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Visualizza la versione completa : Triangoli post per alzare il codino

stork
25-09-2011, 12:46
Ciao a tutti dove posso trovare i triangolini posteriori per alzare il posteriore di un k1200s....? Chi li ha montati come cambia la moto in guidabilita...?li montereste...?


Finche non me la dai rimane monoposto....!!!!
s.foxs
25-09-2011, 13:15
Li puoi trovare qui :
http://www.boxer-design.it/it/default.asp
e qui :
http://www.bikefarmmv.de/IT/hoeherlegung/index.php

Io ho montato i 25mm tempo fa...e mi sono piaciuti molto...
Moto più maneggevole, apparentemente più leggera...guidabilità migliorata
Li ho consigliati a molti e costano talmente poco che credo sia il Tuning Prezzo/Resa migliore per queste moto
Roby6869
25-09-2011, 13:31
La sella risulta piu' alta di 2.5 cm ??
con la sella normale tocco giusto giusto.
s.foxs
25-09-2011, 13:45
Se controlli uno dei due siti c'è anche la misura di 20mm...
o non avevo problemi sono alto 187cm...un amico aveva il K1200R e con la 25mm non aveva difficoltà (Era piccolo di statura 165cm) aveva problemi solo con quelli più alti...da 40mm li non toccava e rischiava di cadere ad ogni manovra

Considera comunque che il rialzo di 2,5cm è nella parte finale della coda dove c'è la luce stop...all'altezza della sella è minore l'innalzamento
stork
25-09-2011, 14:04
Secondo te 40 è troppo..?


Finche non me la dai rimane monoposto....!!!!
Roby6869
25-09-2011, 14:06
Ok grazie, credo che provero' i 2.5.
s.foxs
25-09-2011, 17:18
Secondo te 40 è troppo..?


Finche non me la dai rimane monoposto....!!!!

Con i 25 e poco più la moto rimane comunque molto "armonica" nel comportamento...i 40 sono ottimi solo sui tornanti molto stretti...ma a qualcuno spaventa l'angolo di lavoro del cardano, carica di più i polsi e i fari di notte puntano molto sotto la moto...credo che i 25/30 siano il compromesso migliore. Solo aspetti positivi e praticamente nessuno negativo. Il cardano lavora bene, l'eventuale passeggero non cade addosso e la dinamica della moto ne giova assai
Barbaraus
25-09-2011, 21:10
Ciao
Montato i 28 mm, la moto cambia (K12S) totalmente, molto più reattiva e guidabile, ma ti consiglio di montare anche una nuova molla anteriore.
Sul misto stretto e' tutta un'altra cosa.
Oltre non ha senso.
Io li ho montati qui http://www.motomeccanicabmw.it/node
Barbaraüs
stork
26-09-2011, 07:26
Comprati aspetto e vi sapro dire... Ho comprato i 28 adesso vediamo....


Finche non me la dai rimane monoposto....!!!!
Aerobico
26-09-2011, 14:56
Se poi vuoi provare i 35 ne ho un paio inutilizzati che ho messo nel mercatino..
Ciao
stork
28-09-2011, 19:20
Montati e provati oggi spettacolare... Cosi la moto va bene anche se secondo me 40 non ci stanno la moto è piu reattiva e meno fisica.... Si si mi piace proprio...


Finche non me la dai rimane monoposto....!!!!
gcoach
30-09-2011, 14:11
Se a qualche utente interessano, ne posseggo della BK di due altezze.
coattigabriele@libero.it:arrow:
jedi53
06-11-2011, 13:31
Se a qualche utente interessano, ne posseggo della BK di due altezze.
coattigabriele@libero.it:arrow:

Hai MP...

Ma l'installazione e' complicata o basta il meccanico di fiducia??
s.foxs
06-11-2011, 13:47
Hai MP...

Ma l'installazione e' complicata o basta il meccanico di fiducia??

Son 3 Viti...lo puoi fare anche da solo nel garage...
BOXERCUBE
17-11-2011, 22:36
l'ho presa oggi dal mecca, avevo già montato i triangolini da 30 mm, adesso
l'ho provata con i semi manubri Helibars e si guida in modo incredibile....
Peccato x la stagione finita :-(
secondo calcoli approssimativi, con i tringolini l'interasse
è diminuito i 1,5 cm e la sella si è alzata di di 1 cm circa, qlcn conferma?


---
Boxercube
k 1300 s 2011
Antonio- Corea
23-11-2011, 15:19
Scusate ,

Giusto per avere le idee chiare, i triangolino originali del K1200S e K1300S sono uguali cioè creano la stessa luce tra sottosella pneomatico.

Grazie, volevo sapere perchè BMW se ha deciso con il 1300 di aumentare l'altezza, è sicuramente una miglioria che non compromette sicurezza stradale e meccanica, se così fosse mi muovo immediatamente per modificare la mia 1200.

Ciao e grazie a tutti.

Antonio
s.foxs
24-11-2011, 00:13
Sul 1200 i triangoli li usavano in PowerCup...sicuramente non peggiorano la dinamica della moto...anzi ;)
La meccanica nemmeno...
Provali...Poca spesa...Tanta resa!!!! :arrow:
Ciso
02-03-2012, 10:33
Se qualche buona anima mi puo fornire le misure ,li faccio io per tutti alla meta' della meta' del prezzo !!
ennegi78
03-03-2012, 19:26
Se li fai io li compro:D

Io Tapatalko col Galaxy S2
jedi53
03-03-2012, 23:22
Idem per me!!
T-BONE
06-07-2012, 09:50
Non riesco a capire esattamente cosa comprare per il mio k1300s...

Potete darmi consiglio
Humit
09-08-2012, 11:50
Montati i 28 mm, incredibile la moto è cambiata radicalemte. Entra in curva velocissima, scomparso il problema di percorrenza in curva nn tende più ad allargare. Unico ravescio della medaglia perdi un po in comfort ma ne vale la pena. Consiglio.
Pinzo™
12-12-2012, 20:39
Raga allora, dove li prendo questi triangolini da 25 o 28 mm a buon prezzo?
Qualcuno me li venderebbe "usati" ? :lol:
pierpaolo
21-08-2013, 21:37
Riapro il topic.
Qualc'un altro li ha provati?
Controindicazioni?
Grazie a chi risponde
laverio
25-08-2013, 20:19
Montati ieri i 28, la moto è cambiata dalla notte al giorno, molto più reattiva e meno su un binario, ti consente di correggere anche in curva e il comportamento è migliorato di molto sul misto stretto dove prima dovevo faticare a chiudere... Poi sensazione personale, per me scarica meglio i cv a terra in percorrenza di curva.
pierpaolo
25-08-2013, 22:00
Io ho il k1300s, ed invece dei triangoli ho deciso di montare la barra paralever regolabile della rizoma.
Così mi posso divertire a fare e disfare a piacimento.http://www.pointerdata.it/images/K1300S/riz.jpg
pierpaolo
30-08-2013, 21:48
Arrivata oggi e già montata!
Bellissima e professionale.
Ho alzato il posteriore di circa 12mm misurati sulla targa.
Domani la proverò e vi dirò.
bonte75
05-09-2013, 12:06
Esteticamente è proprio bellina.... ma quanto pelano per l'oggettino?
Benefici pratici?
mgviwe
05-09-2013, 12:16
bella e efficace, oltre alla guida, in teoria migliorata, sono aumentate le vibrazioni?
Total Black
05-09-2013, 12:22
esiste una versione per la F800R?
pierpaolo
05-09-2013, 12:23
Ti pelano 260-270 eurini secondo dove compri.
Guida, se lasci la lunghezza standard, identica. Vibrazioni identiche.

I benefici sono che ti puoi divertire ad accorciarla (quindi si abbassa dietro) o ad allungarla (quindi alzi dietro) e vedere come cambia il comportamento della moto.
Io sono alle prime prove. Non so dirti niente di definitivo, salvo quello che ho detto nell'altro post che ho aperto
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=396639