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Visualizza la versione completa : [R1200] Tagliando 80000


Deleted user
09-09-2011, 16:51
Il model year è uno 08 ma poco importa, i km effettivi sono piu' di 81K (per gli amanti della statistica sugli "sforamenti".

lavori eseguiti:

Cambio olio 4 L
Cambio 4 candele
Filtro aria
Filtro olio
Reg.Valvole CF

Controllo olio coppia conica sostituito ai 70K
Controllo ingrassaggio millerighe
Controllo stato cinghia alternatore (ok , non sostituita)

Lavata e profumata

210 lepri

Non ufficiale, ovviamente.

ankorags
09-09-2011, 21:27
Filtro Benzina
Sei proprio sicuro che sia quello della benzina o forse volevi dire quello dell'olio?

healer_na
09-09-2011, 21:40
non ti hanno cambiato la cinghia dell'alternatore ? mi risultava servisse

ankorags
09-09-2011, 23:59
Ho fatto da poco lo stesso tagliando sulla mia my2006, ecco l'elenco dei lavori eseguiti in sequenza con alcuni appunti:


- sostituzione olio del comando frizione (Vitamol V10)
questa cosa l'avevo già fatta tre mesi fa qui (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=5988092&postcount=87) le considerazioni

- controllo eventuali errori nelle varie centraline con il gs911
non c'era nessun errore

- controllo valvole e castelletti bilancieri
è stato necessario regolare solo le valvole del cilindro sinistro

- sostituzione di tutte e quattro le candele (NGK DCPR8EKC)

- pulitura dei motorini passo passo e relativi condotti con spray adatto alla pulizia dei carburatori e corpi farfallati
i CF li avevo smontati e puliti a 60milaKM anche se poi non ce ne sarebbe stato bisogno perchè usando ogni 5milaKM gli appositi pulitori di depositi ce ne sono pochi, qui (http://www.quellidellelica.com/vbforum/showpost.php?p=4915981&postcount=143) per saperne di più

- allineamento dei corpi farfallati con vacuometro e reset stepper gs911
erano lievemente disallineati, mentre il minimo rientrava nei 25mBar di squilibrio come recita il reprom

- sostituzione olio motore (Bardahl XTC C60 10W50)
- sostituzione filtro olio motore (originale BMW)

- sostituzione olio cambio (Bardahl Gear Oil 4005 Synt 75W90)
è la prima volta che ci metto questo tipo d'olio ed ho notato che l'innesto delle marce è più morbido rispetto a prima con il Saf-Xo

- sostituzione olio coppia conica (Saf-Xo 75W90)
gli ho rimesso quello solo perchè ce l'avevo altrimenti gli avrei messo il Bardahl
la c.conica della mia moto hai il tappo di scarico alle nove quindi durante quest'operazione ho ripulito il sensore abs e ingrassato il millerighe

- sostituzione filtro dell'aria (originale BMW)

- sostituzione cinghia alternatore (originale BMW)

- sostituzione olio dei freni ant e post (Castrol Super DOT4)
sostituirlo alla mia moto è una menata pazzesca perchè avendo l'ABS con servofreno bisogna spurgare il circuito di comando e quello di frenata, e per farlo purtroppo bisogna levare il serbatoio della benzina

- pulitura pinze e pistoncini con spray apposito per freni
quando si spurga il circuito di frenata c'è da togliere anche le pasticche dei freni, ne ho approfittato per pulire il tutto

- controllo e cancellazione errori ABS con il gs911
quando si spurga il circuito di frenata bisogna effettuarlo con il quadro acceso e vengono memorizzati nella centralina FTE

La spesa totale per fare questo tagliando (manodopera inclusa :lol:) è stata di euro 200

Deleted user
10-09-2011, 07:13
Sei proprio sicuro che sia quello della benzina o forse volevi dire quello dell'olio?

hai ragione , filtro olio, correggo.

grazie;-)

Deleted user
10-09-2011, 07:15
non ti hanno cambiato la cinghia dell'alternatore ? mi risultava servisse

si è vero, andrebbe sostituita ogni 40K, il meccanico ha deciso di non cambiarla in quanto all'ispezione risultava perfettamente integra ed efficiente.

63roger63
03-07-2013, 20:52
Eccomi giunto anch'io al tagliando degli 80.000, con i seguenti lavori:

-olio motore (motul 5100 15/50)
-filtro olio motore
-filtro aria
-4 candele
-cinghia poli-v
-olio freni
-olio frizione
-pasticche freni ant. post.
-cuffie gomma cardano
-controllo e ingrassaggio millerighe
-cuscinetti finale trasmissione
-olio cambio
-olio scatola trasmissione finale
-cablaggio faretti
-controllo valvole
-equilibratura corpi farfallati
-diagnosi
-collaudo moto.

A parte i normali lavori degli 80.000 il resto è stato fatto su mia richiesta.
La moto è stata affidata alle mani esperte di Marco (Vittoria Pisa)...quando opera su di una moto diventa teutonico da quanto è preciso nell'esecuzione dei lavori.

Ora non mi rimane che montare i mechatronic e partire (sabato p.v.) per godermi il tutto. :cool:

Buso63
01-08-2013, 17:52
In prossimità del tagliando 80 K fai da me

Olio motore
Filtro olio
Olio cambio
Olio Trazione
Cinghia Poly
Controllo filtro aria
Regolazione valvole

€ 130 di materiale... tutto il resto è passione e manualità.

Allineamento CF in QDE point.

PS: SKA saresti disponibile a farmi un controllo col vaccometro? se si mi fai sapere? La birra fresca la porto io. :)

ankorags
02-08-2013, 00:25
Bravo... ;)

Se anche adesso la moto va bene, hai fatto un buon lavoro,,, altrimenti "l'è tutto da rifare" :cool:

Ma i' mitico Stuka... i'ndoll'è finito :confused:!!! (spero stia bene e sempre Forza Hellas :D)

Una volta questi thread d'accoppiamento eran tutti sua.....

http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=331604&highlight=tagliando+80000

Poncia
04-12-2013, 13:50
Più si fanno km e meno utenti scrivono dei loro tagliandi... :)

Ritirata ieri dopo averli lasciato 320€ presso il conce ufficiale..

Sostituita cinghia e fatto tutto..

nel prezzo del tagliando c'è da togliere 50€ per il prezzo del soffietto in gomma dell'albero di trasmissione e altri 30€ per la manodopera per sostituirlo.
Quindi il tagliando in concessionaria ufficiale con il "long life" sarebbe stato circa di 240€.

63roger63
04-12-2013, 15:52
Perché ci son pochi che ci viaggiano...il mese scorso ho fatto quello dei 90.000, speso 98€...ora vado verso i 100.000km.

Panda
05-12-2013, 15:24
datemi un annetto e poi mi aggiungo al 80entello :lol:

franzz
31-05-2014, 15:53
ok ragazzi è giunto il momento della per la mia adv del 2009 di fare il tagliano dei 80000km , oltre che sto a Gorizia , quindi vorrei sapere pure un buon point bmw , ma la domanda e' la solita quanto costa ?
anche perché dovrei far vedere delle piccole anomalie che non so se sono io che mi fisso oppure un avvertimento, ditemi voi ...

un laps a tutti

io ho una bmw r1200 gs adv 2009

locomotore
01-06-2014, 17:30
Vai a Nova Gorica!Conce BMW serio bravo ed economico!!!!

federicocp
01-06-2014, 21:10
anche io a breve mi appresterò al tagliando...mi consigliate di far fare qualche lavoretto in più come consigliato sopra? meglio ormai che ci sono far fare un check completo che dite? devo necessariamente avvalermi del conc uff BMW poiché la moto è in garanzia stile nuovo...preparo il portafogli...

KGTforever
01-06-2014, 21:36
Ma più di quello già detto direi magari un controllo generale ai serraggi vari a dinamometrica, controllo sospensioni e manettino se da revisionare.
Altro come da manutenzione da libretto.

Inviato dal mio GT-N7100 utilizzando Tapatalk

civel
06-06-2014, 11:13
Stamattina consegnata la mukka per il tagliando preventivo 340 euri...

civel
07-06-2014, 12:52
Mukka ritirata stamattina da assistenza ufficiale BMW

FILTO OLIO
ANELLO DI TENUTA
OLIO CASTROL POWER 1
FILTRO ARIA
CANDELE
CINGHIA ALETTATA
OLIO DIFFERENZIALE
DADO ESAGONALE
O-RING
LIQUIDO FRENI ANTERIORE
LIQUIDO FRENI POSTERIORE
MOTO SOSTITUTIVA

TOTALE 36O EURO

Stefano149
14-10-2014, 16:35
ciao ragazzi, all'inizio della prossima stagione devo fare il tagliando degli 81000 km e ci sono delle belle differenze di €€ scritte qui sopra.

Cè differenza di € tra farlo in conce e al QdEpoint?

In caso di vendita o altro il loro intervento è valido ai fini della garanzia o solo quella di mamma BMW?

nicpett
06-05-2015, 21:37
Sostituzione dischi e pasticche, 4l motul 5100, filtro olio, filtro aria, 4 candele, cinghia alternatore, olio cambio, olio trasmissione, riallineamento corpi farfallati, registrazione valvole, diagnosi.
240 euri manodopera 540 di materiale, totale 780 neuri.

ionito
19-05-2015, 12:33
Salve a tutti,
volevo condividere la mia sofferenza con voi tutti visto che ieri ho portato la moto in officina BMW per il richiamo della flangia e gruppo pompa e visto che ero quasi a 80000 ho approfittato per fare il tagliando :mad:
filtro olio
fustino olio 10w40
filtro aria
candela accensione
olio saf xj 7w 40
kit pastiglie freno anteriore metallo
ispezione e cassi vari
TOT 415 euriiiiiiiiii :confused:

oltretutto devo ritornare perché da sostituire snodo sferico anteriore (non so neanche cosa sia) per 91,43+iva.

p.s. dulcis in fundo l ABS è partito e mi hanno detto che con solo 1300 euro me lo cambiano (ho detto che frenerò mettendo i piedi in terra :lol:)

Sono distrutto :mad::mad::mad:

dannigas
19-05-2015, 12:44
Fatto lo scorso anno, ma francamente non ricordo 'sta cifrona... o ho rimosso per il dolore o ho speso meno

fortuso
19-05-2015, 12:45
non so se la cosa possa farti stare meglio ma il prezzo che ti hanno pratica non è alto.
Quello che tu indichi come candela in realtà sono 4 candele, il fustino di olio sono 4 litri di olio, le sole pasticche anteriori (4) originali saranno 120-130 euro. Nella lista credo, e spero, ci sia un errore: l'olio saf xj (o xo, olio cambio + gruppo trazione) non è un 7w 40 ma dove essere un 75w 90!!

E, comunque, dovrebbero anche averti cambiato la cinghia dell'alternatore (prevista ogni 40k km).

dannigas
19-05-2015, 12:48
giusto... ripensandoci comunque io le pasticche le avevo già cambiate... mi sa che siamo in linea allora..., col cambio cinghia però.

ionito
19-05-2015, 13:09
non so se la cosa possa farti stare meglio ma il prezzo che ti hanno pratica non è alto.
Quello che tu indichi come candela in realtà sono 4 candele, il fustino di olio sono 4 litri di olio, le sole pasticche anteriori (4) originali saranno 120-130 euro. Nella lista credo, e spero, ci sia un errore: l'olio saf xj (o xo, olio cambio + gruppo trazione) non è un 7w 40 ma dove essere un 75w 90!!

E, comunque, dovrebbero anche averti cambiato la cinghia dell'alternatore (prevista ogni 40k km).

Si hai ragione ovviamente le quantità erano quelle che dici te (4 candele, 4 lt olio, 2 pasticche e l'olio saf xj è 75w 140 avevo letto male).

La cinghia non l'hanno cambiata perché non avevano il pezzo ma l'hanno ordinata
insieme allo snodo sferico.

Grazie della solidarietà

nicpett
19-05-2015, 13:22
Prezzo assolutamente in linea

Zaga78
19-05-2015, 13:36
Se non sbaglio c'e anche L'opzione.......
pagamento in natura....:lol: :arrow: :lol: :arrow:

ionito
19-05-2015, 13:40
Se non sbaglio c'e anche L'opzione.......
pagamento in natura....:lol: :arrow: :lol: :arrow:

si ma volevo lasciarlo..... per l'ABS :D:D:D:D:D:D

fortuso
19-05-2015, 13:42
l'olio saf xj è 75w 140 avevo letto male.


140 è troppo viscoso, è una moda per sentire il cambio più silenzioso... in realtà genera più resistenza. il 75w 90 è la scelta migliore (oltre che l'unica indicata dal costruttore).

ionito
19-05-2015, 13:56
140 è troppo viscoso, è una moda per sentire il cambio più silenzioso... in realtà genera più resistenza. il 75w 90 è la scelta migliore (oltre che l'unica indicata dal costruttore).

Non so cosa dirti, io non ci capisco nella fattura riporta così:
OLIO SAFXJ 75W 140 NR 1,20 PREZZO 34,02+IVA.

er-minio
19-05-2015, 13:59
Calcolando che è un tagliando e non una ispezione, e comprensivo della coppia di pasticche anteriori (a prezzo conce) mi sembra allineato.

roberto40
19-05-2015, 14:03
C'è un thread già aperto sugli 80000 ionito, ti unisco a quello.
Interessante notare i prezzi del 2011.

robiledda
19-05-2015, 18:15
si ma volevo lasciarlo..... per l'ABS :D:D:D:D:D:D

Per l'ABS prova a leggere qui il post 208 ed anche sia prima che dopo
http://www.quellidellelica.com/vbforums/showthread.php?t=400195&page=9

... e non per infierire ma se devi cambiare ancora lo snodo del telelever e la cinghia metti in preventivo ancora un bel 200/300 € ...

PS ho trovato questo se può essere utile

http://www.kijiji.it/annunci/ricambi-e-accessori/roma-annunci-gianicolense-colli-portuensi-monteverde/abs-bmw-r-1200-gs/79607787?utm_source=criteo&utm_medium=retargeting&utm_campaign=LF_7Regions

Zaga78
19-05-2015, 22:32
Scherzi a parte...:-o tienici aggiornati....;)

ionito
20-05-2015, 12:33
Ultimo aggiornamento:
mi ha chiamato la concessionaria e mi ha detto che proveranno a far passare in garanzia o almeno un contributo dalla casa pari all'80% per ABS poiché è stata sempre tagliandata con regolarità e nei limiti.

:):)

p.s. se è cosi lo sostituisco.... altrimenti continuerò a frenare con i piedi.... :-p

fortuso
20-05-2015, 20:23
giusto per, tra cambio e "cardano" vanno 1l esatto di olio (in verità considerato 0.8 nel cambio e 0.17 nel gruppo trazione siamo a 0,97), nella fattura te ne hanno segnato 1.2.... credo che abbiano fatto 1l nel cambio e 0,2 dietro. L'eccesso di olio puo' dare fastidio ai paraoli (aumento della pressione) e, qualche anno fa, c'e' stata una circolare che riduceva il livello della coppia conica da 200 ml a 170 proprio per evitare problemi sul cuscinetto. Visto che la sostituzione dei paraoli, in particolare quelli del cambio, può essere un bagno di sangue e potrebbe danneggiare anche la frizione, ti suggerirei di approfondire questo dettaglio della fattura.

mauro1709
25-06-2015, 18:12
Fatto tagliando 80000

olio motore + filtro ....fatto in casa (60€)

dal conce:
1) olio cardano
2) olio cambio
3) olio freni (I-ABS)
4) cinghia alternatore
5) registraz. gioco valvole
6) batterie antifurto (su cruscotto appariva DWALO)
7) sostituite le 4 candele

totale 230 eurini

8) mi hanno convinto a cambiare il disco dietro 120 eurini compresa manodopera perchè ho fatto anche il richiamo della sostituzione della flangia disco freno posteriore.

totale 350 EURONI ....

ce se pò stà ;-)

dannigas
25-06-2015, 20:26
speso grossomodo uguale... direi che ci siamo. Alla prima cifra. io dischi non ne ho dovuti cambiare

dannigas
25-06-2015, 20:28
anzi, ripensandoci aggiungo che pure filtro e olio motore me li hanno cambiati loro...

nio974
05-09-2016, 18:45
Riesumo...domani tocca anche alla mia,intanto:

4 Lt. Olio Bardahl 15W-50
1 Lt. Olio Bardahl 85W-140
500 Ml. Olio Bardahl dei Freni
4 Candele

85 EURI da spacciatore di fiducia...domani aggiornamenti su ulteriori lavori.

nio974
06-09-2016, 16:45
Signori...questo il totale del tagliando degli 80.000 km in conce BMW.
Dunque...moto sul ponte alle 08:45 e riconsegnata alle 13:00
Per la prima volta ho anche potuto assistere ai lavori quasi totalmente,dico quasi perchè sembrava male rimanere lì tipo cecchino!!!
Togliendo il materiale che fornito io i lavori eseguiti sono stati:

Sostituzione olio cambio;
Sostituzione olio cardano;
Sostituzione olio motore;
Sostituzione filtro olio;
Sostituzione candele;
Ingrassaggio mille righe;
Spurgo e sostituzione olio ABS direttamente dalla centralina ABS;
Spurgo e sostituzione olio frizione;
Punterie;
Allineamento corpi farfallati;
Ripristino lampada anabbagliante (ho tolto lo xeno);
La cinghia NO in quanto sostituita a 60.000.
Messa a punto e controllo generale.
Penso di non essermi dimenticato nulla.

Considerando il fatto che l'anno scorso ho fatto quello dei 70.000 da mecca non ufficiale e tanto blasonato...che mi è costato 200 euro (pari pari le stesse cose) e che,sempre lo stesso "meccanico" NON mi ha ne cambiato l'olio al cardano ne mi ha spurgato e sostituito l'olio dell'impianto ABS (parlo per bocca del meccanico e visto con i miei occhi come erano ridotti gli olii...) la considero una giusta spesa essendo poi il lavoro garantito e sopratutto certificato sul libretto tagliandi.

Questo è quanto.

GRAZIE al tanto blasonato "meccanico" di CT...contento tu...hai perso un cliente oltre alla cattiva pubblicità...

Saluti!!!




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r1200gssr
06-09-2016, 17:00
E come va adesso la moto? Differenze?


Inviato dal 5s

nio974
06-09-2016, 17:26
Esatto mi ero dimenticato!!!Aggiornato grazie!;-)

La moto và benissimo,anzi a me sembra ancora più pronta,ma non che prima non andasse...considera che io monto collettori,scarico,filtro aria e IAT modificata...la mia lamentela è mirata...ed aggiungo anche che l'anno scorso,dopo avere avuto la moto a disposizione per quasi 1 mese,gli ho dovuto dire io di rifare l'allineamento dei corpi farfallati...non sono un tecnico ma una moto non si consegna così.

r1200gssr
06-09-2016, 19:08
Io pure vado sempre dove l'hai portata tu oggi... Con me sempre ineccepibili, precisi e disponibili


Inviato dal 5s

nio974
06-09-2016, 20:21
Assolutamente d'accordo.

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

robibebo
05-10-2016, 15:00
Ho fatto fare un preventivo per il tagliando degli 80.000 sulla mia GS ADV 12/2008 model year 2009
Questo il risultato:

Tagliando 100 euro
4 candele 52 euro
Olio Cardano 4 euro
Olio Cambio 9 euro
Manodopera 127 euro
Olio Freni e frizione 12,00 euro
Il filtro aria è BMC e lo pulisco io.....

Totale 304.00 euro

Nella voce tagliando sono compresi olio e filtro olio
Nella manodopera è compresa anche la registrazione valvole

A parte ho il preventivo per le due cuffie del cardano anteriore e posteriore a 220 euro (120 di pezzi e 100 di manodopera)

Totale 520.00 euro dal conce ufficiale

Sono quasi svenuto.......nonostante la campagna con sconto al 25% sui pezzi!!!!!!

A voi sembra un prezzo giusto??

Pasqui!!!!!!!!
05-10-2016, 15:19
Purtroppo è il prezzo da concessionario...vanno fuori a 50 € l'ora...quindi...io ho smesso 3 o 4 tagliandi fa di andarci e mediamente spendo dai 100 ai 150 € in meno e ovviamente fanno lo stesso lavoro se non meglio...col c...o che mi vedono ancora!!!

ginopino
22-10-2017, 14:45
Ciao a tutti, prossimo al tagliando degli 80000, sapete indicarmi dove poter fare un tagliando completo? sono di Cosenza; la moto l'ho acquistata lo scorso anno e non mi è stato dato il libretto dei tagliandi dal rivenditore di Modena, ma mi ha garantito la regolarità nell'assistenza! grazie e a presto.

mauro1709
23-10-2017, 10:50
...

Più a sud di Frosinone non conosco...
Frosinone - Co.Mo. s.r.l. Via Marittima 173

Io ci vado da 10 anni chiedi di Franco il titolare...

ginopino
23-10-2017, 21:10
Grazie Mauro, nessun altro sa dove poter fare il tagliando con serietà da Frosinone in giù? grazie.