Visualizza la versione completa : montaggio/smontaggio cuscinetti di sterzo
Babbo Natale mi ha regalato :arrow::arrow: le piastre di sterzo MST BLU:eek:
avrei un paio di domande per chi ha già montato il tutto (in modo da non fare minchiate)
1) le istruzioni parlano di riscaldare a 80° per montare/smontare il cuscinetto. Serve un phon industriale o si riesce anche senza?
2) per pulire i cuscinetti è ok wd40 o serve petrolio bianco
3) che grasso occorre per i cuscintetti (vaselina, silicone, ??)
4) servono altri attrezzi particolari tipo estrattori frenafiletti vari?
5) tempo per fare il tutto?
grassie:-o ovviamente cercherò di fare un report del lavoro ..
Complimenti ottimo acquisto;)
1) io per togliere il cuscinetto l'ho scaldato e poi ho pressato direttamente il perno fuori dalla piastra inferiore,così eviti di rovinare la lamierina protettiva
2) per la pulizia va benissimo petrolio, benzina, gasolio....
3) per il grasso ho utilizzato quello bianco al litio
4) è necessario un trapano con una buona punta (possibilmente nuova) per trapanare il bullone del blochetto, prima fori 4mm e poi porti a 8mm
5) in 1/2a giornatatina fai tutto tranquillamente
buon divertimento;)
Per smontare correttamente : phon industriale + pressa.
Ti consiglierei però di montare dei cuscinetti nuovi perché,come è noto,le piastre originali li stressano e non avrebbe senso abbinare delle superpiastre a dei cuscinetti non al 100%
Io per togliermi il problema ho acquistato da Manuel il kit con cuscinetti e piattelli.
Buon lavoro ;)
porca putttt. ma per togliere il blocchetto che cavolo di punta ci vuole.
Ho un trapano bosch nuovo punta da 4mm per metallo nuova, punta da 8mm nuova e dopo un pomeriggio di bestemmie non ho ancora rotto le viti a testa a ventaglio. Domani vado a comprare punta da 8mm in rutenio e stronzio e speriamo vengano via. In compenso il cuscinetto del ponte inferiore devo cambiarlo speriamo di non restare una settimana con la moto a pezzi in attesa che arrivi il ricambio :mad::mad::mad:
... Dimenticavo per montare il cuscinetto nuovo sul ponte inferiore serve qualche accorgimento o basta scaldarlo un po' e infilarlo "giusto"?
http://img442.imageshack.us/img442/6774/imageiae.jpg
http://img809.imageshack.us/img809/5821/imagexhv.jpg
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol::lol:
io ho utilizzo le punte al cobalto, come nel burro, ma mi raccomando pochi giri e ungi ;)
Per il cuscinetto, lo scaldi e ungi (mi piace ungere:lol:) con wd40 o qualcosa del genere e utilizzi un tubo col diametro interno del cuscinetto per dargli qualche colpetto;)
Dovrei fare lo stesso lavoro anch'io la prossima settimana........se Manuel mi finisce le piastre.
Speriamo di riuscire a montarle
jacky 72: grazie delle dritte: cobalto OK, stronzio no ok :lol: devo trovare un "tubista" fra le altre cose!
Lucky col tuo Nick ci riesci senz'altro! se io finisco prima di te metto la documentazione del lavoro monta smonta (non quella dove trapano per 2 ore senza risolvere un cazz!)
Ecco perché la prossima settimana andrò dal mio meccanico di fiducia con piastre e cuscinetti... ;)
Speriamo più che altro che la differenza sia veramente apprezzabile come dice anche il mio meccanico!
Io consiglio di montare cuscinetti nuovi, perchè con le piastre originali i cuscinetti non stanno fermi e si sballano da dio
Condivido pienamente, infatti a Manuel ho chiesto di di consegnarmele con cuscinetti e piattelli nuovi. Grazie comunque Bufluca un consiglio in più (sensato) fa sempre piacere.
bene, sono arrivati cuscinetti e piattelli nuovi.
e siccome sono pirla, sono arrivato a casa mezz'ora fa e ho cominciato a lavorarci. Morale il cuscinetto della piastra inferiore non riesco a portarlo a battuta e giace incastrato a metà altezza .... così
http://img195.imageshack.us/img195/8411/img2012011000075.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/195/img2012011000075.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(http://imageshack.us/photo/my-images/195/img2012011000075.jpg/)
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ho scaldato il cuscinetto prima, ho unto col WD-40 uso un tubo a misura dell'anello interno per picchiare ... ma ora non si muove più di un millimetro ...
(ho capito che la prossima volta devo chiedere a Manuel di mandarmi il cuscinetto già montato) ma per uscire da sta situazione che posso fare?
Se sei nella " bip" mandamelo in azienda con corriere che te lo sistemo....poi te lo rimando a casa.
Grazie Manuel, se non trovo un sistema piu' rapido accolgo con sollievo :) la tua proposta di aiuto. Ti faccio sapere
Sabato 21 ho il corso dal maiale e devo avere la belva viva!
Colomer77
10-01-2012, 23:31
solitamente quel cuscinetto va infilato con una pressa e boccola. a mano la vedo molto molto dura.
Assicurati che il cuscinetto non sia puntato storto, e che il tubo sia tagliato dritto, ungi e batti con un piccolo martello (non aver paura, se lavori sull'anello interno non rovini nulla) in modo che il cuscinetto sia perpendicolare, stai attento che sotto appoggi il perno e non la piastra, magari usa un legno duro da mettere sotto o se stai attento una bussola sarebbe meglio ;)
p.s. lavora so una base solida e non sul tavolo, se lo fai sul pavimento meglio :lol:
Vedi tu, per noi non è un problema. In 3/4 gg al massimo torna a casa tua.
Noi usiamo un Phon industriale , scaldiamo e poi lasciamo cadere nel perno cannotto, mai usato nulla per battere.
Usiamo le pressetta solo per l'estrazione.
Vedi tu, noi siamo qua.
Un salutone.
Manuel
R850 vedi, la disponibilità di Manuel non si è fatta attendere, fortunatamente l'idea pressa è stata accantonata, perchè l'opinionista di turno c'è sempre.
Quando ho fatto operazioni del genere ho sempre scaldato il cuscinetto e messo la piastra nel surgelatore. Va' giu' come nel burro
Inviato dal mio GT-P1000 usando Tapatalk
9gerry74
11-01-2012, 10:09
Vedi tu, per noi non è un problema. In 3/4 gg al massimo torna a casa tua.
Noi usiamo un Phon industriale , scaldiamo e poi lasciamo cadere nel perno cannotto, mai usato nulla per battere.
Usiamo le pressetta solo per l'estrazione.
Vedi tu, noi siamo qua.
Un salutone.
Manuel
Con risposte così si tengono i clienti acquisiti e se ne conquistano di nuovi.
:D
....verissimo ;)
http://img690.imageshack.us/img690/2403/mupo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/690/mupo.jpg/)
Colomer77
11-01-2012, 11:33
R850 vedi, la disponibilità di Manuel non si è fatta attendere, fortunatamente l'idea pressa è stata accantonata, perchè l'opinionista di turno c'è sempre.
nelle catene di montaggio delle moto (non parlo solo di bmw) pensi che scaldano tutti i cuscinetti prima di inserirli nel perno di sterzo?
vengono infilati con una sorta di pressa idraulica e appositi adattatori senza far danni. ;)
Z55 se volevi ferirmi ci sei riuscito. Me le sogno di notte ormai. Manuel è stato biricchino con me non mi ha fatto ne il regalo a Natale ne per la Befana ma mi ha promesso per martedi prossimo.
E mi raccomando Z55 mica più farmi vedere tutto quel ben di Dio se no schiatto d'invidia.
Lucky tieni duro,vedrai che arrivano ;) .....Manuel ha i suoi tempi :cool:
Perdonami se ti accoltello nuovamente :lol:
http://img39.imageshack.us/img39/7108/dscf0204.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/39/dscf0204.jpg/)
No........... questa non me la dovevi fare..............Bellissime
matteo10
11-01-2012, 12:11
A sto punto mettine una completa, almeno ci facciamo del male del tutto. :mad:
Eccola....versione "only bar" :lol:
http://img716.imageshack.us/img716/3659/onlybar.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/716/onlybar.jpg/)
eh, si così soffro anch'io !!!!:)
Z55 stai attento .....perchè a far soffrire così tanta gente, prima o poi........ti tocca fare un giro in moto con i triboloni
oggi sono stato a trovare ManuelV nella tana delle :arrow:
Mi ha accolto a caffè e cornetto e poi in 10 minuti mi ha sistemato il cuscinetto impuntato; la faraona è salva!!!! GRAZIE!!
Il problema è stato aspettarlo dieci minuti nella tana delle scimmie fra ammortizzatori per l'ADV, cerchi, forcelle Hp2 terminali di tutti i tipi (a proposito nel week end ti mando la foto del fondello del mio QD...)
in ogni caso sabato finisco il tutto e sono pronto per la maial school del 21.
... come promesso seguiranno foto del lavoro compiuto ...
P.S.: mi diceva Manuel che i nuovi ordini di piastre stanno arrivando tutti con richiesta di montare il cuscinetto :lol::lol:
Esatto R850, già al momento dell'ordine avevo chiesto a Manuel di consegnarmi le piastre con cuscinetto e perno montati.(allora ho fatto bene a mettere le mani avanti?)
Che colore le hai prese? e dove lo fate il corso?
Blu hp2!
Il corso lo trovi in evidenza nella sezione maiali nel fango
Molto belle blu, ah....io proprio non ho trovato nulla sul sito relativamente al corso del 21 gennaio ma solo uno l'11-12 Febbraio ed il successivo il 3 Marzo
Favorisco il link al thread del corso:
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340695
Ora sono a ruote ferme, quindi è con un po' di invidia che vi dico:
DIVERTITEVI!:D
Fatto! non è stata proprio una passeggiata ma ... andiamo per ordine
partenza:
http://img685.imageshack.us/img685/1977/img6193ne.jpg
Shot at 2012-01-15
via la ruota (la 17" se non levi la pinza non esce)
http://img864.imageshack.us/img864/9756/img6198x.jpg
Shot at 2012-01-15
il mio stelo ha delle parti con il DLC che sta venendo via mi sa che sono altri soldi che se ne andranno ...
http://img819.imageshack.us/img819/4149/img6201r.jpg
via il parafango basso
http://img11.imageshack.us/img11/1811/img6210j.jpg
Shot at 2012-01-15
via parafango alto
http://img820.imageshack.us/img820/9130/img6215l.jpg
Shot at 2012-01-15
via cupolino e portastrumenti e manubrio
http://img840.imageshack.us/img840/1720/img6221x.jpg
Shot at 2012-01-15
via le forcelle
http://img832.imageshack.us/img832/9072/img6224t.jpg
Shot at 2012-01-15
via vitona di registro cuscinetto testa di sterzo (prima si smolla la vite di tenuta a destra sulla piastra superiore) via piastra superiore (attenti a non far cadere l'inferiore)
http://img843.imageshack.us/img843/669/img6226b.jpg
Shot at 2012-01-15
e piattello parapolvere e cuscinetto superiore
http://img842.imageshack.us/img842/5092/img6228ac.jpg
Shot at 2012-01-15
si separa dalla piastra sup l'antenna anulare antifurto si disassembla il blocchetto
http://img40.imageshack.us/img40/1702/img6233g.jpg
Shot at 2012-01-15
poi si trapanano le viti testa a ventaglio senza pietà (procuratevi una buona punta (prima da 4 poi da 8mm e se non molla la bastarda si può salire a 10mm)
http://img842.imageshack.us/img842/1280/img6234p.jpg
Shot at 2012-01-15
a questo punto bisogna sostituire il cuscinetto inferiore (consiglio fatevi mandare la piastre inf con il cuscinetto già montato)
smontare i semicuscinetti dal cannotto (cacciavite martello e decisione e sono fuori
rimettere i semicuscinetti nuovi. Vi serve una superfice piana per inserirli senza che puntino (grazie Manuel: il tool che mi hai regalato è stato perfetto)...
a questo punto si rimonta il tutto.
qui non ho documentazione perchè ho fatto come fantozzi
PRIMO CONSIGLIO: per rimontare il traliccio porta strumenti/manubrio/parafango imboccate le 4 viti senza tirare perchè se no fate fatica a infilare l'ultima. PRIMA di tirare le viti inserite le forche! altrimenti NON ENTRANO!
Secondo: ATTENZIONE al filo del freno e della frizione non deve intrappolarsi nei fili elettrici (come è successo a me: ho dovuto smontare tutto il cruscotto per risolvere la situazione)
un piccolissimo appunto a Manuel (che peraltro vi fornisce un pezzo che è un opera d'arte qualitativamente perfetta). Le viti sono portate a spanarsi con facilità; io le sostituirei con qualche cosa con una mappa con impronta maggiore ...
a questo punto non resta che regolare il cuscinetto (io ad occhio perchè le DUE dinamometriche che ho non sono adatte a tirare una torx 55 a 23 Nm)
e il risultato è ...
http://img696.imageshack.us/img696/9159/img6258d.jpg
Shot at 2012-01-15
http://img828.imageshack.us/img828/1658/img6259s.jpg
Shot at 2012-01-15
La moto ora è cambiata radicalmente! Tutta un'altra storia con le 17" (più maneggevole, le forche partono meglio e la moto non chiude davanti e non scarta sulle sconnessione longitudinali in curva; in più sembra che tutta la ciclistica lavori molto meglio) figuriamoci con il 21!!!
@r850, grazie veramente un ottimo reportage dei lavori
Montate anch'io oggi pomeriggio. Finito 3 ore fa.
Ad un primo giretto di prova di circa 50 km l'impressione è....impressionante: sembra di aver cambiato le forche!
Finalmente si sentono le sospensioni lavorare come dovrebbero. :D
Complimenti due volte, uno per il cambio piastre in tre ore, due per l'uscita da elefanten con le strade ghiacciate.
Io le ho montate un paio di settimane fa ma per ora non mi fido delle strade, spero di provarle veramente verso fine mese quando spero si alzerà la temperatura.
Ciao
grazie infinite per il pictorial. mi servirà. Devo solo decidere se comprare un paio di showa o lasciare le sue.....
e pensare a delle Marzocchi da 50 ??
ciao Speedy
Si, volendo cambiare penserei all avantreno completo mst con le marzoccone. Ti eviti problemi di adattamenti piedini, disco , etc...
SprofondoBlu
23-02-2012, 23:08
Ma voi che cuscinetti avete montato????
Mi dite marca, misure e costi??? Tenkiu
Io li ho ordinati in BMW, mi sembra di avergli lasciato giu' 90 e rotti euro per i due cuscinetti con i semi cuscinetti da infilare nel cannotto.
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