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Visualizza la versione completa : Ammortizzatori Mapo


MOTARD0701
13-11-2011, 13:06
Ciao a tutti, volevo informazioni su questi ammortizzatori, se calzano bene sul 1150rt, se qualcuno li conosce o se già li monta gradirei sapere le vostre impressioni e giudizi. Meglio questi che sono italiani o i Wilbers?. Ho eliminato i gialloni solo x il costo.

Paketa
13-11-2011, 13:29
..forse volevi dire "Mupo"?..

!! V_ !!

MOTARD0701
13-11-2011, 15:37
Esatto!!!, mea culpa grandissima culpa.

Paolo Grandi
13-11-2011, 19:23
Non vedo nulla per il 1150 RT, ma forse possono adattare qualche altro ammo.

http://www.mupo.it/default.aspx

Comunque (da quello che ho letto sulla rete, nel tempo) producono ottimi ammortizzatori e soprattutto, credo che curino abbastanza bene gli aspetti della personalizzazione.

Ma non sono così a buon mercato.

massimiliano61
14-11-2011, 09:20
ciao qui puoi trovare degli ammo ad un prezzo veramente interessante l http://stores.ebay.it/OMNIA-RACING?_trksid=p4340.l2563

massimiliano61
14-11-2011, 09:28
ciao qui puoi trovare degli ammo ad un prezzo veramente interessante l http://stores.ebay.it/OMNIA-RACING?_trksid=p4340.l2563

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rt=nc&item=330476662533&si=XAos5tV2hY5DKUvnEp93uPgkzv8%3D&print=all&category=145761

1965bmwwww
14-11-2011, 18:01
Dai ragazzi....i mupo sono così così ma gli hagon fanno veramente c....re ....allora rifatele d Rinaldi.....

massimiliano61
14-11-2011, 23:43
Dai ragazzi....i mupo sono così così ma gli hagon fanno veramente c....re ....allora rifatele d Rinaldi.....

personalmente già fatti revisionare da Rinaldi e soddisfattissimo...riguardo gli hagon personalmente non sono in grado di dare giudizi

MOTARD0701
15-11-2011, 18:47
hai fatto revisionare gli originali a quanti km?. Quello post. svolge ancora bene il suo lavoro, ma quello ant. è ormai arrivato al capolinea.

1965bmwwww
15-11-2011, 20:07
E al massimo comperate i Matris.....sono in offerta su magna.....e sono roba moooolto buona.....

massimiliano61
15-11-2011, 20:08
fatti revisionare 50.000km. e tu quanti km ? l'anteriore oltre la revisione sarebbe meglio cambiare la molla la sua sembra quella di un 125 . ciao

MOTARD0701
15-11-2011, 20:28
Sono a 59.000. Ho fatto un tentativo spessorandolo con un piattello di 5mm. x precaricarlo e con questo palliativo ho girovagato x tutta la stagione senza + patire quei fastidiosi affondamenti in frenata. Ora però è il momento di decidere se revisionare o sostituire. Ciao Massi61

MOTARD0701
15-11-2011, 21:05
Ho visto adesso sul sito magma i Wilbers modello strong e comfort. Alla vista in foto sembrano uguali, ma da cosa si differenziano x scegliere l'uno o l'altro?.

Matzugoro
15-11-2011, 21:15
Si differenziano dalla molla, io li ho montati e sono veramente ottimi.

QdE Point staff
16-11-2011, 17:36
Ho visto adesso sul sito magma i Wilbers modello strong e comfort. Alla vista in foto sembrano uguali, ma da cosa si differenziano x scegliere l'uno o l'altro?.

esiste la versione Comfort (per piloti fino a 90 kg + passeggero + bagagli).
Per conducenti con un peso da 90-115 kg + passeggero + bagaglio si suggerisce la versione strong.
La versione Superstrong per piloti con un peso di oltre 115 kg.

stefano todesco
16-11-2011, 18:50
ciao a tutti, come tanti di voi gli ammortizzatori della mia rt sono alla fine, piu' che altro il posteriore, e pensavo di spedirli o portarli da Rinaldi, il problema è il smontaggio.... qualcuno mi puo' suggerire qualche trucco per potermeli smontare, non sono un' esperto meccanico se qualcuno mi puo' aiutare.....problemi, trucchi ,consigli sono ben accettati...ho da poco fatto fare il primo tagliando Bmw dei 60000 e caspiterina.... che cifretta.Quindi eviterei la spesa meccanico e magari con l'aiuto di qualche amico motociclista...... Grazie per un' eventuale aiuto.....un lampeggio dal trentino......

MOTARD0701
16-11-2011, 19:11
Ciao Stefano,quando smonti l'anteriore il lavoro + lungo è smontare le 2 fiancate della carena, allenti il serbatoio e lo arretri quel tanto che ti basta da accedere al dado di fissaggio che blocca l'ammo e dopo averlo svitato anche sotto lo sfili. Per il post. devi togliere la ruota, la sella, ma prima di allentarlo ricordati di mettere un fermo sotto la coppia conica, in modo da evitare che questa ti sbatta a terra una volta tolto l'ammo post.

MOTARD0701
16-11-2011, 19:14
esiste la versione Comfort (per piloti fino a 90 kg + passeggero + bagagli).
Per conducenti con un peso da 90-115 kg + passeggero + bagaglio si suggerisce la versione strong.
La versione Superstrong per piloti con un peso di oltre 115 kg.

Grazieeeeee!!!!!!!!!!!

stefano todesco
16-11-2011, 20:53
grazie Motardo701 ma nella procedura di quello posteriore allora devo togliere la ruota ,la sella il supporto regolazione sella,la pinza? e poi una volta aver messo uno spessore sotto la coppia conica se ne esce tranquillamente ? la moto togliendo tutti e due i ammo non è che mi si ribalti? scusa ma sai non sono tanto esperto pero' mi vorrei arrangiare.... grazie per i consigli....:mad:

massimiliano61
16-11-2011, 21:41
ciao guarda qui AmmortizzatoriOhlinsSostituzioneBMWR1150RT2001.pdf lo trovi nella vaq utilissimo e spiegato benissimo

stefano todesco
16-11-2011, 22:03
:-pgrazie1000 ciao

stefano todesco
18-11-2011, 18:01
ciao a tutti mi è stato proposto da una concessionaria qui in zona una coppia ammortizzatori originali per la mia 1150 rt con 15000 km ,li hanno in contovendita da un cliente che ha montato i "Gialli" perche segue mi è stato detto le gare con le bici,e allora l'assetto di base non gli andava bene,mi hanno chiesto 300 euro cosa ne pensate? un saluto e un lampeggio dal Trentino....:mad::mad:

massimiliano61
18-11-2011, 18:59
ciao a tutti mi è stato proposto da una concessionaria qui in zona una coppia ammortizzatori originali per la mia 1150 rt con 15000 km ,li hanno in contovendita da un cliente che ha montato i "Gialli" perche segue mi è stato detto le gare con le bici,e allora l'assetto di base non gli andava bene,mi hanno chiesto 300 euro cosa ne pensate? un saluto e un lampeggio dal Trentino....:mad::mad:

con poco di più circa 100/120 euro le revisioni entrambi e tornano nuovi cioè km 0 non credo ti convenga.

MOTARD0701
18-11-2011, 18:59
A questo costo mi faccio revisionare i miei, così poi x i prossimi km viaggio tranquillo e sono sicuro di quello che ho sotto al sedere. Gli ammo usati anche se di poco mi danno poca fiducia.

stefano todesco
18-11-2011, 19:49
per@
MASSIMILIANO 61 ma chi ti revisiona due ammo per 100/120 a questa cifra??

Enzino62
18-11-2011, 19:49
[QUOTE=stefano todesco;6262983],li hanno in contovendita da un cliente che ha montato i "Gialli" perche segue mi è stato detto le gare con le bici,e allora l'assetto di base non gli andava bene,QUOTE]

Ciao Stefano,
vado in O.T. e chiedo scusa.
Anche io svolgo il lavoro di scorta tecnica nelle gare ciclistiche e mi ha incuriosito il discorso del conce dell'assetto..ma che assetto deve avere una moto che va' a 40km/h avanti a delle bici????
Mi intriga il discorso.

Chiuso O.T.

ilmazza
18-11-2011, 19:55
Io sul gs Ho messo Su da pochissimo i wilbers, spettacolo! Comprati Su mot-tei.de ;)

Inviato dal mio Desire HD usando Tapatalk

stefano todesco
18-11-2011, 19:55
cosa vuoi che ti dica...mi ha risposto cosi' la concessionaria e li hanno in contovendita, e ha incuriosito anche a me il discorso...io penso che se uno su un Rt cambia i ammo è perche' sono alla frutta....ma non penso che una concessionaria sia cosi' disperata per 300 euro.........sarei tentato della serie smonto il post,e lo rimonto subito...

massimiliano61
18-11-2011, 21:23
ciao Stefano intendevo 100/120 oltre le 300 che ti chiede il conce...che secondo me non è proprio un affare visto che nella migliore ipotesi anno 15000km e al massimo fra 25000 km risa resti da capo..

stefano todesco
18-11-2011, 22:28
ok adesso ho capito.... comunque la mia curiosita' è, ma rigenerati ne esce un buon lavoro? qualcuno li ha rifatti ed è rimasto contento?

massimiliano61
18-11-2011, 22:44
fatto revisionare da Rinaldi a gennaio lamm posteriore percorsi più 15000km è sono soddisfattissimo.ora tocca all'anteriore.

Andy Caap
19-11-2011, 04:14
Qual'e' il costo dei Wilber confort e, quanto chiedono per i mupo ant. e post. ( 850 Rt 98) oppure il sito dove cercare... P.S.secondo voi il costo per il montaggio in un officina generica a quanto ammonterebbe ? Grazie Andy..

MOTARD0701
19-11-2011, 16:25
Qual'e' il costo dei Wilber confort e, quanto chiedono per i mupo ant. e post. ( 850 Rt 98) oppure il sito dove cercare... P.S.secondo voi il costo per il montaggio in un officina generica a quanto ammonterebbe ? Grazie Andy..

Sul sito di magma ci sono sia strong che confort allo stesso prezzo e ti aggiri in torno ai 1000eurozzi, mentre x il montaggio le cifre x un generico sono tra i 30/40 euro costo-ora.

robertag
20-11-2011, 12:06
Ciao a tutti!.. a quelli che già mi conoscono e anche ai nuovi del forum che si sono iscritti durante i miei due mesi di assenza... (periodo per me estremamente nefasto:(:crybaby::(:crybaby:).
ma veniamo all'argomento; volevo chiedere a coloro che lo hanno già fatto se lo smontaggio (dalla mucca) dell' ammo anteriore è molto complicato...
anche se le sospensioni mi sembrano ancora discretamente efficenti credo che sia comunque giunta l' ora di farle revisionare ed, evidentemente, quale periodo migliore?
sono in possesso del RepRom ma qualche dritta per evitare di complicarsi la vita è sempre ben accetta...
un ri-ciao a tutti!!!:D

Sailormoon
20-11-2011, 12:54
Ciao a tutti!.. a quelli che già mi conoscono e anche ai nuovi del forum che si sono iscritti durante i miei due mesi di assenza... (periodo per me estremamente nefasto:(:crybaby::(:crybaby:).

un ri-ciao a tutti!!!:D

Felice di rileggerti! Spero di cuore che tutto si sia sistemato per il meglio! :)

massimiliano61
20-11-2011, 15:27
Ciao a tutti!.. a quelli che già mi conoscono e anche ai nuovi del forum che si sono iscritti durante i miei due mesi di assenza... (periodo per me estremamente nefasto:(:crybaby::(:crybaby:).
ma veniamo all'argomento; volevo chiedere a coloro che lo hanno già fatto se lo smontaggio (dalla mucca) dell' ammo anteriore è molto complicato...
anche se le sospensioni mi sembrano ancora discretamente efficenti credo che sia comunque giunta l' ora di farle revisionare ed, evidentemente, quale periodo migliore?
sono in possesso del RepRom ma qualche dritta per evitare di complicarsi la vita è sempre ben accetta...
un ri-ciao a tutti!!!:D

inanzi a tutto ben tornato tra noi. cominciamo dal periodo : personalmente Gennaio visto il freddo...come consiglio, mettere dei pesi nelle valige per il resto direi più difficile a dirsi che a farsi. ciao Massimiliano Ps qui è spiegato benissimohttp://vaqdellelica.altervista.org/vaq/AmmortizzatoriOhlinsSostituzioneBMWR1150RT2001.pdf

MOTARD0701
27-11-2011, 10:37
Ho trovato degli ammo wp mai usati , erano stati presi x un 1100, sapete dirmi se vanno bene anche x il 1150rt o se cambiano le misure delle due moto?. Qualcuno di voi conosce i codici x riconoscere quali sono quelli giusti?.

max5407
27-11-2011, 20:32
Ciao a tutti!.. a quelli che già mi conoscono e anche ai nuovi del forum che si sono iscritti durante i miei due mesi di assenza... (periodo per me estremamente nefasto:(:crybaby::(:crybaby:).
ma veniamo all'argomento; volevo chiedere a coloro che lo hanno già fatto se lo smontaggio (dalla mucca) dell' ammo anteriore è molto complicato...
anche se le sospensioni mi sembrano ancora discretamente efficenti credo che sia comunque giunta l' ora di farle revisionare ed, evidentemente, quale periodo migliore?
sono in possesso del RepRom ma qualche dritta per evitare di complicarsi la vita è sempre ben accetta...
un ri-ciao a tutti!!!:D

Ciao Robert! Ben tornato, spero che il periodo brutto sia passato.

robertag
28-11-2011, 11:07
Grazie a tutti per l'interessamento.... diciamo che ciò che è accaduto non è, purtroppo, rimediabile ma bisogna farsene, se possibile, una "ragione"...
ri-ciao a tutti!!!