emiliopablo
09-11-2011, 15:05
Piccolo report per chi fosse interessato.
Regolato in officina (io una regolazione con chiave torque, dado e controdado :( :( ... non ce la posso fare).
Tiene tranquillamente i 180 Km/h. A velocità autostradali, sono alto 185cm, toglie aria completamente dal casco, senza vortici. Viaggio spesso, per piccoli spostamenti, col jet Shoei, e ai 130 Km/h non entra aria da sotto la visiera, come accade senza spoiler. La delusione è in città, utilizzo per cui l'avevo preso, in vista dei rigori invernali. Malgrado abbia provato con tutte le diverse inclinazioni del parabrezza, a basse velocità lo spoiler crea un fastidioso vortice all'altezza della gola e ti costringe all'uso del collarino.
A 'sto punto se ne fa volentieri a meno.
Lo ricomprerei? No. disgust
Per la mia altezza e sulla ADV non serve, almeno in città. Fuori nemmeno, tanto se fai della gran strada sei più che coperto e ti basta e avanza la protettività del cupolino di serie.
Vostre esperienze?
Regolato in officina (io una regolazione con chiave torque, dado e controdado :( :( ... non ce la posso fare).
Tiene tranquillamente i 180 Km/h. A velocità autostradali, sono alto 185cm, toglie aria completamente dal casco, senza vortici. Viaggio spesso, per piccoli spostamenti, col jet Shoei, e ai 130 Km/h non entra aria da sotto la visiera, come accade senza spoiler. La delusione è in città, utilizzo per cui l'avevo preso, in vista dei rigori invernali. Malgrado abbia provato con tutte le diverse inclinazioni del parabrezza, a basse velocità lo spoiler crea un fastidioso vortice all'altezza della gola e ti costringe all'uso del collarino.
A 'sto punto se ne fa volentieri a meno.
Lo ricomprerei? No. disgust
Per la mia altezza e sulla ADV non serve, almeno in città. Fuori nemmeno, tanto se fai della gran strada sei più che coperto e ti basta e avanza la protettività del cupolino di serie.
Vostre esperienze?