Visualizza la versione completa : R1200GS: sella Kahedo
Qualcuno di voi ha la sella in oggetto per il 1200GS (ovviamente adatta sia per ADV che per STD)?
L'ho vista sulla moto di un amico forumista e... mannaggia lui che me l'ha fatta notare! Poteva starsene zitto ed io non l'avrei notata; invece ne ha decantato le caratteristiche positive ed io ho una nuova scimmia! :lol:
A perte gli scherzi è veramente ben fatta e sembra offrire un ottimo sostegno al fondoschiena. Da qullo che vedo è distribuita solo da TT e sembra avere un unico difetto: il prezzo! :mad:
Se qucluno la possiede, può gentilmente comunicare le proprie impressioni? Così posso iniziare a cercarla di seconda mano...
PS: avevo acquistato una sella TT Sport per il mio vecchio GS (quella in un unico pezzo) ma non mi piaceva particolarmente (e soprattutto non era gradita alla mia signora): in quel caso nonostante l'altezza fosse standard, la moto mi sembrava ancora più bassa e non mi sentivo a mio agio, come se fossi stato seduto sul WC.
Questa sembra essere decisamente meglio e ben più rigida dell'originale.
Cosa ne pensate?
Roberto io ho la traspirante anteriore e post
Prima
Normale poi alta .. È dura, ma è larga dietro e l'appoggio è maggiore, questa sua mancanza di cedevolezza fa si che alla fine della giornata arrivi molto meglio...
Ora sono con iPhone ma se cerchi sella touratech dovresti trovare qualche 3D in cui ho detto la mia ;-)
Ps: di qualunque misura la prendi il guscio è BMW dunque regolabile sulle 2 altezze ciao
Lucar, adesso usi quella alta? Per curiosità, quanto sei alto?
Sent from my iPhone using Tapatalk
caPoteAM
13-08-2011, 22:46
se non ricordo male qualche tempo fa qualcuno la vendeva, voleva 400 euro
Anteriore e posteriore confermo quanto detto da Lucar, è sicuramente più comoda, la differenza si nota dopo parecchi km, il posteriore è inoltre sagomato, io ho la versione alta (1.81).
Io l'ho appena comprata di seconda mano, se mi arriva e non mi tirano il pacco, penso di avere fatto un affarone!! :)
...ad ogni modo, scherzi a parte, sulle sensazioni ti dirò quando la monterò, mentre per quanto riguarda la distribuzione, avevo letto qui sul forum di un utente che era stato alla loro ditta in germania (alla kahedo) e l'aveva fatta fare con una colorazione diversa da quella che hanno sul sito TT. La ditta x accordi distribuisce (sicuramente x l'Italia) solo via TT, ma in Germania e possibile acquistare direttamente da loro e fare customizzare i prodotti.
Alegerbi
14-08-2011, 13:17
io ho quella traspirante in goretex standard che ho comprato nuova e quella in pelle comprata usata, ma in perfette condizioni, d'estate tengo quella traspirante, mentre in inverno metto l'altra, in ogni caso molto più comoda dell'originale, anche per il passeggero.
La sella in oggetto l'ho avuta e rivenduta nel'arco di 1 mese.
Vista la buona esperienza con la sella Kahedo della mia precedente R1200R, l'ho ordinata alla ricerca di maggior comodità.
La qualità è molto buona, copertura in 2 tipi diversi di materiale, antiscivolo,ed è effettivamente più comoda nelle lunghe percorrenze, ma essendo più sostenuta e più larga come seduta, essendo io "diversamente alto", 1,73 cm, avevo drasticamente peggiorato la manovrabilità da fermo, (altezza sella standard) e quindi l'ho venduta.
Vista la tua altezza dovresti trovarti bene.
Personalmente ho risolto il problema con la sella della triplonero, quella col logo GS in rilievo: imbottitura più sostenuta, stretta il giusto come cavallo e quindi ottimo appoggio dei piedi, più bella dell'originale e mi è costata una decina di € avendo ottenuto la sostituzione della sella originale per una piega congenita della copertura.
Io sono ormai 3 anni che la uso nei lunghi viaggi specialmente in 2 ,come già detto da Doc64 e Lucar e' + ampia e dura sulle chiappe e regolabile su 2 posizioni molto comoda la posteriore sagomata per non far scivolare avanti il passeggero in frenata ,è + dura ma a lungo andare ne sentirai i benefici.Io hò un GS ADV sono alto 1,85 ,la tengo in pos.Alta e tocco bene con la pianta dei piedi .
Io ho la traspirante altezza standard comprata qui sul forum. Con l'originale dopo un'ora avevo indolenzimento ed intorpidimento in tutta la fascia coccigea. Con questa sto in sella anche 9 ore di fila, come oggi che mi sono sparato 800 km di autostrada (il peggio del peggio per il deretano. Unica pecca è che la mia è altezza standard e a me, essendo alto 198 cm servirebbe quella alta! Cmq sono veramente soddisfatto.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Grazie a tutti per i consigli: ora ho una nuova scimmia!
;-)
Ps: credo che la bassa equivalga alla sella del GS std mentre la alta dovrebbe essere equivalente a quella dell'ADV. Peccato costino veramente tanto...
Quella dell'adventure, tenendo conto della minor rigidità, una volta compressa dal peso del guidatore, ha la stessa altezza (chilo più chilo meno del pilota) della standard kahedo traspirante che, essendo molto più rigida, si "schiaccia" meno.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ma alla fine quanto cacchio costa quella alta? Ho un problema zona coccige che mi causa dolore dopo un paio d'ore di moto ed una sella rigida sarebbe una grazia per il mio fondo schiena.
http://www.touratech.com/shops/003/index.php?cPath=3_42_339
331 l'amnteriore e 310 la post
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=241769&highlight=sella+touratech
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=229539&highlight=sella+touratech
... ma in Germania e possibile acquistare direttamente da loro e fare customizzare i prodotti.
In Kahedo non vendono (vendevano fino a settembre 2010, poi non ci sono più tornato) le selle GS1200 distribuite dalla Touratech.
Se si tratta di customizzate non lo so, non ho chiesto.
Per quanto riguarda le mie impressioni d'uso, sono andato alla Touratech e le ho provate tutte in varie configurazioni di altezze e rivestimenti (50/60 chilometri a configurazione) ma non ho trovato dei miglioramenti sostanziali rispetto alle originali modificate dal tapezziere "sottocasa" secondo mie specifiche.
Però sono belle e fanno la loro porca figura.
Biemmevuo
16-08-2011, 12:37
Io e mio fratello avevamo le "ergo" della Wunderlich...Poi lui l'ha cambiata ed ha preso quella della Touratech by Kahedo. Diceva spesso che a livello di comfort erano equiparabili (=ottimo), ma la Kahedo ha la seduta meno rigida ed essendo un pochino più sottile nella zona di raccordo col serbatoio aiuta a toccar terra coi piedi meglio della Wunderlich che ha la seduta piatta e larga ;)
Io ho comprato quest'anno la sella touratech standard alta.
Ho un gs std e sono alto 1e95.
Con la sella bmw originale dopo meno di 1 ora di viaggio cominciavo a soffrire, con questa mi trovo decisamente meglio.
Forse con una fatta su misura andrebbe ancora meglio ma non si ha quasi mai la possibilità di provarla prima dell'acquisto, e quasi tutti richiedono la scocca della tua sella originale per poi modificarla. Quindi se poi non trovi un vero miglioramento (e intendo sulle lunghe percorrenze) non hai nemmeno più la sella originale.
Quindi ho deciso per l'acquisto della touratech...e finora va bene.
fabiotpr
17-08-2011, 11:11
Lucar, al prossimo giro insieme me la fai provare?
f.
Certo!!! ;-) a sett un uscita sfizzera
nautilus
17-08-2011, 14:19
per ginogeo: se decidi di venderla fammi un fischio.....
ma le hai entrambi??? cioè anche per il passeggero???
Parliamone in mp. Qui siamo OT
Sent from my iPhone using Tapatalk
Lordmastro
17-08-2011, 19:24
io ho kaedo venduta da tuoratech extra bassa, trovata usata e comprata perchè la sella di serie della ADV era troppo alta (io alto 181 cm) non mi sentivo sicuro quando dovevo fermarmi e nel traffico; toccavo solo in punta di piedi. con la kaedo mi trovo da dio. unico difetto è la rigidità che però ti fa "sentire" meglio la moto. ottima manifattura mi ricorda la sella per montare i cavalli. consiglio vivamente.
181 e toccavi in punta di piedi...? Anche con la sella originale in posizione bassa...? :rolleye:
Sent from my iPhone using Tapatalk
O gira scalzo o ha le gambe corte :-)
La mia e appena arrivata, domani la provo e vi faccio sapere
..ad una prima osservazione (e il modello traspirante), mi sembra ben fatta ma molto più sporchevole di quella di serie. Chissà come si comporterà sotto la pioggia..
Ad ogni modo, il modello standard e un paio di cm più basso di quella di serie, io che sono 173 me ne gioverò sicuramente
Per la precisione 1 cm ma con la differenza che non si schiaccia ...
Per il rivestimento a distanza di 2 anni ti posso dire stai tranquillo ;-)
D'accordo con Lucar! Non si schiaccia, neanche sotto i miei 124 Kg....
La copertura è assolutamente super. È facile da pulire, con acqua e sapone e si asciuga rapidamente.
Sent from my iPhone using Tapatalk
E basta con queste belle parole sulle selle.... mi state facendo salire la scimmia a rimorchio.....
Quoto mic! Pensavo che con l'acquisto di una moto full avrei estinto TUTTE le scimmie ma ne ho già un esercito alla porta maledetti..
si parla di sella standard o alta però nn ho capito se queste selle (kahledo) conservano la possibilità (come ha la sella di serie) di poterla alzare o abbassare spostando la barra di ferro che sta sotto o, se una volta presa la standard c'è solo quella regolazione e stop!
Il guscio della sella e' sempre BMW.
di selle si è parlato molto e pare che una soluzione ottimale sia quella di farsela fare su misura invece di prendere prodotti sul mercato. ho visto la kahledo e sembra bella ma riguardo alla comodità valuterei anche il discorso appena detto
Biemmevuo
19-08-2011, 09:26
Concordo con bulldog: le selle aftermarket citate (kahedo e wunderlich...per dirne due) sono indubbiamente molto (ma molto!) più comode di quelle originali. Ma una sella fatta su misura, indurita o ammorbidita solo dove serve, allargata o ristretta, alzata o abbassata, magari provandola mentre te la stanno facendo (così puoi veramente farla "per il tuo sedere") è veramente un'altra cosa! E, a meno di non volere materiali super-tecnologici all'ultimo grido, il costo può persino essere inferiore a quello per l'acquisto di una sella commerciale!!
Io le ho tutte e tre:originale rossa del trentesimo,modificata da tappezziere specializzato(bravissimo) e Kahedo traspirante.
La prima la tengo perchè è l'originale le altre le alterno perchè la kahedo è un po' più
fresca in estate,altrimenti userei sempre quella modificata a mio piacimento che è perfetta (100 euro le due selle+120 trasformazione con pelle rossa identica all'originale=220 contro i 630 della kahedo)...Fate un po' voi....
vicocamarda
01-09-2011, 14:02
Mi avete fatto salire una scimmia incredibile giustificata dal fatto che la sella dellìadv originale è veramente scomoda. Sarei intenzionato ad acquistare la sella TT ma la due pezzi, esteticamente, non mi piace proprio, opterei per la sella intera, c'è qualcuno che già la monta e che mi può dare maggiori info sulle differenze rispetto all'originale? Grazie
la due pezzi, esteticamente, non mi piace proprio, opterei per la sella intera, c'è qualcuno che già la monta e che mi può dare maggiori info sulle differenze rispetto all'originale?
..a me non piace moltissimo quella intera, di quella doppia apprezzo particolarmente la forma per il passeggero ma ..gustibus :)
..se non vado errato, ne avevo visto le foto sulla pagina del tuning, l'utente DAKAR-BAUS monta o ha montato l'intera
per quel che ho sentito la sport va molto bene nella guida sportiva ma il confort non è dei massimi... soprattutto per passeggero....
confermo, dalle foto all'inizio del 3d lui l'ha montata. prova eventualmente a fargli un fischio
http://www.quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=301033
@lucar: ci si vede al mukken per provarla!!
vBulletin® v3.8.4, Copyright ©: 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it |