Visualizza la versione completa : R1200R i parabrezza dei 'Mericani!
sono matti...
http://img801.imageshack.us/img801/7663/c7456ee6.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/2571/fullnn.jpg
http://img534.imageshack.us/img534/1985/img2149xk.jpg
http://img710.imageshack.us/img710/5359/img5747w.jpg
http://img808.imageshack.us/img808/1254/img1116640x482.jpg
http://img89.imageshack.us/img89/2725/p6010080.jpg (!!!!!!!!!!!!)
http://img827.imageshack.us/img827/972/p71800151.jpg
http://img84.imageshack.us/img84/2225/p7180026.jpg
Più che matti, mi sembrano dritti: sai quanto costa un'RT?
Superteso
25-08-2011, 20:57
Beh le ultime 3 sono molto vintage :cool:
si vabbè ma qua si va ben oltre il cattivo gusto, che senso ha prendere una R x ridurla così?
Facilissimo: per riparare il vento, senza farsi tante pippe sull'estetica. Funziona? Sì, e allora va bene.
sisi d'accrdo, ma dell'estetica non deve fregarti davvero niente...
Mica sono mie quelle R!
Sei tu che pensi che loro siano matti: non lo sono, e ti ho spiegato il perché.
E poi, scusa: tra nick e avatar, come fai a parlare di estetica? :lol:
"non deve fregarti" non era riferito a te, ma a un generico utente che attacca ad una R un accrocchio del genere
Io sono un bilancia quindi esteta nato
sulla R mi fa schifo pure il parabrezza Touring originale :) anche se ogni tanto lo metto
Qual è? Ho presente solo l'unghietta.
questo:
http://img683.imageshack.us/img683/9387/dscn1192m.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/683/dscn1192m.jpg/)
anche se trovo molto interessante quello nuovo della WRS, più alto, più protettivo e più bello
http://img88.imageshack.us/img88/3248/wrstouring.png (http://imageshack.us/photo/my-images/88/wrstouring.png/)
Non male entrambi. Come protegge il Touring?
Flyingzone
26-08-2011, 01:40
Il Touring? Un furto!
Meglio il Givi A147 ,lo possiedo e sono contento...bello e costa pochissimo!
Beh le ultime 3 sono molto vintage :cool:
Concordo... e anche terribili!!!
Il touring originale è un furto (soprattutto se lo paghi a prezzo regolare, cosa che ho avuto la fortuna di non fare) ripara il busto e parte del casco ma crea delle turbolenze rumorosissime.
Il vantaggio è che sia il Touring che lo Sport originali si smontano in 30 secondi e quindi sono facili da intercambiare, quello della WRS monta sul telaio Touring originale quindi una pacchia.
quello tipo laverda anni '70 è simpatico, non è che ci stia benissimo ma ha personalità
mamma mia stì "mericani"!!!
quoto completamente rutto...non si possono guardare.
ps: belli i paramani, complimenti.
E poi, scusa: tra nick e avatar, come fai a parlare di estetica? :lol:
Rutto senza offesa ma mi sto rotolando!!!!!!!!!!!!!! :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
Un saluto, Luigi.
nick e avatar sono una doppia citazione cinematografica :) :
http://www.youtube.com/watch?v=wgoJnIawNB8
http://www.youtube.com/watch?v=yRRzZEdjeec
Ah ecco! Conoscevo la prima, ma non la seconda. :lol:
Fanfùla da Lod
03-09-2011, 11:42
I latini dicevano "de gustibus..."
Io dico che mi pare una cagata al cubo!
Tra i cupolini "maxi" il WRS lo trovo il migliore.
Ma anche tu esteta Rutto... i mini paramani con le perline azzurrine.:lol:
sono led non perline!!! :)
Lo so Rutto, lo so! :lol:
Però quella bianca con lo sport bianco mi intriga assai............quasi quasi....
MUKKAFERMA
13-09-2011, 16:46
Il massimo dell'estensione del parabrezza è il modello sport originale, anzi, si dovrebbe togliere anche quello. Se no tanto vale comprare la RT.
R1200R dove R sta per ROADSTER, con buona pace per l'aria che arriva in pieno!!
MUKKAFERMA
13-09-2011, 16:50
Piccola postilla. La mukka ha da essere originale, sella, parabrezza, valigie, magari l'akra ma originale bmw. insomma come mamma l'ha fatta.
Paolotog
07-05-2012, 21:42
piuttosto mi cerco una r1150rt usata e tengo a mano anche un bel pò di euro ;) non si può stravolgere cosi una moto ... non si può :(( è un insulto al lavoro di chi ha disegnato la r1200r
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