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Visualizza la versione completa : Metodo per cambiare la gomma anteriore

Dogo
12-09-2011, 17:55
Oggi ho montato le Michelin Power Pure (vediamo se durano fino alla fine dell'anno..) ma il meccanico quando è arrivato ad alzare la moto per sfilare il pneumatico si è un po' imbarazzato.. inizialmente ha messo un crik sotto al collettore ma quando gli ho ricordato il peso della moto ha fatto piuttosto presto a toglierlo. Poi ha usato un perno infilato sotto il faro e quella è stata la soluzione finale solo che c'è toccato smontare la griglietta.

In totale siamo stati sulla moto più di un paio d'ore quindi vi chiedo, qual'è la procedura corretta?!

Grazie!
oinot
12-09-2011, 18:03
ehm....due cavalletti no???

http://img836.imageshack.us/img836/7834/cavallettoh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/836/cavallettoh.jpg/)]
maceio
12-09-2011, 18:07
il mio davanti usa un crick che posiziona sotto la sospensione ant.
comodissimo e velocissimo.
EXdesmohero
12-09-2011, 19:01
Si ma....2 semplici cavalletti come ha fatto vedere Oinot.....che cavolo di gommista é ?
maxstirner
12-09-2011, 20:31
.. inizialmente ha messo un crik sotto al collettore ma quando gli ho ricordato il peso della moto ha fatto piuttosto presto a toglierlo...

:rolleyes::rolleyes::rolleyes:
ma siamo fuori di testa? sei sicuro di esserti rivolto a un gommista che ne capisce di moto? il mio (ma immagino tutti quelli di buon senso) usa un cavalletto del tipo di quello nella foto di oinot ;)
oinot
12-09-2011, 20:43
mi accodo....cambia meccanico...anche perchè qua si ride...ma se il ciccio nn ti avvita bene qualche torx...sono uccelli per diabetici!!!
leggevo proprio oggi di un biker su daidegas
che dopo il tagliando è andato a farsi un giro e ha iniziato a sciare con il posteriore perchè l ingegnere che gli ha fatto il tagliando nn aveva avvitato bene il bullone di scolo dell olio!!!!
Dogo
13-09-2011, 08:30
Cazzarola oinot, il tuo consiglio seguito dalla frase che hai in firma un buon consiglio è sempre piu' efficace se preceduto da una brutta esperienza mi crea un certo malessere..
Effettivamente si occupano soprattutto di macchine ma una volta capito il sistema non dovrebbe essere un problema.

Comunque grazie a tutti :)
lello82
13-09-2011, 08:32
Cavalletto centrale e moto appoggiata sul un cubo di legno con gonna sui collettori ! Il peso non grava eccessivamente su di essi :-)
Dogo
13-09-2011, 15:10
Non ho il cavalletto centrale!
Paolillo Parafuera
13-09-2011, 17:33
sciare con il posteriore perchè l ingegnere che gli ha fatto il tagliando nn aveva avvitato bene il bullone di scolo dell olio!!!!

successo anche a me nel 2004 con una R65! :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes:
EnricoSL900
17-09-2011, 00:23
Il mio gommista la gira all'ingiù come una Graziella...
kerry
17-09-2011, 00:45
Questa lè propio bella!!!

:D:D:D
Saponetta
20-09-2011, 14:21
Volendo ci sarebbe questo cavalletto centrale della Beker Thenick:
http://digidownload.libero.it/Saponetta99/Becker%20Technik%2001.jpg
http://digidownload.libero.it/Saponetta99/Becker%20Technik%2002.jpg
Frost 81
20-09-2011, 23:10
il mio gommista usa un cavalletto che alza la ruota anteriore dal mozzo, ha due specie di forcelle sulla quale si appoggiano i lati del mozzo della ruota...