montaggio spoiler gs1200std my 2009

[Panda]

come da titolo

mi è appena arrivato (grande re-niko)

ora Vi chiedo

posiziono lo spoiler sul parabrezza, devo pasciare spazio tra l'ultimo e l'attacco in alluminio oppure deve essere a contatto ?

come regolo l'inclinazione dello spoiler ? non dovrebbe essere indipendente dall'inclinazione del parabrezza e quindi regolabile a parte ?

fhacitimi sapiri*...grazie Vale ;)

*fatemi sapere

[pv1200]

puoi spiegarti meglio circa lo spazio circa l'inclinazione io non ho toccato nulla ho visto che come l'ho messo andava bene

[bormol72]

Puoi postare una foto per documentare l'acquisto please?

[palomo]

io sull'ADV lo appoggio tutto, ha lasciato 2 segnetti piccolissimi sul bordo (mi torna utile per quando lo rimonto almeno ho il punto di riferimento).
x l'inclinazione del parabrezza (visto che il tuo è uno spoiler TT, quindi non regolabile in inclinazione) credo che dipenda dalla tua altezza e da come preferisci essere protetto.
Io tengo il parabrezza nella posizione più eretta possibile (almeno arriva pochissima aria) ..tanto che col caldo di questi giorni è quasi fastidioso!! :)

[Panda]

allora:

lo spoiler l'ho montato....centrato e posizionato

nn capivo se lo stesso deve poggiare (nella zona del morsetto) sul parabrezza, non vorrei creparlo o in quella zona

i piedini neri, nella parte interna hanno 2 rondelle e 2 dadi....il rondelle fanno casino, l'ho notato solo io ?

non è regolabile come il Pluig.in quindi devo provare sta sera, prima posizione eretta poi man mano a scendere di tacca

[Panda]

http://i55.tinypic.com/14akbnn.jpg

come da immagine sopra......il pezzo in alluminio deve stare a contatto con il barabrezza originale oppure devo dargli qualche mm di distanza ??

http://i53.tinypic.com/sq2ypc.jpg

[pv1200]

mi sembra di non averlo appoggiato sul bordo ma leggermente sollevato
nessun casino di rondelle evita di mettere pezzetti di tela per evitare graffi perchè si muove di lato almeno io ho provato e scivolava sul parabrezza ma senza staccarsi quindi montalo al naturale

[Panda]

OK, LO ALZO DI 2/3 MILLIMETRI

Mi confermi lo sballottolamento con motore acceso, da fermo ?? sembra una giostra

[pv1200]

direi che vibra ma non eccessivamente in caso potrebbe essere che i piedini verso il pilota non tocchino bene sul parabrezza in caso da un brico potresti prendere quei gommini cavi che si usano negli elettrodomestici

[Panda]

allora:

testato ieri per andare a casa dei miei a pizzo, andata via statale ritorno via autostrada (80km in tutto)

in posizione di massima estenzione potrei fumare tranquillamente una sigaretta a 190kmh....nessuna turbolenza tanto che quasi mi manca l'aria !!

una tacca di parabrezza in meno ho un leggero "tocco" sul casco, roba da niente. ora devo provarlo con zavorrina per vedere se incide sul suo casco (essendo piu bassa di me di 20cm dovrebbe passarle sulla testa senza problemi).

con questo acquisto ho risolto 2 problemi:
1 ) fastidioso sballottolamento dx sx del casco a velocità sostenuta
2 ) rumorosità del casco, ho reso silenziono un airoh mathisse....:rolleyes:
e riesco ad ascoltare l'interfono a volume dimezzato

per la mia altezza/posizione di guida, lo spoiler non intacca con la visuale, sto 4/5 cm sopra con la linea dello sguardo e quindi non ho riflessi ne delle auto ne del sole.
ottimo compromesso se non si vuole acquistare il parabrezza piu grande, ma non vuol dire che non faccia il passo.

unica pecca, vibra un pò ai bassi regimi, spero non spacchi il parabrezza.

(ps. ennesimo accessorio touratech installato sulla mukka, eccezzionale pure questo)

[pv1200]

ieri ho girato con la moto e ho notato la questione vibrazione allora c'è ma è lieve cioè vibra quanto vibra la sommità del parabrezza ma non è una cosa eccessiva Potresti provare a mettere un cordino interno legato ad un telaietto del cruscotto e vedere se migliora un pò ma evita di tirarlo al massimo

[Panda]

tipo 1150 ?...magari legato all'archetto dietro la strumentazione

[uastasi]

ma proprio tutto ti devo dire?????????

alza il minimo, ziofrullino!!!!!!!

[palomo]

se montate il cupolino originale della standard, loro (da catalogo) suggeriscono di montare i rinforzi delle viti

http://www.touratech.com/shops/003/product_info.php?cPath=3_42_336&products_id=2064

..sull'ADV non sono compatibili (letto qui sul forum e confermato direttamente da loro via mail)

[Panda]

30 euro....economico !

[palomo]

30 euro....economico !

ambasciator non porta pena!! :lol::lol::lol::lol: