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madcris
20-01-2013, 13:13
madcris interessante questa della vaselina: intendi di usarla sulle plastiche "grezze" (tipo i parafanghi) o anche quelle verniciate (il becco)? grazie!

Solo quelle grezze(parafango posteriore,cassa filtro e dintorni, tubi benzina e tutto ciò che è di plastica o gomma nera, anche il telaio vien bene)... su quelle verniciate non si assorbirebbe

moreno
20-01-2013, 14:17
Ciao volevo farti gli Auguri per la tuao moto......un lamp

Boxer Born
20-01-2013, 14:27
Pervertito !!!
Eccone un'altro che soffre di devianze patologiche per le "anziane"... :lol::lol::lol:


Complimenti; è una delle migliori. :eek:

big_mark
20-01-2013, 22:43
Ecco qui la moto, devo fare un bel può di lavorihttp://img.tapatalk.com/d/13/01/21/a8asava2.jpghttp://img.tapatalk.com/d/13/01/21/apa5y6e3.jpg

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Weiss
20-01-2013, 22:54
Complimenti!!! Benvenuto nel club!!! ;) ottima moto!!! Cmq 180mila km son niente.... Gunther è ad oltre 300mila.... e ancora gira che è un piacere!!! ;)

big_mark
20-01-2013, 22:55
Ordinato cuffia snodo telelever, paramani, serratura sella xché rotto la plastica che si blocca vicino al telaio, perni frontali dove sta la poly-v, perni che tengono le protezione dello scarico...un amico sta facendo le prove di verniciatura sui pesetti dello sterzo, cosi proviamo a rinfrescare lo sterzo. Adesso cosa piu fondamentale è sostituire il liquido freni anche se non ho idea come fare lo spurgo visto che c'è l'abs ma il vecchio proprietario dice che lo ho fatto staccare...lo spurgo si fa come gli impianti tradizionali?

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big_mark
21-01-2013, 12:17
http://img.tapatalk.com/d/13/01/21/e4e3e5e5.jpg ho fatto un pò di spesa xò non riesco a trovare l'olio di gomito:mad:

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Weiss
21-01-2013, 12:20
Per lo spurgo con abs, c'è una procedura ben precisa, e ci vuole la macchinetta apposta altrimenti ti prende aria l'impianto. O trovi chi ce l'ha e te lo fai da solo o te lo fai fare. Il fatto è che devi spurgare anche la centralina.... e non è semplice.

Bee73
21-01-2013, 13:27
Complimenti!!!!!!
Un'ottima scelta ed un bellissimo giocattolo da curare.
Vedrai,tornerà come nuova.
Buon lavoro e buona strada!!

Davide72
22-01-2013, 15:44
Presaaaa!!! Blu!!!!

paobel
23-01-2013, 00:10
Bellissima!! Complimenti, mettila a posto con calma e vedrai che ti divertirai. Quando vorrai ti consiglio un paio di faretti aftermarket per viaggiare di notte. Ciao!

Alecs
23-01-2013, 19:38
Dal punto di vista dell'affidabilità hai fatto un gran acquisto. Ho un amico che ne ha una del 99 con quasi 200.000 km, e le uniche cose che ha dovuto cambiare sono state: frizione e ammortizzatori. Per il resto, normalissima manutenzione.
La tua morosa sarà felice di appoggiare le terga su una vera poltrona. ;)

big_mark
24-01-2013, 16:54
I lavori proseguono, terminato con la verniciatura dei pesetti, specchi, riser e manubrio(tutto portato prima a ferro netto). Stamattina sono arrivati i paramani originali nuovi!!! Domani si inizia col paracolpi in alluminio...in attesa dei filtri ho in garage già olio motore e batteria nuova con extra spunto per BMW:)

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TIGER
25-01-2013, 09:49
complimenti gran moto, se manutentata a dovere ci fai il giro del mondo, se hai problemi con gli ammortizzatori io ho fatto rigenerare gli originali 105000km erano un pò stanchi e sono moooooolto soddisfatto, 360€ per tutti e due, con aggiunta di valvola per ricarica azoto.

madcris
25-01-2013, 12:12
Bellissima!! Complimenti, mettila a posto con calma e vedrai che ti divertirai. Quando vorrai ti consiglio un paio di faretti aftermarket per viaggiare di notte. Ciao!

Mmmmm....interessano anche a me i faretti!! cosa consigli?? foto...

TIGER
25-01-2013, 12:53
al posto del fanale ho messo il doppio della touratech vedo molto bene, anche perchè credo che i faretti non dovrebbero essere omologati se non per l'ADV.

27red
27-01-2013, 21:10
ciao e complimenti x l'acquisto....ne avevo una oltre al 1200 fino ad un anno fa'..e sinceramente la preferivo al 1200...molto + moto.....molto + divertente da andarci in giro...pur essendo + pesante la guidavo come una bici..facendola piegare anke solo con il bacino......mi dispiace tantissimo averla data via x ascoltare mia moglie che voleva mi comprassi un'auto...mannaggia mannaggia....le avevo fatto un po' di lavoretti...ma quello che mi ha soddisfatto di + è stato il becco corto preso sulla baya mi sembra hornig....così col nasino alla francese era una favola..poi dipinta in bianco bmw alpine white (ma quello delle auto che è un po' + caldo)..nel caso ti dovesse interessare ho ancora un manubrio praticamente nuovo con sez. variabile da 28 a 22 + i riser appositi..e stava molto bene, alzando un po' la guida .....e poi che dire...facci i lavoretti che devi fare e poi...goditela!!!!!!...ciao

salinesalvo
27-01-2013, 21:29
...bel colore bella moto complimenti e ciao...

GSWAY
27-01-2013, 22:19
Vedere la tua mi ricorda la mia.
Che errore averla venduta ! Una delle moto che rimpiango davvero.
Tra poco scoprirai quante bellissime emozioni saprà regalarti.

big_mark
27-01-2013, 23:39
per il manubrio ci sto lavorando ma se il risultato non mi soddisfa mi faccio vivo...
Sinceramente adesso sto iniziando a essere impaziente xche voglio guidarla, l'ho solo portata a casa quindi ci ho fatto solo 60 km...
questa settimana attendo il comando della frizione usato xche l'ho rotto quando stavo montando lo sterzo, quindi adesso devo smontare il tutto compreso serbatoio x sostituire comando frizione con leva coke

barbablu
28-01-2013, 08:17
ne ho comprata una l'anno scorso del 95 (quela che vedi in firma) da tenere compagnia al 1200 devo dire che non ha nulla da invidiare alla sorella maggiore se non che strattona un po ai bassi
Ora le sto dedicando un po di tempo l'ultimo lavoro che ho fatto ieri ho smontato i due mono e devo cercare qualcuno che li rigeneri , tiger da chi l'hai fatto fare ?
complimenti

TIGER
28-01-2013, 09:50
Ciao io li ho fatti rigenerare da Lolli Walther 347/4685185

Lainer Suspension Racing
Via Ventinove 4
San Pietro in Trento
48125 Ravenna
PI IT02193020399
a mio parere i risultati sono fantastici, la ditta rigenera, calibra. monta nuovi ammortizzatori per team di cross-motard-pista e segue alcune scuderie con un camion attrezzato,e se qualcosa non funziona a dovere ne risponde a pieno.

Rantax
28-01-2013, 10:23
si fondo di magazzino...

...azz...più che fondo di magazzino...direi dimenticata da dio e dagli uomini ......... :confused:

...comunque.....auguri.......bella moto...... ;)

big_mark
28-01-2013, 12:11
Beh sicuramente col modello nuovo che era appena uscito nel 2000

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barbablu
28-01-2013, 12:15
chi di voi possessori di gs 1100 ha gia sostituito il filtro benzina?

ronny
28-01-2013, 18:20
io.....:)perchè?

maurodami
28-01-2013, 18:42
............visto la cifra ridotta che ho pagato la moto ci devo mettere del mio adesso(la moto stava spesso sotto l'acqua)
-sostituire sterzo o verniciarlo
-sostituire paraolio sx
-sostituire non conosco ancora il nome insomma la cuffia ant del telelever
-cercare di ripristinare le plastiche dell'airbox
-sostituire l'apertura della sella che in corrispondenza della chiave si è rotto il fermo di tutto il meccanismo che tutto sommato xò funziona
-sostituire il cupolino xche portandola a casa mi sono preso un sacco di vento(vento che non prendevo sulla transalp 700, alto 1,85).........

Consigli
- sterzo..........vernicialo
- paraolio sx (suppongo della forcella)....sostituiscili entrambi, vista la semplicità, compreso l'olio;
- cuffia (snodo telelever)........la sola cuffia non la trovi come ricambio ma la puoi ricavare da una cuffia semiasse auto; dipende dai giochi e dai km va sostituito;
- serratura e cupolino ...........scelte personali

Su come fare trovi TUTTO nelle VAQ oppure in discussioni già attive sul forum.

Un saluto ed auguri.
Mauro

barbablu
29-01-2013, 08:41
io.....:)perchè?
lavoro facile da fare ?
perchè ho smontato il serbatoio ma ho visto i due tubi + piccoli sono chiusi con delle fascette a pressione :mad:
Visto che sto rigenerando le sospensioni e meglio dare un occhiata anche alle forcelle ?

markz
29-01-2013, 10:32
"c'è l'abs ma il vecchio proprietario dice che lo ho fatto staccare"...io prima di badare alle cosine estetiche(che sono importanti)metterei a posto i freni, quantomeno capire com'è esattamnte la situazione...

ronny
29-01-2013, 19:41
per barba blu: trovi tutto sulle vaq non è difficile se hai il serba già smontato ci metti 10 min cambialo è meglio dato che l'hai presa da poco per 18 euro viaggi tranquillo per altri 30-40mila km!cmq vai sulle vaq c'è tutto!

madcris
29-01-2013, 21:09
lavoro facile da fare ?
perchè ho smontato il serbatoio ma ho visto i due tubi + piccoli sono chiusi con delle fascette a pressione :mad:
Visto che sto rigenerando le sospensioni e meglio dare un occhiata anche alle forcelle ?

é un lavoro noioso ma non difficile. Ti conviene farlo così per un pò non ci pensi più. Dato che ci sei cambia anche le fascette e mettile a stringere in acciaio inox (costano circa 4€ l'una!!!) così è più semplice al prossimo cambio. Stai attento a non piegare l'astina del livello quando stacchi e reinfili la pompa.
Se vuoi un consiglio cambia pure la guarnizione serbatoio tanto non costa molto

paobel
29-01-2013, 23:18
Mmmmm....interessano anche a me i faretti!! cosa consigli?? foto...

Scusami madcris, ho esposto male la risposta, volevo consigliare di mettere dei faretti aftermarket per migliorare la visibilità di notte.
Io ho messo gli originali a led di BMW sulla mia 1200, costano una sassata ma sono eccezionali. Credo esistano anche di altre marche.
Ciao

barbablu
30-01-2013, 08:30
probabilemte scendero con il 1100 a maggio in amrocco -western sahara quindi è meglio che li metto pure io il faro originale non fa granchè luce o forse sono abituato bene io con il 1200

vincenzo 66
30-01-2013, 23:11
Per barbablu,a proposito dei strappi che accusa la tua moto, prova a cambiare le sue candele originali.Gli strappi li aveva anche la mia non sempreL'ultimo tagliano che ho fatto dei 90 mila ho montato le Champion rc7ycc che corrispondo l'equivalente delle originali solo che non sono doppio elettrodo ma singolo.Bene,sono più di 3000 km che non ho sentito strattoni.Provale quando rimetti su stradala la moto, fra l'altro costano pure poco.

barbablu
31-01-2013, 08:45
grazie vincenzo !! la mia lo fa dai 2000 ai 3000 cioe' i giri che bene o male fai le rotonde nel traffico e fa veramente incazare
bmw dice che è normale perche non ha la sonda lambda e la centralina in quei giri da e toglie benzina
mahh
provo e grazie dell'info

big_mark
31-01-2013, 20:10
Scusate sul manuale d'officina che ho non parla delle molle della forcella e quindi mi chiedo xché su eBay è pieno di kit forcella? Ovviamente non parlo del mono ant. ma proprio delle forcelle

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ronny
31-01-2013, 21:04
Per barbablu: io ho messo da ormai più di 50mila km le candele ngk a tre punte ciascuna....parte sempre alla prima e seghetta niente...provale non le brucerai neanche se preghi!

big_mark
31-01-2013, 22:08
Ronny quale è la sigla? Per gs 1100 dico

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barbablu
01-02-2013, 08:32
mi date qualche link per acquistarle non sapevo l'esistenza ?
grazie

big_mark
01-02-2013, 10:09
Credo semplicemente che non si possono montare le molle

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ronny
01-02-2013, 12:44
big mark: la sigla non me la ricordo ma ci posso guardare,cmq ne smonti una delle tue,vai da un autoricambi e chiedi di averne una uguale come passo e filetto però a 3punte...le fa la ngk,la bosch e altre ditte...van bene tutte

gritta
01-02-2013, 13:47
Ciao Ronny, ho visto che si sono anche a 2 elettrodi. E' meglio o peggio??

ronny
01-02-2013, 18:34
Io prima avevo quelle a due elettrodi e andavano bene pure quelle...il ricambista a cui avevo chiesto il cambio mi aveva proposto quelle a tre dicendomi che avrebbe seghettato meno,allo stesso prezzo tra l'altro, e c'aveva ragione più scintille=miglior detonazione della miscela aria-benzina=minor seghettamento.....poi ovvio devon esser regolate i corpi farfallati e le valvole come al solito,ma già montando queste a 3punte va bene...
P.S. Esistono anche a 4punte....

marcun
03-02-2013, 22:40
Complimenti a tutti i neopossessori di Gs,tanta strada di qualita' vi attende...
Poco piu' di 2 anni fa passai dall'universo naked jap alla mia amata Mukka 1200 std del 2005,comprata usata dopo un anni di piu' o meno attente valutazioni...
Mai scelta fu piu' felice,alla soglia dei 70000 km gira alla grande e si guida ancora meglio!!!

Sempreinsella
12-02-2013, 13:22
Ciao compagni di viaggio, volevo condividere la gioia con tutti voi!!

Ho deciso di fare il grande passo, settimana prossima ritiro l'ADV anche se mi spiace un po' mollare il mio STD con la quale ho riscoperto il piacere di andare in moto!!!

Non vedo l'ora!!!

toto81
12-02-2013, 22:32
Complimenti per la scelta sempreninsella anche se io sono innamorato della mia std adventurizata:lol:

Sempreinsella
13-02-2013, 21:09
Grazie Toto, anche la mia STD è adventurizzata e ovviamente la scimmia ha prevalso :D:D:D:D

big_mark
18-02-2013, 20:29
O cavolo è arrivato un treno di Gomme...http://img.tapatalk.com/d/13/02/19/u3avu3ym.jpg

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goccolo65
19-02-2013, 09:50
che godimento........ quasi quasi le compro anch'io..

TIGER
19-02-2013, 15:50
Io prima avevo quelle a due elettrodi e andavano bene pure quelle...il ricambista a cui avevo chiesto il cambio mi aveva proposto quelle a tre dicendomi che avrebbe seghettato meno,allo stesso prezzo tra l'altro, e c'aveva ragione più scintille=miglior detonazione della miscela aria-benzina=minor seghettamento.....poi ovvio devon esser regolate i corpi farfallati e le valvole come al solito,ma già montando queste a 3punte va bene...
P.S. Esistono anche a 4punte....

concordo , anche io ho montato quelle a tre elettrodi, ottime.

janez58
19-02-2013, 22:32
Abbine cura e vedrai che torna in bolla!
Complimenti per il Giessone

flaviozzo83
20-02-2013, 19:16
In attesa di ritirare da privato la mia prima moto.... GS 1200 del 2007 trattata come una regina e soli 20.000km full optional.... come prima moto forse ho un attimino azzardato ma chissenefrega!! Sbavo dalla voglia. Presto uno di voi!

depbear
20-02-2013, 19:20
un gs come prima moto...rispetto fratello!!
complimenti vedrai che roba!!

flaviozzo83
20-02-2013, 19:28
[...]

:dontknow:
Non ho proprio saputo resistere... :lol:

goccolo65
21-02-2013, 17:12
[QUOTE=vincenzo 66;7220015]Per barbablu,a proposito dei strappi

ho letto da qualche parte che anche troppo olio motore da problemi di seghettamento.... non so ma riporto quel che credo di ricordarmi......

barbablu
21-02-2013, 19:34
non si vede benissimo ma inserisco le foto della mia insieme alla figlola + giovane

http://img855.imageshack.us/img855/1183/22317940418145211072022.jpg

David
22-02-2013, 09:17
Moto sempre fantastica, mi ha solo un po' punito l' altro giorno con l' ultimo tagliando 680 euro ma le voglio bene lo stesso :lol:

barbablu
22-02-2013, 09:33
680 euro ?? e che ti hanno fatto?

David
22-02-2013, 09:58
Gomme ottimo prezzo michelin anakee 2 220 euro e mi va bene, non mi e' andato bene il resto e principalmente il lavoro per cambiare un cavo che da anni mi dava problema con la spia della folle che non si accendeva quasi mai quindi se non tiravo la frizione non partiva mai la moto, 120 euro di cavo :rolleyes: e 40 unita' lavorative perche' mi ha detto che ha dovuto smontare mezza moto per cambiare quanto detto sopra :confused:, olio, candele, altre mini monate.... :mad:

barbablu
22-02-2013, 10:28
messo le anakee 2 sabato scorso 190 montate
mi sono fatto il tagliando completo olio, filtri cinghia dell'alternatore filtro benzina olio cardano e cambio
ora mi devo fare fare il bilanciamento corpi farfallati e qui il risparmio se ne va

David
22-02-2013, 10:48
Da noi 190 anakee montate e' impossibile trovare, c'e' pure il contributo per lo smaltimento da pagare non so da te.

barbablu
22-02-2013, 10:59
ahh certo che lo pago ammesso che non vado a rubarle :lol:

David
22-02-2013, 11:21
Sai, come ho scritto ogni provincia fa quello che vuole cmq se trovassi un buon spacciatore fammi sapere :lol:

big_mark
22-02-2013, 18:34
http://img.tapatalk.com/d/13/02/23/e2uqe2ys.jpg
Ecco la prima uscita sullo sterrato con queste Gomme e con la moto...ma quanto pesaaaaa????

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Stefano69
23-02-2013, 20:19
Ciao a tutti, ora sono anch'io un felice possessore di una R 1200 Gs, prima avevo una bellissima K 1200 LT che ho sostituito con la GS, provo ad inserire anche una foto :)https://lh3.googleusercontent.com/-E_tF9SMjNew/USkV4aK4lbI/AAAAAAAAAa0/ueepfsJiaic/s800/2013-02-23%252019.27.07.jpg

Rafagas
23-02-2013, 20:44
benvenuto ;)

DragoGold
23-02-2013, 21:12
Bel mezzo!
Parere personale... stona il GIVI anche se è grande e comodo!

Stefano69
23-02-2013, 21:24
Lo sò, ma a me e mia moglie ci piace viaggiare in comodità e quindi mi serviva una certa capacità di carico e poi con il trekker della givi i caschi stanno chiusi.:)

OverTorque
23-02-2013, 21:29
Bella...il Givi ci sta bene. ;-)

il sarto
23-02-2013, 22:18
Benvenuto!!! Complimenti per il ferro!!! …il givi… posso capire che è estramamente comodo e fruibile ma personalmente di dubbio gusto!! Comunque è la mukka quella che conta!:-p

sir_alex
23-02-2013, 22:31
La GS é una moto spettacolare! Ottima scelta.

Per il GIVI, sono del tuo stesso parere: prediligo la praticità all'estetica (che peraltro quella del trekker non é malvagia; de gustibus non disputandum est).
Alex

vitmez
23-02-2013, 22:52
Benvenuto fra noi. Non ascoltare i "puristi". La moto deve essere anche comoda !!! :)

Teo Gs
23-02-2013, 22:54
Ben arrivato ;) !!! ....a parte il Givi ....:) !!!

Stefano69
23-02-2013, 23:09
Grazie...!!! a tutti,... ora....aspetto che si sciolga la neve per provarla !

DragoGold
23-02-2013, 23:23
Benvenuto fra noi. Non ascoltare i "puristi". La moto deve essere anche comoda !!! :)

Sul GS 1100 avevo il GIVI Maxia 52... stra-comodo! Ma le borse laterali non erano le Vario e quindi ci stava... diciamo bene!

Comunque l'importante è avere sotto il deretano un Boxer BMW.

Rafagas
23-02-2013, 23:58
Ma sei lo stefano69 del KOG ?

Stefano69
24-02-2013, 00:17
Ma sei lo stefano69 del KOG ?

Si sono io.

calimero63_2009
24-02-2013, 21:08
Ciao Stefano,benvenuto fra i mucchisti,bella la tua mucchina e non vedo l'ora di fare qualche vasca insieme.Salutami la Dona e a presto.Ciao

maurodami
25-02-2013, 08:18
.......il ricambista a cui avevo chiesto il cambio mi aveva proposto quelle a tre dicendomi che avrebbe seghettato meno,.......... ragione più scintille=miglior detonazione della miscela aria-benzina=minor seghettamento............... Esistono anche a 4punte....
Una, due o tre la scintilla di scintilla se ne è sempre è solo una alla volta per ogni candela........di scintilla ne scocca solo una alla volta (normalmente sulla "punta" più vicina all'elettrodo). Il risultato di un'accensione migliore è legata ad altri fattori quali, possibilmente, la migliore conducibilità che da luogo ad un scintilla di maggiore intensità; la durata della candela è senz'altro maggiore in quanto, visto che ci sono più punte da "consumare".

Davide Barrera
25-02-2013, 15:49
Ciao a tutti , ho ritirato da 2 settimane una gs alpine white prima avevo una sw t600. A me sembra un pezzo eccezionale sia per guidabilità sia per motore. Voi cosa ne dite?

madcris
26-02-2013, 20:56
O cavolo è arrivato un treno di Gomme...[...]

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BELLISSIME!!! ma dove le hai trovate? e a che prezzo?

gaspero1969
26-02-2013, 22:51
Presa venerdì scorso e fatti i primi 70 km proprio oggi. Ve la presento:

Mammut (http://www.ttacademy.it/vbulletin/downloads/1150_EoN.jpg)

Modello 2001 con 49.000km all'attivo.

Premetto che arrivo da 20 anni prevalentemente passati su Ducati con qualche escursione su una Honda VFR 800. Ho avuto poi contestualmente a sportive una speciale Africa Twin 650 ed una XL 600 RM.

Vi rimetto le mie impressioni. La moto è bellissima (la sera dopo cena scendo in taverna con scuse inutili solo per guardarmela!) ma non mi sembra essere un lampo. Non so, forse devo rivedere il mio modo di guidare, devo considerare che i cv sono pochi rispetto al peso, però mi sembra un pò "polmone". La moto sembra legata....
Mi piacerebbe avere qualche parere da parte vostra.


p.s. Ad ogni modo ho effettuato un bel tagliando fatto di: candele, filtri, olio motore, cambio e cardano

simfuri
26-02-2013, 23:13
Ciao a tutti sono Simone dalla Provincia di Rovigo, e da una settimana finalmente è arrivata nel mio garage una bellissima ADV anno 2011 ful optional con 11.000 km, ha rimpiazzato la mia V Strom 650..... e che dire.... l'ADV è un altra cosa...... un'altra categoria.... non è solo più performante piu grossa o altro più...... ho la sensazione di trovarmi su un carroarmato che solca l'asfalto e mi trasmette forti emozioni e una sicurezza mai provata..... finalmente quando freno la moto si ferma e quando entro in una buca o tombino la moto regge come non mai...........
Grazie a questo Forum ho già fatto visita per un controllo computerizato presso l'Officina Quelli dell'Elica Point di Ferrara dove ho trovato un meccanico davvero competente e gentile
Buona strada a tutti..... Lamps
:lol::D:lol::D:lol::D:lol::D

Velasquez*
26-02-2013, 23:16
Bmwenuto, vedrai quante soddisfazioni ti darà

DragoGold
26-02-2013, 23:19
Un gran salto di qualitá! Senza nulla togliere alla VStorm! E adesso... buon divertimento!

Championpiero
26-02-2013, 23:19
ciao e ben arrivato

Superteso
26-02-2013, 23:27
Ben arrivato.... è così vai tranquillo, è per gite tranquille 😄


using ToPa.talk 2 🐾

Velasquez*
26-02-2013, 23:43
Il motore è coppioso (dai 1500giri in su) io ho un doppia candela ma non ci sono molte differenze, non ti sembra di andar forte forse per l'erogazione dolce e ben spalmata ma guarda il contachilometri e poi dicci...
Io ho apprezzato molto il bilanciamento della ciclistica unito da un avantreno davvero..come si può dire...:eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek::eek:!!! !!!
Stabilità e senso di sicurezza unici e una frenata di buon livello, ovviamente imho.
Hai l'abs?

Domino
27-02-2013, 00:11
wellcomen!!

Teo Gs
27-02-2013, 07:52
...benvenuto !! ...goditela ;) !!!!

mozzy
27-02-2013, 08:10
Ciao e buona strada!

Carl800GS
27-02-2013, 08:13
Benvenuto e ottima scelta!!!

big_mark
27-02-2013, 08:16
Ordinate da un amico:p

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mini
27-02-2013, 09:21
non capisco.....http://www.subito.it/moto-e-scooter/bmw-r-1100-gs-brindisi-59494195.htm

big_mark
27-02-2013, 09:32
È una prova per un obbiettivo che si chiama gs800

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barbablu
27-02-2013, 09:56
visto che si tratta della sorellina minore qulche buon anima mi andrebbe a vedere questa ?
http://www.subito.it/moto-e-scooter/gs-850-taranto-57238662.htm

lo ripaghero a birre

simfuri
27-02-2013, 15:59
Grazie a tutti per l'accoglienza :!::!::!:
@ Velasquez..... si ABS ESA RDC eccc...... FULL!!!! manca solo l'antifurto!

gaspero1969
27-02-2013, 22:01
Grazie a tutti dell'accoglienza. Nel frattempo ho fatto un bel tagliandone serio!

CIRONE
27-02-2013, 22:55
:ha rimpiazzato la mia V Strom 650..... e che dire.... l'ADV è un altra cosa...... un'altra categoria....
ciao Simone
io possiedo ancora la Vstrom 650 e ho acquistato 2 gs, condivido con te che si tratta di un'altra categoria, ma va anche considerata la differenza di prezzo (7500 del vstrom contro 16.000 della Bmw).
ritengo che per il prezzo che costa, la v strom sia una delle migliori moto con il miglior rapporto qualità\prezzo.
Il gs non ha un buon rapporto qualita\prezzo non vale quello che costa ma è sicuramente la number one sotto tutti i punti di vista, attendo la nuova adventure per fare il prossimo passo.:mad::mad::mad:

simfuri
27-02-2013, 23:33
:
ma va anche considerata la differenza di prezzo (7500 del vstrom contro 16.000 della Bmw).
ritengo che per il prezzo che costa, la v strom sia una delle migliori moto con il miglior rapporto qualità\prezzo.


concordo pienamente... ;)

LuMo86
28-02-2013, 20:19
fermo restando che il VStrom 650 è un'ottima moto (che conosco perchè ho provato), devo aggiungere che il modello nuovo costa 8500 palanche, sconti zero (al massimo buoni accessori). quasi 20000 euro per una moto (o 16000 per la vesione base se vogliamo) sono sempre tanti ma su alcune finiture (pannello strumenti in particolare) e prestazioni potendo scegliere..meglio F700/F800Gs

Basket
03-03-2013, 18:44
[QUOTE=simfuri;7273535]Grazie a tutti per l'accoglienza :!::!::!:/[QUOTE]

Bella Simone :)



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Marphiit
06-03-2013, 20:03
Ciao a tutti

Geno
12-03-2013, 10:16
Venduto suzuki v-strom 650 ed acquistato la signora, R 1200 GS ADV triple black! Appena la ritiro vi informerò! :eek:


Leggevo sopra che si parlava appunto della mia ex moto, di cui ne posso vantare l'ottimo comportamento in tutte le situazioni, dalla sicilia alla svizzera non ho mai avuto problemi e difficoltà. Un po dispiace, ma l'adv è l'adv. :cool:

robibebo
12-03-2013, 11:00
Vedrai che la cisterna ti farà dimenticare della ottima Suzuki!!!!


Da me a voi con trappatalk

Geno
12-03-2013, 11:04
la cisterna!! ahahha. Sapevo del soprannome Panzer ma cisterna no. :D

Ora vedremo se riesco a combinare anche le valigie alu.

Alb90
12-03-2013, 11:34
Complimenti!

Kit
12-03-2013, 11:40
Benvenuto tra noi........con la petroliera!:)

Geno
12-03-2013, 12:20
Benvenuto tra noi........con la petroliera!:)


abbiamo avuto due moto in comune.

GSR 600 e V-strom 650! son curioso di chiederti come valuti la petroliera in termini di confort e prestazioni rispetto alle precedenti, ma sopratutto rispetto al V.

Kit
12-03-2013, 13:50
Parto dal Gsr che ho venduto per il V-Strom in quanto con l'età che avanza preferìì prendere una moto più protettiva e più comoda per due persone (mia moglie). Passare dai quasi 100cv del gsr ai 67 ( se non sbaglio) del V-strom fù quasi drammatico!Drammatico solo per la cavalleria, per il resto una grande moto, versatile, comoda dai bassi consumi. :(pero' credevo di guidare uno scooter......Percio' sono passato al Gs std Triple Black. (mi sarebbe piaciuta l'ADV, ma ho subito un' operazione alla schiena e per motivi di peso ho preferito la std che è più leggera nei spostamenti da fermo)) ..:eek:...un altro mondo, un altra categoria, una altra cosa!!! Motore bialbero che è un tutto dire,certo che non consuma come il V-strom ma ti posso dire che con mia moglie, tris di valige, una settimana all'elba, quasi 1200 km percorsi alla media di 18,9 per litro. (Come da computer di bordo) Credo non male, poi se fai dei giri da solo e curve.....la media scende sensibilmente!Riguardo la protezione siamo alla pari, la tua ADV è sicuramente più protetiva del V-Strom.:lol:.......Cmq complimenti, una gran moto!!!:D

Geno
12-03-2013, 14:08
[...]


ehehe grazie mille!!

Si piu o meno anche io ho avuto quell'attimo di tristezza passando dal gsr al v-strom. Mi aveva pero impressionato il fatto che in ogni marcia tirava sempre, anche a bassi regimi, al contrario del gsr che per farlo andare devi impiccarlo. Avevo poi problemi con la mia signora, in quanto lamentava gas di scarico nel naso e schiena a fuoco facendo qualche rettilineo :lol:. Ma col V ho girato bene. contento all'inizio della protezione aria e dalle doti di turismo. Quando pero l'ho messa ( se vogliamo anche da animali ) a dura prova girando per intere settimane, il motore mancava, ciclistica che soffriva a piu non posso, male al posteriore dopo tot strada ma sopratutto non avevo quella sicurezza che ho solo guardando l'adv.

Questa adv non l'ho nemmeno provata :mad: . ho provato solo un gs std in conce per 10 minuti...mi son bastati per capire che era cio che cercavo. poi l'adv è stato un'occasione e ho firmato!

Speriamo bene. Non vedo l'ora che arrivi a casa :lol:

Kit
12-03-2013, 14:12
Allora vai tranquillo!!! Il motore è lo stesso, cambiano solo i pesi, ma in poco tempo ti abituerai!!!! Buona strada!:)

Geno
20-03-2013, 12:03
ritirata ieri sera!!!!! nonostante il freddo sono arrivato a casa in pieno confort! Che moto!! sono contentissimo!! adesso devo solo imparare a giocare con l'esa! :D

Intermot
20-03-2013, 17:46
Ciao GENA la mia GS ADV 90° anniversario la ritiro sabato,non vedo l'ora.....buona strada

motovizio2
25-03-2013, 10:21
Ragassi! fatto.Ritirata venerdi 22cm.bialbero 2011 30°provata domenica con tour del gargano.Che dire... fantastica,nulla a che fare con la passata 2008.Motore sempre pieno atutti i regimi,pronto a tirare da subito,granitica e non so se è una impressione ma sembra anche più agile tra le curve.Esteticamente poi fa girare la testa,SONO SODDISFATTISSIMO.Grazie atutti per i consigli!lamps.

Teo Gs
25-03-2013, 10:25
...bravo :) !!! ...goditela...;) !!!

Intermot
25-03-2013, 10:29
Ragassi! fatto.Ritirata venerdi 22cm.bialbero 2011 30°provata domenica con tour del gargano.Che dire... fantastica,nulla a che fare con la passata 2008.Motore sempre pieno atutti i regimi,pronto a tirare da subito,granitica e non so se è una impressione ma sembra anche più agile tra le curve.Esteticamente poi fa girare la testa,SONO SODDISFATTISSIMO.Grazie atutti per i consigli!lamps.

Ottima scelta......:D:D;);)

nestor97
25-03-2013, 15:21
........io credo che tu abbia sbagliato sezione.....:cool: .......comunque complimenti per la moto ! ;)

raello
25-03-2013, 15:23
Bella sceta e, di sicuro, la moto va che è uno spettacolo ... ma non è il posto giusto dove postare l'argomento:rolleyes:!
Moderatoriiiiii????!!!!
Scherzo, buona moto.
ciao
R.

managdalum
25-03-2013, 15:23
@Nestor: no, colpa mia.
Lo rimetto al suo posto

KAPPA65
02-04-2013, 21:08
confermo, moto stupenda, ritirata venerdì, full optonal, dato via rene dx, ma valsa la pena .......

carbox62
12-04-2013, 18:55
...GS 1200 del 2007, 14000 km, è quello che mi piace di più, lo trovo esteticamente...leggero!

alcune prime impressioni, venendo da una r1100r.

Molto leggero e ballerino il davanti, anche a relativamente basse velocità (100/120) (da solo senza borse)

Particolarmente scomoda la pedana destra, il tallone tocca sulla pompa del freno e rispetto alla sinistra sembra ...più stretta

Picchia un po in testa ai bassissimi regimi, manovre in prima a bassa velocità (tipo vialetto d'entrata...)

Per il resto le senzazioni sono buone...

Se qualche anima pia ha qualche consiglio per migliorare la fruizione del veicolo è il benvenuto!

Grazie

Walter

denis70
12-04-2013, 21:29
non dovevi scrivere che hai preso un gs di 6 anni con 14000 km !!
(nb:6 anni 14000 km stanno = 777 km in 4 mesi)
mi raccomando non postare che l'hai pagato 7000 euro o son dolori !!

SCUSATEMI TUTTI MA NON HO RESITITO

salinesalvo
12-04-2013, 22:37
...congratulazioni...

emysangre
12-04-2013, 23:02
Bravissimo ottimo acquisto stesso mia passaggio da r1200r del 2008 ad un gs del 2008 full con km.5.000 ( devo finire ancora il rodaggio.......)

carbox62
13-04-2013, 00:30
non dovevi scrivere che hai preso un gs di 6 anni con 14000 km !!
(nb:6 anni 14000 km stanno = 777 km in 4 mesi)
mi raccomando non postare che l'hai pagato 7000 euro o son dolori !!


...si in effetti ho posto la questione :) mi dicono che c'è gente che compra le moto e poi non le usa! comunque l'ho presa da un conce ufficiale con tanto di garanzia!, 8'600 con il tris di vario...

nio974
13-04-2013, 07:32
Hai fatto bene,goditela!

Dimy
19-04-2013, 11:28
Eccomi dopo la presentazione,ora e' in garage.
Vengo da 4 moto jap 4 cilindri...
Premesso che il 30year anniversary e' stupenda.
Fatto una 50ina di km,che dire il primo bicilindrico vibra un po'.Grande manegevolezza una volta in movimento,cosa da non credere vista sul cavalletto.Impressioni:
la maggiore "difficolta'" la trovo nel reparto sospensioni,ossia la moto rimane neutrale frenando,non ci corica e non so dove e quando incominciare la piega,dato che con le tradizionali quando si mollano i freni e la forcella si estende e' ora di "buttarla giu".Che fra l'altro anche piegare ho i mie problemi,la sento poco comunicativa,la sensazione tipica..ma tiene?
il cardano lo sento se acelero dato che sembra si sollevi un pochino dietro la moto.L'esa non l'ho capito;sia sport che confort mi sembra uguale.
consigli ben accetti,e so che devo farci un po di km per "capirla".
Una domanda tecnica,la moto ha l'asr(antipattinamento)ma nn mi sembra la moto abbia una potenza tale da uscire da un tornate rischiando di fare virgole nere,oppure e' pensato per l'off?

Corsaro73
19-04-2013, 11:35
l' anteriore é sempre leggerino ed in inserimento di curva ti devi fidare...a me non piaceva per niente da guidare quella di mio fratello :(

é come guidare una Exige con il servosterzo del camion...

salinesalvo
19-04-2013, 12:35
...il mio e intervenuto un po' di volte soprattutto nell'umido e sporco in accelerazione...in piega vai giù tranquillo ... Ma senza esagerare...poi dopo chissà...

Nonvadoinmacchina
19-04-2013, 13:55
Ciao Dimy, ho visto che sei di Como... Zona?

Cmq ti ci abituerai molto in fretta, cerca solo di fare chilometri, pian piano prenderai l'abitudine nel guidarla.
Anche io come te, venivo da un'altro mondo, bhè........ Mi sento molto più "ignorante" adesso in alcune cose che faccio.
L'importante, con il cardano, è non cercare di fare staccate al limite... Alla lunga ne risente.
ESA: a me se cambio sport/normal/confort, cambia, e non di poco.
Quanti km ha la moto? Se ne ha 20/30000 direi che una revisione agli ammortizzatori ci starebbe.
Però chiedi qui sul forum, hanno indirizzi molto interessanti ad un buonissimo prezzo.

Buona giornata........ E speriamo che non piova!!! @zzo!!

Teo Gs
19-04-2013, 13:58
....la più bella ...complimenti ..;) !!! Per l'asr interviene soprattutto su bagnato, brecciolino e sporco ....sull'anteriore direi che ti ci devi abituare e' normale ....!!! Lampss !!!

Icchesetir
19-04-2013, 14:13
Mi associo, l'ESA tra Comfort e Sport cambia eccome, soprattutto la reattività.

Se arrivi un po' impiccato e curvi con il setting Comfort cominci a cantare "guarda come dondolo!!"

Dimy
19-04-2013, 14:32
la moto ha 10000km,concordo che e' da farci l'abitudine.anche oggi un piccolo giretto di 50km sul lago,e quella sensazione di non riuscire a piegare.Il tempo sara fondamentale.argomento cardano,oggi infatti su 2 tornanti in discesa,e' intervenuto l'abs,ma non mi sembrava di aver fatto chissa quale staccata,ho frenato in modo deciso al posteriore.
PS:ieri mi sono slogato un polso nel metterla sul cavaletto centrale..ahahhaha
due foto fatte veloci:
https://plus.google.com/photos/113543206908763328529/albums/5868536113342619633?authkey=CL7_otrnob6m3AE

genkygs
19-04-2013, 15:06
Anche per me il GS è la prima BMW e come te all'inizio ho avuto qualche problema ad abituarmi al tipo di sospensioni.
Effettivamente il sistema anteriore è stato pensato (per aumentare il comfort) per sentire meno le asperità del terreno e per contro risulta meno comunicativo.
Il lato positivo è che la moto in curva ha un andamento ineccepibile e ti permette addirittura di frenare (adeguatamente...) al centro di essa, senza scomporsi minimamente.
Sono perfettamente d'accordo con chi diceva che ti devi fidare.
Ora è trascorso 1 anno e debbo dire che l'abitudine l'ho fatta.
Per i settaggi, se funzionano, si sentono eccome: prova stando in sella a moto accesa a selzionare la Comfort e a spingere la moto verso il basso, poi ripeti la stessa operazione con gli altri setting e se non senti significative variazioni, falla controllare.
Ciao

lele75
19-04-2013, 15:12
confermo quanto detto dagli altri che nell'entrare in curva ti devi fidare il sistema sospensioni e diverso da tutte le altre moto. Che gomma monta la moto? Io uso Tourance EXP e quando ho provato un ADV di un mio amico con sotto le Anakee2 ho notato questa differenza ad entrare in curva. buona strada

Dimy
19-04-2013, 15:22
Al momento della vendita la moto aveva le gomme da sostituire e nel prezzo c'era il treno nuovo a discrezione del cliente(entro 200 euro oltre era a carico mio)e dopo aver letto e riletto il topic delle gomme ho scelto le TR91..Forse le scorpion trail mi avrebbero stuzzicato ma c'era da aspettare 15 gg.

Nonvadoinmacchina
19-04-2013, 15:40
lsu 2 tornanti in discesa,e' intervenuto l'abs,ma non mi sembrava di aver fatto chissa quale staccata,ho frenato in modo deciso al posteriore.


E' solo perchè si alleggerisce un pochino il posteriore, cosa normalissima, solo che perdendo quel minimo di aderenza, senti "saltellare" il pedale del freno.
Poi quando combini freno anteriore e freno posteriore, in quest'ultimo (almeno a me), interviene leggermente l'abs.

Dipende molto dallo stile di guida.

Prova a fare un giretto, inserendo e disinserendo abs e menate varie....... vedrai la differenza! (prova prima su una strada chiusa o poco trafficata), è belloprovare tutti quei bottoni messi li dai crukki.


Per alzare la moto sul cavalletto centrale: abbassi il laterale (x sicurezza), manopola sx in mano sx, piede dx su cavalletto centrale, mano dx su maniglia passeggero sx.
Appoggi il cavalletto a terra poi cerchi di spingere la moto all'indietro, spingendo con il piede sul cavalletto.

è più semplice farlo dal vivo, conta che io sono 1,69 e peso 67 kili..... non sono un gigante. Quando invece sarai in giro carico, ti consiglio di farti dare una mano da zavorrina o compagni di viaggio.

Già62
19-04-2013, 15:47
E' identica alla mia:D. Dunque, vediamo un pò:

ESA - E' praticamente impossibile non notare la differenza. Parli di precarico molla o freno ammortizzatore? Se cambi setup in movimento è il freno dell'ammortizzatore. Prova a fare due pieghette su "Comfort" e poi le tesse su "Sport" ti accorgerai subito. Se ancora nessuna differenza fai controllare dal meccanico i motorini passo-passo.
TELELEVER - A differenza delle altre moto è totalmente diversa. Questa non ti restituisce alcuna sensazione della strada. Secondo me, questo brevetto, ti da un vantaggio non di poco conto. Piega pure tranquillo, hai voglia prima di grattare le teste.........
ANTIPATTINAMENTO - Lo senti solo sul bagnato, sullo sporco e sulle strade bianche (su queste ultime ti consiglio di disinserirlo ed anche l'ABS). A volte anche se affronti un tratto di strada che ha degli avvallamenti


Elencherei anche qualche punto che non hai citato:

CONSUMI - Su strade normali regime 3000/4000 ci fai 22Kl
RELAX DI GUIDA - Se vuoi la guidi come uno scooter. La usi per andare al lavoro con i jeans e la maglietta
COMODITA' - Te ne sarai accorto
IN AUTOSTRADA - C'ha la sesta corta (molto simile alla 5°) in autostrada urla e consuma
AMMORTIZZATORI - Morbidini in compressione. Io li ho fatti revisionare. 400€ ed ora son perfetti


Spero di esserti sato utile
Miao

Marvel
19-04-2013, 15:56
fidati dell' anteriore....se hai tatto si sente quando sta per salutarti...

Dimy
19-04-2013, 16:13
fidarsi e' li il nocciolo,appena tolgo il lucido dalle gomme,oso un pelo di piu.
grazie a tutti dei consigli.Siete in tantissimi
in effetti la sesta corta l'ho notata,strano per una divora km...

alberto 57
19-04-2013, 16:14
[QUOTE=Dimy;7374106]Eccomi dopo la presentazione,ora e' in garage.
Vengo da 4 moto jap 4 cilindri.


Ciao Dimy...vengo anche io da un 30° anniversario ADVENTURE...adesso mi arriva il gs h2o. Il telelever anteriore ofusca un po il feeling con l'anteriore risultando poco comunicativo,ma è solo un'impressione fidati.ESA su comfort normal o sport le differenze si sentono...non si stravolgono ma si sentono!! Per le pieghe stai stratranquillo , io avevo le tourance poi anakee...ma da quando ho montato le stradali tipo road smart o dunlop...credimi dovevo mettere 2 caschi all'esa perchè strisciavo le pedane!! Ciclisticamente è un portento! Per l'antipattinamento se in un tornante apri con decisione visti che è un motore che spinge " sotto" meglio lasciarlo inserito:):) buona strada

xpdev
19-04-2013, 16:19
Eh i krukki sono strani, nei diversi anni hanno progressivamente accorciato la 6°, pensa alla ADV fatta ancor di più per viaggiare con il motore che frulla alto in autostrada....

Decibel
19-04-2013, 16:26
Dopo quasi 6 anni con la GS1150 adv è tempo di provare la 1200. La dovrei ritirare oggi e... NON VEDO L'ORA!!!! :-p

p.s. Full optional tranne l'ESA.

Chi altri ha la TRIPLE BLACK? :D:D:D

Dimy
19-04-2013, 16:31
@alberto57 altro comasco :D
le dunlop tr 91 che ho messo sono stradali...quindi....
mi sa che sei anche un bel "manico"io non sono biaggi,ma del mio cbf 600 (posteriore 160 michelin)l'ho chiuso senza fare il pilota da moto gp.Con il GS e' "diverso".Oggi in pausa ho fatto la colma di sormano tornati e curve senza visibilita,giusto per prendere confidenza con la moto,e se questo week end ci graziava,avevamo in programma un giro sui colli piacentini..con 4/5 moto.
@nonvadoinmacchina
visto che abbiamo piu' o meno la stessa corporatura(70kgx 1,70)mi dici dove hai regolato il cupolino?

krugia
19-04-2013, 16:39
[...]


sarà un addio oppure un arrivederci ??? :lol:

Già62
19-04-2013, 16:42
.......credimi dovevo mettere 2 caschi all'esa perchè strisciavo le pedane!!.......
Mah! :confused:

Decibel
19-04-2013, 16:42
Dici che poi torno alla Ghisa? :)

salinesalvo
19-04-2013, 16:44
...congratulazioni...

Nonvadoinmacchina
19-04-2013, 16:47
@Dimy
mah....... in autostrada lo tengo alzato tutto però quando fa tanto caldo lo abbasso

Ps: ho la sella ribassata, comprata usata (ma praticamente nuova) qui sul forum

GATTOFELIX
19-04-2013, 16:48
ero partito per prendere la "anniversary" poi all'ultimo ho preso la triple!!! :)
ne sono felicissimo, la ricomprerei...

Ah dimenticavo, COMPLIMENTI! ;)

krugia
19-04-2013, 16:48
Dici che poi torno alla Ghisa? :)

e chi lo sa,
molti sono tornati sui loro passi riprendendo la ghisona ;)

sarà l'old style, sarà una meccanica meno raffinata ma più affidabile, sarà l'assenza di tante chicche elettroniche (RDC, ESA, ASC, ecc...), sarà l'avere meno plastica e più ferro, non lo so

fatto sta che ci sono "i rimasti" oppure "i ritornati" :lol:

krugia
19-04-2013, 16:52
l' anteriore é sempre leggerino ed in inserimento di curva ti devi fidare...a me non piaceva per niente da guidare quella di mio fratello :(

é come guidare una Exige con il servosterzo del camion...


dipende dalla mukka, il mio è ancorato per terra (soprattutto con il pieno di benzina) :lol:

siviaggiare
19-04-2013, 17:11
Gran moto la triple....vedi firma

gnatmm
19-04-2013, 17:51
Venduto il mio fido R1150RS e dopo tanti anni coronato il sogno GS ADV 1200...mercoledi' ritiro!!!

Teo Gs
19-04-2013, 18:44
....bravo !!! Vedrai che non ti pentirai della scelta...;) !!!

piccanto
19-04-2013, 18:49
Io dico che torni alla ghisa.

Inviato dal mio GT-N8000 con Tapatalk 2

xpdev
19-04-2013, 18:59
Ma nn era a marzo la settimana dell'usato bmw ?

Rusanigul
19-04-2013, 19:30
Complimenti :D
Anche io ne ho approfittato e ho firmato oggi per un Rallye Km 0, lo ritiro venerdi 26 :arrow:

rufus.eco
19-04-2013, 20:08
non torni piu indietro ,altro pianeta

OverTorque
19-04-2013, 21:17
Decibel?
ma non avevi una TA una volta?

ERAORA
19-04-2013, 22:25
Complimenti Decibel bella moto......vedi firma....

Eccoli Eccoli
19-04-2013, 22:47
Complimenti , condivido---

Meta62
19-04-2013, 22:49
Complimenti! come la mia (che è' senza esa)

dandreot
19-04-2013, 22:49
Complimenti , ottima scelta

marchino m
20-04-2013, 13:34
l'avevo la scorsa stagione e ci ho fatto 12000km gran moto,per mè non torni indietro,altro mondo!!

alberto 57
22-04-2013, 07:42
[QUOTE=Dimy;7374787]@alberto57 altro comasco

Bravo..proprio nei colli Piacentini,e precisamente Valtrebbia!!! li si striscia abbastanza facilmente..tutte curve e controcurve strette

Dimy
22-04-2013, 10:29
se volevo andarci,avrei dovuto acquistare un gommone non il gs :))

alberto 57
22-04-2013, 11:47
:):):):):)

Teo Gs
22-04-2013, 11:51
....se vieni sui colli piacentini....potrai provare per bene l'esa ...;) !!! ...Tempo permettendo ;) !!

ugolino
22-04-2013, 14:56
@ Nonvadoinmacchina, quanto hai recuperato in altezza con sella ribassata rispetto a prima.io sono alto come teGrazie.

pb966
22-04-2013, 22:16
Confermo quanto ti hanno già detto, fidati, la moto fa quello che vuoi tu,senza che te ne rendi conto.
E' questione solo di abitudine, per quanto riguarda controllo di trazione e ABS, non li ho mai esclusi perche' ho scelto di averli proprio per la sicurezza che garantiscono, decine di volte,l' ABS ha fatto il suo dovere e qualche volta ho goduto dell' aiutino del traction, anche se effettivamente, quest'ultimo taglia in modo netto la potenza ma infonde sicurezza.
L'esa come ti e' già stato detto, cambia parecchio le sensazioni della guida, se non senti nessuna differenza, fai un controllino che sia tutto a posto.
A presto in giro.......

mandrake1
23-04-2013, 20:28
buonasera a tutti .
sono un felice possessore di una gs adv del 2012, e' una meraviglia, comoda, elegante full optional e dulcis in fundo e' una spettacolo !!!!

dopo le altre 2 gs (1150 e 1200 ) ho notato che questa, oltre alla capacita' del serbatoio, ha una maneggevolezza 1o volte il gs normale !!!

grandiosa invenzione teddesca !!
:arrow::arrow:

:D:D

gnatmm
24-04-2013, 14:10
Ritirato oggi GS ADV 2006...vado in moto da trent'anni ma e' un giorno di 'prime volte'

- e' la prima volta che compro una moto con 60000 km. e non penso di aver bisogno di uno psichiatra (molto bravo);
- e' la prima volta che esco da un concessionario con i molloni gialli svedesi davanti e dietro ( e devo dire che e' proprio un bell'andare);
- e' la prima volta che arrivo al distributore e ci mollo 50 euro per riempirla;
-e' la prima volta che giro con dei parallelepipedi d'alluminio attaccati e penso siano belli;

ma come tante altre volte, adesso non vedo l'ora di una bella strada tutta curve...

Esterel, sto tornando...

buona strada a tutti!

alberto 57
24-04-2013, 14:44
[QUOTE=carbox62;7361881]...GS 1200 del 2007, 14000 km, è quello che mi piace di più, lo trovo esteticamente...leggero!


per le pedane non so dirti...ma per il battere un po in testa metti sempre la 100 ottano e non dovresti avere più problemi. Ciao

Piazman
24-04-2013, 16:10
rock and roll, complimenti!

Teo Gs
24-04-2013, 17:39
.....bravo ;) !!! ....goditela ;) !!!

Panda
24-04-2013, 17:44
Regolazione valvole, un pò di olio buono e vedrai che gira perfetto

ljtab
30-05-2013, 15:05
http://www.quellidellelica.com/vbforum/picture.php?albumid=6707&pictureid=13495

Ebbene sì, dopo 10 anni di RT ho fatto l'errore di provare un GS ADV e ho scoperto perchè andavate tutti così forte (hanno un bel da dire che l'RT è un GS con le carene) ;-)

Adesso me ne sono portato a casa uno anche io.

Che spettacolo

rosbry
02-06-2013, 07:40
Salve ragazzi ho guidato per due anni la rt 1150 e ora dopo un guasto al modulatore Dell' abs (costo 1800 € circa) la do in permuta per la moto in oggetto.Pemetto che adopero la moto per lavoro 365 giorni, mai provato una gs spero di non fare una cazzata....ho paura dei tanti difetti che può dare e di essere troppo poco protetto da eventuali nubifraggi.... Speriamo bene...:mad:

cobra65
02-06-2013, 14:53
Io del GS 2009 ADV sono felicissimo... serve anche un po' di fortuna, ma la moto di per se è eccellente... meglio 'ccezziunale veramente.

andreabc
08-06-2013, 23:45
Ritirata ieri. Gs adv triple black... 614km il primo giorno...
Spettacolare!!!!

paolocix
09-06-2013, 19:06
Andato in concessionaria il 28/05, pronta consegna una standard grigia con computer di bordo, paramani e manopole riscaldate + borse vario, ritirata dopo immatricolazione etc il 5/06, su strada nessun problema oggi prima caduta da fermo in curva in salita in stradina sterrata, come battesimo niente male...............per fortuna danni irrilevanti, uno spigolo della borsa.....ma che moto guidabilità eccezionale!!!!

supermassa
14-06-2013, 17:21
salve a tutti
Sono nuovo di questo forum,provenendo dal multiforum......
domattina ritiro la '' nuova " gs 1200 del 2007,che ho preso perche mi ero stufato del mio multistrada 1100.
Premetto ,gran moto, piu che altro gran motore,ma avevo voglia di qualcosa piu turistico, diciamo di tranquillo ,senza tante vibrazioni e spero di aver fatto la scelta giusta ( non ho soldi e mi devo accontentare)
L'amore per il gs e' nato recentemente quando provai il gs 1200 2013.Ora fu amore,si perche devo dire che ha un motore pazzesco,ma anche e sopratutto per la facilita' di guida e la voglia touring che questo tipo di moto ti trasmette.
Ovviamente ho fatto "reset" perche quella moto(stupenda) per me almeno adesso e' inarrivabile,pero' la dinamicita' la facilita' l'assenza di vibrazioni,la voglia di turismo e di divertimentomanche a basse andature,che ti da ,e' la solita
Per me il GS e' sempre stata LA MOTO, anche se ne ho avute tante ,usate,di tutte le marche
Ora siccome questa e' la mia prima,non sono molto a conoscenza del mezzo,(che ha 42ml km) e e' tenuta molto bene
non so se si devono tenere determinate precauzioni o se ha dei difetti in particolare,ripeto e' un mod 2007 monoalbero 100 cv
accetto consigli da tutti
un lammppss a tutti:D:D:D

Bassman
14-06-2013, 17:58
Divertiti, è il consiglio migliore che si possa dare...
Poi, se hai qualche dubbio o problema specifico, chiedi e senz'altro qualcuno ti risponderà...

Benvenuto. :)

il sarto
14-06-2013, 18:21
Non ho mai posseduto multistrada, quindi non posso quantificare le vibrazioni, ma anche la mukka un po' di vibrazione te la "trasmette"!! Poi che dire… precauzioni… boh… usala, divertiti, prendi bene confidenza con l'anteriore, dai della manetta ed f.b.l.!!!

nepotz
17-06-2013, 10:29
Beato tu che sei riuscito a portartela a casa .... qui dalle parti di Torino la versione Triple Black sembra sia introvabile (nonostante il prezzo e gli OPT obbligatori).
Ho girato come un matto per concludere ma dai conce mi dicono che in vendita hanno solo la 90 Anniversary (che non mi fa impazzire) oppure la bianca ......... qualcuno di voi ha notizie in merito?
In giro per l' Italia se ne trovano ancora di Triple Black?
Grazie a tutti e buona giornata.

Mcfour
24-06-2013, 13:22
Fatto... ho riposato le sacre ch....e sul R1200 GS...
Ho preso un TripleBlack quello del buon LupoNero, preciso e cordiale...:!:
Agevolo la prima foto, con i capelli lunghi...:eek:

Diciamo che la foto comprende ciò a me più caro... oltre alla moglie ovviamente...:-o

http://img593.imageshack.us/img593/5345/nwjh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/nwjh.jpg/)

Oggi è San Giovanni...quindi, virtualmente, pago doppio da bere a tutti..:notworth:

Paolo_yamanero
24-06-2013, 13:48
Complimenti omnicomprensivi. :D

FrankGS1200ADV
24-06-2013, 13:54
Complimenti ...

;)

Metzs
12-07-2013, 13:47
qui dalle parti di Torino la versione Triple Black sembra sia introvabile (nonostante il prezzo e gli OPT obbligatori).
Ho girato come un matto per concludere ma dai conce mi dicono che in vendita hanno solo la 90 Anniversary (che non mi fa impazzire) oppure la bianca ......... qualcuno di voi ha notizie in merito?
In giro per l' Italia se ne trovano ancora di Triple Black?

Confermo... neanche a Milano ci sono triple black.
Solo un paio bianche e un 90esimo in arrivo.

Carletto73
15-07-2013, 10:15
Dopo il furto della mia GS800 eccomi di nuovo con nel box una Bellissima gs 1200 (2011) o yesss... che spettacolo :-)

depbear
15-07-2013, 11:04
Bravo nn hai perso tempo!


Inviato da myAle

Motogrip
16-07-2013, 11:13
Mi sono fatto credo un el regalo, 1200 adv 90° anniversary, dopo solo una notte di riflessione ho deciso, se tutto va bene sabato e domenica prossima posso esserci già sopra. Cosa ne pensate? Dopo due anni senza mukka sono tornato....:D:D

Piazman
16-07-2013, 11:35
compliments!

Teo Gs
16-07-2013, 11:53
....bella scelta....;) !!!! Goditela..!!!!

RE_NIKO77
16-07-2013, 12:29
facci un regalo anche a noi!

Alb90
16-07-2013, 22:09
Stupenda! Complimenti

Motogrip
17-07-2013, 08:04
Grazie per i complimenti, la moto è davvero uno spettacolo, rispondo anche a Nepotz, la mukka che cerchi la trovi a Firenze presso Nova Moto.;)

roberto40
27-07-2013, 09:17
Ciao, leggo da molto quanto scrivete in questa stanza perché valutavo l'idea di comprare una gs,ma non ho mai scritto perché viaggio fondamentalmente con obso bmw.
Ieri però ho preso un gs 1150 quindi mi presento e vi presento la mia moto.
Nera,std,km 35000,unipro,anno 2002.
Un po' da rinfrescare ma sana e bella.

ikes
31-07-2013, 18:03
Nunzio Vobis gaudium magnum.... dopo giorni di attesa....Habemus Adventur 90° Jahre !
prima foto fatta al volo e senza borse..
Dopo un anno e mezzo di RT, tornando al GS (anche se ADV), devo riconoscere che il mio personale feeling con questa moto è decisamente migliore: la sento più agile, la guido meglio, e non ci crederete ma quando ci sono sopra, a me non sembra nemmeno grossa (!)
Comunque la "Peterona", perchè questo è il rumore che fa..., ha un motore decisamente più allegro del mio vecchio GS 2007...e si sente parecchio!
http://img9.imageshack.us/img9/826/jyyw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/9/jyyw.jpg/)

Sirandrew1977
31-07-2013, 18:06
Bella !!!! goditela!!!!:D:D:D

marchino m
31-07-2013, 18:25
sempre bella la nera! buon rodaggio!

czesc
31-07-2013, 18:31
Molto bella, e poi il cardano con quel colore me piace assai...
Complimenti e buon ritorno al GS

GISTO
31-07-2013, 18:47
bravo! :D :D :D :D

sailor
31-07-2013, 19:59
Bella , bella!

e se metto le foto dell'ADV e dell'ADV LC vicine mi piace molto ma molto di più la attuale e non quella che verrà, pìù simile a uno stendipanni di lusso che a una moto!

Alb90
31-07-2013, 21:10
Bellissima..

TENCA84
31-07-2013, 21:30
Il nero è sempre spettacolare, soprattutto con qualche tocco dorato...
Complimenti per la scelta!!

subcasc
31-07-2013, 22:10
Complimenti, buona strada con la "novantenne"
:D

sir_alex
04-08-2013, 08:03
Buona scelta. Anche io ho le stesse sensazioni tra RT e GS.

ikes
04-08-2013, 14:08
Domani breve giro di due gg in Toscana, al rientro posterò qualche impressione sulle differenze (personali) rilevate... ;)

Riccardo.
27-08-2013, 17:17
Buonasera ragazzi, mi presento, dopo 8 anni di F650GS mono con 45000km e mai un problema sono passato alla R1200GS del 2004, ritirata ieri con soli 12000 km, unicoproprietario. Ho percorso circa 200 km da ieri ad ora e sono veramente soddisfatto della mia nuova mucca.
Se riesco inserirò qualche foto.

Buona serata a tutti.

robibebo
27-08-2013, 17:21
Complimenti...
Aspettiamo le foto
Ciao

Riccardo.
30-08-2013, 18:36
Non riesco ad inserire la foto...:(

Vartan
13-09-2013, 01:11
fatto passo 1200, '08, 18000km, silver. con tutti i cazzi. molto sofferto ma adesso convinto del nuovo destriero, non ancora del esa.
siccome un mio amico mi ha ritirato il mio 1150 adv mi sono convinto a lasciarlo andare, almeno continuerò a vederlo. Moto eccezionale con niente da invidiare al 1200 se decatalizzato a parte il peso. Rimane l'r80 a fare compagnia alla nuova arrivata.

Mcfour
19-09-2013, 21:59
L'ho ritirata a giugno... ma le foto le ho fatte questa estate...:rolleyes:

S P E T T A C O L O

http://imageshack.com/a/img853/3325/xsz3.jpg (http://imageshack.com/i/npxsz3j)

http://imageshack.com/a/img27/5016/eid8.jpg (http://imageshack.com/i/0reid8j)

http://imageshack.com/a/img689/2892/o5hm.jpg (http://imageshack.com/i/j5o5hmj)

Elsentenza
20-09-2013, 11:27
Buongiorno a tutti, anche io dopo 3 anni di 800GS son passato al 1200 Adv 30°.
Uniproprietario 4000km. Prime impressioni dopo 400km. Amore !!

maybe
21-09-2013, 14:26
Mcfour belle foto !

luigi40
22-09-2013, 17:05
venduto il mio ex v strom ,la mia scelta è stata x un adv del 2011 con 10700 km, esa abs insomma full manca solo top case e laterali che ho già comprato ieri,givi trekker laterali e top case.
il panzer non è ancora nel mio garage purtroppo,dato la caparra e spero di concludere entro fine mese,comunque l'attesa logora!!!!!!
http://i41.tinypic.com/35b75sm.jpg
è lei......

stefanoikeo
26-09-2013, 15:04
A fine agosto ho ritirato la mia ADV, colore triple black, ed anche a me l'attesa ha logorato ...ma quando è arrivata la mukkona...

Metzs
29-09-2013, 08:42
http://img9.imageshack.us/img9/826/jyyw.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/9/jyyw.jpg/)

Se Ikes non si offende prendo in prestito la foto della sua moto...
Con un paio di mesi di ritardo... ordinata a metà luglio e ritirata a fine luglio un'ADV 90esimo... la stessa di Ikes!!!
Moto fantastica e bellissima. Appena riesco posterò qualche foto.
Saluti a tutti

STE1200GS
14-11-2013, 15:27
Dopo aver distrutto in Marzo, causa incidente, una 1200 adv. t.b. con 1000 km, da qualche giorno l'ho sostituita con una nuova adv 1200 90° anniversario. :D:D
Speriamo che il 2014 sia migliore del 2013.

Carl800GS
14-11-2013, 16:09
Complimenti ed in bocca al lupo!!!

zuzzurro
22-11-2013, 14:44
Evviva!!!
da stamattina sono diventato mukkista!!! :D

Ho realizzato un sogno lungo molti anni, con un sostanzioso sacrificio economico ho venduto la mia V-Strom 650 e ho acquistato una R1200GS del 2009 in eccellenti condizioni! :eek:

http://eurosolution.com/temp/BMW_R1200GS.jpg

con ABS + ESC + ESA + PDR :lol:

Animal
22-11-2013, 14:56
...mo sò cazzi tuoi......devi pagare da bere a tutti!!.......... ehehehheheheheheheh...

zuzzurro
22-11-2013, 15:04
Oooooops!!!
A questo non ci avevo pensato!!! :shock:

Una birra virtuale a tutti gli amici del forum e in particolare a andrea.g1972 per il supporto, le informazioni, i consigli che mi avete dato e che mi hanno aiutato a prendere questa decisione :thumbup:

zizusa
22-11-2013, 19:01
http://farm4.staticflickr.com/3821/10997148086_6786e674d9_m.jpgSignori ho il piacere di presentarVi la mia Mukkona. :):):):)http://farm4.staticflickr.com/3690/10997060815_656c4dc41e_m.jpg

zuzzurro
22-11-2013, 19:02
ho aperto un nuovo thread per la mini recensione...

robiledda
22-11-2013, 19:06
Sempre bella!!!

Complimenti.

max70bedu
22-11-2013, 19:49
Complimenti molto bella

Inviato dal mio ALCATEL ONE TOUCH 997D utilizzando Tapatalk

Boxer Born
22-11-2013, 19:53
Bellerrima!! (cit... non ricordo chi)
Fanne buon uso che quella moto è speciale.
Complimenti.

Paolo67.
22-11-2013, 21:09
Complimenti, bella, ora scrivi qui :lol: e posta foto più grandi
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=398753

Fotonico
24-11-2013, 11:19
Con sommo gaudio annuncio che ieri ho ritirato (da un privato) la mia mukka!!!!
Nel riportarla a casa ho preso anche un po' di acqua….ma come si dice: moto bagnata moto fortunata!
Stupenda, bellisssima, tenuta benissimo…una vera goduria!
E' una 1.200 Adventure del 2009 (ok, monoalbero… e allora???) con solo 10.500 km.
Oggi splende un bel solo in Umbria. Vi saluto….vado a mettere in casco…!!!

apoto
28-11-2013, 07:39
Grazie anche ai vostri consigli da venerdì ho...lei

http://img38.imageshack.us/img38/4150/l0d.JPG


Che dire...fantastica!!!A oggi solo 500km ma a breve recensione completa!!!

testina_70
04-12-2013, 22:28
Sono entrato a far parte della schiera dei possessori di un ADV...
Ho dato indietro la mia RT MY 2010 full in cambio di una ADV 2010 full...
E' stata una scelta sofferta, ma a 43 anni non ce la facevo piu' a guidare l'RT, troppo motoscooter... Per carità, grandissima moto, mi ha accompagnato in bei viaggi, pero' avevo bisogno di cambiare, le volevo bene ma non mi dava piu' le stesse sensazioni...
Spero che mi trovero' bene con l'ADV... Sono 1,84 per 72kg, dovrei farcela bene a gestirla...certo, protezione e spazio bagagli sono limitati rispetto alla RT, ma in qualche modo mi organizzero'. Lo so che pare assurdo aver rinunciato alla comodità della RT, ai suoi optionals, alla sella riscaldabile, al tempomat, al parabrezza elettrico, ma io volevo una moto. Speriamo bene, e che la ADV si dimostri all'altezza delle aspettative.
Un grazie va al concessionario BMW di Correggio, impagabile, che mi ha permesso questo cambio senza svenarmi troppo e che già mi aveva dato la RT...non é un caso se per la seconda volta mi sono rivolto a lui, un grande!
Ciao ragazzi... un lamps a tutti...
PS: mi dite come si monta la borsa serbatoio? Non ho capito :( una parte va sotto la sella anteriore, ma il resto?:confused: grazie!

Lucasubmw
04-12-2013, 22:35
bmwenuto!!!

piero1972
09-12-2013, 18:04
l'ho presa ieri............... e pensare che quando l'ho vista per la prima volta ho affermato con estrema fermezza è mai la Rallye. I casi della vita è stata un'ottima occasione (almeno spero) è una 2012 luglio per la precisione e mi fa impazzire è full con il tris Vario:eek::eek::eek::eek::eek::eek:

Carl800GS
10-12-2013, 07:55
Benvenuto!:D

PS: questa però me la devi spiegare:
..certo, protezione e spazio bagagli sono limitati rispetto alla RT, ma in qualche modo mi organizzero'.
:confused:

Franzexspo
13-01-2014, 18:29
Io sto per cambiare la mia GS Triple Black del '12 con una GS LC my'14 su cui ho abbondato con gli optionals. A dir il vero non sono ancora pienamente convinto, non che non mi piaccia la moto, ma con il mio GS attuale mi trovo bene, ho percorso più di 50000 Km però al tempo stesso sento il bisogno di cambiare. Credo che quasi certamente comprerò la LC, spero solo di non pentirmene!

Lamps a tutti voi.

Enea66
14-01-2014, 11:12
complimenti e buon lavoro

nordkapp95
15-01-2014, 22:49
Allora è fatta!!! Ho dato indietro la mia VFR1200 (grande moto!!) ed ora è partito il conto alla rovscia per l'arrivo di una fiammante GS 1200LC Red Racing. Mia decima moto, prima BMW. Devo dire che sono molto contento , questo è uno dei momenti più belli per un motociclista. L'attesa, per quanto infinita è carica di emozioni e sogni.
Arriva la settima settimana dell'anno. Appena arriva ... lo verrete a sapere :)

GB_Gs_Adv
20-01-2014, 11:45
xtestina,
Io sono passato da K 1300 gt a Adv (12) nessun rinpianto, addiruttura piu' protettiva , non hai problemi di asfalto , sterrato etc.
Borsa se è quella del gs stradale originale Bmw ,da un lato la agganci alla placca n telaio sul perno manubrio dall'altra con aletta(dove ci sta manuale) sotto la sella che pero' va leggermente modificata

Jeanmonth
19-02-2014, 14:12
Complimento per l'acquisto!!!!

&007skorpyion
20-02-2014, 22:38
Auguri ai + fortunati possessori della nuova GS ADV .... la mia purtroppo ha solo due settimane di vita ma ha già problemi :mad:

Flaviano ADV
20-02-2014, 23:14
di che problemi parli? io l'ò ritirata sabato 15.......
mi stai facendo alzare la pressione......
mi sta venendo un infarto......mi sento mancare......

lollopd
21-02-2014, 08:18
nuova GS ADV .... la mia purtroppo ha solo due settimane di vita ma ha già problemi :mad:


Ieri era scritto di batteria o sbaglio?
Cambiato idea nella notte!?

managdalum
21-02-2014, 09:59
ma soprattutto: se è la nuova ADV, cosa ci fa in questa stanza?
forse che il problema sia quello?

&007skorpyion
22-02-2014, 09:33
Flaviano stai tranquillo magari è un caso :)
Macinando parecchi km questa è la quarta ADV dal 2008. A parte il problema dell’antenna anulare sull’ADV del 2008 mai avuto problemi.
Ritirata Full optional … dopo due giorni non si accende quadro … batteria difettosa?
Controllata … “vai tranquillo” mi dicono … dopo cinque giorni Puff … (elettronica?) aspettiamo fiduciosi.

LolloPD non so se è un problema solo di batteria … lo spero.

Managdalum magari … eheheheh (scusa ma è parecchio che non entro nel sito e non so perché il sistema non mi lasciava postare una nuova discussione)

Flaviano ADV
22-02-2014, 10:40
Grazie mille x la risposta molto esaustiva, anche io mai avuto problemi con le precedenti ADV e mi associo alle scuse con managdalum.
(comunque facci sapere.....)

lollopd
22-02-2014, 11:54
Stupidaggine. Hai controllato i morsetti della batteria??