due piccoli mezzi curiosi all'Eicma

[euronove]

Qui al confronto Frankestein è un tipo acqua e sapone: PK con gruppo motore/variatore, e montato a sinistra! (avranno rispettato le tradizionali geometrie "vespistiche" delle ruote rispetto al telaio?)
Giudizio: :(

http://img338.imageshack.us/img338/2792/lmlpkstortao.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/338/lmlpkstortao.jpg/)


Kymco "K-PIPE": telaio a tubi che lo dice anche il nome, robusto 125 4T da paese emergente, 4 marce con frizione automatica, a listino sembra per poco più di due lire. Sarà che mi ricorda appunto il tubone del Fifty, ma se non fossimo uccisi dalle assicurazioni... anche solo per comprare il pane.
Giudizio: :cool:

http://cdn.dailymotos.net/wp-content/uploads/2011/11/K-Pipe-125-rojo.jpg

[Alecri]

Non esageriamo, allora dovremmo dare una possibità a tutti...

[Dogwalker]

Il Kimko, è carino.
Qualsiasi motore "sdraiato" da scooter (e ci sono unità molto interessanti, ad esempio l'ultimo 350 Piaggo da 33 cavalli) potrebbe essere la base di una moto fatta in quel modo, che continuerebbe a pesare niente e costare due lire.

DogW

[euronove]

Promette di farsi smontare e rimontare con due chiavi, più manutezione per tutti!

http://www.moto-infos.com/image_cache/293x191/6c7d7e34c61273d0b81904ff31227adc/Kymco-Pipe.jpg

http://motorcycleblog.co.il/wp-content/uploads/2011/11/kymco-k-pipe-125-2012_16-300x199.jpg