Saisus
23-11-2011, 13:46
RICAMBI NON DISPONIBILI!!!!
Salve a tutti...
Qualche settimana fa ho acquistato la mia prima BMW ed in particolare una R 1150 GS ADV di colore grigio del 2003 con 44.000 km.
Dopo averla portata a casa e coccolata nella pulizia, mi sono subito accorto di uno strano gioco alla sterzo che per nulla mi rassicurava... precipitatomi dal mio carissimo meccanico di fiducia ("malato" BMWista e possessore della mia stessa ed identica moto), inizialmente mi rassicurava dicendo che probabilmente si trattava del cuscinetto di sterzo e che con poco avremmo risolto il problema.
Affidata la Mucca allo stesso, dopo qualche giorno mi chiama al telefono chiedendomi di raggiungerlo in officina perchè avrei dovuto vedere una cosa:confused::confused::confused:
RISULTATO???
Piastra di sterzo crepata nel fine corsa dell'alloggiamento cuscinetto di sterzo;
Cuscinetto e perno di sterzo da sostituire; uno dei due unibol con evidente lasco....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
A questo punto, il mecca mi dice: Assolutamente nessuna riparazione su un pezzo del genere... calcolando inoltre che il costo dei pezzi della riparazione e dell'assemblaggio nonchè riverniciatura del pezzo, non sarebbe comunque stata tanto diversa rispetto ad acquistarla direttamente da mamma BMW già assemblata e pronta all'installazione... PREZZO 492,12 IVA COMPRESA :arrow::arrow::arrow:
OK!!! se devo faccio....
visto comunque quanto accaduto, chiamo il precedente proprietario riferendogli quanto riscontrato e lo stesso rammaricato per quanto accaduto, gentilmente si è messo a disposizione per dividere la spesa...
....NOTA DOLENTE......
la settimana successiva all'ordine mi richiama il mecca riferendomi di aver ricevuto e-mail da parte di BMW Italia la quale riferisce che il pezzo ordinato non è disponibile ne nei magazzini ricambi ITALIA ne a Monaco e che se tutto va bene si potrebbe comunque riuscire a ricevere il pezzo per DICEMBRE :rolleyes::rolleyes::rolleyes: se non addirittura in caso di complicazioni a FEBBRAIO:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
ADESSO CHE FACCIO???
Possiedo la mia prima BMW dopo tanto desiderarla da un paio da circa tre settimane e l'unica strada che ho percorso e stata quella per portarla a casa e dal meccanico ed adesso mi tocca sperare che per DICEMBRE arrivi il pezzo...
Che BMW non abbia un pezzo del genere a disposizione come ricambio onestamente mi delude veramente tanto:(:(:(
Speriamo non ci siano altri intoppi!!!
P.S. Il problema della rottura è dovuto ad an vecchio furto della moto e probabilmente ad un meccanico che non sapendo fare il suo lavoro ha messo a martellate il cuscinetto e l'unibol all'interno della sede.....
Salve a tutti...
Qualche settimana fa ho acquistato la mia prima BMW ed in particolare una R 1150 GS ADV di colore grigio del 2003 con 44.000 km.
Dopo averla portata a casa e coccolata nella pulizia, mi sono subito accorto di uno strano gioco alla sterzo che per nulla mi rassicurava... precipitatomi dal mio carissimo meccanico di fiducia ("malato" BMWista e possessore della mia stessa ed identica moto), inizialmente mi rassicurava dicendo che probabilmente si trattava del cuscinetto di sterzo e che con poco avremmo risolto il problema.
Affidata la Mucca allo stesso, dopo qualche giorno mi chiama al telefono chiedendomi di raggiungerlo in officina perchè avrei dovuto vedere una cosa:confused::confused::confused:
RISULTATO???
Piastra di sterzo crepata nel fine corsa dell'alloggiamento cuscinetto di sterzo;
Cuscinetto e perno di sterzo da sostituire; uno dei due unibol con evidente lasco....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
A questo punto, il mecca mi dice: Assolutamente nessuna riparazione su un pezzo del genere... calcolando inoltre che il costo dei pezzi della riparazione e dell'assemblaggio nonchè riverniciatura del pezzo, non sarebbe comunque stata tanto diversa rispetto ad acquistarla direttamente da mamma BMW già assemblata e pronta all'installazione... PREZZO 492,12 IVA COMPRESA :arrow::arrow::arrow:
OK!!! se devo faccio....
visto comunque quanto accaduto, chiamo il precedente proprietario riferendogli quanto riscontrato e lo stesso rammaricato per quanto accaduto, gentilmente si è messo a disposizione per dividere la spesa...
....NOTA DOLENTE......
la settimana successiva all'ordine mi richiama il mecca riferendomi di aver ricevuto e-mail da parte di BMW Italia la quale riferisce che il pezzo ordinato non è disponibile ne nei magazzini ricambi ITALIA ne a Monaco e che se tutto va bene si potrebbe comunque riuscire a ricevere il pezzo per DICEMBRE :rolleyes::rolleyes::rolleyes: se non addirittura in caso di complicazioni a FEBBRAIO:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
ADESSO CHE FACCIO???
Possiedo la mia prima BMW dopo tanto desiderarla da un paio da circa tre settimane e l'unica strada che ho percorso e stata quella per portarla a casa e dal meccanico ed adesso mi tocca sperare che per DICEMBRE arrivi il pezzo...
Che BMW non abbia un pezzo del genere a disposizione come ricambio onestamente mi delude veramente tanto:(:(:(
Speriamo non ci siano altri intoppi!!!
P.S. Il problema della rottura è dovuto ad an vecchio furto della moto e probabilmente ad un meccanico che non sapendo fare il suo lavoro ha messo a martellate il cuscinetto e l'unibol all'interno della sede.....