Visualizza la versione completa : Accensione spia dell'olio
Ciao a tutti,
mi rivolgo a che ne capisce di meccanica piu' di me.
Mi sta' succedendo che a motore acceso o tirando la frizione, mi
si accende il triangolo rosso con la presenza dell'ampollina dell'olio sul
display(gs adventure).
Appena accelero anche in folle o andando il tutto scompare.
Qualcuno puo' dirmi che puo' essere?
Grazie per i consigli
Penso che sia bassa pressione olio, quando acceleri va in pressione e la spia ti si spegne, comunque non è normale ti consiglio di farla vedere,
non capisco cosa centra la frizione:confused:
Ciao, intendo dire che ad es quando mi avvicino ad
un semaforo a basso numero di giri e tiro la frizione
la spia si accende
controlla l'oblò sul carter, meglio ancora, tasto "cerca" in alto a dx e trovi tutti i post che vuoi sull'olio ;)
vertical
10-10-2011, 19:42
controllato il livello olio?
Al minimo che numero di giri hai?
Mai fatto controllare allineamento corpi farfallati?
Candele? Al minimo ti perde colpi?
Specifica anno della moto,kilometri,e a quando ultimo tagliando,che magari SKITO o uno di quelli bravi come lui,ti da la soluzione.....prima di passare comunque dal mecc. :)
mmmmm la pompa dell' olio !!!!! 1150 o 1200? quanti Km ha la moto?
Appunto Skito ... mi sembra tanto sintomo di pompa olio ... !
Napo orso capo
10-10-2011, 22:48
zio kane !!! me lo fate morire di crepacuore :(
se avesse scritto :
ho il livello dell'olio motore che è al massimo però mi si accende la spia della pressione
bhè allora menzionare una probabile carenza di pressione lo potrei capire come ipotesi
ma non ha fatto nessun riferimento al livello olio
QUINDI :lol: voglio essere poco drastico e dico :
mettici un pò d'olio che hai il livello basso :lol:
e comunque anche se l'olio ci fosse io prima di pensare alla pompa dell'olio sono più moderato e penso che il trasmettitore si è starato e non funziona più a dovere
la pompa dell'olio la lascerei proprio come ultimissima e non sperabile causa
IMHO
Fabrizio anche con il livello basso la spia non si accende se la pompa ha sufficiente pressione .... ;) ammenochè non ci sia proprio olio
Napo orso capo
10-10-2011, 23:05
poche balle !!!
in questi casi il giusto ordine di pensiero è
1° domanda
c'è olio ?? ....
risposta: NO allora mettilo
risposta: SI allora passa alla domanda 2
2° domanda
manca veramente la pressione o è solo un segnale errato ??
risposta: cambia il trasmettitore di pressione ( che è anche la spesa meno rilevante )
3° damanda
il problema persiste ??
risposta: NO ...... bene poca spesa tanta resa :D
risposta: SI merda :mad: questo punto potrebbe essere scarsa pressione di spinta della pompa dell'olio
io di solito ragiono per gradi ..... non drammatizzo mai :lol:
...temo anch'io che sia la pompa dell'olio, spero per te di sbagliarmi !!!
grazie ragazzi dell'interessamento,
comunque rispondendo alle varie domande, si non capisco molto di meccanica,
ma essendo il 5° gs che ho(adesso gs adv 2010 16m km) la prima cosa che ho
controllato e' l'oblo' dell'olio ma sapevo gia' che li era tutto a posto.
La moto non perde colpi al minimo e va' benissimo.
Comunque domani mattina la porta a Crema vediamo cosa dicono.
facci sapere cosa ti dicono
vertical
11-10-2011, 19:24
Non ho esperienza di pompe olio di motociclette,ma per quanto riguarda auto e aerei.....mai vista una rompersi. Considerando che sono ad ingranaggi mosse meccanicamente dal motore,e oliatissime!
Mai dire mai,in bocca al lupo
o hai il minimo più basso di tutto il forum, o il sensore pressione non funziona ( al 90% )
Non ho esperienza di pompe
non sai che ti sei perso !!! .... :lol:
vertical
11-10-2011, 22:41
come dire.....mai fatte :lol:
vertical
19-10-2011, 19:11
CORD! allora come è andata a finire? Non vorrai mica lasciarci nel dubbio....
era semplicemente il filtro difettoso?
....è scivolato con i piedi su una chiazza d'olio...ha picchiato la testa...e non si ricorda di questo 3d.......
...per me.....se alza il minimo...risolve tutto.....
....siamo tutti in attesa ;) !!!!
Ma dove sei andato a finire......:mad:
niente ancora ????? .... :mad:
Le cose sono 2:
se ne è dimenticato perchè ha risolto il problema;
è rimasto "vittima" della pompa di Vertial (dell'olio ovviamente!!!!!!).
:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol: :lol::lol:
Un saluto, Luigi.
gs adv 2010...minimo basso? direi di no
ciao Bert
sillavino
21-10-2011, 17:45
Cord: allora? C'hanno messo l'aceto....?
ricomparira fra due anni, al prox problema?
pero' nel frattempo si potrebbe comunque andare avanti sul quel discorso delle pompe :lol: :lol: :lol: :lol:
giampigs
21-10-2011, 21:25
Non si scherza su queste cose, probabilmente era un problema serio e quando gli hanno detto il prezzo, l'hanno ricoverato in rianimazione! :lol:
giampigs
21-10-2011, 21:29
Giuro che il post non l'ho scritto così!!!!!!! Ho il pc impazzito, giuro, non ho mai scritto glucosio ma cose, e non ho mai scritto onu ma un !!!!!!!!!!!!!
Ciao a tutti, volevo scusarmi per il ritardo nella risposta, ma subito dopo il
problema alla mucca ho avuto un problema di famiglia e questo era un po' passato
in secondo piano.Ora pero' fortunatamente tutto a posto.
Per quanto riguarda la mucca era il bulbo da sostituire quindi anche quello tutto
a posto.
Grazie ancora a tutti per l'interessamento
Non ho esperienza di pompe olio di motociclette,ma per quanto riguarda auto e aerei.....mai vista una rompersi. Considerando che sono ad ingranaggi mosse meccanicamente dal motore,e oliatissime!
Mai dire mai,in bocca al lupo
Ritmo Diesel - Nel 1988, piantato in asso in via M. Gioia (!!!) a Milano, nell'ora di punta. :mad:
Sopravvissuto a stento agli accidenti dei pendolari. Cambiato motore... Sigh :-o
A: come pure la mia Ritmo Diesel del 1984 ,si era accesa la spia olio ,,
colpa del bulbo azzzz
Napo orso capo
21-11-2011, 19:29
manca veramente la pressione o è solo un segnale errato ??
Risposta: Cambia il trasmettitore di pressione ( che è anche la spesa meno rilevante )
io di solito ragiono per gradi ..... Non drammatizzo mai :lol:
per quanto riguarda la mucca era il bulbo da sostituire quindi anche quello tutto
a posto.
Grazie ancora a tutti per l'interessamento
mi auto celebro !!!!
:Dsono troppo bravo come meccanico :D
Axelroth
21-11-2011, 22:27
Il guidopiano è modesto! :-)
Inviato dal droide che fa quel che vuole, con la TopaParlante
guidopiano sarei il mio punto di riferimento per qualsiasi guasto
meccanico!!!
non per la guida pero' visto il nick.....:-)))))))
grazieeee
tirzanello
22-06-2022, 08:27
Mi riaggancio a questo vecchio 3d sull'argomento. Gs 1200 bialbero 2010. Olio a metà oblò. Ieri si è accesa la spia pressione olio. Fermato per fare foto al display, neanche fatto in tempo a scattare perché si era già spenta. Riparto, faccio 15 km e si ripete tutto come sopra.
Nessun errore in memoria con Motoscan .
Rabbocco l'obló a 3/4 e la sera faccio 60 km e non si accende mai.
Magari é il bulbo, in vendita qui a 40 euro https://www.officine08.it/p78848_sensore-pressione-olio-per-bmw-r-1200-gs-13.html
Leggendo il libretto, vedo che si dovrebbe accendere in simultanea anche triangolo arancione o rosso e invece questo non è successo (le spie funzionano entrambe con test Motoscan) ed è questa la cosa che mi stranisce .
Perché non si sono accese come da libretto?
Ci sono opinioni o certezze in merito?
Grazie in anticipo per le dritte.
skorpio64
23-06-2022, 20:36
Per spia pressione olio intendi l'ampollina sul display ? Perchè se ti si è accesa solo quella non è pressione insufficente ma solo livello dell' olio troppo basso. La cosa strana è che non dovrebbe accendersi con l'olio a metà oblò. Quanto olio hai aggiunto per arrivare ai 3/4 di oblò ?
tirzanello
23-06-2022, 22:50
Grazie per la risposta.
Si intendo l'ampollina sull' lcd.
Per portarla a 3/4 avrò aggiunto una schizzata da circa 20 cl.
Lo controllo abbastanza spesso ed era a metà da circa un paio di mesi.
Riverificato ora ed è ancora a 3/4.
Sul tuo input, ho anche riletto il manuale.
A pagina 28 diche che la spia si accende solo assieme a triangolo rosso per pressione insufficiente.
Non trovo da nessuna parte che si può accendere da sola.
Magari mi sbaglio....
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220623/138078249a9a9b7cc3b6d7305a38f69e.jpg
frankbons
24-06-2022, 16:27
Per spia pressione olio intendi l'ampollina sul display ? Perchè se ti si è accesa solo quella non è pressione insufficente ma solo livello dell' olio troppo basso. La cosa strana è che non dovrebbe accendersi con l'olio a metà oblò. Quanto olio hai aggiunto per arrivare ai 3/4 di oblò ?
Si confermo,rabboccato l’olio,mai più accaduto. Vai tranquillo tirzanello,avrai fatto delle belle pieghe prima.;)
skorpio64
27-06-2022, 10:43
Grazie per la risposta.
Si intendo l'ampollina sull' lcd.
Per portarla a 3/4 avrò aggiunto una schizzata da circa 20 cl.
Lo controllo abbastanza spesso ed era a metà da circa un paio di mesi.
Riverificato ora ed è ancora a 3/4.
Sul tuo input, ho anche riletto il manuale.
A pagina 28 diche che la spia si accende solo assieme a triangolo rosso per pressione insufficiente.
Non trovo da nessuna parte che si può accendere da sola.
Magari mi sbaglio....
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20220623/138078249a9a9b7cc3b6d7305a38f69e.jpg
C'è scritto a pag 31/32 del manuale uso e manutenzione
tirzanello
27-06-2022, 20:38
Vero!
Mi si é accesa anche la spia del rincoglionimento [emoji24] !
Vedremo come evolvono le cose su entrambi i fronti....
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