R1150rt vs r1200 rt

[WalterOne]

Raga ho bisogno di un consiglio spassionato. Ho appena preso, ancora da ritirare dal concessionario una R1150rt del 2002 unico proprietario del 2002, pagata 5000 euro praticamente in permuta moto x moto con la mia Triumph Bonnie. Oggimi chiama il
Mio amico concessionario x dirmi che sta x ritirare una R1200 rt del 2006 con 80000 km e mi chiede 2500 euro di differenza. Che faccio? Mi godo la 1150 e mi tengo in tasca i 2500 euro, che non fa schifo di sti tempi o la differenza di moto è abissale e mi devo lasciar tentare dalla 1200??

[Peppegsx]

beh se la 1150 ha meno km io terrei quella...80000 è una bella cifra..
Parere persoonale io se dovessi passare a un 1200 cercherei qualcosa con meno km...magari provi con il 1150 se ti piace come tipologia , e in futuro passi al 1200

[Claudio Piccolo]

saggio Peppe. :D

[Enzino62]

Se posso...quanti km fai in moto all'anno?sei un mototurista o usi la moto solo la domenica?
Io sinceramente prenderei la 1200,tutt'altra moto,e qui cè gente che ne ha 135.000(Pier il Polso)facendo solo manutenzione ordinaria e la moto va benissimo.
Certo se tu'fai 40.000 km annui allora pensaci perche'tra due anni avrai 160.000 km.

Enzo

[WalterOne]

Non faccio molti km, uso la moto per andare al lavoro finchè il tempo lo permette e la domenica per qualche gita fuori porta e non tutte le domeniche visto che ho anche altri hobby, diciamo che sono sui 10000km anno.Comunque 80000 mi sembrano tantini, vediamo se riesco a trattare sul prezzo se no al momento mi tengo la 1150!!! Grazie comunque x i suggerimenti sempre preziosi!

[marcopakka75]

goditi la 1150.. fai sempre in temp a prendere la 1200 più avanti..non mi spaventano i km..ma..assaggia a seziati completamente della 1150 prima di apprezzare appieno la 1200. umile parere ciaoo

[pasimat]

Propenderei a consigliarti il 1150RT in quanto al momento non hai dovuto effettuare nessun esborso economico, i 2500Euro li terrei a disposizione eventualente per la prossima primavera, nel caso ma ne dubito fortemente, il 1150 Rt non ti dovesse soddisfare e passare al 1200. Tieni conto che durante il periodo invernale potresti trovare altre occasioni e strappare un miglior prezzo.

Scusa la concessionaria di dove è ? di che colore è il 1200? nero per caso con bauletto Givi Maxia?

[Electra76]

Anch'io consiglio la 1150 con meno km piuttosto della 1200 con 80000km.
In fondo hai cambiato moto a costo zero dando dentro la Bonneville, quindi goditi la nuova moto e tra qualche anno vedi un pò se il genere di moto fà per te passi al 1200 che nel frattempo sarà diventato 1300 :toothy10:

[WalterOne]

Grazie a tutti!! Mi terrò ben stretta la 1150 e poi si vedrà!!
@Pasimat: il concessionario è di Aosta e la moto non l'ho vista!
@Elettra76: Mi sbagliop ho ti ho già visto nel forum Triumphchepassione e Banda bonnisti? Mi sembra di averti comperato anche un copri pignone in alluminio lucidato, sono Wwwolf, ma non sono riuscito a registrarmi qui con il mio nick storico!!! ( non mi è arrivata la mail di conferma!!)

[zerbio61]

a parte l'estetica che puo' far propendere la scelta su un modello piuttosto che su un altro, considererei i km, 80000 n non sono pochi.......

[Aim Lover]

Io ho un 1150 e NON intendo cambiarla, va benissimo, tieniti i soldi!!!
Luis

[robertag]

@Aim Lover
....http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=330684:mad:

[maxbeat]

Non avere dubbi r1150rt....

[Electra76]

Grazie a tutti!! Mi terrò ben stretta la 1150 e poi si vedrà!!
@Pasimat: il concessionario è di Aosta e la moto non l'ho vista!
@Elettra76: Mi sbagliop ho ti ho già visto nel forum Triumphchepassione e Banda bonnisti? Mi sembra di averti comperato anche un copri pignone in alluminio lucidato, sono Wwwolf, ma non sono riuscito a registrarmi qui con il mio nick storico!!! ( non mi è arrivata la mail di conferma!!)

Si sono io scrivevo su Classictriumphlovers e ricordo ancora di averti spedito qualche pezzo in Val d'Aosta. ;)

La Thruxton è ancora nel box, la uso pochissimo ma per ora resta li pronta.

Ciao

[SandWhisper]

Mi ripeto...

La moto non è una questione di testa è una questione di cuore....prendi quella che ti piace di più, ascolta il cuore sarà la moto giusta a scegliere te.
Se invece sei uno di quelli che compera la moto che gli altri inviadiano...be ordinane una nuova...
Ti sposeresti una donna brutta, perchè fà bene ...la pasta?

[OTTORENATO]

:D L' R 1200 RT non e una semplice moto da turismo..:De la Regina la più copiata ,la più sognata la più ammirata,la più venduta!:!:

Ho avuto anch'io il R 1150 RT..sono due cose completamente diverse...poi sentire dire che 80.000 Km sono tanti (e appena fuori rodaggio)per una moto cosi!!:lol::lol:

Ciao e buona scelta.

[Aim Lover]

@Aim Lover
....http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=330684:mad:

Fatto, eh :D

[SandWhisper]

Ho avuto anch'io il R 1150 RT..sono due cose completamente diverse...

Be il 1200 fà bene la pasta!

[Enzino62]

mi sembra di essere tornato sul forum della deauville dove c'erano tutti i giorni battaglie tra la vecchia 650 e la nuova 700.
evoluzione ragazzi,non si puo stare attaccati sempre alla clava,non è questione di bellezza ma di innovazioni che portano solo che benefici.
non è questione di nostalgia,l'amico non compra la 1200 solo per risparmiare soldi,come il mio amico Cesare iscritto anche lui qui,che h comprato una 1150 solo perche'non poteva spedere per una 1200.

Enzo

[WalterOne]

Non sono un razionale, ma ragiono con le budella! Sempre fatto sia con le auto, le donne e le moto! Non per nulla mi sono sposato 3 volte ( astenersi da commenti please :-)...) di moto ne ho acquistate di tutti i tipi, sempre amori a prima vista! Enduro, pistaiole, stradali dulcis in fundo, un Hd Heritage 1340 e una Triumph bonneville taroccata da cafè racer che mi ha ridato il sorriso con i suoi sbanchettamenti! :-) La BMW ancora non l'ho provata perchè sono partito In vacanza prima di ritirarla ed è questo che ho mandato avanti voi! :-) credo che la scelta giusta sia quella di ritirare la 1150 e se mi trovo bene passare alla 1200! Come dite giustamente la tecnologia va avanti e bisogna stargli a ruota!!!!

[robertag]

"...ritirare la 1150 e se mi trovo bene passare alla 1200!..."...
allora puoi passare direttamente alla 1200, detta la "plasticosa":!::!::!:

[Doppiolampeggio]

WalterOne, per la moto non ti do nessun consiglio, in compenso volevo farti i complimenti per la tua "firma", molto ma molto interessante, da tenere sempre ben presente.:!:

[phantomas]

WalterOne, se la RT è quella che MotorAmerica aveva negli usati (Titansilber con le borse lucidissime e circa 45.000 km), prendila. Mi è sembrata proprio in ordine. Ed a quel prezzo, poi........

[WalterOne]

@Doppiolampeggio:La frase in firma l'ho presa in prestito dal sig' Goethe, è piaciuto molto anche a me perchè mi ha dato modo di riflettere sul modo di vedere le cose. @phantomas:La moto è proprio quella!!! Ma sei di Aosta o l'hai vista su internet?

[phantomas]

No, WalterOne, ero in ferie (come tutti gli anni) in Valtournenche fino a venerdì. Da MotorAmerica ci passo tutti gli anni per curiosità ed a bere un caffè al Cafè de la moto. Quest'anno, poi, mi sono comprato due paia di pantaloni estivi. Veri affari.
La moto l'ho notata (vicino alla K-LT) perchè di carrozzeria era veramente ok. Forse hanno un pò esagerato col lucida-cruscotti sulle borse......

[WalterOne]

Capito! Se torni in ferie in valle anche il prox anno fatti sentire che ci facciamo una birretta!!!!!!:)

PS. C'è qualche altro valdostano nell'Elica??????

[superbrady]

......la questione è, come è ovvio, puramente soggettiva...per quanto attiene la mia esperienza (bmwista da circa un quarto di secolo) io di Rt 1150 ne ho avute 3 (nel senso che quella che ho attualmente è la terza) e ti posso dire che se dall'ultima Gs 1200 sono tornato al 1150 rt rifiutando un'ottima proposta per l'acquisto di una rt 1200 nuova(tenuta due giorni in prova, fatti 650 km..), un motivo ci sarà....

Confronto personalissimo vantaggi rt 1150 vs rt 1200:

1) RT 1150 maggiore comodità per viaggiare e protettività ( secondo la mia zavorrina poi, proprio non c'è paragone .......)

2) RT 1150 maggiore affidabilità in viaggio ( a parte i soliti e conosciuti problemi di fascette strette sul manubrio ecc., io ci ho girato tutta l'Europa e non ho mai avuto un problema.....e poi, se la chiamano "ghisa" un motivo ci sarà o no?).

3) RT 1150 ci pieghi finchè vuoi e Lei non ti tradisce mai (io, però, ci ho messo entrambi gli ammo WP un po' "lavorati" diciamo...) ; senti di più la ciclistica invece di affidarti a tutti i cavoli elettronici vari tipo ESA, controllo della trazione ecc...(secondo quello che diceva FORD ricordati che tutto quello che non c'è non si può rompere!!!!) .

4) RT 1150 migliore ripartizione della frenata (sulla RT 1200 il freno posteriore si "armonizza"male con quello anteriore e l'effetto è poco intuitivo ed un po' fastidioso).

5) RT 1150 minori vibrazioni (vedi sotto) minori consumi (ha la 6^ in overdrive)...

In sintesi, la 1200 è sicuramente più moderna e, complessivamente, più facile ed intuitiva da guidare, ha un motore più performante ed è più veloce nel prendere i giri (ma le vibrazioni sono maggiori sia come intensità che come fastidio percepito)...ma, a mio avviso, il gioco ancora non vale la candela......
Per quanto mi riguarda, per sostituire di nuovo la mia "ghisa" aspetto che la bmw tiri fuori la rt 1200 raffreddata a liquido e con almeno 130 cv.....la voglio provare e poi ci penso concretamente....ma, per adesso, GHISA FOREVER ....

P.s. non me ne vogliano i possessori del 1200: il tono è (volutamente) scherzoso e le opinioni personalissime...

lamps......

[OTTORENATO]

:)Non sono d'accordo sul punto...1/2/3/4/5..:!:..avendole avute entrambe e fatto centinaia di migliaia di km entrambe ..!! non si possono confrontare,una è l'evoluzione dell'altra.!:D

Ciao.

[bmwfranco]

Io ho avuto la R1150 e la RT1200. Onestamente molto meglio la 1200. Più maneggevole, erogazione del motore più fluida, cambio e trasmissioni più silenziose e con minori strappi, consumi di benzina inferiori.
Non tornerei proprio al 1150

[Enzino62]

superbrady
Mi spiace ma io non posso dire niente sulla 1150,l'ho scartata subito anni fa'quando l'ho vista e come te'mi sono detto:

aspetto la 1200 con 110 cv,che pesa almeno 20 kg in meno,consuma meno e sopratutto non abbia buchi ai bassi e non abbia quel brutto culo basso e le borse nere e non in tinta e magari un buon bifaro perche'quello suo e sottodimensionato e cosa dire se gli mettono il canbus eliminando gli odiosi fusibili?e la sella riscaldata la faranno?un cruise controll siiiii quello spero proprio che lo mettano...e se si rompono????e se mia nonna fosse un tram?

Enzo

[wedgetail]

Ma l' R1150RT e' piu' bella, eh dai ammettetelo ah ah ah ciao!

[WalterOne]

Perfetto! Ma perchè ho fatto sta domanda,sapendo già dove si sarebbe arrivati!!!! Ne so meno di prima!!!!!!!!! Ma vi voglio bene lo stesso!!!! :-) Quando le a vrò provate entrambe saprò dirvi chi aveva ragione!!!!

[robertag]

... in un altro 3head, tra l'altro piuttosto recente, paragonai la 1150 come una bella donna, mentre il 1200 come una bruttina ma molto "affascinante"... specialmente in certe cose...
...ora aggiungo un'altro paragone; la 1150 e come la donna che vorresti sposare... mentre il 1200 è come quella che vorresti come amante...:-p