come tendo a fare con tutto.
Se poi volessi aspettare la correzione di eventuali magagne, per me non bisogna aspettare meno di 2 anni, anzi, aspettare la nuova serie.
Comunque oggi si sicuro considererei Honda.

[Garzy]

.......
di solito le moto le compro perchè mi piacciono e non se è l'ultimo modello

Il problema è se subito dopo ti accorgi che il nuovo modello ti piace di più di quello appena acquistato!!!

[marchino m]

se la dovrei tenere un paio d'anni assolutamente no troppo alta la svalutazione,se invece la devo tenere 10 anni certamente si come già detto sopra super collaudato..

[Enzofi]

troppo alta la svalutazioneinvece le prime nuove serie con i noti difetti che saranno riportati su tutti i forum andranno a ruba.

[dum69]

non la comprerei Ne Ieri ,ne Oggi ,Ne Domani!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Luponero]

Bisognerebbe valutare anche l'eventuale sconto, chissà se un po' maggiore del solito vista l'uscita del nuovo modello?

["Paolone"]

In generale non mi spaventa l'acquisto di un modello fine produzione
Affidabilità e sconto sono sicuri importanti incentivi
Nello specifico però il gs attuale ha fatto il suo tempo, quindi aspetterei il nuovo modello sicuramente dalle caratteristiche più stradali, leggi tipo mts

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[pb966]

Io l'ho fatto!
l'ho comprato a dicembre e l'ho immatricolata 15 giorni fa.
L'ho fatto consapevolmente per 4 motivi
1°) Penso che il modello attuale ha raggiunto un livello ottimo di sviluppo con una percentuale di problemi accettabile e comunque risolvibili vista l'esperienza maturata
2°) E' chiaro che sono stato trattato bene nella valutazione della moto che ho ceduto al concessionario come usato
3°) Non vivo le paturnie di possedere a tutti i costi l'ultimo modello presentato anche perchè non vorrei fare da cavia per la messa a punto nonchè la risoluzione degli eventuali ( anzi sicuri ) problemi di gioventù.
4°) Io una moto come la mia probabilmente me la terrò almeno 4 anni in tempo quindi per comprarmela quando sarà svezzata.

Al momento avendo fatto 600 km sono assolutamente entusiasta e anche consapevole che sarò sempre più soddisfatto.
:!::!:
Chiaramente questo è il mio modestissimo parere.:!::!:

[pluto67]

No. Patirei troppo a vedere il nuovo modello.
Adesso lapidatemi pure.....tant'è.:(

Fabio

[tommygun]

Il mio (adv 2010) lo ricomprerei domani stesso. Va troppo bene. :)

[paolo chiaraluna]

quanto mi danno?

[Sgomma]

ma secondo voi con i soldi in mano, oggi su un ADV 2012 nuovo, che % di sconto si potrebbe ottenere??:cool:

[Spitfire]

Ma quando esce sto gs ad acquerello?

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[Enzofi]

sconto ? il solito.
Il modello nuovo non è stato neppure annunciato, non c'è ancora sovrapposizione nelle concessionarie. I modelli attuali sono dei potenziali "fine serie" ma non lo saranno prima dell'autunno. Forse

[lonelybiker]

In Bmw sconti non ne fanno, al massimo ti levano un 5%. Se hanno qualche modello in esposizione in salone da tanto tempo possono fare qualcosa di più

[Sgomma]

ma tu scherzi...:rolleyes::rolleyes:

Senza usato non è difficile farsi fare un 9-10% dalle mia parti.

Ho amici che acquistarono l'ADV a fine 2009 dopo la presentazione del modello 2010 a doppio albero, ed hanno avuto il 15% di sconto senza dare in dietro usato!!

[saveriomaraia]

lo comprerei si un GS, se non l'avessi. Ma non certo nuovo, raffreddato ad acqua e pieno di elettronica.
L'uscita dell'acquatico è una grande occasione per chi vuol prendere una grande moto pagandola due soldi: cioè i MY 2010-2011 freschissimi (....casa - bar km 12.000) che rientreranno nei conce.

[tommasoadv]

si perche è o almeno dovrebbe essere....... un motore stracollaudato visto che è piu o meno lostesso dal 2004 ad oggi!!!!!!
e poi il boxer deve essere raffreddato ad aria non a liquido imho

[Enzofi]

il mondo va avanti anche senza di noi.

[Teo Gs]

...io lo piglierei ;) !!! ...per il modello acquatico....vedremo quando esce e soprattutto se avrà i soliti problemi di "gioventù" ;) !!!

[andrea.0208]

sinceramente SI, considerato che un gs te lo tieni per un po' di tempo...con tutti i collaudi che fanno al liquid-cooled ci vorrà un po' prima che raggiunga l'affidabilità del raffreddato ad aria...

[filippo51]

Ho avuto l'adventure nel 2008 e non mi son trovato bene. Ormai ho un'età tale che la prima cosa che mi interessa in una moto è il confort, sotto tutti i punti di vista, e il Gs ad acqua o meno, non è una moto confortevole.

[giofort]

io non comprerei piu' un gs e tantomeno ad acqua

poi mi spiegate la logica di avere due bussolotti ai lati con il liquido :(:(

x me lo provano ma non lo fanno, BMW se esce con il liquido esce con qualcosa che non si e' mai visto, magari provano con quel motore la cinematica, come fai a saperlo....

ma se ragioni un marchio che esce con il liquido da strada trent'anni fa e presenta il K
poi si mantiene con la tradizione da una parte e il tecnologico dall'altro non riesce a pensare o a partorire un bicilindrico sotto i 58 kg con una distribuzione non del secolo scorso con due metri di catena ??
poi sai mio modesto parere !!!
ma ci sono delle logiche.....

[Burro]

La domanda e' un altra?
Comprereste una moto "prima serie" bmw che vi costa quanto mandare un figlio in colleggio sFizzero e con una lista d'attesa come fuori da i'letto della belen?

Le moto si comprano usate Imho

[Nerozz]

sì, penso che il 1300 raffreddato ad acqua diventi davvero troppo pesante e grosso....

[tommygun]

x me lo provano ma non lo fanno,

ROTFL! :lol: :lol:

[Deleted user]

rumors dicono che sarà raffreddato a liquido seminale.

[IlMaglio]

... di toro spagnolo (globalizzazione) ..

[cobra65]

oggi l unica moto possibile x l utente medio del gs e' la Mts... la sola che ha gia' tutto quello che gli altri devono realizzare!

[Dave]

E' il solito dilemma quando sta per entrare in commercio un nuovo modello, auto, moto, computer, ecc.
La risposta è sicuramente si: la penultima tecnologia è sicuramente più affidabile e non si paga il prezzo novità. Non si fa i beta tester non remunerati.
Tutto cambia se invece bisogna esibire l'ultima novità da sbattere in faccia a colleghi, amici e parenti. Ma allora si entra in un 'altra categoria, che deve soffrire perchè il prodotto progredisca a vantaggio di chi lo acquisterà dopo in tutta sicurezza.

porco boia non avrei saputo dirlo meglio:lol::lol:

["Paolone"]

In Bmw sconti non ne fanno...


Ne fanno e pure buoni del volte!
Era così forse più di 10 anni fa. . .

[Dave]

Le moto si comprano usate Imho

se nessuno le compra nuove dove le trovi quelle usate?:lol::lol:

[Panzerkampfwagen]

beh, si. epperò oggi è domenica. somica se trovo aperto.

[stac]

A febbraio 2010 presi un GS del 2009 con 3800 Km.
Non ricomprerei un GS, rimanendo su quella tipologia e cercando certezze andrei sulla XT1200Z, volendo provare qualcosa di nuovo la Crosstourer.

[tommygun]

rumors dicono che sarà raffreddato a liquido seminale.

Tedesco e non cinese, voglio ben sperare!

[ettore61]

ne ieri, ne oggi, probabilmente neanche un domani.

[Roberbero]

Con un forte sconto l'ho comprerei, perchè no.

C'è da dire che è un modello stracollaudato e che usato non svaluterà molto, magari più in là nel tempo, gli ultimi ad aria saranno più ricercati dei primi ad acqua.
C'è però anche da dire che spesso le ultime versioni di un modello sono fatte un pò più in economia.
Nelle auto è così, ma non sò se questo è il caso delle BMW, casa notoriamente seria.
Credo che prima di finire la produzione, faranno una versione "Classic"

[lonelybiker]

Qualcuno riesce a elencare i problemi di gioventù che hanno avuto tutti i nuovi modelli Bmw?
Gli spegnimenti del boxer bialbero ad inizio 2010 già li conosco.

[Burro]

Ews.....agg centralina....bauletti.

Cosi al volo con il cerca neanche s. King.....

Xdave
Ecco xche ho una bmw :lol:

[PHARMABIKE]

La mia di 3 mesi.e' sul.mercatino .....aspetto la nuova

[Enzofi]

problemi di gioventù.batterie, regolatori dei corpi farfallati.

[jimmymigliore]

Io si ....sicuramente prenderei il multistrada 1200....nuova serie

[ixus]

No , non ci penso proprio

[956PIPPO]

Presa......

[sillavino]

prenderesti un modello ormai collaudatissimo e super affidabile

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Il miglior motore costruito ad aria dalla BMW!!!! DICIAMOLO!!!

[fastfreddy]

Come da titolo, in previsione dell'uscita del nuovo (probabilmente) a novembre?

certamente no ...aspetterei di trovare i fondi di magazzino a modello nuovo in concessionaria :)

[marchino m]

capisco il terrore dei problemi del nuovo liquid cooler,ma ricordiamoci che lo scorso anno ha debuttato il 6 cilindri nuovo in tutto e non mi sembra ci siano problemi seri,anzi...

[lonelybiker]

Se c'è tutto questo interesse per il modello vecchio dubito che facciano sconti. I concessionari si fregheranno ben bene le mani per accontentare tutti i "saggi" che desiderano comprare le rimananze di magazzino.

[lonelybiker]

Qualcuno riesce a elencare i problemi di gioventù che hanno avuto tutti i nuovi modelli Bmw?
Gli spegnimenti del boxer bialbero ad inizio 2010 già li conosco.

A sentire le perplessità sui nuovi modelli mi aspettavo elenchi lunghissimi di gravi problemi. E invece....
A me sembra che ci siano tanti pregiudizi e luoghi comuni.

[fastfreddy]

I concessionari si fregheranno ben bene le mani per accontentare tutti i "saggi" che desiderano comprare le rimananze di magazzino.

vedremo quanti saranno questi saggi ;)

[Burro]

A sentire le perplessità sui nuovi modelli mi aspettavo elenchi lunghissimi di gravi problemi. E invece....
A me sembra che ci siano tanti pregiudizi e luoghi comuni.

E gia'. Vai sereno.

[1euro]

DUE GS mi sono bastate ed avanzate per sempre.....basta!

[Luponero]

1euro cosa ti è successo?

[paolo chiaraluna]

1euro cosa ti è successo?

1 euro è quel che gli è rimasto in tasca dopo aver pagato i guasti

[aspes]

Qualcuno riesce a elencare i problemi di gioventù che hanno avuto tutti i nuovi modelli Bmw?
Gli spegnimenti del boxer bialbero ad inizio 2010 già li conosco.

parlando dei boxer serie 1200 dai piu' frequenti ai meno nelle varie annate:
1) rottura antennina immobilizzatore con apparizione scritta EWS e impossibilita' ad accendere la moto
2)cedimenti precoci batterie per sottodimensionamento
3)cedimenti modulatore elettronico della pompa benzina
4) cedimenti paraoli vari a livello cambio e/o cardano
5) ruote a raggi scentrate gia' da nuove

poi ci sono vari altri tipi di guai che pero' non si possono ritenere assolutamente generalizzati.I primi 3 citati invece sono stati frequenti

[lonelybiker]

parlando dei boxer serie 1200 dai piu' frequenti ai meno nelle varie annate:
1) rottura antennina immobilizzatore con apparizione scritta EWS e impossibilita' ad accendere la moto
2)cedimenti precoci batterie per sottodimensionamento
3)cedimenti modulatore elettronico della pompa benzina
4) cedimenti paraoli vari a livello cambio e/o cardano
5) ruote a raggi scentrate gia' da nuove

poi ci sono vari altri tipi di guai che pero' non si possono ritenere assolutamente generalizzati.I primi 3 citati invece sono stati frequenti

Questi sono problemi che affliggono il Gs, ma non sono imputabili solo ai primi esemplari prodotti del nuovo modello.

[aspes]

i primi 4 difetti sono comuni ai boxer 1200 in genere, non solo GS

[Panda]

io lo riacquisterei......ma solo :

- mantenendo l'esa (che gran figata)

- NON ACQUISTANDO le borse Vario (900euro tacci loro).....per i miei utilizzi non sono ottimali, metterei le Adv oppure le Zega (che ho montato con grande soddisfazione estetico/funzionale)

- spero che al prossimo di risolvano con i cuscinetti cardano....30/40mila mi pare un kmetraggio basso per la pensione degli stessi :mad:



per il resto un buon prodotto :)

[geko]

Prevedendo di tenerla a lungo, non l'ho fatto oggi ma qualche mese fa. Per l'acqua c'è tempo.
Il fatto è che da oggi alla presentazione del nuovo (solo GS perché l'ADV arriverà nel 2014) non so con quanta facilità si potrà ordinare la configurazione voluta.
La produzione sarà dedicata solo alle full optional, magari solo in versione Rally, e in numero sempre più limitato all'approssimarsi del 2013.

[Tricheco]

io si..............

[Logistich]

Con i pochi km che faccio ultimamente ...sarebbe lui a non volere me :mad:

comunque si!:cool:

[Claudio Piccolo]

un GS100 2V subito! :!:

[catenaccio]

Un GS usato ma fresco fresco oggi...oppure un nuovo "vecchio modello" quando esce la nuova, e solo se lo sconto è ALMENO del 15%.

[fredgs]

preso unedi scorso adv del 2010, gran moto che terro' per lungo tempo (rotture permettendo)

[1euro]

1 euro è quel che gli è rimasto in tasca dopo aver pagato i guasti

@LUPONERO:Io mi stanco subito delle moto.Una volta tolto lo sfizio, me la rivendo (la 3oth anniversary l ho venduta e ci ho "alzato" 1500 euri in piu'!




@PAOLO:Nessun difetto.Le GS dopo averle provate non mi risultano delle grandi tourer per i miei standard.La moto perfetta e' la RT x questi usi.

[urian]

io il 2010 full optional l'ho preso a rate, quando uscirà la nuova gliela tiro dietro e allungo le rate........come si dice: una rata allunga la vita....:lol::lol:

[Igel]

Già fatto, venduta la mia GSA 2011 e ordinata la GSA 2012 TB: l'Adventure con nuovo motore non sarà subito disponibile ed anche se lo fosse preferirei il MY successivo...Kinderkrankheiten!!!

[dpelago]

Io non la acquisterei.

Al di la delle facili ironie, difficilmente un MY nuovo, va peggio del modello che va a sostituire.

Comperare oggi una moto da 15/18.000 Euro, sapendo che sarà sostituita tra 10 mesi, non è confacente con il mio modo di vedere le cose.

Dpelago CrossTourer 1200

[utente cancellato_]

Si !
Anzi cerco la "sfigata" tanto tra 2 anni si ricambia, se del caso...
Ti daranno comunque ... nulla, con la nuova acquosa che nel frattempo avrà dato fiumi di inchiostro, WEB e di richiami.
Meglio La Penultima.
"Il meglio è nemico del bene !"
LOVE **p

[sillavino]

prenderei il multistrada 1200....nuova serie

...contento tu!!!!

[Enzofi]

si sta discutendo di una moto che forse uscirà fra un anno, non la settimana prossima.
A questo punto meglio aspettare il MY 2014 !

[Gioxx]

Neanche morto!

[Teo Gs]

...certo che se si inizia a pensare che fra un anno esce il modello nuovo e poi dopo un altro anno c'è il restyling e così via....non dovremmo comprare più nulla...quindi se ad una persona piace, se la prende,la sfrutta e se la gode ;) !!!

[Ducati 1961]

Ormai Bmw sta diventando peggio dei Jap con i continui restailing ....

[passin]

Meglio dei jap direi...

Ogni volta è sempre più bella...

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[Carl800GS]

Aspetterei la presentazione del modello nuovo per vedere come si muovono i conce nel vendere il vecchio modello, se lo sconto si fa interessante e la moto fosse già disponibile, la comprerei...

[mengus]

io personalmente aspetto il modello nuovo.
l'attuale fineserie lo prenderei dolo se iperscontato e dalla mia esperienza non comprero' mai piu' fineserie perche' ci montano un po' di tutti gli avanzi di magazzino!

una sola volta ho comprato un fineserie e precisamente una ALFA75. e' stata una odissea!!!

per il resto sia auto che moto sempre la primizia e mai avuto un problema.

per chi non vuole i vari restyling non ha capito niente! secondo me bisogna offrire al mercato sempre qualche novita' altrimenti...

ovviamente il nuovo GS sara' tutto nuovo...non vedo l'ora!

[passerottino]

Ultimamente ho cambiato moto ogni 4/5 anni, calcolando che la mia adv e' immatricolata marzo 2011, sto nei tempi per poter fare tutte le valutazioni del caso e decidere, a tempo debito se cambiarla o no.

[LuMo86]

In effetti è il mio dubbio..
Il conce mi darebbe Gs con safety e touring2+antifurto e le 3 borse a 17.300 euro.. ma non sò se a questo punto non sia meglio un F800 superaccessoriato da far durare 2-3 anni e poi darlo dentro per la nuova GS.. Ma sapete, sarei più per accettare l'offerta

[fastfreddy]

una sola volta ho comprato un fineserie e precisamente una ALFA75. e' stata una odissea!!!


...la 75 era un'odissea sempre e comunque :lol:

[BLUPICASSO]

Ciao anche io ho fatto come te e me la godo parecchio bellissima mukka ciaoooo

[Luponero]

perche' ci montano un po' di tutti gli avanzi di magazzino!


Credo che i "pezzi" con cui montano le moto siano sempri gli stessi.

[utente cancellato_]

LUMO ! Solo GS 1200 o... chessia ma solo boxer.
Scusa l'audacia.
Fidati.
**p

[lonelybiker]

In effetti è il mio dubbio..
Il conce mi darebbe Gs con safety e touring2+antifurto e le 3 borse a 17.300 euro.. ma non sò se a questo punto non sia meglio un F800 superaccessoriato da far durare 2-3 anni e poi darlo dentro per la nuova GS.. Ma sapete, sarei più per accettare l'offerta

Il dubbio tra 800 e 1200 (modello attuale) non sussiste proprio.... l'800 non lo prenderei neanche in considerazione.

[Pasqui!!!!!!!!]

Io con l'esperienza che ho avuto e premetto che mai più comprerò BMW...avrei fatto questo discorso che mi ha dedotto a pensare questo...la mia (gs 1200 del settembre 09) è stata una delle ultime con il motore non bialbero e quindi sarebbe stata perfetta perchè più che collaudata...purtroppo per mè non è stato così perchè già dopo 10000km sono cominciati i problemi e ancora oggi (30000km)ancora non risolti!!! Per quanto mi riguarda più che altro aspetterei per vedere l'affidabilità che ha il modello nuovo visto che è stato rivoluzionato non poco!!!!!!

[pegaso]

Nessuno ha pensato di comprare la versione Rally ?
So che a molti non piace, ma a me invece non dispiace affatto e come "fine serie" potrebbe avere anche un piccolo valore extra nei prossimi anni.

La moto configurata full con quanto interessa a me viene 18K. Sconto 10% o piu ?

chi ha avuto esperienze simili , parlo senza usato in permuta

[Carl800GS]

La Rally l'ho vista in conce....se gli avessero messo qualche optional già di serie poteva anche avere un senso...ma non è altro che un insieme (non ben fatto) di colorazioni...
la forcella e il motore son presi dalla 3B (dico io, allora piglia pure i cerchi neri, almeno si sposano meglio con le altre parti nere); il serbatorio bianco panna che sta da cani con i fianchetti satinati....ecc
Potevano fare meglio!

[mariantonio]

La mia MY 2011 30TH la ricomprerei al volo, mi piace troppo e va gran bene, per il modello nuovo non so se vale la pena, tecnologia innovativa ma come al solito i veri collaudi li faranno i compratori, spero, presto, di scucire informazioni più precise del nuovo motore da un amico che lavora per una grossa ditta dove fanno le componentistiche più importanti per il nuovo GS e RT e ne provano i motori, sarà dura ma ci proverò. Vi farò sapere!

[mengus]

penso che stavolta i collaudi li faranno proprio in BMW perche' non possono assolutamente sputtanarsi, il rischio e' troppo grande.
il motore e pure le moto prototipo stanno girando da tempo. cosa ben diversa nel lancio del vecchio 1200.
comunque il mio e' datato maggio 2004, 80000 km e mai un minimo intervento

[lucar]

Certo che lo acquisterei...

[zioice]

no, aspetterei il modello nuovo

[Pesciolino69]

Io l'ho preso in dicembre con tanto di supervalutazione della mia e un bel sconto sul nuovo. Quando arriva il nuovo modello aspetto un paio d'anni tanto per vedere che non ci siano difetti (o che li tolgono) per poi magari farci un pensierino, se è il caso!

[Ducati 1961]

Io non lo prenderei ne ora ne mai ...

[lonelybiker]

Ne ho già avuto due. Ora basta!

[Andrea Cerni]

Se la BMW avesse un decimo dei problemi della Ducati sarebbe uno scandalo inpensabile !!!
Ma si sai noi Mukkisti siamo i più esigenti ! Ahahaha !:D
Ciao
Andrea

[CISAIOLO]

Assolutamente no.