Montaggio copriserbatoio Bagster Su Gs 1150 ADV

[Pietro78]

Oggi ho provato a montare il copriserbato per la prma volta, risultato...
Qualcosa devo averla montata in maniera sbagliata.

Allora, so' che l'argomento è stato trattato diverse volte ma....saro' strano io!
La cinghia anteriore passa sotto il canotto dello sterzo.
Le due anteriori sx e dx li ho attaccate con gli agganci che ci sono giu' in plastca ,ma gli agganci sopra come faccio a collegarli?Boh!

Vi posto alcune foto, vedete voi se capite quello che ho combinato!

http://img835.imageshack.us/img835/6180/foto1hh.jpg
http://img64.imageshack.us/img64/9918/foto2gxr.jpg
http://img546.imageshack.us/img546/6858/foto3qt.jpg
http://img684.imageshack.us/img684/2127/foto4is.jpg
http://img194.imageshack.us/img194/9567/foto45y.jpg

Per quelle laterali credo di aver capito come si attaccano.

[moretto]

Pietro....ho scritto due gg fa lo stesso post...controlla!!...anche se in verità nessuno mi ha indicato con certezza dove lo hanno agganciato.
Ti faccio un copia/incolla di come ho fatto io e dei....problemi :(

allora ...non vorrei riaprire un argomento già trattato ma ho letto tutto e nessuno dice dove cavolo ha fissato le cinghie...e questa storia delle fascette ...
OK...cinghia centrale davanti...sotto al canotto di sterzo...le due laterali sopra...entrambe in basso sul ferro del telaietto che va verso il faro.
Passiamo a quelle sotto...la posteriore non da problemi...sotto la sella...facendola passare sui 2 fermi della stessa ed è OK...andando in avanti ci sono le 2 (una x parte) che hanno la clip ed una sorta di L...ebbene nessun problema vanno al profilo del serbatoio...adesso avanti-sotto ce ne sono altre 4..due per lato...quelle più alte le ho fermate al teleietto di ferro ma quelle in basso (che danno il problema) dovrebbero avere un ancoraggio in basso in modo da non far fare la gobba alla zona del copriserbatoio che combacia con la guarnizione-becco...purtroppo non ci sono agganci e quindi le ho portate il alto...da qui il difetto. Spero di essere stato chiaro.
PS: ma le fascette nere a che servono?????io non le ho messe...

SPERO POSSA SERVIRTI

[moretto]

....dalle foto vedo che abbiamo fatto le stesse cose!!! :)

[Pietro78]

Scusa, mi sorge un dubbio.
Ma in totale, quante fibbie hai con il finale rigido a gancio( Praicamente quelle con gancio metallico all'interno)?

[moretto]

2 a dx e 2 a sx...ovvero le quattro che stanno davanti in basso.....

[Pietro78]

Ecco, risolto il rebus!

Io ne ho solo due , una a sx e una a dx.
Gli agganci più avanti sono solo i rettangoli in plastica e mi mancano le fibbie!

[moretto]

sono andato in garage a fare una foto..... eccola...escluso i fermi in alto che non danno problema e quello della sella.

http://img861.imageshack.us/img861/4246/fotobagster.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/861/fotobagster.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[moretto]

...e come vedi da questa l'oblò è ben centrato...quindi :(

http://img21.imageshack.us/img21/7021/1000268yo.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/21/1000268yo.jpg/)

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[Ambro61]

Bel lavoro.

[Alecri]

Mi pare che davanti sia apposto. Quelle cinghie che ti avanzano dovrebbero passare attorno ati tubi del telaio del becco anteriore, dietro le frecce. Attenzione a non attaccarti ai tubi rigidi del radiatore dell'olio...

[pensionelibano]

moretto hai sbagliato il colore!
il bagster nero sull'adv grigia no!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[moretto]

@pensionelibano....aspetta che gli metto le tassellate e la sella tutta nera (2 tonalità di nero) ...e poi mi saprai dire ;)

[X-MAN]

Qualcuno ha per caso montato il bagster su 1150 Adv avende le protezioni Touratech, queste (http://www.touratech-usa.com/media/qcwZBC/?size=prodfull), creano problemi? Hanno uno spessore di circa 0,5/0,6 cm, non vorrei toglierle e volevo capire se l'operazione era riuscibile lo stesso, "fatta bene"... Grazie

[benleo]

Salve a tutti, qualcuno ha delle foto su come devono passare i nastri per bloccare il copriserbaloio alla moto? Ho provato mai sono ritrovato nell'interfaccia dei tubi freni e paralever, non vorrei far qualche casino!! :):)

[cotess]

Magari se ci dici anche che moto hai forse agevoli di più i possibili interventi......

[luigiface]

Dal profilo una 1150 std, come la mia. Ma non ho avuto tubi di freno in mezzo.
Sul davanti le cinghie passano davanti l'ammortizzatore, ai fianchi sui tubi e sotto il cannotto sempre senza stringere fili ma cinghia solo sul ferro... ehm ghisa :D

[sandren]

Ma perché ,per montare il bagster ci vogliono le istruzioni?

[Mr.Fingerpicker]

Molto semplice. Devi fissare il copriserba al telaio, anche sotto al becco.

[DaqGS]

Scusate l'ignoranza, ma oltre a proteggere dagli eventuali graffi e interperie, il bagster per cosa è stato pensato?
Non riesco a individuare altri vantaggi..
Magari tiene la temperatura della benzina al riparo dal cocente sole?? ;)

[Evangelist]

permette di usare le borse da serbatoio standard della Bagster appunto: cambi moto cambi solo il paraserbatoio

[DaqGS]

Ok grazie!

[Rantax]

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=342086

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=232713

[cesebeccadopo]

Foto non ne ho, ma sull'anteriore passano davanti l'ammortizzatore.
Guarda i topi che ti ha indicato Rantax.

[elikantropo]

nel mio bagster (comprato nel 2003) per gs 1150 std dei due lacci che passano sotto il serbatoio uno l'ho sempre messo davanti all'ammortizzatore, l'altro dietro, forse sbaglio da 13 anni ma da vedere non si direbbe.

[Superteso]

hai sempre fatto giusto :lol: