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tukutela
06-12-2011, 12:29
so che di discussioni sul tipo di batterie per la ns mukka ce ne sono a iosa (molte) ..

sono orientato sulla Odyssey (150 Euri)

Consigli e parametri ????

Tank's :D

tukutela
06-12-2011, 12:34
PC 680 powerpark !!!!??

alebsoio
06-12-2011, 13:30
Sulla mia ho messo la 600 e va benissimo.
Guarda da Cosmo di Torino, l'avevo pagata meno e te la spediscono a casa.

Alex :)

zerbio61
06-12-2011, 14:14
cambi gia' la batteria ?

tukutela
06-12-2011, 16:59
ciccio 2.5 anni e 32.000 km è na ciofega l'originale

Artemis
06-12-2011, 18:08
Appena cambiata , Odyssey pc680, presa su e-bay 117 euro spedita.
http://www.ebay.it/itm/Neu-Batterie-ODYSSEY-HAWKER-PC-680-PC680-BMW-Harley-/380330375947?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item588d74fb0b
ciao

robertag
06-12-2011, 18:24
vi ricordo, ripetendomi, che odyssey pc680 e spark600 sono esettamente la stessa batteria proveniente dalla medesima fabbrica ma commercializzata con due brand differenti... non resta quindi che acquistare la più conveniente;)

Acrostico
06-12-2011, 18:37
A questo proposito quoto e riporto una frase da altro forum (http://www.motoboxermania.com/forum/viewtopic.php?f=74&t=1881&start=20)

...Odyssey.... sua unica concorrente a livello prestazionale è la Spark, ma quest'ultima garantisce una resistenza alle vibrazioni inferiore all'Odyssey, la quale inoltre può vantare anche una maggior qualità dei connettori intercelle, che sono fusi alle griglie per eliminare eventuali scintillamenti interni...
...siccome a livello di prezzo sono più o meno allineate, è inutile andare a cercare disgrazie da un'altra parte...a 'sto punto conviene l'Odyssey.

zonda
06-12-2011, 20:01
Io ho la Unibat, 20 Ah e 210 A di spunto, pagata 60 Euro :thumbup: , problemi ZERO
ed io uso sempre Radio, Xeno, manopole riscaldate ed ESA

Andy Caap
06-12-2011, 22:10
La mia signora (su con gli anni ..nata nel 1998) presa usata da 5 e, non mi ha ancora svelato dove la nasconde...... Un AMORE !!! Saluti Fabrizio

Enzino62
06-12-2011, 22:29
Le Odyssey e le Spark che spunto hanno?

Zonda
Non credo che tu nella posizione geografica che hai la fortuna di vivere hai bisogno di una batteria che sia di alto livello come magari richiede un clima rigido come qui a Padova e comunque leggo che la tua ha un'ottimo spunto,potresti scrivere la sigla?è al gel?anche se vista la posizione dritta della nostra non credo sia importante.

Enzo

EagleBBG
06-12-2011, 23:03
680A. Bastano? ;)

Queste le caratteristiche della Spark 600:
Tensione Nominale 12V
Capacità nominale 16AH
Spunto 680A
Capacità di riserva 28 minuti
Potenza: scarica in 2 minuti 1674W scarica in 15 minuti 454W scarica in 30 minuti 265W scarica in 1 ora 149W
Temperatura di funzionamento da -40° a + 60°

Il tutto per 134€.

Enzino62
07-12-2011, 06:48
680A di spunto????
ma le vostre moto quando le avviate gira la moto e rimane fermo il motorino o il contrario?:lol::lol::lol:

Enzo

EagleBBG
07-12-2011, 08:13
:lol::lol::lol:

L'altra caratteristica fondamentale delle SPARK/Odyssey è la bassissima corrente di scarica a riposo, per cui puoi tranquillamente buttare nel cesso il manutentore. ;)

robertag
07-12-2011, 09:06
quoto al 100% EagleBBG
lo scorso anno, per curiosità, ho volutamente evitato di usare il carichino durante il fermo invernale e, con un box da temperature polari, ho avuto il piacere di constatare un avviamento perfetto...:D

Bërlicafojòt
07-12-2011, 09:58
Volevo cambiarla anch io ma aspetto il termine della garanzia(ancora 1 anno...) e direi di dare un occhiata anche qui per il prezzo (spedizione esclusa...)

http://www.nedplex.fr/battery-odyssey-pc680,us,4,PC680.cfm

zonda
07-12-2011, 14:10
@Enzino , si è al Gel, la sigla te la farò sapere a breve :thumbup: , che io sappia la montano parecchi centri bmw non ufficiali

zonda
07-12-2011, 14:22
http://www.unibat.it/it/batterie/189/cp18-12

Eccola, mi correggo 260 A di spunto 18 Ah di mantenimento

Comunque il discorso temperature rigide è relativo,anche qui fa Freddo in inverno e l'umidità è al pari della pianura padana, e non penso che abitate tutti a Bressanone e lasciate la moto fuori di notte :lol:

robertag
07-12-2011, 15:23
oltre che di temperatura, che comunque per una batteria è importante, è determinante anche la lunghezza del periodo di inattività; se poi le due cose sono combinate insieme...
tanto per la cronaca il mio box in inverno "viaggia" dai 5 ai 15°C circa e la mucca riposa per circa quattro mesi....;)

EagleBBG
07-12-2011, 18:17
Povera... :(

dosa
07-12-2011, 18:23
la mucca riposa per circa quattro mesi....;)

sei da denuncia per abbandono di animale:lol::lol::lol::lol:

zonda
07-12-2011, 18:34
tanto per la cronaca il mio box in inverno "viaggia" dai 5 ai 15°C circa e la mucca riposa per circa quattro mesi....;)

:rolleyes::rolleyes::rolleyes: 4 mesi??? io sarei costretto a prendere uno psicologo quei 4 lunghissimi mesi :lol::lol::lol::lol:

Enzino62
07-12-2011, 18:40
Grazie Zonta per le info,una batteria al gel per 60 euro la reputo molto onesta,presa la siglia e memorizzata.
Io continuo ad andare avanti con la batteria originale,quando mi lascia decidero'cosa prendere.

EagleBBG
07-12-2011, 23:35
Per la verità la mia Exide è durata cinque anni prima di schiattare.

robertag
08-12-2011, 11:01
EagleBBG - dosa - zonda:lol::lol::lol: avete ragione...
...però come ho già scritto tempo fa in un vecchio 3head da queste parti le strade sono pessime. a parte l'inizio di questo inverno del tutto anomalo solitamente di questo periodo trovi di tutto; la curva in ombra con la brina, la zona umida con sale e ghiaia, le foglie ect,ect... non è tanto questione di freddo, anzi quasi mi piace di più che il caldo di luglio ed agosto, ma non mi sembra sensato pagare l'assicurazione per poi rischiare una caduta con relativi danni... sarà poi anche l'anagrafe che mi impone questo ragionamento ma per me il gioco non vale la candela...;)

Enzino62
08-12-2011, 14:41
Usare la moto in inverno è una goduria,non si suda(per me'cosa odiosissima),non trovi rompiballe in giro che si improvvisano motociclisti e ti fanno il tornante sulla tua corsia,poi sono impagabili gli sguardi ai semafori degli automobilisti che ti guardano come se fossi un'extra terrestre.
Certo Rob che come giustamente dici tu'il pericolo puo'essere in agguato dietro l'angolo,ma con una buona dose di prudenza e chiappe strette:lol:,un buon treno di gomme e un santino sotto la moto(aggiungo io ;)) la RT va'da sola,poi lei in questa stagione da'il meglio di se'infatti non la sento piu'battere come una zoccola e il suo minimo e fisso quasi come una Japponese :lol::lol:.

Enzo

robertag
08-12-2011, 15:08
capisco perfettamente quanto affermi e ne convengo; è lo stesso ragionamento che facevo (ed attuavo) quando abitavo a maranello che dista da dove abito ora soli 35km. ma, cosa più rilevante, 600metri più in ... basso;)

rebusau
08-12-2011, 16:11
E poi aggiungo io le strade che avete in veneto sono tenute molto meglio delle nostre,in questa stagione non mi azzardo ad andare in collina ma giro solamente in pianura e sempre con gli occhi aperti al massimo

robertag
08-12-2011, 17:37
...precisazione che mi trova assolutamente d'accordo; rebusau sa di cosa sto parlando...;)
da queste parti abbiamo strade che sono penose anche senza l'aggiunta di agenti atmosferici avversi:mad::mad::mad:

zangi
08-12-2011, 17:42
680A di spunto????
ma le vostre moto quando le avviate gira la moto e rimane fermo il motorino o il contrario?:lol::lol::lol:

Enzo

Si....la tua no?:lol:

la dimensione dei cavi e`la stessa,quindi non ci sono particolari differenze.
Pero`con spark o odissey gira pieno .il motorino d'avviamento.

bmwfranco
08-12-2011, 19:43
5 anni ancora la originale, per ora la moto parte anche a freddo ma se la lascio tre settimane senza carica, ha il fiatone.

zonda
08-12-2011, 20:04
Io ho sostituito l'originale perchè stentava a caldo, ma a freddo andava ancora benissimo dopo 5 anni.

OT per il discorso strade, certo se non mi sentissi sicuro nel girare sulle strade non uscirei nemmeno io....:(

Enzino62
01-01-2012, 21:12
è da piu'di una settmana che ho cambiato batteria alla moto,la originale(2005)girava ma non mi convinceva piu'nelle partenze a freddo nonostante usassi il carichino bmw,infatti adesso smontata è da una settimana che è sotto cura del carichino LIDL(assolutamente il piu'meglio di tutti)è sempre con la luce accesa verde,significa che non riesce piu'a mantenere la carica percio'le mie sensazioni erano motivate.
Cosa ho messo come nuova?
In tutta sincerita'sono andato per mettere la Spark da un ricambista moto a Vicenza,è questo molto preparato sul settore in due domande che mi ha fatto dalle risposte me l'ha sconsigliata:
1) LASCI LA MOTO FUORI O IN GARAGE?....garage
2)HAI IN PROCINTO DI ANDARE A NORDKAPP O IN ZONE DOVE CI SONO MENO 20 GRADI?...no!!!

Allora sprechi soldi,mi ha consigliato una Okyami(Yuasa) precisamente la G19 che ha 270A di spunto e 19a a 12V,prima di vendermela ho voluto che facesse delle prove con la mia batteria(spompata)la betteria di un'altra RT my 2011 di un mio amico e la Spark,con lo strumento risultava cosi:

La mia:140A di spunto
la my 2011:200A di spunto
la G19:240A di spunto
la spark:320A di spunto

Lui pero'ha voluto specificare che la spark resta di quello spunto anche a temperature proibitive e per piu'accenzioni,resta dI fatto che la Okyami ha piu'spunto della originale ed è al gel come l'originale.
Adesso la mukka all'accenzione gira come una moto normale e non sembra piu'che abbia l'asma.
Prezzo della Okyami 70 neuri,la Spark la vende 130.

Enzo

zingaro66
01-01-2012, 22:27
messa anche io Okyami un mese fà(avevo postato su un post simile ma nn ricordo dove),un anno di garanzia,80 euro compreso montaggio.avevo su una exide-bmw,è durata due anni.

alebsoio
01-01-2012, 22:55
interessanti i valori di spunto.
Ad ogni modo un annetto fa avevo pagato la Spark sui 90€.
Quando mi capita di uscire dal lavoro dopo la mezzanotte ho trovato temperature sotto i zero gradi e devo dire che la partenza è sempre "energica".

Alex

Doppiolampeggio
02-01-2012, 09:51
La mia mukka compirà un anno il 18 di questo mese ed ovviamente ha la batteria originale che sicuramente cambierò alla fine della garanzia, sempre che non si rompa prima nel qual caso me la faccio sostituire e per un'altro paio di anni non ci penso più. orientativamente però monterò una odysseum perchè non voglio correre il rischio di trovarmi a piedi. Io la moto la uso moltissimo in estate in Sicilia dove le temperature sono proibitive quasi 40 gradi e non solo il freddo "frega" le batterie ma anche il troppo caldo.:!:

EagleBBG
02-01-2012, 10:44
A detta del mio elettrauto, soprattutto il troppo caldo...

1965bmwwww
02-01-2012, 12:38
Mah cmq con la spark caldo o freddo o tempo il carichino lo lascio sempre fisso solo sulla lt....e se ne trovo una usata la prendo anche per lei.....va troppo bene anche se costa qualcosa in più.....e ha uno spunto che anche solo ad accenderla ti viene da sorridere in garage.....:)

Enzino62
02-01-2012, 14:34
orientativamente però monterò una odysseum perchè non voglio correre il rischio di trovarmi a piedi. Io la moto la uso moltissimo in estate in Sicilia dove le temperature sono proibitive quasi 40 gradi e non solo il freddo "frega" le batterie ma anche il troppo caldo.:!:

e certo,per il caldo vanno bene le Odysseum per il freddo invece le Odyssey :lol::lol::lol:

Mitttttticooo Doppiolampeggio :!:


Enzo ;)

Doppiolampeggio
03-01-2012, 18:59
Opps, chiedo scusa per il "lapis".:!::!::lol:

P.S. Enzino, l'errore è voluto. Ciao :lol:

angelor1150r73
08-05-2012, 22:10
la mia exide dal 2003 ancora scintilla.....

robertag
09-05-2012, 11:51
...l'eccezione che conferma la regola...

MOTARD0701
19-05-2012, 18:49
Nel mese di Febbraio ho sostituito dopo 6 anni la vecchia Exide con una Spark 600.
Questa mattina ho provato con il carichino bmw tanto x provare se andava subito sul led verde. Ebbene dalle 9 di stamattina mi ha raggiunto la carica alle 6 di stasera. Tutto questo tempo di carica è normale dopo 4 mesi di vita?. Comunque non ho trovato tutta questa differenza, che quì in molti notano,con la vecchia Exide quando la montai nuova,
speriamo che tutta l'energia che dovrebbe sprigionare venga fuori alla distanza.
Ciao a tutti !!!!!!!!

Claudio Piccolo
19-05-2012, 20:25
... e la mucca riposa per circa quattro mesi....;)




mi inserisco volentieri in questa discussione..........per dire che Robert è una ciccetta!

EagleBBG
19-05-2012, 21:32
Questa mattina ho provato con il carichino bmw tanto x provare

Invece di provare il carichino, perché non hai provato a mettere in moto la mucca, così da provare la batteria? ;)

Enzino62
19-05-2012, 23:52
Nel mese di Febbraio ho sostituito dopo 6 anni la vecchia Exide con una Spark 600.
Questa mattina ho provato con il carichino bmw tanto x provare se andava subito sul led verde. Ebbene dalle 9 di stamattina mi ha raggiunto la carica alle 6 di stasera. Tutto questo tempo di carica è normale dopo 4 mesi di vita?. Comunque non ho trovato tutta questa differenza, che quì in molti notano,con la vecchia Exide quando la montai nuova,
speriamo che tutta l'energia che dovrebbe sprigionare venga fuori alla distanza.
Ciao a tutti !!!!!!!!


Noooooooooooooooooooooooooo....................... .mi è caduto un mito!!!!!!!!:rolleyes:

EagleBBG
20-05-2012, 09:46
Non è caduto niente. Anche la Odyssey ha una corrente di autoscarica, più lentamente ma si scarica. Il fatto è che anche da scarica riesce ad avviare. Se non ha provato ad accendere, prima di collegare il carichino, la cosa in sè non vuol dir nulla. ;)

MOTARD0701
20-05-2012, 11:59
La moto x partire si accende bene , quello che non capisco è tutto quel tempo x tornare in carica.

MOTARD0701
20-05-2012, 12:48
Noooooooooooooooooooooooooo....................... .mi è caduto un mito!!!!!!!!:rolleyes:

Non è caduta nessuna Cagiva ne Alfa Marameo (queste si che sono Mito!).
Minchiaaaaaa che battuta:D:D:D

zangi
20-05-2012, 13:09
La moto x partire si accende bene , quello che non capisco è tutto quel tempo x tornare in carica.

5 minuti motore acceso,ti saresti risparmiato il carichino attaccato tutto quel tempo:lol:
la risposta te l'ha già data Eagle.

alebsoio
20-05-2012, 16:34
Il tempo lungo di ricarica può darsi che fosse dovuto alla bassa corrente del carichino bmw.
Forse con un caricatore semplice da moto in poco tempo avresti raggiunto la piena carica.
Usando la moto quasi tutti i giorni non ho avuto modo di notare una scarica naturale (del resto la moto anche da spenta assorbe corrente) ma della Spark ho apprezzato l'avvio a -15° di questo inverno.

Alex :)

MOTARD0701
20-05-2012, 20:28
Purtroppo la moto la uso solo nel fine settimana x il tempo libero, lavorando a unkm da casa ci vado in bici, e con questo schifo di meteo che non si mette al bello, ultimamente la stò usando davvero poco o niente. L' unica consolazione è che è diminuita la spesa carburante. Magra consolazione!!!!.

alebsoio
20-05-2012, 21:25
L' unica consolazione è che è diminuita la spesa carburante. Magra consolazione!!!!.

E' come avere avuto un aumento di stipendio :lol: