Visualizza la versione completa : Eh giÃ*.. alla fine l'ho montato anche io...
Wilhitch
31-08-2011, 17:50
Eppure ero di quelli che al sondaggo "lo cambiereste lo scarico originale?" ha risposto un categorico NO... però poi... :eek: ti capita di vedere un Mivv Suono :eek: e li pensi "mah.. costerà troppo..non lo monterò mai..".. 600 euris di listino (quello in titanio), sai quanta strada ci faccio se li spendessi in benzina??
poi la maledetta scimmia del terminale prima o poi da il colpo di grazia.. Infatti così è stato.
Trovato su internet, 250iuri spedito a casa.. in titanio! (usato naturalmente, ed immacolato.. :eek::eek::eek:)
Inutile dirvi che stamattina è arrivato a casa alle 10.30 e alle 11.00 ero con il motore acceso fuori casa per un giro di prova...
Che dire. Spettacolare! A me piace molto, anzi moltissimo. ha alleggerito la linea della moto, il suono (dbkiller inserito) è giusto. corposo quanto basta al minimo senza mai dare fastidio, da buona bmw.
Una volta in marcia se si gira tranquilli non è fastidioso per niente, solo a bassi giri fa sentire la sua presenza, altrimenti ci si ricorda di lui solo quando tossisce in decelerazione. Aprendo la manetta la musica cambia, il timbro si fa più deciso fin dai bassi, senza mai diventare fastidioso, oltretutto è sparito un buchino di coppia tra i 3 e i 4 mila giri.:cool::lol::eek::eek:
Io ho sostituito SOLO il terminale di scarico e nient'altro sulla mia Mucca.
Il fatto che io abbia la sensazione che prenda meglio i giri credo sia un effetto placebo dovuto al piacevole timbro di scarico.
Senza db-killer non l'ho provato, oltre che per ovvi motivi legali anche perchè ho letto più e più post nei quali consigliavano di non levarlo in quanto "svuota" il motore precocemente, perdendo così in prestazioni.
Anche se, ovviamente, l'ho levato per sentirne il suono in garage.. fantastico.. ma credo proprio che mi arrestino, si sente parecchio che è aperto!!!
Per non parlare del rombo che fa il boxer senza il terminale.. libidinoso, potente.. sembra una motogp in versione trattore. peccato che non lo omologhino così...:lol:
rufus.eco
31-08-2011, 17:54
azz che rabbia :mad:posta foto dai:D
Wilhitch
31-08-2011, 18:10
domani le posto con cura.. oggi ho solo girato.. ;)
Stephano
31-08-2011, 18:14
Grande acquisto!!! Complimenti!!
Alle scimmie non si comanda...e prima o poi la vincono loro! (per fortuna!)
Posta delle foto che siamo curiosi.....e perchè non un filmato su youtube per sentire il sound??
Buona goduria!
getti1974
31-08-2011, 18:26
Grande Wilhitc, ti capisco alla grande!
Stamattina mi è arrivato anche a me il mio Remus Revolution + Y, ma lo monterò solo lunedì quando farò il tagliando .... non vedo l'ora, ho una fotta che ciaoooo !!!
Dai dai dai, posta le foto che voglio vedere la tua scimmietta, poi la prossima settimana (se vi interessa :lol:) vi postol a mia!
Dai del gas !!!!
secondo me dovrebbe anche consumare meno soprattutto svuotando il catalizzatore, se poi si svuota pazienza, intanto è un bicilindrico e svuotarlo la vedo dura, poi minor consumo e qualche giro di motore in più, vuoi mettere?
Bravo Wilhitc, anche montando la QD (330 euri in alluminio), solo terminale e nient'altro stesso risultato, provato a togliere db-killer, non mi pare "svuoti", bellissimo da sentire solo un pò rischioso .... decisamente aumentato il borbottio in rilascio, è un piacere .... da ragazzini non si metteva la cartolina tra i raggi della bici ??
freddy57
31-08-2011, 21:58
Ecco come suona http://www.mivv.it/it/prodotti_video_apri2.asp?lv=21/198/937/BMW_R_1200_GS_2010_OVAL_CC.mp4&np=BMW%20-%20R%201200%20GS
Wilhitch
31-08-2011, 22:25
ma io non ho montato l'oval cap.. ma il Tuono..ehm.. Suono!!! ;) che suona così:
http://www.mivv.it/it/prodotti_video_apri2.asp?lv=21/198/355/GS%20SUONO.mp4&np=BMW%20-%20R%201200%20GS ;)
fredbert12
31-08-2011, 23:37
..niente male! :)
anche se devo dire che ...oltre a salutarvi in quanto alle mie prime armi sul forum (''godo'' da solo un mese con la mia nuova 'compagna di viaggio') .. se permettete anche il rumore del nuovo motore GS con scarico originale non sia niente male!!
ciao..
CafèBoxer
31-08-2011, 23:39
meno male che non lo fanno per il 1150... ;-)
Tra l'altro la fabbrica è anche qua vicino..
:-)
Fanculo.....mi è venuta la voglia di scendere in garage e rimontare il QD che ho tolto per la revisione..........è omologato ma non si sa mai.
Prima di mezzogiorno,tra una pausa e l'altra,è montato,pensare che non mi veniva neanche più in mente.
Grazie nheee!!!!!:mad::mad::lol::lol:
Ecco come suona http://www.mivv.it/it/prodotti_video_apri2.asp?lv=21/198/937/BMW_R_1200_GS_2010_OVAL_CC.mp4&np=BMW%20-%20R%201200%20GS
Non è che mi entusiasmi molto...Meglio un Akra con Y....:lol::lol::lol:
Wilhitch
01-09-2011, 14:01
Eccovi le foto del terminale di scarico:eek::eek::eek::
http://img683.imageshack.us/img683/3439/01092011943.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/683/01092011943.jpg/)
http://img64.imageshack.us/img64/2879/01092011944.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/64/01092011944.jpg/)
Monta tranquillamente anche con le Vario originali :):
http://img16.imageshack.us/img16/3379/01092011938.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/16/01092011938.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
healer_na
01-09-2011, 15:38
proprio un bell'oggettino ! su quale sito di e-commerce l'hai trovato ?
ciao
Wilhitch
01-09-2011, 15:41
l'ho trovato su subito.it ;) adesso c'è un termignoni in acciaio a 300 euris se interessa a qualcuno. Basta cercare "scarico r 1200 gs" su tutte le regioni e saltano fuori i risultati..
MIRKOGIESSE
03-09-2011, 08:27
Attenzione che il MIVV Suono senza DB killer scioglie la freccia posteriore! Stai attento alle temperature che girano li intorno all'uscita dei fumi. Facci sapere se è vero....
MIRKOGIESSE
04-09-2011, 13:51
con il db killer montato noti un surriscaldamento?
Wilhitch
05-09-2011, 00:56
sulla freccia non arriva nulla (ho le frecce a led), neanche i gas di scarico.. e il dbkiller è SEMPRE inserito.. ci tengo alla mia moto e alla mia patente! Il dbkiller è ben fatto perchè indirizza i gas ben al di sotto della freccia.
Ho notato che scalda, quello si. Notevolmente più caldo dell'originale. Ma non dà assolutamente fastidio (parola della passeggera..).
Comunque non è definibile come surriscaldamento.. è solo più caldo il terminale, ma la temperatura di esercizio del motore è sempre quella.. le tacchette del display son sempre li dove son sempre state.
Comunque ci credo che la sciolga.. la bocca è talmente grossa che punta dritta sulla freccia.. 3 fiammate e non c'è più..
MIRKOGIESSE
13-09-2011, 10:34
grazie delle informazioni! Molto utili!
Molto bello il terminale Miv e suona bene
visto che ho un amico che lo vende a 300 neuri chiedo se con le valige montate non ci sono problemi (visto che scalda di più)
p.s. io ho le alu
bellissimo montato come il tuo rumore decisamente gradevole non fastidioso e ho anche notato un notevole miglioramento di erogazione diventata piu fluida senza piu quel clok clok ad ogni rilascio e apertura gas specie nel traffico cittadino
dimenticavo bellissime le zebrature le hai trovate gia fatte ci fossero gialle per la mia
http://img707.imageshack.us/img707/5631/mivv.jpg
http://img803.imageshack.us/img803/6936/mivv1.jpg
http://img403.imageshack.us/img403/9281/mivv2.jpg
catenaccio
07-10-2011, 12:10
ciao intruso anche io ho il mivv oval come il tuo, però la versione in titanio! la tua ha preso più vuoto sotto i 3500?
la mia è un 2009 e da quando ho messo lo scarico si è accentuato il vuoto sotto i 3500. poi qualche giorno quando ho provato a togliere il db killer (solo per la curiosità di sentire il rumore) e pensavo andasse ancora peggio.
Invece inaspettatamente la moto va molto meglio senza!! adeso sto penando di modificarlo per lasciarlo più aperto (tipo segarlo dentro e aprire delle feritoie sulla corona anulare esterna...
Ciao Catenaccio
non ho trovato vuoti o buchi sotto come dici tu con il DB montato
a mio parere, ripeto mio
l'ho trovatata più fluida sotto e riprende con più facilità
uso una marcia più alta in uscita curva senza avere la sensazione che sia sotto coppia
( l'ho provata nelle stesse strade che faccio di solito per avere un metro di paragone )
per il resto non è cambiato nulla
forse può dipendere dalla valvola allo scarico che parzializza quando serve???
la tua è un '09 senza valvola se non erro
Ma quella cosa schifosa colorata intorno allo scarico cosa e'????
@ wilhitch
Perché non monti una centralina aggiuntiva ?
BMW R 1200 R "2011"
catenaccio
11-10-2011, 14:56
forse può dipendere dalla valvola allo scarico che parzializza quando serve???
la tua è un '09 senza valvola se non erro
eggià non ci avevo fatto caso che la tua era un bialbero...:mad:
ok lascia stare quello che ti ho detto perchè non ha senso fare il paragone coi due modelli!!!;)
Wilhitch
11-10-2011, 19:00
dimenticavo bellissime le zebrature le hai trovate gia fatte ci fossero gialle per la mia
scusate ma ero via.. comunque le zebrature come quelle non esistono sul mercato (che io sappia). Quelle le abbiamo fatte al plotter un mio amico ed io..
Wilhitch
11-10-2011, 19:04
@ wilhitch
Perché non monti una centralina aggiuntiva ?
BMW R 1200 R "2011"
non monto altro per il semplice fatto che l'ho fatto solo per il rumore e per l'estetica. di guadagnare 5 cavalli tra filtro, scarico e centralina, non me ne frega nulla.. mi piace così com'è, anche se so che comunque mettere una centralina migliorerebbe la carburazione. Onestamente non ne sento neanche il bisogno. La moto è fluida ugualmente. Probabilmente non avendo cambiato neanche il filtro aria la centralina di serie riesce a "star dietro" alla modifica del solo terminale scarico.
Eh già...alla fine lo monterai anche tu ......
Ho sentito gente che diceva: io ?no mai.....scarico ? No ma che dici? centralina ? Ma va.....
Un mese dopo erano già in pista a consumar la moto!!!
BMW R 1200 R "2011"
Wilhitch
12-10-2011, 00:34
infatti alla fine l'ho montato pure io.. il terminale.. e già ne ho spesi abbastanza per un po' di casino in più e impercettibili miglioramenti.. come ho già scritto nel primo post :)
Scherzi a parte, l'abbinata centralina filtro e scarico è un tris che dà soddisfazioni andando in moto. Lo scarico , del tris, è quello che costa di più. Lo hai già, quindi ti manca poco. Come centralina potresti prendere una memjet che anche se costa poco rende bene. Il filtro aria considera che pur costando più dell'originale lo puoi pulire e riutilizzare più volte.
BMW R 1200 R "2011"
Wilhitch
12-10-2011, 22:20
Quello che mi frena tra le altre cose è anche il fatto che so che l'elettronica diqueste moto l'hanno fatta quelli della kinder e ferrero.. ed è già delicatina di suo. Metterci mano.. non so!!! al momento mi sento appagato così.. ;)
Davvero è così delicata st' elettronica ? Cazzalora, ma dove stanno tutti i punti di forza delle BMW ?
BMW R 1200 R "2011"
Wilhitch
13-10-2011, 09:54
beh la batteria si sa che è il punto dolente di questa moto.. ne trovi a valangate di thread su quale batteria montare al posto dell'originale. Il canbus è una cosa meravigliosa..finchè funziona. una volta toccato (e non da mani esperte) potresti combinare più danni che altro. In molti in questo forum hanno cambiato la centralina e ne sono felici.. io non mi fido a toccarla. Va già bene così per quel che mi riguarda.. che io abbia 100 cavalli o 105, la differenza non la sentirei lo stesso. Per cambiare qualcosa di sostanzioso 8e utile a mio avviso) bisognerebbe scatalizzare, così si linearizza la curva di coppia.. ma li poi si va nel fuorilegge, ambito dal quale preferirei star lontano visto che ci tengo a moto e patente...
Con la centralina non penso che guadagneresti chissà quanti cavalli, possibilmente una erogazione più corposa. Per la centralina medita, ma per un filtro aria più aperto fossi in te lo metterei.
BMW R 1200 R "2011"
Avendo lo scarico come il tuo vorrei sapere se anche tu la trovi piu fluida come andare ma anche piu vuota ai bassi.in settimana ti copio le zebrature se riesco
in settimana ti copio le zebrature se riesco
penso che non siano zebrature ma che l'ispirazione venga dai DISCUS il più bel pesce del rio delle amazoni...........
http://img853.imageshack.us/img853/3581/discusturchesebrillant0.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/853/discusturchesebrillant0.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Wilhitch
17-10-2011, 16:14
Vuota ai bassi non direi, anche perchè ce ne vuole a svuorare un bicilindrico.
Unica miglioria dinamic ahce ho notato è stata l'eliminazione di un piccolo buchino di coppia verso i 3500, credo sia dovuto al fatto che prenda meglio i giri. Come dicevo, l'ho fatto solo per estetica e sound. Devo dire che canta che è una bellezza ed è parecchio figo.. obiettivi raggiunti!!! ;)
la grafica sulla fiancata è proprio una zebratura, anche se concordo sul fatto che i Discus siano meravigliosi!!!
forse vuota é un termine errato la sento meno pronta sotto i 3000 ma poi.il problema é che vado piu forte di prima perche per sentirla cantare bene via di acceleratore tipo motard.per le zebrature mi sto attrezzando
Wilhitch
18-10-2011, 09:54
uahuahuah... l'andare più di prima è un problema anche mio XD però i consumi son sempre gli stessi..
Scusate se torno sull'argomento " centralina". Oggi ho dato un'occhiata al catalogo wunderlich e ho visto che hanno una centralina dedicata per la gs ( ma dovrebbe essere buona anche per le altre boxer), che effettivamente dovrebbe risolvere i vuoti che lamentate. Costa € 165 e non mi pare eccessivo come costo.
BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special
come consumi mi pare come prima.per quanto riguarda centralina penso che se arrivero a montarla metterei power commander v
getti1974
19-10-2011, 12:07
come consumi mi pare come prima.per quanto riguarda centralina penso che se arrivero a montarla metterei power commander v
Prova a guardare la DM, è una USB come la P.Comm. con relativo programma per la gestione e costa 210. A primavera la monterò sicuramente, perchè con Y e terminale sento proprio che serve per fluidità, miscela aria/benzina e leggeri vuoti in erogazione.
La DM e la Wrs sono la stessa centralina. Non ricordo quale costi meno, però tenetelo presente se l'acquisterete.
BMW R1200R "2011"+GUZZI T5 850 very very special
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