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Visualizza la versione completa : sestituzione cambio 1100 con 1150


Germibestia
26-12-2011, 16:50
Mi scuso se l'argomento fosse gia` stato trattato, non ho trovato nulla con il cerca.

Un mio amico ha ritirato una R1100RT con il cambio rotto. Si pensa di sostituirlo con uno d'occasione.

Sarebbe possibile sostituirlo con il cambio della 1150 in modo da avere la sesta marcia?
A parte il comando frizione idraulico ci sono altre differenze? La campana che si collega con il motore e` identica? Altre differenze?

Presumo che con il cambio 1150 bisogna pure usare la parte cardano e coppia conica del medesimo, visto che gia` esteticamente sono diversi.

grazie per ogni info al riguardo

Dolomiten
26-12-2011, 19:20
Non se so niente ma sono incuriosito.

1965bmwwww
26-12-2011, 21:08
Penso chi cugini gssssisti abbiano fatto qualcosa....non so' pero' se era nella stanza gs oppure in elika eretica...prova a vedere anche li'.....

zangi
26-12-2011, 23:50
non saprei,però giustamente hai l'obbligo di legare al cambio,non solo la coppia conica,ma anche il cerchio post del 1150,essendo da 17'' contro i 18'' del 1100,poi non vorrei sbagliare ma sicuro il 1100 è un 4 fori,mentre il 1150 e già 5 fori.
supponendo che le quote telaio-forcellone-fori campana motore,con attacco motorino avviamento siano uguali,andrebbero sicuramente risagomati i tubi rigidi freno posteriore.
Conveniente non lò è di sicuro,se invece a motivarlo è passione meccanica,buon lavoro e tienici informati che è veramente interessante come applicazione.

triger
27-12-2011, 00:57
....omissis causa cazzata manifesta.

zangi
27-12-2011, 08:14
Nel RT Triger?
Sei sicuro?il 1100 monta un 18' 4 fori con gomma 160/60-18
Il 1150 mi sembra porti un 17' 5 fori con gomma 170/60-17 con canale da 5'.....

Enzino62
27-12-2011, 08:15
La vedo dura,operazione"trapianto d'organi"da maiale a uomo,a volte è compatibile,ma temo il rigetto.
Se ci riuscite siete veramente bravi e vi invidio.

Enzo

triger
27-12-2011, 10:43
@zangi
hai ragione.
Stupidamente ho letto male e pensavo si riferisse al GS, mi scuso e cancello il post.

axjani
27-12-2011, 11:19
e beh certo che se cerchi sestituzione:lol: ne trovi pochi ma con sostituzione ti ho trovato questo (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=285125) cosi chiedi lumi a Smagia

Germibestia
29-12-2011, 12:59
vedo che la cosa risulta piuttosto complicata e costosa. Non avrebbe senso.

Gli consiglio di acquistare gli ingranaggi del cambio su ebay e lasciare tutto originale.

Io prima avevo la r1150rt. Adesso uso una R1100rt e debbo dire che mi piace piu` quest'ultima....

grazie a tutti per i consiglii

EagleBBG
29-12-2011, 13:36
e beh certo che se cerchi sestituzione

Mi pare corretto... d'altronde lo si fa per avere la sesta... :lol::lol::lol:

gpepe
02-01-2012, 18:58
Se riesci a trovarlo monta il cambio di una S o di un R1150R, la sesta dell'RT è quella lunga...a me non è piaciuta, con il 1200 è unìaltra cosa ! ;)