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Visualizza la versione completa : tucano urbano gaucho r119 e paraspruzzi piedi


jocrazy78
31-12-2011, 11:49
come da oggetto cerco , per l'elefantentreffen
grazie

apollok
31-12-2011, 12:34
Per il gs 1200 hanno creato quello giusto si chiama r120 gaucho e calza a pennello sulla gs 1200 sdt e adv , costa 90€

apollok
31-12-2011, 12:35
Scusa nn avevo letto in firma il tuo mod.

frank50
31-12-2011, 21:09
Penso che valga anche per la 1150: sulla GS std il 119 è abbastanza lungo ai lati da proteggere i piedi senza l'ulteriore parapiedi in plexiglass. Avevo entrambi ed ho eliminato i parapiedi inutili.
Fissa il lato sinistro, ben in avanti al tubolare, altrimenti con l'aria di velocità tocca il cambio e non lo fa tornare nella zona neutra per salire di marcia.
Se piove molto l'acqua scivola lungo la giacca e ti bagni il cavallo: io ho preso un coprisella lungo (da scooter) e lo infilo (di traverso) tra serbatoio e gli angoli laterali della sella legandolo con un elastico dietro la schiena ma sotto la giacca: funziona.
Per attaccarci l'elastico ho usato 2 asole di plastica a scatto. posizionate sul lato lungo del coprisella +o- ad una distanza poco inferiore al mio giro pancia.
Per fissare il lato sin. ho fatto un piccolo foro giusto all'interno del sughero e con un pezzo di filo per stendere l'ho fissato al tubolare con uno stringi cavi.
Lega le fibbie al telaio senza passare nulla sotto al motore: il cavetto di acciaio fornito si rompe al minimo sfregamento.
Nelle pieghe sentirai strusciare i lati sull'asfalto; dopo un po' si sagomano bene per consumo: il rumore (ignoralo) è del sughero che si sagoma.

albert
01-01-2012, 20:44
ciao. io ho un r117. se puo' andarti bene ugualmente chiedo 40 euro

jocrazy78
06-01-2012, 13:19
per i moderatori si può chiudere.
l'ho comprato nuovo in offetra a 6o euro.

jocrazy78
06-01-2012, 13:21
Penso che valga anche per la 1150: sulla GS std il 119 è abbastanza lungo ai lati da proteggere i piedi senza l'ulteriore parapiedi in plexiglass. Avevo entrambi ed ho eliminato i parapiedi inutili.
Fissa il lato sinistro, ben in avanti al tubolare, altrimenti con l'aria di velocità tocca il cambio e non lo fa tornare nella zona neutra per salire di marcia.
Se piove molto l'acqua scivola lungo la giacca e ti bagni il cavallo: io ho preso un coprisella lungo (da scooter) e lo infilo (di traverso) tra serbatoio e gli angoli laterali della sella legandolo con un elastico dietro la schiena ma sotto la giacca: funziona.
Per attaccarci l'elastico ho usato 2 asole di plastica a scatto. posizionate sul lato lungo del coprisella +o- ad una distanza poco inferiore al mio giro pancia.
Per fissare il lato sin. ho fatto un piccolo foro giusto all'interno del sughero e con un pezzo di filo per stendere l'ho fissato al tubolare con uno stringi cavi.
Lega le fibbie al telaio senza passare nulla sotto al motore: il cavetto di acciaio fornito si rompe al minimo sfregamento.
Nelle pieghe sentirai strusciare i lati sull'asfalto; dopo un po' si sagomano bene per consumo: il rumore (ignoralo) è del sughero che si sagoma.

grazie frank , ancora non l'ho montato ma appena provvedo farò tesoro dei tuoi consigli.Eventualmente ho qualche dubbio ti scrivo in privato