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Visualizza la versione completa : NAVI IV Costo


Vanni1977
30-08-2011, 19:32
Ciao ragazzi visto che mi accingo ad acquistare il navi come da oggetto vi chiedo una cosa visto che ho girato un pò e mi hanno ubriacato...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

Allora compreso di tutto, staffe, archetti, piastre ed ovviamente il montaggio,ho avuto le seguenti richieste:

Ex Bmw dunque non più facente parte della rete: € 700,00
BMW Conce (mia zona): € 800
BMW Conce (altra provincia) € 984,00

Ovviamente la manodopera del primo ha costi differenti, pertanto non mi spiego la differenza tra i due ufficiali.

Domanda ... Siamo in linea o posso spendere di meno.....???

Se metto il 660 cosa risparmio considerando che voglio montarlo con lo stesso sistema che BMW propone con Navi IV???

Grazie ragazzi

Vanni1977
31-08-2011, 08:46
Ohhhh raga nessuna risposta..... e ke kààà..... li avete avuti tutti in regalo.....:lol::lol::lol::lol:

vicocamarda
01-09-2011, 22:59
Acquistato i primi di agosto il navigator IV compreso di staffa a 600 euro quindi credo che i prezzi che ti hanno detto sono un tantino esagerati anche se, quando sono andato alla cassa a pagare, il cassiere mi ha detto che mi è stato fatto un trattamento di favore in quanto il conce acquista il tutto a poco meno

SharkyRM
02-09-2011, 00:53
Non giustifico la differenza del IV rispetto al 660 per i soli tasti aggiuntivi.....IMHO !

GELANDERSTRASSE
02-09-2011, 06:44
Ma prendi il 660 nn brandizzato lo trovi su ebay a meno di 500 euro :-))

mark-68
02-09-2011, 13:15
Allora compreso di tutto, staffe, archetti, piastre ed ovviamente il montaggio,ho avuto le seguenti richieste:

Ex Bmw dunque non più facente parte della rete: € 700,00
BMW Conce (mia zona): € 800
BMW Conce (altra provincia) € 984,00


Dipende cosa intendi per staffe archetti etc, comunque solo il Nav. IV devi pagarlo meno di 600€.
Ciao

SharkyRM
02-09-2011, 13:47
Tieni anche conto che il navi IV monta un firmware personalizzato BMW, non sarà mai uguale al 660 e libero di smanettare come vuoi, pena la garanzia!

gianniv
02-09-2011, 14:38
Nav. IV pagato 600 euro + 70 Euro di attacco per rt 2010 Totale 670
20 minuti del mio tempo per montarlo .... 314 Euro
totale 984 Euro.
Ciao
.....Dimenticavo accertati che i prezzi che ti hanno detto magari non siano comprensivi di staffa per auto, visto che la vendono a parte

vicocamarda
02-09-2011, 23:18
Tieni anche conto che il navi IV monta un firmware personalizzato BMW, non sarà mai uguale al 660...

Ci trovi all'interno anche i conce BMW di tutta Europa :)




---
I am here: http://maps.google.com/maps?ll=38.124967,15.113479
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SharkyRM
02-09-2011, 23:23
ahh beh allora!!!:eek::eek:

Vanni1977
07-09-2011, 00:46
Scusate il ritardo nelle risposta..... cmq penso che opterò per il 660 in virtù del fatto che costa meno.... ovviamente il montaggio lo farò con gli stessi accessori BMW.... Almeno credo....

Grazie delle risposte ragazzi....

geko
14-09-2011, 14:33
il mese scorso ho pagato dal concessionario 600 euro, con archetto e staffa (circa 80 euro), cablaggio e montaggio compresi.

Vanni1977
14-09-2011, 17:49
il mese scorso ho pagato dal concessionario 600 euro, con archetto e staffa (circa 80 euro), cablaggio e montaggio compresi.

Oggi i era sembrato di aver raggiunto con il conce uff una somma adeguata... 725... ma a sentire te mi sà che devono rivedere la cosa......

senti un pò qual'è il conce al quale ti sei rivolto...???

Grazie

GIANFRANCO
14-09-2011, 17:57
Uaglio', ma non buttare i soldi, ma per favore..

Vanni1977
14-09-2011, 18:01
Uaglio', ma non buttare i soldi, ma per favore..

No...... infatti sono sulla baia Svizzera in trattativa per zumo 660 a 300 compreso di tutto.... mo ti chiamo....

geko
14-09-2011, 18:44
senti un pò qual'è il conce al quale ti sei rivolto...???

Legnaro, Padova. Sono sicuro che mi ha trattato bene ma non(*) di più di un qualsiasi altro buon cliente.

Comunque al fine ho preso il Navi IV solo perché la differenza di prezzo con il 660 + menate varie era irrilevante e, soprattutto, perché, visto che ogni tanto (a leggere il forum) ci sono dei problemi seri, almeno lo porto in concessionaria e me ne faccio dare un altro: per la garanzia e le riparazioni si sbattono loro.

(*)modifica del 29/9

vicocamarda
14-09-2011, 21:00
725€ sono esagerati, ripeto: pagato 600€ dal conce compreso di staffa e montaggio


---
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RickDangerous
18-09-2011, 01:23
Il bmw e il 660 non saranno uguali ma io non ho ancora capito dovè la differenza a parte le officine bmw precaricate secondo me sono identici tanto piu' che il bmw IV lo si aggiorna con gli stessi firmware del 660

mark-68
18-09-2011, 09:40
Il bmw e il 660 non saranno uguali ma io non ho ancora capito dovè la differenza a parte le officine bmw precaricate secondo me sono identici tanto piu' che il bmw IV lo si aggiorna con gli stessi firmware del 660
Si, infatti anche secondo me..nessuna differenza.
Comunque il bmw IV è molto più bello esteticamente.IMHO, se si trova a un prezzo decente, io l'ho pagato 580€ un anno fa.
Ciao

Vanni1977
26-09-2011, 10:15
Il conce mi chiama per 725 all inclusive..... ( MI CHIAMA LUI... INCREDIBILE:rolleyes::rolleyes::rolleyes:) io rilancio per 600 all inclusive...;);););)

Siamo a fine anno e sento odore di Budget nn raggiunto..... Aspettiamo.... secondo me alla fine cede....

semir
29-09-2011, 14:50
la differenza tra il 660 no brand e il 660 bmw sta' che la garmin italia non ti da' la garanzia,per eventuali guasti va spedito nel regno unito tramite concessionaria;
quello bmw non dovrebbe avere nemmeno la opzione lifetime,ossia compri la tessera e aggiorni....per le mappe uno si deve rivolgere (intendo legalmente) alla bmw.......se poi sbaglio correggetemi

Vanni1977
29-09-2011, 15:59
per eventuali guasti va spedito nel regno unito tramite concessionaria;

Stai scherzando vero.....???:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleye s::rolleyes:

RickDangerous
29-09-2011, 17:13
Per la garanzia bisogna dipendere da BMW mentre per il lifetime funziona anche sul navigator IV

Ale73
29-09-2011, 17:28
è incredibile come 2 tasti in più mettano in crisi... e come mamma BMW lo sappia! :lol:

Enzofi
29-09-2011, 20:59
garanzia e le riparazioni si sbattono loro.proprio così, affaracci loro.

semir
30-09-2011, 19:27
ho uno zumo 550 marcato bmw motorrad ,accantonato da una parte poiche non lo uso,ma consultato tramite email la garmin italia,su questo apparecchio mi hanno detto che non potevo fare la lifetime,poi tutto puo' essere

Enzofi
30-09-2011, 19:33
Potrebbe anche essere così.
Il mio vecchio Navigator III per motivi misteriosi sul My Garmin era stato convertito in StreetPilot 2820 e avevo (ho) tranquillamente il Lifetime update.
Sul nuovo Navigator IV non lo so, ho appena installato l'aggiornamento alla v.2012.20 che mi spettava.

semir
30-09-2011, 19:34
dopotutto quelli marcati bmw sono personalizzazioni che la Garmin fa' alla ditta cliente,in questo caso bmw,ma declina la garanzia della casa madre (garmin italia appunto) riversandola sulla ditta cliente che ,in caso di guasto ,si avvale dell'appoggio della garmin UK
cosi sono venuto a sapere sia dal concessionario che dalla garmin Italia,poi potrebbe essere cambiato qualcosa nel frattempo.....fattosta' uso un TT rider2

semir
30-09-2011, 19:41
poi,parere mio personale:
acquistare un ricevitore gps ,pagarlo molto di piu' perche' ha tre bottoni in piu' all'originale,perche' è nero(cambiare una cover non costa molto) ,non ha senso in lato moneta
l'interno è eguale,cambia solo l'estetica ,ma son palanche!!!

Enzofi
30-09-2011, 19:46
alla fine se si somma il costo dell'apparecchio, kit di montaggio ed installazione (no bricolage), la differenza non è particolarmente significativa.
Tutto va nel prezzo della moto e fine della storia.

semir
30-09-2011, 19:53
montare un ricevitore gps è una cosa elementare,come cambiare una lampadina
colgo l'occasione per segnalare questo gingillo..sicuramente lo avrete gia' visto...o forse no

http://cgi.ebay.it/MAPPY-GPS-mini-330-Moto-/140563942772?pt=Apparecchiature_GPS&hash=item20ba438d74

Enzofi
30-09-2011, 19:58
Sono svenuto...
non capisco l'uso di quella specie di mouse.

Cazz...è il blutooth !!!

semir
30-09-2011, 20:35
non è un mouse....è un auricolare mono bluetooth....sullo stile cardo

Enzofi
30-09-2011, 20:46
su queste cose sono pragmatico: se funzionano in maniera accettabile per un tempo ragionevole sono ottime. Perchè poi una volta che si guastano...pattumiera

CrisGen
30-09-2011, 21:03
Sarà una banalità ma il 660 ha anche il supporto auto di serie che il Nav IV non ha.
Ti servirà o meno non è affar mio ma è comunque un accessorio che fà prezzo e che il nav IV non ha.

Confermo l'esclusione dalla rete di assistenza ufficiale garmin e quindi è d'obbligo rivolgersi a BMW con tutto quello che ne consegue...:confused:

Enzofi
30-09-2011, 21:07
questo lo sapevo ed è stato appunto uno dei motivi della scelta. Roba loro, affari loro.

semir
30-09-2011, 21:26
ora son avvertiti tutti

Vanni1977
04-11-2011, 13:08
Sono nel pallone più totale....

Rafagas
05-11-2011, 09:22
Ma gli attacchi del &&0 sono identici al BMW IV ? cioè un 660 si attacca alla piastra del BMW IV ? mi pare di capire di si, ma voi che li conoscete mi potete dare conferme certe ;)
Grazie in anticipo

geko
09-12-2011, 14:18
Attacchi:
sì, sono identici ma non avendo fatto la prova a caldo (navi acceso) non so se il 660 funziona sulla staffa BMW (e viceversa).
Aggiornamento lifetime:
sì, il Navigator IV puo' essere aggiornato a vita.

albio59
09-12-2011, 18:07
Ma gli attacchi del &&0 sono identici al BMW IV ? cioè un 660 si attacca alla piastra del BMW IV ? mi pare di capire di si, ma voi che li conoscete mi potete dare conferme certe ;)
Grazie in anticipo
Come da firma ho il k1600 e uso indifferentemente il navi IV e lo Zumo 660 senza problemi,l'unica differenza è che la moto riconosce il software BMW e non quello GARMIN e quindi alcune funzionalità marginali non sono disponibili.