veterero
12-11-2011, 13:01
Ciao a tutti!
Ieri mi è successo che sono uscito dal garage in moto, ma sono dovuto rientrare immediatamente perchè mi sono accorto di avere la gomma completamente a terra a causa di una piccola foratura che mi ha sgonfiato il penumatico lentamente (la misura è 190/50).
Ho fatto solo una cinquantina di metri con la gomma sgonfia.
La domanda è questa: avendo l'RDC, e quindi il sensore della pressione all'interno del cerchione in corrispondenza della valvola, volevo chiedere se qualcuno sa dirmi se fare anche solo pochi metri con la gomma completamente a terra può far si che il pneumatico sgonfio possa schiacciare il sensore e magari romperlo, oppure se i progettisti BMW sono stati talmente intelligenti da prevedere questa eventualità, e quindi hanno fatto si che il sensore non sporga con la sua sagoma, ma rimanga comunque protetto.
:confused:
Ieri mi è successo che sono uscito dal garage in moto, ma sono dovuto rientrare immediatamente perchè mi sono accorto di avere la gomma completamente a terra a causa di una piccola foratura che mi ha sgonfiato il penumatico lentamente (la misura è 190/50).
Ho fatto solo una cinquantina di metri con la gomma sgonfia.
La domanda è questa: avendo l'RDC, e quindi il sensore della pressione all'interno del cerchione in corrispondenza della valvola, volevo chiedere se qualcuno sa dirmi se fare anche solo pochi metri con la gomma completamente a terra può far si che il pneumatico sgonfio possa schiacciare il sensore e magari romperlo, oppure se i progettisti BMW sono stati talmente intelligenti da prevedere questa eventualità, e quindi hanno fatto si che il sensore non sporga con la sua sagoma, ma rimanga comunque protetto.
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