Entra

Visualizza la versione completa : Öhlins...


chuckbird
30-09-2011, 16:29
http://img839.imageshack.us/img839/7005/unledolo.png (http://imageshack.us/photo/my-images/839/unledolo.png/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Ciuupa
30-09-2011, 16:32
Bhè.. li non mi pare colpa dell'ammo... piuttosto della moto!

Se ti capita in strada una cosa così... non la racconti!

TAFFO
30-09-2011, 16:36
per me è colpa dei catarifrangenti sui foderi delle forche

alexcolo
30-09-2011, 16:38
ma non è la nuova 883 della bmw??

chuckbird
30-09-2011, 16:40
Per me quell'ammortizzatore è stato montato alla "membro di quadrupede" e il tipo ha sfondato la trasmissione...

Boro
30-09-2011, 16:41
Uso non consono.

L'Emarginato
30-09-2011, 16:46
..è vecchia sta foto.
La colpa è della banana: è ogm ed ha il peso specifico dell'uranio 135..:lol:

CISAIOLO
30-09-2011, 17:28
Vorrei capire cosa c'entra l'ammortizzatore.

ilmezza
30-09-2011, 21:25
ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah

"Paolone"
30-09-2011, 21:33
.. e dopo si insiste a fare off con la GS....
Ci vuole una MTS, dai... su....

drummer62
30-09-2011, 21:44
Vorrei capire cosa c'entra l'ammortizzatore.

Ovvio! E' l'unica cosa non BMW, di conseguenza è anche l'unica cosa che può aver fermato l'unstoppable

Fil8
01-10-2011, 12:58
per me sono i capelli del pilota... :lol:

orsowow
01-10-2011, 15:17
Finchè non imparerete ad acquistare moto jap, dovete farvene una ragione.

FrankGS1200ADV
01-10-2011, 15:31
Si vede che la moto ha fatto una brutta caduta...
sterzo girato a dx e ruota dritta; freccia dx spaccata, cupolino versione r1, ecc..ecc.

Weiss
01-10-2011, 15:51
Per fare off ci vuole questa:

http://duasrodas.blog.br/wp-content/uploads/2009/03/hd-883-personal-best.jpg

Enzofi
01-10-2011, 17:05
mi sono sempre domandato: ma in questi casi Europ Assistance manda un carro trainato da buoi ?

Superteso
01-10-2011, 17:15
Si vede che la moto ha fatto una brutta caduta...
sterzo girato a dx e ruota dritta; freccia dx spaccata, cupolino versione r1, ecc..ecc.

Eticredocheècaduta :confused:
Dopo che la trasmissione è entrata nel deretano del pilota.... vuoi pure che fosse rimasto in piedi? :rolleyes:

FrankGS1200ADV
01-10-2011, 18:12
Eticredocheècaduta :confused:
Dopo che la trasmissione è entrata nel deretano del pilota....

:lol::lol::lol:

era solo per dire che gli ammo nn centrano nulla

biwu
01-10-2011, 18:47
Centrano, centrano... il problema è che con gli ammo, il davanti andava davvero e il didietro è stato preso di sorpresa... e queste sono cose brutte brutte...

:lol:

Supermukkard
01-10-2011, 18:52
Mi ricordo post kilometrici e lotte tra forumisti con questa foto qualche anno fa

Bei tempi

Alvit
01-10-2011, 19:13
Gli ammortizzatori? C'entrano, c'entrano. Il notevole miglioramento delle condizioni di marcia, fa si che dopo un po' il guidatore si abitua alla nuova andatura che l'ammortizzatore permette, ma le restanti parti della moto debbono subire uno sforzo superiore al calcolo di progetto ed ecco che, i limiti strutturali vengono raggiunti con facilita' e coi tempi al risparmio che vengono imposti ai progettisti, dopo un po' succedono i cedimenti :(
A me in un viaggio parecchio lungo (10000km) su due moto identiche con ammortizzatori "premium" si trancio' di netto il telaio all'attaccatura superiore dell'ammo....e su tutte e due le moto :(

paolo chiaraluna
01-10-2011, 19:14
stoppable....