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Visualizza la versione completa : Honda Crosstourer all'EICMA...


varamukk
08-11-2011, 21:04
http://www.motonline.com/eicma2011/articolo_news.cfm?codice=366228&page=1

http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/366228_2789_big_CROSSTOURER-1.jpg

http://put.edidomus.it/dueruote/news/foto/366228_5610_big_CROSSTOURER-cardano.jpg

http://www.motonline.com/video/video.cfm?cod=2736

Weiss
08-11-2011, 21:17
Vara... nun me pias (cit. Tricheco) :-o

Odio tutto ciò che scopiazza...

Meglio Guzzi 100 a 1

Soyuz
08-11-2011, 21:46
Vista in foto è proprio bella......e poi 130cv ed oltre 120nm di coppia a 6500@ mica bruscolini....

Sarei curioso di sentire qualcuno sul cambio automatico.....se il funzionamento è quello di un automatico di stampo automobilistico ( non credo altrimenti è un casino) o si comporta in maniera diversa

bias
08-11-2011, 21:49
Brutta non è ,poi è una honda.Certo che ormai tutti gli stilisti delle case hanno il modellino del GS sulla scrivania..

marchino m
08-11-2011, 22:11
le borse fanno pena,ottima invece la verniciatura e la cura del particolare,il cambio automatico non mi convince meglio il manuale per stare più tranquilli.....

okpj
08-11-2011, 22:37
è vero le borse fan pena..
le ultime honda hanno una linea così asettica.. noiosa...
bello il forcellone però!

tanti 130 cv, speriamo che abbia molta più coppia della versione che monta la vfr, altrimenti potevano tenersi ancora qualche cv...

63roger63
08-11-2011, 22:48
Ho come un deja vu...
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=338290

:lol:

nossa
08-11-2011, 22:58
275 kg.... sono rusciti a farla pesare più della VFR:rolleyes:

Yamaha pesa meno e persino Guzzi, ma per favore...

marchino m
08-11-2011, 23:03
confermo per il forcellone bello,per la coppia era scritto mi sembra è a 500 giri in più del gs ma non ricordo bene

Colomer77
08-11-2011, 23:16
sinceramente a me invece non dispiace...e vista dal vivo non è male.

francesco77
08-11-2011, 23:36
Niente di entusiasmante, ma non è male.

1Muschio1
09-11-2011, 00:03
Mi piace! Poi ha un tot di tecnologia meccanica che mi attira parecchio ... 4 a V e cambio doppia frizione in primis poi il cardano non cioccherà di sicuro ... C'è da dire che forse Honda è la casa che sta innovando di più ... Piaccia o meno.

varamukk
09-11-2011, 00:10
propenderei per il cambio tradizionale...

FARAONE
09-11-2011, 00:14
vista live, bella. appena arriva la provo

lucar
09-11-2011, 06:36
Mi piace .....

Animal
09-11-2011, 07:58
...a prima vista, l'occhio è appagato...anche se mi sembra un po' "pesante" e meno slanciata del GS (benché sia spudoratamente copiata)...forse la mozzatura del becco la rende meno....filante.

Meccanicamente non saprei.....sarebbe da provare....e comunque, non la prenderei mai di prima botta.....non prima di un anno....almeno saltan fuori i problemi....

FARAONE
09-11-2011, 09:30
problemi?
ricorda che parli di Honda. :)

63roger63
09-11-2011, 09:46
Son tutte "ferro e plastica"...e tutte con i loro problemi:
http://www.motoblog.it/post/24800/honda-vfr1200f-richiamo-per-165-moto

http://deauvillers.forumup.it/about1163-deauvillers.html

http://www.hornet.it/Forum/?topic=9538.msg45705181

nossa
09-11-2011, 18:59
problemi?
ricorda che parli di Honda. :)

Sì, na volta:lol:

"Paolone"
09-11-2011, 19:05
Così per così, nel senso che aspetto di vederla dal vivo, mi sembra anche meglio della Tenere. Peccato che nessuna delle due le ho provate, quindi rimane , il mo, un giudizio puramente estetico.

Omega_Lex
09-11-2011, 19:06
a me sembra un ibrido tra un varadero e un gs di plastica

ma vorrei vederla al vivo e sapere quanto costa

brontolo
09-11-2011, 19:10
Copiata spudoratamente dal GS! Ma possibile che nessuno osi con l'originalità?

1Muschio1
09-11-2011, 19:30
Il problema è sempre il becco ... Hahaha! L'ha inventato Suzuki e i soldi ce li ha fatti la BMW ... Senza becco non si becca ... Peró non mi sembrano male ne la triunz ne la sonda.

Quest'anno alla faccia della crisi c'è parecchia carne al fuoco da vedere ... Bello! Io ci vado domani all'eicma ... Son proprio curioso!

fastfreddy
09-11-2011, 19:49
Sarei curioso di sentire qualcuno sul cambio automatico.....se il funzionamento è quello di un automatico di stampo automobilistico ( non credo altrimenti è un casino) o si comporta in maniera diversa

se non ho inteso male, è un cambio a doppia frizione ...teoricamente, quindi, molto veloce e dal comportamento identico a un manuale

FARAONE
09-11-2011, 20:02
Ho capito uguale

lucar
09-11-2011, 20:44
Esatto nessun tipo di slittamento o sensazione da convertitore.... Se è come il dsg della vw è uno spettacolo... Certo che su una moto è da provare ....

fastfreddy
09-11-2011, 20:56
per quel che vale

http://www.youtube.com/watch?v=fmhJvZHUmlg