Visualizza la versione completa : Carlo Talamo
briscola
29-10-2011, 16:35
9 anni fa il 29 ottobre se ne andava Carlo Talamo
è stato un grande diceva:
“comprate una moto, non importa la marca o la cilindrata o l’età, ma comprate una moto”.
http://www.fedrotriple.it/carlotalamo.htm
http://www.fedrotriple.it/agg_2011_01/talamo_foto_index.jpg
è stato un grande
concordo! ha lasciato un bel vuoto.....
Si, un grande,avanti sui tempi e coraggioso, ce ne sono sempre poche di persone così, e i giornali ne diedero pochissimo risalto , giusto un trafiletto.
:(:(:(
Magister
29-10-2011, 17:30
Non lo conoscevo... farò un giro sul web per documentarmi.
Un grande sempre fuori dal coro...!!!
sembra un motto coniato da un venditore di moto
ricordo con grande piacere le sue "poesie" pubblicitarie sul retro di Motociclismo di metà/fine anni 90........
un sognatore, con concrete capacità di comunicare e trasmettere emozioni.
decisamente avanti:)
orsogrigio
29-10-2011, 18:54
anche su alcuni quotidiani era apparsa la pubblicità HD con le sue poesie. Allora non sapevo chi fosse Carlo ma quello strano modo di proporre moto mi aveva stupito e ogni volta che vedevo la pubblicità HD mi fermavo a leggere e rileggere quegli strani racconti, e li facevo leggere anche ad amici e colleghi.
Difficilmente i pubblicitari riescono ad attrarre così a fondo l'attenzione del pubblico; è una questione di cuore.
Papà Pig
29-10-2011, 19:00
Conservo il suo " mi piacciono le pecore e molto le galline", con dedica autografata, come una reliquia.
P.S. Non lo vendo... A quel libricino gli voglio bene!!!
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grazie a cui ho smesso con il bauletto...
sillavina
29-10-2011, 19:38
un sognatore, con concrete capacità di comunicare e trasmettere emozioni.
....come non quotare?...proprio tutto vero!!!
la disegnò lui per gli Italiani
(una tra le più belle HD)
http://i44.tinypic.com/10egdxz.jpg
Me lo ricordo bene pure io dalle pubblicità su motociclismo degli anni 80, numero 1 mi pare si chiamasse l'importatore, e poi numero 3 per la triumph .... era sempre lui?
il franz
29-10-2011, 21:30
Trasmetteva bene il suo pensiero e per me, con i suoi raccontini, la sua era la miglior pubblicità pubblicata sulle riviste.
... era sempre lui?
si
.......
Era veramente un grande, a me piaceva molto come persona! Le sue pubblicità sembravano poesie. Inoltre alcune realizzazioni Triumph sono nate partendo da sue idee/prototipi.
masichesiva
29-10-2011, 22:22
annate di Motociclismo sulla mia libreria e le sue "ultime di copertina" lette e rilette ...esime volte.
Ha stravolto moto e comunicazione.
si
.......
Onore al merito allora, non deve essere stato facile rilanciare il marchio, soprattutto con la produzione iniziale, non proprio originalissima.
aveva partecipato anche a qualche comparativa su superwheels...... forniva le sue moto per la prova e poi si divertiva a guidare anche le altre:lol:
il franz
29-10-2011, 22:40
Anche in questa pubblicità c'era dietro il Talamo
http://static.blogo.it/motoblog/pubblicit_speedtriple.jpg
Onore al merito allora,.
andò negli USA con trecento milioni delle vecchie lire in tasca (e le sue inseparabili Superga bianche) e chiese di avere l' importazione per l'Italia delle HD a Willy G Davidson gli fu subito simpatico e gliela diete, poi collaborò anche con loro per far capire come volevano le HD gli europei e di li nacque la NT Softail uno tra i più famosi modelli.
anche le Roils-Royce le importava lui poi Triumph
vadolungo
30-10-2011, 00:14
Non ricordo l'anno ma era estate. In viaggio con una delle prime trident 750 del nuovo corso Triumph importate in italia. Nera, lucida, cromata. In Val pusteria penso bene di addrizzare un curvone sotto un bel diluvio. Io, clavicola , costole e tibia rotte. La moto: faro, strumentazione, radiatore, manubrio, leva frizione, serbatoio , pedana sx scarico sx. Io in ospedale a Brunico, la moto alla n°3 di milano. (al tempo unica concessinaria e officina triumph in italia.) Li, un tizio, (un pò antipatico sulle prime) mi riceve e si presenta aggiungendo: "l'hai rotta bene la bimba, ma adesso la facciamo diventare uno schianto". E cosi fù. Faro strumenti e manubrio costruiti per lei, verniciata nera con il logo verde con filetto oro, pedane ricavate dal pieno. Scarichi in titanio. Uno spettacolo. Cosi ho capito come si vendono e si trattano le moto. Così ho conosciuto Carlo Talamo.
Papà Pig
30-10-2011, 08:17
la disegnò lui per gli Italiani
(una tra le più belle HD)
http://i44.tinypic.com/10egdxz.jpg
Anche la speed triple >2005 (quella con la coda corta) era una sua creazione.
http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200612/triumph-speed-triple-3_460x0w.jpg
Nasceva da un kit di modifica del 2003 e commercializzato nel 2004 (mi pare 4000€ all inclusive quando mi informai) chiamato Speed S per trasformare quella che era allora la speed
http://www.triumphchepassione.com/immagini/speed-triple-rubata-955.jpg
In questa:
http://www.fedrotriple.it/agg_2008_01/speeds-tday03.jpg
La modifica piacque tanto alla Triumph che, 2 anni dopo, il modello modificato diventò di serie.
http://www.fedrotriple.it/special_speeds-talamo.html
un vero poeta, sembravano quasi belle le moto che vendeva
un grande
Anche la speed triple >2005 (quella con la coda corta) era una sua creazione.
i due faretti anteriori della 883 montati sulla speed la dicono lunga .... ;)
Disse la sua anche a livello Internet, infatti il Forum dedicato alla Triumph , con link dalla Home Page del sito Italiano fu' uno dei primi in Italia , dove liberamente si potevano esprimere le proprie opinioni anche negative sulla Marca e spesso lui ci interveniva direttamente per confrontarsi con gli utenti . Di quel forum ho un buon ricordo con le cene Romane che organizzavamo o i giri in moto del gruppetto Romano . Forum sempre molto attivo (infatti diedi una mano ad organizzare anche un raduno nazionale a Civitacastellana roba del 2000 .
ricordo anch'io i suoi trafiletti in quarta di copertina sui motociclismo. Un pò come ora mi fermo al bar un attimo solo per leggere la barzellettina in prima pagina della Gazzetta di Gene Gnocchi, allora mi fermavo dal giornalaio ma stavo lì un bel po a leggere i suoi scritti.
Di tutti i motociclismo che avevo, ho ritagliato le quarte di copertina, e le ho conservate. Era lo spunto per tante riflessioni
Un grande, ma più probabilmente un genio.
L'ho letto molto e mi ha trasmesso tanto, anche se non l'ho mai conosciuto.
lo conobbi nel 1994 alla NUMERO 1 di MIlano........che uomo e che personaggio................uno squinternato visionario..............GRAZIE CARLO:!:
Ogni tanto, quando arrivava sparato a Roma, ci facevamo una pizza quasi notturna a Ponte Milvio.
Un personaggio unico :D
Poi, molto dopo, sono andato a trovarlo nel piccolo cimitero dove, secondo me, continua a tenere tutti svegli correndo con le moto smarmittate.....
Magister
30-10-2011, 20:08
Un imprenditore che la sapeva lunga...
Era unico piu che un venditore era un appassionato, ha fatto rinascere l 'HD e anche la voglia di andare in moto a molti un grande
Un GENIO ! Ciao Carlo e grazie ;)
pensionelibano
01-11-2011, 19:53
Concordo su tutto. E' stato e continua a essere uno dei miei idoli motociclistici. Un genio italiano sottovalutato, chissà che moto ci avrebbe creato se avesse avuto ancora un po' di tempo..
Bravo sicuramente,non mi è piaciuta solo una cosa,il rendere una passione per un determinato mezzo a due ruote ,elitaria ,io ce l'ho e di conseguenza sono figo.
Snaturando così alla base la passione pura per le moto.
Ma magari mi sbaglio.
PHARMABIKE
01-11-2011, 20:22
Ricordo la post - atomica p
Umberto Pantani
01-11-2011, 20:57
Me lo ricordo. Mi stava quasi "antipatico" in senso positivo naturalmente :) per riuscire a fare all'epoca quello in cui credeva. Grande Uomo.
Ma come è morto? lo ricordo giovane sempre pronto e reattivo.
Umberto Pantani
01-11-2011, 22:20
Gasp ... non lo sapevo :(:(:(
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