ma.........per i lunghi?

[appostosemo]

mi riferisco alla posizione di guida per chi come me supera il metro e novanta............

ma l'altezza sella quale è?

[bibi6rossi]

azz.. correggi prima che ti vede il doic...

[doic]

doic l'ha visto.......

[blacksurfer]

ma cosa vuol dire ?!?

[dino_g]

Mah, boh....

Eppure sono lungo anche io....

[THE BEAK]

chi l'ha lungo la vince...:confused:

[Leonardo L'Americano]

Capito, vuoi che qualcuno scrive KTM 990 R.....ecco fatto ! :lol:

[Tommy]

Sei criptico.

Ma vuoi farti rispondere "la sella in posizione alta"??

[appostosemo]

leo datti alle scienze occulte.............sei un mago ;)

[appostosemo]

in effettti volevo sentire qualcuno circa al posizione di guida sulla 800gs per chi ha come me le gambe lunghe e finora ha usato il gs adv
la moto che ho provato ad un test ride è carina ma forse troppo compatta per chi è abituato al giessone............

[blacksurfer]

ma l'hai provata con la sella bassa o la sella alta ?
io l'ho provata con la sella alta e mi sono trovato bene (sono 1.92).
Poi , se tutta la moto ti sembra striminza ... quello è un altro discorso...

[Tommy]

Ma allora stai parlando del GS800!!!

A me nun me pias (cit.)

[devargas]

mi riferisco alla posizione di guida per chi come me supera il metro e novanta............

ma l'altezza sella quale è?


Anche io ho il problema dell'altezza, premetto che ho una s 1000 rr. Nel mio caso mi è difficile posizionarmi "in carena". La posizione appare innaturale e debbo comunque arretrare molto, tanto da sentirmi la moto sbilanciata e quindi non sicuro. Probabilmente dovrò fare montare il cupolino "alto" dove alto per fortuna è l'espressione di un paio di centimetri. Eppure avevo sempre letto che in BMW erano "privilegiati" gli alti.

[fastfreddy]

sulla R1200S si sta parecchio meglio che su altre moto simili

[Achille]

Ma come devo fare con te ????

Te l'ho già detto.

L'800 ti sta piccolo !

[appostosemo]

Ma come devo fare con te ????

Te l'ho già detto.

L'800 ti sta piccolo !

fammi vendere il gs così vedo se posso accontentarti :cool:

[Papà Pig]

Io sono 1.94 e con il GS1200 le ho provate tutte senza mai trovare una soluzione vera.

In montagna, statali e in città con la sella in posizione alta mi trovavo benissimo.

Ma in autostrada, dai 100Km in su, le soluzioni erano:
Sella alta e cupolino basso sopportando poche turbolenze.
Sella bassa e cupolino alto, guidando leggermente rannicchiato con il sedere molto arretrato, si stava bene ma la posizione non era proprio naturale.

Con l'esperienza (di moto ne ho cambiate una 15ina) mi son convinto che per i diversamente bassi come noi, meno plastica & carene varie ci sono e meglio è.

[appostosemo]

io con la mia ci sto di un gran bene, per i lunghi tratti monto l'estensione parabrezza della touratech.......... per questo voglio essere sicuro della comodità come altezza sella della 800

[francesco77]

Io sono alto 1.88, la mia sella sta nella posizione alta, quando provo ad abbassarla guido con le gambe un pò rannicchiate.

[Tommy]

Lassastà l'800......

[wedgetail]

Faccio un metro e novanta, la soluzione ideale e' R1150RT con risers 25 millimetri, sella originale in posizione intermedia, screen z-technic v-stream modello alto, casco shoei multitec.Poi ci sono lunghi e lunghi, c'e' chi lo e' di gamba, di busto, di braccia, di tutto messo insieme, magro, meno magro, piede grande, piccolo.Anche lo stivale e abbigliamento incide.Ognuno affina
le soluzioni che piu' aggradano.