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mangiafuoco
11-11-2011, 14:34
Direi la migliore casa japs in questo momento. Propone buone moto, di sostanza e di prestazioni.
Senza inutili orpelli. Certe belle, certe meno ma di buona personalità.
Senza dimenticare che le Kawasaki erano le moto dei veri motocilisti duri: provate ad andare a 180km/h con una Mark IV...:lol:
tommygun
11-11-2011, 14:38
Concordo.
La ER-6n per esempio è una moto azzeccatissima. E va che è uno spettacolo.
pacpeter
11-11-2011, 14:42
Concordo.
La ZZR1400 per esempio è una moto azzeccatissima. E va che è uno spettacolo
nicola66
11-11-2011, 14:42
va come altre già andavano 10 anni fa.
mangiafuoco
11-11-2011, 14:42
Non ho capito nulla.
tommygun
11-11-2011, 14:45
La ZRX per esempio è una moto azzeccatissima. E va che è uno spettacolo.
carlo.moto
11-11-2011, 14:51
Francamente mi sembra un disorso che in linea generale, senza scendere sugli specifici modelli, calza anche alla Suzuki; Kaw e Suz sono 2 case che si sono poco impegnate in pubblicità e sport, a differenza di Yamaha ed Honda, pertanto mettono a disposizione modelli che vanno si bene (come tutte le Jap) ma che costano anche relativamente poco.
Poi per "l'attenzione al cliente" da parte di Kaw, ci sarebbe da parlarne.
Youzanuvole
11-11-2011, 14:58
Se il discorso è "fanno buone moto" è corretto. Sulla spesa non saprei:
prendi un RSV4 e mettila in pista bene. +5000
prendi uno zxr1000 mettilo in pista: + 8000
Altro uso (sportivo dei mille) non so.
Poi hai le Versys, le er e lo zzr. Che come le custom hanno un mercato in cui puoi trovare tranquillamente le stesse cose alle stesse cifre accessibili.
Infine le cross...
Meno una:
La ZRX per esempio è una moto azzeccatissima..
Che difatti vorrei provare :-o
carlo.moto
11-11-2011, 15:02
Che difatti vorrei provare :-o
Ho fatto richiesta mesi faper la GTR 1400 ma il conce non si è fatto vivo, allora la Kawa mi chiese se avevo effettuato la prova e dopo la mia risposta negativa, ancora aspetto. Sono contento di non averla comperata. Grazie Kawa.
nicola66
11-11-2011, 15:05
ma ZRX
http://m2.paperblog.com/i/27/270052/kawasaki-zrx-1200-daeg-2009-L-7QHG9Q.jpeg
o ZXR
http://21secoond.com/wp-content/uploads/2011/06/2011-kawasaki-zx-10r-zx10r-ninja-34.jpg
non perchè se intendete la prima c'è nulla da provare.
emagagge
11-11-2011, 15:06
La ZZR1400 per esempio è una moto azzeccatissima. E va che è uno spettacolo
Ma ti pagano le royalties? :lol:
MotorEtto
11-11-2011, 15:09
La gtr per esempio é una moto azzeccatissima e va che é un piacere.
Flying*D
11-11-2011, 15:19
ancora aspetto. Sono contento di non averla comperata. Grazie Kawa.
vedendoti con l'RT hanno pensato che volessi solo perder tempo...:lol::lol:
la kawa e' particolare, d'altronde loro non devono vendere moto per campare...
Concordo.
La Z350i per esempio è una moto azzeccatissima. E va che è uno spettacolo.
carlo.moto
11-11-2011, 15:21
vedendoti con l'RT hanno pensato che volessi solo perder tempo...:lol::lol:
la kawa e' particolare, d'altronde loro non devono vendere moto per campare...
Veramente la RT la ho comperata dopo, cosa devono fare per campare non è affare mio, penso che però chi produce qualcosa lo produce per venderlo, il resto è solo filosofia
Youzanuvole
11-11-2011, 15:23
ma ZRX o ZXR.
Chiedo venia: Z1000SX
http://img818.imageshack.us/img818/6194/kawasakiz1000sx01jpg700.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/818/kawasakiz1000sx01jpg700.jpg/)
Posto che prima dovrei fare un corso accellerato di guida al cosmodromo di Bajkonur (http://it.wikipedia.org/wiki/Cosmodromo_di_Bajkonur)
Flying*D
11-11-2011, 15:26
penso che però chi produce qualcosa lo produce per venderlo, il resto è solo filosofia
La kawasaki infatti produce moto per filosofia.
euronove
11-11-2011, 15:27
Personale: considerato tutto non posso che iniziare con Honda, poi Kawasaki, poi Suzuki, poi Yamaha.
Honda ultimamente molto criticata ma temo si sia dato un po' troppo peso all'estetica, perchè scava-scava sostanza ne trovi sempre, a badilate.
carlo.moto
11-11-2011, 15:27
La kawasaki infatti produce moto per filosofia.
Grazie per il chiarimento, se ne sentiva il bisogno
tommygun
11-11-2011, 15:31
La ZRX, che domande!
E' una moto azzeccatissima. E va che è uno spettacolo.
Certo, mi rendo conto che non può competere con l'agilità, la potenza, la sveltezza, il piacere di guida, il gusto, il fascino, la storia, la leggerezza, la precisione, la modernità, la polivalenza, l'adrenalinicità e l'azione anticalcarea di altre moto come, per esempio, chessò, l'Africa Twin... ma chi si accontenta gode!
ZRX, ZXR, ZSX ... ma dei nomi no? No meglio di no, guarda la Versys.
mangiafuoco
11-11-2011, 16:14
, l'Africa Twin..
Non mi mandare in vacca il topic con questi rottami obsoleti, per favore.
tommygun
11-11-2011, 16:25
Ti chiedo scusa. Era un esempio poco felice.
la kawa mi da l'impressione di essere la moto jap più da maschio :lol:
non per niente come prima moto scelsi kawasaki! :lol: :lol: :lol:
pacpeter
11-11-2011, 16:54
poi hai fatto l'intervento a casablanca?
Paolo1973
11-11-2011, 16:59
Io ho avuto queste due nel recente passato...
http://imageshack.us/photo/my-images/204/hpim0236.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/13/dscn0558ph.jpg/
tommygun
11-11-2011, 17:08
http://imageshack.us/photo/my-images/204/hpim0236.jpg/
Fratello! :D
:lol:
carlo.moto
11-11-2011, 17:08
Io ho avuto queste due nel recente passato...
Ho aperto ...curiosisssimo, pensavo che fossero......Ducati ah ah ah ah:lol:
La Kawa ha sempre costruito moto più per passione che per vendere in uno "sgabuzzino" della divisione treni e con poco ha entusiasmato milioni di motociclisti da sempre.
Adesso che hanno creato una divisione moto, stanno facendo cose egregie la N°1 secondo me.
Sostanza
Semplicità
Prestazioni
Nessun inutile fronzolo
Affidabilità ottima garanzia ancora di più, devono un po migliorare il magazzino ricambi poco reperibili a distanza di "pochi" anni, ma sono certo che miglioreranno.
Paolo1973
11-11-2011, 17:23
Fratello! :D
:lol:
:eek:Quella è stata una grande moto, ovviamente poco capita qui in Italialand:lol:
L'hai avuta pure tu?
Paolo1973
11-11-2011, 17:24
Ho aperto ...curiosisssimo, pensavo che fossero......Ducati ah ah ah ah:lol:
No, quelle le ho vendute a chi sai tu:lol::lol:
Paolo1973
11-11-2011, 17:24
Quoto Skito:!:
tommygun
11-11-2011, 17:29
L'hai avuta pure tu?
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=335144 ;)
Paolo1973
11-11-2011, 17:35
REX!:eek:
Complimenti Tommy, gran bel ferro!;)
Senza dimenticare che le Kawasaki erano le moto dei veri motocilisti duri: provate ad andare a 180km/h con una Mark IV...:lol:
Mangiafuoco io con la mia ci riuscivo, ma erano altri tempi. Con la bara volante non c'era tanto da scherzare, quella a dar bene gas in v si impennava ancora...telaio e freni, lasciamo perdere...
Certo che se ricordi queste cose, anche tu ad anni non scherzi...
mangiafuoco
11-11-2011, 17:52
io le so per sentito dire, mai avuto l'onore della prova.
nicola66
11-11-2011, 18:20
Io ho avuto queste due nel recente passato...
avvisa del contenuto di certi link, qualcuno potrebbe rimanere offeso.
io le so per sentito dire, mai avuto l'onore della prova.
Già...ho capito, non vuoi essere datato...
Kawasaki. Sugasachi erano chiamate, talmente tanto consumavano che ti prosciugavano le tasche. Un mio amico le colleziona. Non lo vedo da tempo ma ora ne avrà tra 400, 500 e 750 almeno una trentina, mi ha offerto un prova ma sono mezzi anacronistici. Andavano bene giusto negli anni 70 quando erano la novità. Oggi per viaggiare in sicurezza ci vogliono dei mezzi recenti. Certo che una 2tempi tricilindrica così leggera era un missile.
Paolo1973
11-11-2011, 18:30
avvisa del contenuto di certi link, qualcuno potrebbe rimanere offeso.
:smilebox:
Luponero
11-11-2011, 19:26
Un mio amico concessionario Jap dice che la casa più seria è Kawasaki, è l'unica che spesso, per alcuni difetti, ti rende una moto completamente nuova.
nicola66
11-11-2011, 19:29
chiedigli se crede a Babbo Natale.
Paolo Grandi
11-11-2011, 19:53
......e poi, nel suo color verde, è così demassificante.....:lol:
La Mark IV :) si consumava a bestia ma ancor piu' fotteva la candela di centro :) e alla fine del mese la spesa superava quella della benza :) Ma dosi cosi' massicce di adrenalina :mai piu' :)
La Mark IV
ti asciugava la saliva di bocca .. eh eh eh eh .. moto così mai più !!!!!!!!
Il Veleggiatore
11-11-2011, 20:36
uè, giovini
la prima delle due mach IV con cui ebbi l'onore di farmi centrifugare le budelle (la seconda era azzurra)
prima delle quattro kawa GODUTE in tutto.
http://img641.imageshack.us/img641/1016/mach4s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/mach4s.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
non toccatemi la verdona
nicola66
11-11-2011, 20:38
perchè non ve ne ricomprate una se vi piaceva così tanto?
poi andiamo tutti a farci un giro. Io vengo con la Guzzi 750sport se non vi dispiace.
Il Veleggiatore
11-11-2011, 20:42
va che roba
Z 900 Termignoni
http://img844.imageshack.us/img844/5536/kawa91.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/844/kawa91.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
(a parte il bellissimo giovinotto)
non toccatemi la verdona
tra l' altro una 750 !!!!!!! paurosa ma affascinante come Pippa !!!!!!
perchè non ve ne ricomprate una se vi piaceva così tanto?
non toccare quei mostri sacri, TU non hai idea di che significasse aprire il gas ...
quando entrava in coppia, il suo aghiacciante sibilo, ti seccava la bocca e sentivi un formicolio che partiva dai piedi ed esplodeva nel cervello oscurandoti la vista
Luponero
11-11-2011, 20:50
Iron hai visto il film Romanzo Criminale.....?
Sembri il dandy;)
O lo sei?:lol:
Rotfl ..... Pazzesco ..... !!!
Il Veleggiatore
11-11-2011, 20:57
ahahah....19 anni....ero stupido come ....come....come.....
ora
maddaiiii !!!!!!!! fossero tutti come te gli stupidi ... !!!!! ahahahahahahaha
Io ricordo la 500 mach III.
Dicevano che era una bara perchè non curvava ; ma ricordo che chi l'aveva faceva delle penne mostruose.
chuckbird
11-11-2011, 21:48
Dico la mia sulle motociclette giapponesi dopo essere stato ad Eicma 2011
Chiaramente tutto quello che segue è rigorosamente IMHO:
Honda
Gloriosa marca di motociclette che allo stato attuale produce moto altrimenti note come cagate senza un preciso orientamento produttivo, stilistico e di mercato.
Motociclette prive di ogni connotato passionale, magari meccanicamente ottime, ma che assomigliano sempre più a delle utilitarie su due ruote.
Sono gli autori della mitica serie CRF con monocilidrico Unicam. Motociclette bellissime che rischiano di essere soppiantate dalla concorrenza se non vengono aggiornate.
Kawasaki
Non propone nulla di nuovo da praticamente 10 anni.
Da un decennio abbondante produce le stesse motociclette via via riviste nel motore e nella meccanica anch'essa presumo ineccepibile e tecnologicamente molto avanzata.
Si distingue per la produzione di mostri tipo lo ZZR1400.
Le sue cruiser sono oggetti a dir poco patetici: il trionfo dell'impersonalità...infatti non se le caga praticamente nessuno.
Le KLX sono bellissime ma meccanicamente invariate da anni (iniezione esclusa) inoltre i modelli sono pochi e molto tradizionali.
Suzuki
Un'azienda ormai di fronte ad un baratro.
Un'icona del motociclismo completamente fuori fase capace di entusiasmare solo con le GSX-R. Hanno sfrondato la produzione di motociclette producendo pochissimi esemplari per giunta monotoni, prodotti coi paraocchi espressamente per il loro mercato.
Alcuni modelli, benchè vere e proprie armi letali, sono oggetti dal gusto orripilante anti-europeo: Hayabusa e Marauder in primis.
Hanno definitivamente distrutto la mitica serie DR, rimpiazzandola con quella cagata di Vstrom.. che però si vende...del resto te la porti a casa con 6800 euro.
Le RMZ si salvano con la 450 o il 250, modelli che da 5 anni cambiano praticamente solo per la grafica. Se non erro ono stati tra i primi ad introdurre l'iniezione battery less.
Yamaha
Imho l'unica casa veramente degna di nota capace anche oggi di emozionare la sua clientela con modelli dalla sportività impareggiabile che mantiene viva l'icona della motocicletta giapponese.
Modelli come la R1 od il V-max sono oggetti veramente sensazionali ed ammirevoli che dimostrano gli alti livelli produttivi di cui è capace questo storico produttore di motociclette giapponese.
Le serie da cross e da enduro YZF e WR sono bellissimi esempi di motociclette disegnate con grande passione e con un occhio attentissimo verso l'innovazione tecnologica.
Luponero
11-11-2011, 21:55
Su Kawasaki non concordo completamente.
Le sue sportive, Ninja 600 e Ninja 1000 sono sempre tra le migliori, anche tecnologicamente.
Il vero difetto/caratteristica è il cambio, con rapportature sempre mooolto lunghe e non sempre precisissimo.
Suzuki fino a qualche anno fa aveva la migliore 1000 sportiva in commercio (parlo di motore).
chuckbird
11-11-2011, 22:01
Io so (parlo per sentito dire) che la Ninja è la meno gestibile delle magnifiche 4 con un avantreno nervoso ed indomabile.
La 1000 sportiva di cui parli è la GSX-R che come ho detto è l'unica moto che può fregiarsi del titolo di portabandiera. Le altre sono da eliminare o rifare ex-novo.
Dico la mia sulle motociclette giapponesi dopo essere stato ad Eicma 2011...................................
Qui si va OT ma la tua analisi non mi sembra poi del tutto sballata. Dimentichi però di dire che la Honda è ancora la più grande casa del mondo e chi restaura sa bene che garantisce i ricambi per sempre, e scusa se è poco. Quanto alla produzione ed all'affidabilità, io le ho avute quasi tutte cominciando dalla 750 four degli anni 70 e non ho mai avuto il benchè minimo inconveniente. Ora ho una Goldwing 1800, un miracolo d'equilibrio, e penso che sia una tipologia di mezzo nel suo segmento insuperabile da qualsiasi altra Casa motociclistica. Non ha fatto grandi novità questo è vero, ma a mio avviso resta ancora, per ora, la più grande.
Supermukkard
11-11-2011, 22:07
Una cosa è certa, noi motociclisti non abbiamo mai avuto così tante possibilità di acquisto.
Luponero
11-11-2011, 22:09
Guarda su l'avantreno delle Ninja si dice sempre che sia granitico.
Hanno sempre avuto problemi ai bassi e medi regimi per via delle rapportature.
"la Kawasaki Ninja ZX-10R 2011 appare una moto ottimamente bilanciata, soprattutto non ha perso la sua proverbiale stabilità e solidità di avantreno".
http://www.motorbox.com/moto/moto-viste-e-provate/kawasaki-ninja-zx-10r-2011-1/t/prova_come_va
Comunque molto carina e interessante la tua carrellata dei vari marchi.
chuckbird
11-11-2011, 22:10
Una cosa è certa...
Condivido...e anche i produttori (giapponesi in primis) sembra che abbiano esaurito le loro risorse inventive. Yamaha rimane fedele ai suoi canoni migliorando egregiamente il suo prodotto anno dopo anno e partorendo modelli originali fatti e pensati con la propria testa (XT1200Z)
Eppoi erano le moto di Backer e Poncherello
EnricoSL900
12-11-2011, 00:25
Ho fatto richiesta mesi faper la GTR 1400 ma il conce non si è fatto vivo, allora la Kawa mi chiese se avevo effettuato la prova e dopo la mia risposta negativa, ancora aspetto. Sono contento di non averla comperata. Grazie Kawa.
Stessa identica esperienza che ho avuto io. E ho contattato tre concessionari diversi che secondo il sito Kawasaki avevano a disposizione la moto.
Gran brutto modo di presentarsi, sì; e anche nel mio caso avevano ottime possibilità di vendere una GTR. Mi son tenuto la mia Kappa... e peggio per loro!
[...] è così demassificante.....:lol:
L'ultima ZX10R, col fatto che non curva neanche se la giri tirandola su col paranco, diciamo che demassifica per ragioni non troppo apprezzabili.
F.
Paolo Grandi
12-11-2011, 08:00
Io so (parlo per sentito dire) che la Ninja è la meno gestibile delle magnifiche 4 con un avantreno nervoso ed indomabile.
Serio: ti sei fermato al 2005.......;)
Si va sempre OT....cmq, ciò che scrive Chuch in parte rispecchia la mia opinione. Dico in parte perchè sul piatto della bilancia le aziende devono mettere e fare i conti con una crisi economica-finanziaria che ha ben pochi precedenti. Credo che come Kawa ed altre, jap o no, ci sia ben poco da inventare con l'aria che tira. Ormai mi sa che anche i jap hanno preso esempio dalla Guzzi: si fa con quello che si ha in casa. Il salone di Milano rispecchia la realtà.
Paolo Grandi
12-11-2011, 08:05
L'ultima ZX10R, col fatto che non curva neanche se la giri tirandola su col paranco, diciamo che demassifica per ragioni non troppo apprezzabili.
F.
Eh, eh.....semplicemente, non è un bicilindrico :lol:
Nello stesso contesto in cui l'hai provata, a me pareva di guidare una bicicletta ;)
euronove
12-11-2011, 11:16
Hanno definitivamente distrutto la mitica serie DR, rimpiazzandola con quella cagata di Vstrom..
Boh, credo che tanti giudizi siano mossi più da nostalgia che da razionalità.
Paolo1973
12-11-2011, 11:29
uè, giovini
la prima delle due mach IV
http://img641.imageshack.us/img641/1016/mach4s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/mach4s.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Che bella!
Purtroppo considerata la mia età non ho avuto il piacere di provare le varie serie di Kawa Mach ...
Il Veleggiatore
12-11-2011, 11:41
vicino, molto vicino a casa tua vive un tizio che ne ha un paio, ma anche un 500 e, udite, udite, un rarissimo 350 (sempre 3. cilindri, eh)
Paolo1973
12-11-2011, 12:03
Ironalf, a Mantova e provincia conosco due persone che le collezionano, una di queste è un veterinario che abita a Porto M.no e magari lo conosci pure tu.
Le ho viste, ed ammirate, ma non mi sono mai azzardato di chiedere di provarle:)
Il mio rammarico è quello di non aver avuto l'età negli anni '70 per poter guidare tali meraviglie.:-o
bell' avatar davvero ....... !!!!!! che moto è???
Paolo1973
12-11-2011, 12:08
bell' avatar davvero ....... !!!!!! che moto è???
Ahahah Skito!
L'altro l'ho dovuto togliere perchè sono stato (forse giustamente) cazziato da uno dei tanti uomini verdi :)
Spero, che questo non leda le sensibilità di nessuno.
E' un gran bel codone senza targa:lol:
Il Veleggiatore
12-11-2011, 12:08
Camillo, proprio lui, compagno di qualche scorribanda giovanile.
persona un pò chiusa, ma molto cortese.
temo imponga la regola del guardare ma non toccare....
Il Veleggiatore
12-11-2011, 12:14
ps
il cuore della Mach IV in foto vive (ancora, credo) sul telaio di una delle moto di Camillo.
il resto è rimasto accartocciato in corso Pradella nel maggio '81
Paolo1973
12-11-2011, 12:16
Camillo, ....
Siii proprio lui. L'uomo Hayabusa 4 stagioni :lol: Un mito!
Comunque quella è una mia regola di base verso le moto degli altri:)
Paolo1973
12-11-2011, 12:42
ps
il cuore della Mach IV in foto vive (ancora, credo) sul telaio di una delle moto di Camillo.
il resto è rimasto accartocciato in corso Pradella nel maggio '81
:rolleyes:Caxxo
poi hai fatto l'intervento a casablanca?
no, il fighetto si sa che ha una parte homo :lol:
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